1.

Definición del problema

2. Enfoque del problema
3. ¿Cuáles van a ser las tareas necesarias?
ALUMNOS: FABRIS MICAELA, PAOLINI FACUNDO, FELICIOLI FRANCO, GUTIERREZ
MARCOS.

PRODUCTO POR EXPORTAR: baterías de litio.

Argentina, Chile y Bolivia suman el 65% del total de las reservas de litio del mundo. De los tres países,
Argentina es el único en donde este recurso puede ser explotado libremente mediante concesiones.
Para los negociadores, Argentina es el país más atractivo para invertir en la extracción de litio, debido a
la falta de controles y regulación y los bajos niveles de impuestos que deben pagar los concesionarios.

A su vez, Argentina acumula un retraso científico y tecnológico de gran magnitud. Recibe y aplica los
avances tecnológicos que se producen en otros países, pero con un atraso de años. El país debe
enfocarse en producir y vender, para así, poder expandirse y llegar hacia todo el mundo y haciendo que
la frontera de productividad se dirija hacia el futuro en conjunto del progreso global. Actualmente las
fábricas de baterías eléctricas están principalmente en Asia, Estados Unidos y Europa, pero si los
incentivos son los correctos, las fábricas se instalarán donde sea económica y geopolíticamente viable. El
desafío que presenta esta situación para Argentina no solo está vinculado a generar la tecnología
necesaria para extraer el litio de su estado natural, sino también a proseguir con el encadenamiento
hacia adelante de la industria para poder ser potenciales exportadores de baterías.

A todos los desafíos anteriores, se suman los reclamos de organizaciones medioambientales y

comunidades indígenas que se oponen a estas prácticas por parte de las empresas que extraen y
procesan el litio, porque ponen en peligro los ecosistemas.

En conclusión, se espera que la Argentina pueda poseer un alcance global de exportación de baterías de
litio tanto como lo poseen Europa, Asia y Estados Unidos. Para ello se debe poner un gran foco en el
incremento tecnológico, incentivos para la inversión extranjera directa y la resolución de problemas con
las comunidades indígenas.

FODA DE LOS NEGOCIANTES

FORTALEZAS
Argentina posee un clima de inversión fuerte en cuanto a la extracción minera, lo cual es importante
para impulsar la producción de litio del país para ayudar a satisfacer la demanda global y desarrollar la
región; a su vez, está acompañada por los mejores precios internacionales que brinda. Si se logra llegar a
un acuerdo con las comunidades, a través de proyectos que impulsen una minería transparente y
responsable, ninguna de las dos partes se vería afectada de manera negativa.

OPORTUNIDADES
Al ser Argentina el país con menos restricciones a la hora de invertir en litio, los inversionistas ponen su
mira en el desarrollo prospero que conllevaría insertar sus negocios aquí, principalmente para los
asiáticos. El litio de Catamarca tiene una pureza del 99,9%, lo cual lo convierte en un producto atractivo
para los mercados extranjeros.
DEBILIDADES
Si bien muchos líderes apoyan y colaboran con la actividad minera, se conformó el colectivo “La
Apacheta de Susques” que rechaza el asentamiento de empresas mineras en su territorio. Este colectivo
manifiesta que la actividad minera del litio afecta directamente su actividad agro pastoril debido al
secamiento de los humedales, bofedales y ojos de agua del cual depende su ganado. Si estos colectivos
logran tener repercusiones altas, lideraran los sectores que están en la mira para futuras inversiones,
provocando así la perdida de interés en los negociadores que probablemente busquen desarrollar su
mercado en otros sectores.

AMENAZAS
Argentina debe firmar acuerdos en las contrataciones con Bolivia y Chile para no entrar en una
competencia desleal, ya que al haber tantas partes en conflicto es mucho más complicado llegar a un
acuerdo donde todos ganen en la misma proporción. También, las exploraciones sin previo
consentimiento por parte de las empresas ya insertadas, como por ejemplo OROCOBRE y Bolloré,
generan tensas relaciones entre las compañías y las comunidades, incitando a estas a presentar
proyectos en contra de los mercados extranjeros que buscan desarrollarse y poner en funcionamiento
sus empresas.

Producto a exportar: baterías de litio

Problemática: La falta de tecnología, I+D, tema en discusión con las comunidades

indígenas por las problemáticas ecológicas en su territorio.

¿Por qué seria benefactor para la Argentina exportar baterías de litio y no solo la materia
prima?
Cabe destacar que muchos productos a nivel mundial utilizan baterías de litio para su funcionamiento.
Primero en principal, los celulares, los cuales todos tenemos y en todos aquellos productos inalámbricos
que se utilizan en la actualidad como relojes para celulares, equipos de música portátiles, etc etc.

Es una industria que se viene utilizando en productos que se comercializan desde los principios de los
años 90´ ya sean los teléfonos móviles, como las computadoras portátiles, radios, etc.

Pero apuntando a una visión mediana/largo plazo tenemos la creación de los autos eléctricos. En este
negocio en plena transformación esta el nuevo potencial de las baterías de litios.

En Argentina se encuentran algunos modelos como el Sero electric, Hamelbolt o de la marca reconocida
Nissan Leaf entre otros. Es necesario señalar, que marcas mundiales están insertándose en el negocio
de los autos eléctricos como Ford, Chevrolet, Alfa romeo, BMW, Porsche, Kia, etc y que se realizan
campeonatos de Formula 1 (Formula E) con autos totalmente eléctricos.

Esto nos da motivos para visualizar que en el futuro trataran de cambiar por completo los autos a
combustión con el fin de mejorar la sustentabilidad de cierto modo en el mundo.
Como punto importante para agregar, la empresa Tesla Motors tiene como proyecto además de seguir
fabricando vehículos para uso propio, crear vehículos autónomos que se utilicen para servicio de
transporte de pasajeros.

Esto confirma aún más que el negocio de los autos eléctricos está en el inicio de su pleno desarrollo y
que para el funcionamiento de tales vehículos se necesitaran aún más baterías de litio.

¿Cuáles van a ser las tareas necesarias para producir las baterías de litio?
Desde que apareció la fiebre del litio por la rápida expansión del mercado de las baterías para autos
eléctricos, Sudamérica vio una gran oportunidad.

Y es que en "el triángulo del litio" (Argentina, Bolivia y Chile) están las mayores reservas mundiales de
litio.

Las tareas necesarias para dejar de ser un país exportador y comenzar a producir las baterías:

1. Alta especialización:

La fabricación de baterías requiere de un alto nivel de especialización tecnológica, que no se puede

crear de la noche a la mañana. Hay una cadena de producción muy larga, donde el litio es apenas una
parte. Si el punto de partida es la extracción del metal, el paso siguiente es su procesamiento para
obtener químicos como carbonato o hidróxido de litio.

En esta fase están los productores sudamericanos, trabajando en plantas con capitales extranjeros, que
procesan el metal después de extraerlo. De ahí en adelante la cadena de producción se pone cuesta
arriba. La siguiente meta es producir cátodos, luego celdas y al final del camino, baterías. los países que
fabrican baterías han impulsado una industria química y de ensamblaje que requiere un avanzado
desarrollo tecnológico.
 2. El factor geográfico:

"La idea de que los países sudamericanos serán exportadores de baterías para autos eléctricos no tiene
mucho sentido" dice Sam Jaffe, director general de Cairn Energy Research Advisors, consultora
estadounidense especializada en almacenamiento energético.

Como están lejos de los grandes centros de fabricación de autos, el costo del transporte de baterías es
muy alto. Por eso, "que tengan litio no les da una ventaja logística", explica. "Probablemente su mejor
opción se exportar la materia prima".

El factor clave, según analistas consultados por BBC Mundo, es que la producción de baterías se
encuentre cerca de los centros de fabricación de autos. "La empresa China probablemente no instalará
una fábrica de baterías en Sudamérica, para mandar esa batería de vuelta a China", señala Jose Lazuen,
salvo que un análisis de costos le demuestre lo contrario. De hecho, las baterías no se pueden exportar
por avión, requieren un largo trayecto en barco y además, tienen un peso que encarece el costo del
traslado. "Probablemente no serán la primera opción de los grandes fabricantes de autos pata invertir
miles de millones de dólares".

3. Competencia por los incentivos:

Cuando los países quieren atraer inversionistas extranjeros, suelen ofrecer incentivos. Entre ellos, la
exención del pago de impuestos o la financiación de gran parte de los proyectos. "Si los incentivos son
los correctos, seguramente las fábricas se instalarán donde sea económica y geopolíticamente viable".

Chile, en este sentido, llegó a un acuerdo con la dos principales mineras de litio que operan en el país,
Albemarle y SQM, para que una parte de su producción sea vendida a un precio preferente a las
empresas que instalen en el país fábricas de partes de baterías eléctricas.

En ese contexto, Argentina tiene dos plantas en funcionamiento (con capital australiano y
estadounidense) y dos plantas en proceso de construcción: Sal de Vida y Hombre Muerto.

La historia de Bolivia va por un carril paralelo. Luego de varios intentos de negociación con empresas
extranjeras que no prosperaron y anuncios de fabricación de plantas que no llegaron a materializarse, el
país está intentando sacar adelante proyectos con aportes de capitales alemanes y chinos.

A todos los desafíos anteriores, se suman los reclamos de organizaciones medioambientales y

comunidades indígenas que se oponen a prácticas consideradas como "depredadoras" por parte de las
empresas que extraen y procesan el litio, porque ponen en peligro los ecosistemas.

En ese sentido, demandan una mayor protección de los salares y los recursos hídricos de las zonas
donde se extrae el litio.

4. Factor legal:

En el marco legal que regula el desarrollo de la actividad litífera se destacan: el

artículo 124 de la Constitución Nacional; la Ley No 24.196 de Inversiones Mineras; y el Código de
Minería, característica de ser bastante amplio y general, lo cual deja un importante margen de acción
que posibilita a las provincias implementar –bajo sus legislaciones particulares- el mecanismo de
concesión de permisos de cateo y puesta en marcha de exploraciones. En las tres provincias que poseen
salares con reservas considerables de litio se han implementado diferentes mecanismos de consulta
previa a las comunidades o licencia social para el inicio de las explotaciones, siendo paradigmático el
caso de Jujuy. En este caso, según la nueva legislación, cualquier tipo de actividad de prospección o
toma de una muestra requiere de la elaboración de presentaciones ante el juzgado de minas de la
provincia y la aprobación de las comunidades a las cuales se les reconocen sus derechos ancestrales
sobre el
territorio. Al mismo tiempo, una vez otorgadas las pertenencias mineras, para que los
proyectos de exploración y explotación sean aprobados por el Ministerio de Producción y la Secretaría
General de la Gobernación, deben contar con la opinión favorable de la Dirección Provincial de Minería y
Recursos Energéticos, como así también de un Comité de Expertos para el Análisis Integral de Proyectos
de Litio. Cada etapa, desde la exploración hasta la puesta en marcha de la extracción y producción a
gran escala de cloruro o carbonato de litio, requiere la aprobación de este Comité que realiza un análisis
desde perspectivas sociales, ambientales, económicas y tecnológicas.

Conclusión:
El factor litio, ya sea en su extracción o para su producción, es sumamente importante para la argentina
ya que es prácticamente el avance tecnológico hacia el futuro de la industria de los automóviles
eléctricos. Muchas empresas están trabajando e insertándose en dicha industria debido a que se
actualizan constantemente, manteniendo una alta visión a futuro e innovando año tras año.
Argentina debería comenzar a trabajar en este factor para posicionarse en el punto mas alto dentro del
mapa.