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Batería de ion de litio
Nokia Battery.jpg
Batería Li-ion Nokia para alimentar un teléfono móvil.
Energía específica
100–265 W·h/kg12
(0.36–0.95 MJ/kg)
Densidad energética
250–730 W·h/L2
(0.90–2.23 MJ/L)
Potencia específica ~250-~340 W/kg1
Eficiencia carga/descarga 80–90%3
Energía / precio consumidor 2.5 W·h/US$
Velocidad de autodescarga (%/mes) 8% a 21 °C
15% a 40 °C
31% a 60 °C
(por mes)4
Durabilidad (ciclos)
400–1200 ciclos
5
Voltaje de célula nominal NMC 3.6 / 3.7 V, LiFePO4 3.2 V
[editar datos en Wikidata]
Historia
Las baterías de litio fueron propuestas por primera vez por M.S. Whittingham,
actualmente en la Universidad de Binghamton. Whittingham utilizó sulfuro de
titanio(II) y metal de litio como electrodos.[cita requerida]
El Litio es el más liviano de todos los metales, posee el mayor potencial electro
químico y representa el mayor contenedor de energía. Usando litio metálico como
electrodo negativo las baterías recargables son capaces de proveer alto voltaje y
excelente capacidad.
Argentina
La Argentina cuenta con el Salar del Hombre Muerto, Salar de Antofalla y el Salar
de Arizaro. Estos salares se encuentran ubicados en la Puna de Atacama sobre las
provincias de Catamarca, Jujuy y Salta. La USGS estimó el año 2022 que en Argentina
se encuentra alrededor del 10%14 de las reservas de litio del planeta Tierra.
Debido a la gran reserva de litio que posee la Argentina, y a los grandes avances
tecnológicos del país en cuanto a energía nuclear y tecnología satelital, deja en
evidencia el hecho de que la Argentina está más que a la altura a la hora de
comenzar a desarrollar baterías de iones de litio y posee los recursos necesarios
para la producción de las mismas.
Reconocimiento Internacional
En el año 2017 Ernesto Calvo, profesor de una de las facultades más prestigiosas de
la Argentina e investigador del CONICET, consiguió el primer puesto en la
competencia global “Bright Minds Challenge”, que busca soluciones de energía
renovable que puedan aumentar significativamente el potencial de la energía solar o
el almacenamiento de energía.
Según el campeón esta innovación, además, ayudaría con el reciclaje de las baterías
de litio.18
Algunas de las actividades que surgen del convenio entre Y-TEC e YLB son la
producción de dos materiales catódicos: Baterías de litio-ferrofosfato (LiFePO4) y
Baterías de NMC (LiNixMnyCozO2), estos materiales se fabrican a partir de sales de
litio que se producirán localmente; también se desarrollará una planta enfocada en
la elaboración de celdas y baterías de iones de litio que rindan al menos 10
MWh/año de capacidad; se mejorará el conocimiento que se necesita para ampliar las
aplicaciones de las celdas y baterías de iones de litio, de tal forma que puedan
ser utilizadas en el área de electromovilidad y en sistemas estacionarios
autónomos.20La minería de litio en la Argentina tiene en desarrollo diversos
proyectos, en distintas etapas de avance que permitirán incrementar progresivamente
la producción hasta las 262.000 toneladas anuales, y convertir al país en 2025 en
el segundo proveedor global de este mineral.
Todos estos proyectos buscarán satisfacer una demanda creciente del mineral, en
particular de Asia (China, Japón, Corea del Sur) como principal centro de consumo,
que actualmente explica casi el 70% del litio a nivel agregado, y más del 90% si se
considera solo lo usado para la fabricación de baterías.
Para el caso del litio, en julio se exportaron un total de USD 83,9 millones,
superando al anterior monto récord de junio de 2022. Esto implicó un crecimiento
del 459% interanual. Se puede destacar que por primera vez desde febrero de 2008
las exportaciones de litio superaron las exportaciones de plata.
Dado este último dato, en el acumulado de los primeros 7 meses de 2022 las ventas
de litio al exterior alcanzaron los USD 335 millones, creciendo un 203% interanual
y representando el 15% de las exportaciones mineras totales. En cuanto a las
cantidades exportadas de litio, en el acumulado del año exhibieron una caída del
6%. Cabe mencionar que el resultado de exportaciones de litio del mes de julio es
el mayor que se tiene registro, tanto la comparación mensual como el acumulado
contra 2021, convirtiendo a 2022 en el año con mayores exportaciones de litio.24
Así, Argentina, de esta forma, cuenta con un prometedor potencial para meterse de
lleno en un mercado que, se augura, tendrá una sensacional demanda. El litio se
encamina a ser el metal más codiciado, ya que se usa para fabricar baterías de
computadoras portátiles, celulares, juguetes en general y -atención- autos
eléctricos, que es hacia dónde se encamina la producción automotriz.
Futuro
Se está analizando la posibilidad de producir electrolito en la república de
Argentina, debido a que en la actualidad muy pocos países son productores del mismo
por lo que importarlo es caro. Este recurso es muy importante ya que en las
baterías de iones de litio para que se produzca la corriente hay un paso de energía
desde un lado(el ánodo), hacia el otro lado (el cátodo), lo que mantiene separados
ambos lados y que permite ese movimiento que produce la corriente es el
electrolito, por eso es muy importante buscar la manera de producirlo en la
Argentina.25
En 2002, Yet-Ming Chiang28 y su grupo del MIT mostraron una mejora sustancial en el
rendimiento de las baterías de Li-ion aumentando la conductividad del material
mediante dopado con aluminio, niobio y zirconio.
En 2011, las baterías de Li-ion supusieron el 66% de todas las baterías recargables
en Japón.
Inconvenientes
A pesar de todas sus ventajas, esta tecnología no es el sistema perfecto para el
almacenaje de energía, pues tiene varios defectos, como pueden ser:
Una elevada densidad de energía: acumulan mucha mayor carga por unidad de peso y
volumen.
Poco peso: a igualdad de carga almacenada, son menos pesadas y ocupan menos volumen
que las de tipo Ni-MH y mucho menos que las de Ni-Cd y plomo.
Gran capacidad de descarga. Algunas baterías de Li-ion —las llamadas "Lipo" Litio-
ion Polímero (ion de litio en polímero)— que hay en el mercado, se pueden descargar
totalmente en menos de dos minutos.
Alta tensión por célula: cada batería proporciona 3,7 voltios, lo mismo que tres
baterías de Ni-MH o Ni-Cd (1,2 V cada una).
Mínimo efecto memoria.
Descarga lineal: durante toda la descarga, la tensión varía mucho: si la tensión
nominal de una celda de litio es de 3,6V, la tensión máxima se hallará en torno a
4,2V, mientras que la tensión mínima recomendada es 2,5V para evitar la descarga
profunda de la batería y la reducción de su vida útil. Esto significa que la
variación de la tensión de celda con respecto al estado de carga es constante. Es
decir, la pendiente de la recta dV/dC es constante (si se representa gráficamente,
la tensión en función de la descarga es una línea recta). Eso facilita el conocer
con buena precisión el estado de carga de la batería.
Larga vida en las baterías profesionales para vehículos eléctricos (con el tipo
LiFePO4). Algunos fabricantes muestran datos de más de 3000 ciclos de
carga/descarga para una pérdida de capacidad del 20% a C/3.
Facilidad para saber la carga que almacenan. Basta con medir, en reposo, la tensión
de la batería. La energía almacenada es una función de la tensión medida.
Muy baja tasa de autodescarga: cuando guardamos una batería, ésta se descarga
progresivamente aunque no la usemos. En el caso de las baterías de Ni-MH, esta
"autodescarga" puede suponer más de un 20% mensual.31
Combinaciones
Hay que tener en cuenta que existen en el mercado numerosas combinaciones de litio,
lo que puede llevar a muchas características diferentes. Entre ellas encontramos:
Las baterías de ion de litio en polímero, en las que la principal diferencia con
las baterías de ion de litio ordinarias es que el electrolito litio-sal no está
contenido en un solvente orgánico, sino en un compuesto polimérico sólido como el
óxido de polietileno o poliacrilonitrilo. Las ventajas del litio polímero sobre el
litio-ion son: menores costes de fabricación, adaptabilidad a una amplia variedad
de formas de empaquetado, confiabilidad y resistencia.
Las de litio hierro fosfato (LiFePO4), también conocidas como LFP. Comparadas con
las baterías tradicionales de ion de litio, en las que el LiCoO2 es uno de sus
componentes más caros, las de litio hierro fosfato son significativamente más
baratas de producir.
Las de tipo olivino de litio hierro fosfato. Tienen la característica de que pueden
durar unos 10 años si se cargan una vez al día. Además de tener una larga vida, se
pueden cargar muy rápidamente, ya que emplean sólo dos horas para el 95% de su
capacidad. Entre otros está comercializada por Sony Business Solutions (ESSP-
2000).34
Estándares
El IEEE ha establecido los estándares:35