ESCUELA DE INGENIERIA.

Examen transversal

CALIDAD EN LAS OPERACIONES

Integrantes: Alex Riquelme

Italo Canobra

Carrera: ingeniería en Maquinaria y vehículos Pesados.

Docente: Aníbal Faundes del Rio

Fecha: 26/06/2023

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ESCUELA DE INGENIERIA.

Contenido
Producto de un nuevo brote de covid-19 se tomarán las siguientes medias:.....................................3
Manejo de residuos peligrosos...........................................................................................................4
Riesgos químicos y fiscos:...............................................................................................................4
Para evitar la contaminación física de los chip ya que se volvería una situación crítica al
contaminarse con vidrio, metales u otros elementos extraños a la madera de astillas..............5
Reporte A3 sobre el manejo de un derrame de aceite.......................................................................6
Diagrama de Ishikawa........................................................................................................................7
Índice KPI de consumo combustible...................................................................................................8
Mantención de maquinas y camiones................................................................................................9
Stock de repuestos en bodega.......................................................................................................9
Evaluación de proveedores.......................................................................................................10
Conclusión........................................................................................................................................11

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Producto de un nuevo brote de covid-19 se tomarán las siguientes
medias:

• Ingresar con toca.

• Guantes de nitrilo.

• Herramientas sanitizadas.

• Overol y pechera.

• Mascarilla para evitar contaminación.

• Cubre calzado.

• No ingresar con comida.

• Que no ingrese personal previamente contagiado o contacto estrecho.

• Sanitización de las zonas de aglomeración.

• Lavado de manos y alcohol en zonas de la empresa.

• Cambio de mascarilla cada 4 horas.

Para poder hacer el ingreso a la planta se tendrán que tomar estas medias ya que si no se toman
en cuenta habrá contaminación hacia los equipos, maquinas, herramientas y personal que se
encentre en la planta trabajando, al igual que de modo se pueda evitar llevar contaminación a los
hogares.

De modo que no se cumplan estas medidas la empresa se verá en la obligación de tomar medidas
drásticas de cerrar la empresa en el caso de que se produzca contaminación hacia los elementos y
sus trabajadores.

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Manejo de residuos peligrosos.

Hablando de residuos peligrosos, tenemos aceite de motor, aceite hidráulico, productos químicos
limpiadores, al momento de reemplazar los neumáticos estos mismos quedan en forma de
residuo, los que estén pinchados o reventados de manera que suelten trozos de caucho.

Riesgos químicos y fiscos:

• Aceite

• Grasa

• O cualquier tipo de componente lubricante o agente limpiador

• recipiente amplio con tapa para evitar derrame

• Paños que no suelten pelusas Evitar derrame de los químicos limpiadores

• Llevar kit de derrames hidráulicos.

• Trasladar los insumos contaminados a bodega RESPEL

• Los residuos neumáticos llevar a empresa dedicada a ello la cual una de ellas es
Polambiente.

• Rotulación.

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Para evitar la contaminación física de los chip ya que se volvería una situación crítica al
contaminarse con vidrio, metales u otros elementos extraños a la madera de astillas.
Estas medidas son las siguientes:

 Llevar las ventanas o pedazos de vidrio a la zona de reciclaje para no provocar la

contaminación de las pilas de chip.
 Los desechos metálicos al igual que los vidrios deben ser tratado de la misma manera
reunir todo tipo de metales que no se utilicen e ir a una planta recicladora de metales para
de esta forma no contaminar los chip.
 Al igual que con los desechos plásticos reciclarlos de llevarlos a los puntos de reciclaje que
habrán dentro de la empresa.
 Utilizar toga para el cabello e igual deberán cubrirse la barba en caso de tener .
 Tener ropa de uso estrictamente para trabajo.
 Limpiezas programadas con anticipación.

Para reciclar las cosas nombradas anteriormente estará este punto de reciclaje dentro de la
empresa para poder asegurar que no habrá contaminación en las pilas de chip.

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Reporte A3 sobre el manejo de un derrame de aceite.
Derrame de barril de aceite de 200 LTS Tellus 46 por rotura del tambor que llego a contaminar
parte de la pila de chip. Para realizar un estudio de este problema se utilizará el ciclo de Deming
que es el PHVA. Y consiste en:

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Diagrama de Ishikawa

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 enero febrero marzo abril mayo junio julio agosto septiembre octubre noviembre diciembre
Kg/cargado 150.200 128670 140820 130600 136025 129337 126695 124053 121411 118769 116127 113485

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Lstcombustible 24000 24000 24000 24000 24000 24000 24000 24000 24000 24000 24000 24000
enero febrero marzo abril mayo junio julio agosto septiembre octubre noviembre diciembre
16% 19% 17% 18% 18% 19% 19% 19% 20% 20% 21% 21%
cargador frontal Lts/hrs
50 Lts 2000
3 maquinas consumo total
24000
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Funte de Unidad de
Area objetivo nembre KPI Formula medición Meta Optimo Tolerable Deficiente Correccionón Responsable
informacion medida
Medir Medir Lts
Informes de
Carga. eficiencia de eficiencia de combustible/ KG / Lts 17% <=16% <=18% 18% >=19%
carga
carga. chip KG Producto
Índice KPI de consumo combustible.
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Mantención de maquinas y camiones.

mantención de la maquinaria y camiones.

kilometraje fecha de fecha de tipo de código de próxima

maquina patente u mecánico mantención
ingreso salida mantención repuesto
utilizada. horómetro responsable n KM u Hrs
cambio de
cargador 19-06- aceite ítalo
NT-RY-26 250 HRS 18-06-2023 (2)9R-3176 250HRS
frontal 2023 diferencial canobra
delantero.
camión 17-06- cambio de diego
CB-LJ-53 65000 KM 16-06-2023 E5791-16 70.000 KM
tolva 2023 aceite de caja. rodrigues
cambio del
cargador 08-06- ítalo
BB-NL-16 300 HRS 07-06-2023 filtro de 471-7003 300 HRS
frontal 2023 canobra
transmisión.
camión 15-06- cambio de diego
GF-BD-86 50000KM 14-06-2023 D4238-41 60.000KM
tolva 2023 aceite motor. rodrigues

Stock de repuestos en bodega.

stock de repuestos en bodega

fecha de Código de precio stock en

encargado fecha de salida tipo de repuesto proveedor
ingreso repuesto unidad bodega

Matías aceite diferencial. 3 bidones

18-06-2023 19-06-2023 (2)9R-3176 Neumatruck $ 100.710
Pérez 80W90 20L C/U
Matías 4 bidones
16-06-2023 17-06-2023 E5791-16 aceite de caja. Neumatruck $ 100.711
Pérez 20L c/u
Matías filtro de
07-06-2023 08-06-2023 471-7003 Zapler.com $ 120.970 8 unidades
Pérez transmisión.
Matías 4 bidones
14-06-2023 15-06-2023 D4238-41 aceite motor. kaufparts $ 189.639
Pérez 20L c/u

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Evaluación de proveedores.

Evaluación de proveedores.

proveedor 5,5

aceite diferencial. Neumatruc

6.5
80W90 k

Neumatruc
aceite de caja. 7.0
k
filtro de
Zapler.com 5.5
transmisión.

aceite motor. kaufparts 6.7

promedio final. 5,5

Conclusión.

Lugo de realizar este informe se llegó a la conclusión que para lograr todos los estándares de
calidad y lograr todos los procesos que se necesitan para lograr el objetivo de los estándares
exigidos hay que realizar una serie de pasos e identificación de los procesos, realizando tablas,
diagramas, reportes y clasificación lo cual nos va a facilitar el desarrollo del proceso y lograr los
objetivos requeridos.

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