TORNO PARALELO

Máquina Herramienta que permite transformar u

solido cualquiera en una pieza o cuerpo bien definido

CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS PARTES DEL

TECNICAS TORNO PARALELO

Diversidad de piezas móviles, engranajes, correas,

carros de movimiento, bancada y motor. CAPACIDAD Altura entre puntos

Distancia entre puntos

Las piezas móviles deben permanecer lubricadas
Diámetro admitido sobre bancada

Diámetro admitido sobre carro

Los carros de movimiento están montados en la transversal
bancada del torno

Ancho de la bancada

La bancada s una superficie maciza fundida en

acero

¿
CABEZAL Diámetro del agujero del husillo principal
El motor es el principal componente ya que es el
encargado de transmitir su movimiento al plato
mediante correas y engranajes
Nariz del husillo principal

Gama de velocidades RPM

CADENA
BANCADA Base del torno, soporta los demás elementos
Numero de velocidades
CINEMATICA
CAJA DE VELOCIDADES Transmite la potencia entre el husillo y el carro; accionando las palancas de
cambio de velocidad en la caja se pueden seleccionar diferentes avances

Genera, transmite y regula los movimientos de los CARROS Recorrido del carro transversal
CARROS
elementos del torno según las operaciones a realizar Es la pieza que controla la herramienta de corte.

Recorrido del charriot o carro superior LONGITUDINAL

Motor
TRANSVERSAL
Dimensiones máximas de la herramienta
Caja de Velocidades SUPERIOR

Gama de avances longitudinales

Caja de Avances
Ejes de Avances
CAJA DE Constituida con un juego de engranajes selectores que producen
AVANCES diferentes velocidades de rotación y diferentes avances al carro
Gama de avances transversales
Trasmiten el movimiento
de avance de la caja de Recorrido de avance automático longitudinal
avances al carro principal MOTOR Transmite su rotación al cabezal fijo por medio de un sistema
polea-correa.
Recorrido de avance automático Transversal

ROSCADO Gama de pasos métricos y paso del husillo patrón

MOTORES Potencia del motor principal en KW y de la

motobomba del refrigerante en KW