Maquinas térmicas

Clase 3
7-5-2021
Ciclo
Indicado
Ciclo
Indicado
Ciclo
Indicado
Ciclo
Indicado
Ciclo Indicado

AAE avance AAA avance

AE avance al
a la apertura a la apertura
encendido
del escape de la admisión

RCE retardo RCA retardo

al cierre del al cierre de la
escape admision
Ciclo teorico

Ciclo Limite
termodinámico Ciclos

Ciclo Indicado
Temas….

Parámetros
Ciclo indicado Diagrama de
ciclo Otto y
abierto distribución
diesel

Rendimiento
Rendimiento Rendimiento
térmico
volumétrico mecánico
termodinámico
Ciclos indicados
Diferencias
Ciclo
indicado
cerrado
Encendido- Avance al encendido
Diferencias avance al encendido
Reglaje de
valvulas
Apertura y cierre de válvulas
En el ciclo ideal la apertura y cierre de válvulas de admisión
y escape ocurren en forma instantánea y en el punto
muerto superior (PMS) o en el punto muerto inferior (PMI)
según corresponda

El reglaje se puede especificar en ángulos de rotación del

cigüeñal

En los motores reales las válvulas no abren ni cierran en

forma instantánea por su inercia y los mecanismos que
actúan, requiriéndose mas de 90° de rotación del cigüeñal
para l apertura o cierre de válvulas
Válvula de admisión

Cierre válvula Aprovechar Eficiencia

de admisión inercia volumétrica

Mayor cuanto
RCA después Entre 40 y 80° mayor es la
del PMI retraso velocidad de
rotacion
Teórico- real
Válvula de escape

Apertura Antes del PMI AAE

Mejor limpieza del

cilindro, gases de Mayor deferencia con
45° a 75°
escape salen mas presión atmosferica
rápido
 Cierre de válvula RCE

Inercia de válvula
Después del PMS y gases de
Válvula de escape
escape

5° a 35°
Teórico- real
Diagrama de
distribucion
Diagrama de
distribution
Cruce de
valvulas
Diagrama indicado abierto
Relación Diagrama indicado y
diagrama de distribución
 Diagrama de Aumentar
bombeo padmision

Modificaciones
para mejorar el
rendimiento del
ciclo o aumento
de potencia
Mejorar perdidas Mejorar perdidas
en la admisión en escape
Sistema de
apertura y
cierre de
válvulas
variable
Hasta la
próxima!!!!!!