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Sistemas Hidrostáticos
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INST HERNAN CHACA MELENDEZ
MECANICO DE MAQUINARIA PESADA
Independencia

Transmisión hidrostática:
– Se denomina transmisión hidrostática a una
trasmisión rotativa donde el elemento de
ingreso de potencia es una bomba hidráulica
y el elemento de salida es un motor
hidráulico.
Independencia FUNDAMENTOS

Los sistemas hidrostáticos se han usado durante muchos años.


La rueda hidráulica de un molino toma la potencia producida por
el flujo y el peso del agua para crear energía mecánica e impulsar
el molino. Los sistemas hidrostáticos permiten usar una fuente
hidráulica de energía (agua) para girar una fuente de energía de
salida (rueda hidráulica), convirtiendo esa salida en energía
mecánica.
FUNDAMENTOS
Independencia

Los sistemas hidrostáticos modernos toman la energía de salida


giratoria mecánica de un motor o de un motor eléctrico y la
convierten en fuente hidráulica de energía, usando una bomba.
La energía hidráulica es convertida de nuevo en energía
mecánica, usando un motor. Esta energía mecánica se usa para
impulsar un ventilador, una transmisión, mandos finales, un
diferencial o una bomba.
Independencia
Controles del Sistema Hidrostático
Los controles del sistema hidrostático cumplen
funciones importantes, como son limitar las
presiones máximas, enfriar y purgar el aceite de
los componentes de la bomba y del motor
hidráulico, añadir fluido de compensación para
las fugas del sistema y funcionar como
controles mecánicos simples del control del
sentido de giro del motor. Esta lección sirve para
entender la operación de los controles del
sistema hidrostático que se usan en una gran
variedad de máquinas.
Componentes en un sistema
Independencia
de mando hidrostático
A. Válvula de alivio de paso
B. Válvula de lanzadera de descarga
C. Válvula de alivio de descarga
D. Bomba de carga
E. Filtro del sistema de carga
F. Válvula de compensación
G. Válvula de alivio de carga
H. Válvula de control de la bomba
I. Bomba de mando
J. Motor
Bucle cerrado con motor fijo y bomba
Independencia
variable, bidireccional

Un sistema hidrostático de bucle cerrado con bomba de


caudal variable y motor de caudal fijo, bidireccional se
usará para describir la función de los componentes de
control de la mayoría de los sistemas hidrostáticos
modernos. Los componentes se adicionarán uno a la
vez para entender mejor la función de cada componente
de control.
Independencia
Válvulas de alivio de cruce

Cuando la presión de la válvula de alivio se


excede, las válvulas de alivio de cruce ubicadas
entre la bomba y el motor envían el aceite de
suministro de presión alta al lado de succión de
presión baja de la bomba. Se requieren dos
válvulas de alivio para los sistemas hidrostáticos
de bucle cerrado bidireccional
Sistema de descarga
Independencia

El sistema de descarga consta de dos válvulas, una de lanzadera


y la otra de alivio. Cuando la bomba aumenta el caudal, la presión
alta del lado de salida de la bomba del sistema de bucle cerrado
desplaza la válvula de lanzadera. El aceite del lado de presión
baja del sistema de bucle cerrado fluye a través de la válvula de
lanzadera a la válvula de alivio de descarga. La válvula de alivio
de descarga mantiene una contrapresión ajustada en el lado de
presión baja del sistema de bucle cerrado. El aceite de descarga
a través de la válvula de alivio fluye a la caja del motor.|
Independencia
Sistema de carga

El sistema de carga consta de una bomba de carga de caudal fijo, un


filtro, dos válvulas de compensación y una válvula de alivio de carga.
El sistema de carga provee aceite de compensación al lado de presión
baja del sistema de bucle cerrado. Este aceite de compensación
reemplaza el aceite que se pierde debido al escape a través del motor
y la bomba, y al drenaje a través del sistema de descarga. Sin
embargo, el aceite de la salida del motor a través del lado de presión
baja del sistema de bucle cerrado es la fuente principal de aceite para
la entrada de la bomba
Válvula de control de la bomba
Independencia

La válvula de control de la bomba, es un carrete de válvula


mecánico simple. Cuando el carrete de la válvula se mueve en un
sentido, se envía aceite del sistema de carga al pistón accionador
de la bomba para aumentar el caudal de la bomba en el lado
superior del sistema de bucle cerrado. Cuando el carrete de
válvula se mueve en el sentido opuesto, se envía aceite del
sistema de carga para aumentar el caudal de la bomba en el lado
inferior del sistema de bucle cerrado.
Válvula de control de la bomba
Independencia

Cuando el carrete de la válvula está en la posición central, se


bloquea el aceite del sistema de carga y no entra al pistón
accionador de la bomba, y los extremos del pistón accionador de
la bomba se conectan a un orificio de retorno al tanque hidráulico.
La bomba regresa a la posición de ángulo cero (NEUTRAL) por
acción de los resortes mecánicos. En la mayoría de los sistemas
de mando hidrostático de bucle cerrado, la válvula de control
mecánica se reemplaza con válvulas controladas eléctricamente
y/o hidráulicamente
APLICACION EN ESPECIALIDAD
APLICACION EN ESPECIALIDAD
VENTAJAS Y APLICACION EN ESPECIALIDAD

 Sistemas de Transmisión
en maquinaria de
mediana y pequeña
capacidad
 Sistemas de ventilación
en maquinaria gigante
 Compacto
 Ocupa poco espacio
 Trabaja a altas presiones
Componentes
Componentes
Independencia Componentes - Bomba
Componentes – Bomba - Control

 Inclinación del plato


basculante
Joystick
Control
 Control hidráulico a
Electrónico
través de válvulas
proporcionales.
T P  Se controla el caudal de
la bomba en función del
ángulo de accionamiento
de la palanca de control
 La rpm de accionamiento
de la bomba es constante
(Low – High).
Independencia Componentes – Motor
Independencia Sistema de Operación
Independencia
Sistema de Operación
Sistema de Operación
Sistema de Operación

Joystick
Control
Electrónico

T P
MECANICO DE MAQUINARIA PESADA
Independencia

SELECCION DE ELEMENTOS DEL SISTEMA


 Ventajas de una transmisión hidrostática
 Reduce el consumo combustible.
 Alta fuerza de tracción a baja velocidades del motor,
esto asegura una utilización mas eficiente de la
energía que provee el motor.
 Reduce el desgaste de los frenos
 La desaceleración hidrostática minimiza el desgaste
de los frenos de traslación
Sistema de Mando Hidrostático
Cargador de Ruedas
Sistema de Mando Hidrostático
Cargador de Ruedas
GRUPO DE BOMBA
GRUPO DE MOTOR
Aplicación en Equipos Múltiples

 HIDROSTATICO Closed_Circuit.exe
MECANICO DE MAQUINARIA PESADA
Independencia

GRACIAS POR
LA ATENCION PRESTADA ¡¡¡¡¡

PREGUNTAS ? ? ? ?
Independencia

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