TALLER

MANUAL DE ELABORACION DE INGENIERIA DE TALLER
Parte 1: Administración y programación para la elaboración de planos de taller.
Parte 2: Elaboración de planos de taller para Estructuras Metálicas.
Parte 3: Elaboración de planos de taller par Ductos y Calderería.
ELABORO APROBO
JOSE SANTILLAN SANTIAGO

JEFE DE INGENIERIA GERENTE DE CONSTRUCCION
COPIA NO CONTROLADA
X COPIA CONTROLADA Nº
ASIGNADA A: A _________________________ D
CODIGO EDICION NIVEL DE REVISION PAGINA

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PARTE 1: ADMINISTRACION Y PROGRAMACIÓN PARA LA ELABORACIÓN DE PLANOS DE TALLER.
1. Objetivo.
Definir y establecer la metodología para la elaboración de planos de fabricación, así como el
seguimiento a la información en caso de existir dudas o aclaraciones con el cliente.
2. Alcance.
Aplica para la elaboración de planos de fabricación cuando los proyectos que se le asignen a CITAPIA
así lo requieran.
3. Definiciones Generales.
a. Planos de diseño: Planos entregados por el cliente donde se muestra la información necesaria
para generar los planos de taller:
b. Planos de taller: son los planos generados a partir de los planos de diseño. Estos planos
contiene la información necesaria para la fabricación.
c. Manual AISC, Norma AWS D1.1, API RP-2ª, API-2B, ANSI, ASME.: Normas y especificaciones aplicadas al proyecto.
d. Especificicaciones del cliente: Son los requirmientos aplicados al proyecto.
4. Organización y Responsabilidades.
Organigrama general. Este se podrá ajustar a los requerimientos del proyecto; incluir o excluir la parte de
diseño.

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a. Es responsabilidad del Jefe de Ingeniería la elaboración è implantación del presente instructivo.
b. La revisión del presente manual se deberá ir actualizándose en base a las lecciones aprendidas
de los diferentes proyectos desarrollados por Construcciones Industriales Tapia.
c. Es responsabilidad del personal que realiza actividades referentes a la elaboración de planos

de fabricación, trabajar con los lineamientos marcados en este instructivo.
d. En el caso de que se requiera el apoyo de contratistas de ingeniería, estos deberán sujetarse a

lo que se establece en el presente instructivo.
e. Consientizar a modeladores, dibujantes y editores que es su responsabilidad entregar un

trabajo que cumpla con lo indicado en este manual
5. Programación.
5.1 Asignación de prioridades.
5.1.1 Cuando se reciben los planos de diseño entregados por el cliente, se genera la lista maestra
con apoyo de control de documentos, con la finalidad de tener un registro de información
así como las revisiones que se estén enviando por el cliente.
5.1.2 En base a la información se establece un control de las prioridades del proyecto en acuerdo
con los departamentos montaje, construcción, calidad, comercialización y otros involucrados
en la ejecución de los trabajos. Estas prioridades deben ser marcadas por el cliente o en su
defecto por el personal de montaje.

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5.2 Programa para elaboración de planos de fabricación.
La elaboración del programa de elaboración de planos de taller se deberá realizar en función del
programa general de fabricación, en el cual se debe establecer los tiempos de entrega de del
proyecto. Este programa es para visualizar los volúmenes a desarrollar por semana de planos de
taller, así como la comparación del volumen de diseño con los planos de taller, verificar marcas,
cantidad de volumen requisitado e identificar la persona que tiene el área en desarrollo.
Este programa deberá ser elaborado preferentemente en Microsoft Project y/o Excel.
Estructuración
- Área.
- Numero de plano de referencia.
- Duración de trabajo.
- Inicio de trabajo.
- Fin de trabajo.
- Volumen estimado de área (Cuantificado).
- Volumen de planos de fabricación.
- Costo aprox. Por Kg de ingeniería (Varia según ingeniería a desarrollar)
- Costo estimado por desarrollar esta área.
- Marca de Fabricación (Si se requiere No. de Secuencia)
- Personal que esta asignada al desarrollando esta área.
- Compañía asignada a los trabajos (CITAPIA o subcontratista)
Es responsabilidad del jefe de ingeniería verificar semana a semana el comportamiento del programa,
para verificar su cumplimiento. En caso de encontrar variaciones se deben identificar la (s) causa (s)
raíz que está generando problemas en el cumplimiento, a lo cual se deberán tomar las acciones
correctivas correspondientes.
No. PROBLEMA CAUSA ACCION CORRECTIVA
1.- No se está alcanzando el Personal no está cumpliendo Incremento de personal

volumen emitido a con el volumen generado. calificado o subcontratar a
fabricación. destajo por kg.
2.- No se está alcanzando el La ingeniería de diseño tiene Enviar aclaraciones técnicas
volumen emitido a falta de información. con el cliente con las asignación
fabricación. de numero (RFI-AREA-#))
indicando las dudas u falta de
información, esta deberán ser
archivadas para justificación de
retraso, o soporte de
reclamación de cobro.

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3.- Errores en la elaboración de Personal a cargo no capaz de Se deberá tener platica con las
planos de taller por falta de interpretar planos de diseño personal para mejorar su
interpretación desempeño y programar un
platica para ser puntual en los
problemas de interpretación, en
caso de que un persona en
particular sea incidente en
errores, buscar un remplazo.
4.- Errores por información Personal a cargo no capaz de Realizar revisiones más
incompleta o mal elaborada. interpretar planos de diseño profunda a personal
identificado con estos
problemas, y realizar
capacitación y concientizar al
personal de los problemas que
se pueden ocasionar por la falta
de atención. En caso de ser
reincidente cambiar persona.
5.- Revisiones de ingeniería Por integración de nuevos Generar la RFI
elementos por diseño. correspondiente, y en su caso
documentarla, así como
además de pasar a control de
documentos informar al
personal de construcción de la
revisión y las posibles
afectaciones.
6.- Revisiones de ingeniería Por omisión de información Generan la información
por parte de personal a cargo. necesaria e informar al
personal de construcción, para
ver la manera de recuperar
tiempo de entrega.
Los documentos técnico enviados al cliente enunciados como RFI, deberán contener un número de
identificación, así como los anexos necesarios para clarificar todas, la dudas, faltas de información y
comentarios que en un proceso de reclamo a favor de CITAPIA sirvan como respaldo, para justificar
sobrecostos, posibles retrabajos y atrasos de programa. Se enviaría copia al menos a los
departamentos de Construccion, Control de costos, Calidad.
Se deberá crear una carpeta llamada Bitácora de Ingeniería, la cual contendrá, correos, planos, RFI´s,
así como fechas y periodos en los que se enviaron revisión, cambios, aclaraciones que pudieran afectar
el desarrollo de ingeniería.
Cada RFI deberá contener los siguientes datos:

- Contraro.
- Fecha.
- Referencia (planos o area).
- Descripcion del asunto.
- Responsables directos (correos electrónicos o firmas si es necesario)

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5.3 Carpetas de planos de Diseño.
Siempre que se asigne un proyecto a CITAPIA se deberá generar carpeta (s) de planos
correspondientes al proyecto, esta deberán ser bajo el esquema en que fue desarrollado el proyecto.
- Planos de típicos.
- Planos de estructura.
- Planos de cimentación.
- Planos de Equipos.
Se puede integrar la lista maestra como índice de plano. Para tener un rápido acceso la consulta de información.
Los planos deben ser separados por lote, área, o tipo por separadores con un número consecutivo.
Es recomendable tener una copia de lista maestra para llevar un chequeo con control de documentos para
detectar cualquier falta de información.
5.4 Revisiones de diseño que afectan el proceso de construcción:
En caso de que el cliente genere revisiones que afecten el proceso de construcción, estas deberán ser
valoradas en conjunto con el departamento de ingeniería y construcción para determinar el grado de afectación
que pueda generar. Valoración de revisión.
- Marcar el área, perfiles o detalles afectados en el plano revisado.

- Cuantificar el material que será afectado.
- Realizar relación de marcas afectadas
- Verificar el estatus de marcas.
- Visualizar afectaciones para determinar si es nueva fabricación o reparación.
- En caso de ser nueva fabricación generar reporte comparativo de lo nuevo con la revisión
anterior.
- En caso de ser reparación generar reporte de lo que será reparado indicándolo en el plano
revisado.
- Toda la información debe ser integrada para ser pasada al departamento de costos, esta
entrega será vía construcción o en su caso vía ingeniaría. Costos deberá integra costos para
reclamación o adendum según aplique.

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5.5 Almacenamiento de información:
Toda la información generada electrónicamente deberá ser concentrada en una unidad de almacenamiento, la
cual debe ser manejada por el jefe de departamento y preferentemente con una persona segunda al mando
con el acceso a esta información.
Se debara generar una carpeta como sigue.
C: CITAPIA
C: CITAPIA/PROYECTOS
C: CITAPIA/PROYECTOS/(NOMBRE DEL PROYECTO (S)
C: CITAPIA/PROYECTOS/(NOMBRE DEL PROYECTO (S)/ (INGENIERIA DE TALLER), (INGENIERIA DE

DISEÑO)
C: CITAPIA/PROYECTOS/(NOMBRE DEL PROYECTO (S)/ (INGENIERIA DE TALLER)/ (AREAS)
C: CITAPIA/PROYECTOS/(NOMBRE DEL PROYECTO (S)/ (INGENIERIA DE DISEÑO/ (AREAS)
Esto es de suma importacioncita ya que son las rutas de acceso de información, y así tener un control por
proyecto, en el cual se deberán encontrar los planos de diseño, planos de taller y poder tener la información
clasificada para su fácil consulta.
Es responsabilidad del jefe de ingeniería poder contar con toda la informacion de los proyectos en ejecución.
5.6. Subcontratos.
El jefe de ingeniería deberá ser el responsable de cumplir con los requerimientos de construcción en caso de
tener que subcontrar los servicios, de deberá buscar a las empresas prestadoras de este servicio.
Se deberá evaluar a las empresa (s) subcontratadas, mediante un examen técnico, verificar la capacidad de
producción, personal (si cuanta con personal de experiencia), software (TEKLA, STRUCAD, SDS/2 o
SIMILARES).
Se deberá generar un contrato, por compromisos de entrega donde como mínimo, debe contener lo siguiente.
Partes involucradas, monto, periodo de ejecución, pagos por entrega, y responsabilidades, clausula de
incumplimiento. El departamento de Subcontratos deberá ser quien adapte un contrato típico de la empresa a
las necesidades que se requieran.
En caso de consolidar un subcontrato, se deberá dar seguimiento a avances, entregas parciales, y solución a
posibles dudas del subcontratado, para de esta forma garantizar que la empresa subcontratada pueda cumplir,
en caso de ver alguna irregularidad tomar acciones a tiempo, no dejar que el apoyo o subcontrato se complique
y genere problemas.

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Parte 2: Elaboración de planos de taller para Estructuras Metálicas.

El detallado para estructuras metálicas deberá realizarse con apego a los estándares aplicables como son el ASIC,
IMCA, API RP 2A, API 2B, AWS D1.1. Además de verificar que se cumplan lo indicado en los planos de diseño, como
son, perfiles, espesores de placa, soldaduras, indicación del tipo de tornillos, recubrimiento anticorrosivo y que las
especificación de los materiales sean claramente indicadas. En caso de existir alguna duda en las especificaciónes
se preguntara mediante un oficio al cliente para clarificar antes de realizar las requisiciones de material.
El primer puntos a realizar antes de empezar con el detallado, es el estudio de los planos de diseño, con esto se debe
identificar cualquier duda y realizar un listado de dudas o incertidumbres que debe ser consultadas con el cliente. Se
procede a cuantificar el material a ejes de la estructura como son perfiles, placas base, placas de conexión y
misceláneos, escaleras, barandales y rejillas, se realiza un listado por cantidades indicando tipo de material,
especificación, cantidad en longitud de piezas comerciales y un volumen en kilogramos del material requisitado.
6.1.- Perfiles estándar en la fabricación de estructuras.
De acuerdo al AISC (IMCA), se tienen las siguientes denominaciones de los perfiles estructurales más
comunes.
W (IR) = Viga de Patín Ancho
S (IE) = Viga Estándar Americana
C (CE) = Canal Estándar Americana
MC = Canal Miscelánea
L (LI o LD) = Ángulo (Lados Iguales ó Lados Desiguales)
WT (TR) = Tee estructural cortado de una W
6.2.- Propiedades Geométricas.
Los perfiles W (IR) se clasifican según su peralte y lo kg/m. Ejem. W30x50lb/ft (IR 304 x 74 kg/m.). Nota para esta
sección siempre se deben consultar las variables que se muestran en la figura en manuales del AISC ó IMCA

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Los perfiles L (LI o LD) se indican por el tamaño de ala y su espesor Ejem. LI 51 x 6 mm, LD 76x51x6 mm.
Los perfiles C (CE) se especifican por el peralte y kg/m Ejem. C 6X8.20 lb/ft (CE152X12.2kg/m). Nota para esta
sección siempre se deben consultar las variables que se muestran en la figura en manuales del AISC ó IMCA.
Los perfiles WT (TR) se clasifican según su peralte y kg/m. Ejem. W30x50lb/ft (IR 304 x 74 kg/m.). Nota para esta
sección siempre se deben consultar las variables que se muestran en la figura en manuales del AISC ó IMCA, además
es de importancia mencionar que los elementos TR ó WT son partir de viga W o IR seccionadas por la mitad. Por lo
cual para efectos de cuantificación de material se debe tomar esta consideración.

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6.3 Consideraciones básicas para detallamiento de estructuras.
Punto de trabajo. Es el punto donde concurren los ejes de los elementos, el cual fue determinado por el diseñador,
en los planos de diseño estos puntos son claramente definidos. Es de suma importancia cuidar en el proceso de
detallado que estos puntos no se muevan. En caso de tener que realizar un desplazamiento de este deberá ser
autorizado por el cliente o el propio diseñador. Ver ejemplos mostrados.
Gramil: Es la distancia a centros entre las hileras de tornillos perpendiculares al eje longitudinal del miembro.
Este es indicado en los manuales del AISC o IMCA. Ver ejemplo mostrado.
Distancia al borde: Es la distancia del centro de un tornillo al borde adyacente de un miembro.
Distancia entre tornillos: Es la distancia más corta entre tornillos sobre la misma hilera o en diferentes hileras de
gramiles.

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6.4 Detallado en General de estructuras metálicas.
Para el detallado de estructuras es importante visualizar la geometría de la estructura, así mismo visualizar los detalles
de conexión si son soldadas o atornilladas, y poder definir el grado de dificultad que pueda presentar detallar la
estructura.
Pasos principales. (Sistema de detalle miento mediante Tekla Structures, Strucad o Autocad, para mejor operación
de los programas ver manual de adiestramiento de los programas).
a) Introducir la distancia entre ejes, verificando y certificando que los datos que se están metiendo son los que
se indican en el plano de diseño.
b) Introducción de niveles de trabajo, verificando que los datos que se están metiendo son los que se indican en
el plano de diseño.
c) Tomar los perfiles para realizar el trazo de plantas y elevación, verificando que los elementos introducidos
son los que se indican en los planos de diseño.
d) Una vez introducidos los elementos antes mencionados se debe verificar que los Puntos de Trabajo
son lo que se indican en el plano de diseño. Los puntos de trabajo no deben ser movidos ya que
afectan el funcionamiento de la estructura, en caso de que se requieran ser movidos deben ser
consultados con el diseñador o el cliente.
e) Para estructuras soldadas, considera los detalles de diseño, en caso de no indicarse, se deberán consultar
con el cliente. Salvo el cliente lo permita se podrán realizar mediante el ASIC y considerando la norma ADWS
D1.1.
f) Una vez introducido todos los elementos, se deberá realizar una impresión de plantas y elevaciones donde
se vea el perfil usa para el trazo, estos se deberán verificar para que la información se revisada contra los
planos de diseño. Es proceso de revisión deberá ser antes de introducir cualquier conexión.

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6.5 Detallado para estructuras atornilladas.
Todos los detalles se deben apegar como lo marcan los detalles de diseño. Es importante tomar en cuenta que todos
los detalles deben estar dentro de las recomendaciones que se indican en el AISC.
Mediad Nominales para barrenos según el diámetro de tornillos. Como estándar se utiliza 1/8” más del diámetro del
tornillo. En las tablas se muestras lo permitido.

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Distancias al borde:
Para agujeros estándar, los tornillos o sujetadores no deben colocarse muy cerca de los bordes de un miembro, ya
que el punzonado de los agujeros muy cercano a los bordes puede ocasionar que el acero opuesto al agujero se
abombe o agriete. Además, en los miembros donde existe el peligro de que el tornillo desgarre al metal. En la práctica
se recomienda colocar los tornillos a una distancia del borde no menor de 1.5 veces el diámetro del sujetador, de
manera que el metal en esa zona tenga una resistencia al corte al menos igual al del tornillo. El AISC-LRFD específica
que la distancia mínima al borde no debe ser menor que los valores dados en la tabla J3.4.

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El AISC LRFD especifica una distancia máxima al borde de doce veces el espesor de las placas entre los miembros
conectados, pero sin exceder de seis pulgadas. Si los tornillos se colocan muy lejos de los bordes, pueden aparecer
aberturas entre los miembros conectados.
Ref. AISC 16-1 Specification for Structural Steel Buildings. Pag. 107
Distance entre tornillos:
Los tornillos deben colocarse a una distancia entre sí para permitir su instalación eficiente y prevenir fallas por tensión
en los miembros entre los tornillos. El AISC-LRFD especifica una distancia mínima a centros para agujeros holgados
o de ranura al menos de tres veces el diámetro del tornillo. Si se mide a lo largo de una línea de transmisión de
la carga esta distancia debe incrementarse con el factor C1.

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Gramiles:
Estos deberán ser tomados de los manuales del AISC e IMCA, ya que estos ah sido determinados mediante estudios,
lo cual garantizan que no existirá ningún problema de acceso para instalación de los tornillos, se indican los diámetros
mayores a instalar. En caso de que se incumpla con las distancias mínimas al borde se deberá consultar con el cliente,
en caso de que el cliente lo permita se podrán mover siempre y cuando se garantice no habrá problemas de acceso
en la instalación. Siguiendo las recomendaciones que se muestran en la tabla siguiente.

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AISC, Part. 7 Desing consideration, for bolt. Pago. 7-81
6.6 Estructuración de planos de montaje y planos de fabricación.

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Todos los planos de arreglo general (vistas, cortes y detalles), con propósito de montaje elaborado en COREY;
deben contener como mínimo lo siguiente:
 Logotipo de COREY.
 Logotipo y/o nombre del cliente.
 Número de Orden de trabajo y/o contrato.
 Número de plano.
 Descripción del plano.
 Número de revisión del plano.
 Iníciales y firma de quien elabora, revisa y aprueba.
 Cuadro de revisiones.
 Cuadro de planos de referencia.
 Marcas de elementos y tabla de localización.
 Cortes, vistas y detalles utilizados para el montaje, acotados para su fácil

comprensión en obra o sitio,
 Indicación de soldaduras en montaje.
 Norte constructivo o de planta (si se requiere se anexara el norte geográfico).
 Elevaciones de proyecto.
 Notas generales (Indicando acabados, normas de referencia, entre otras que el

proyecto especifique).
Nota: Si el cliente requiere información adicional o alguna omisión en particular, se realizaran las
modificaciones necesarias.
Los planos de montaje se deberán estructurar de tal manera que la impresión sea clara, se deberá
realizar mediante arreglos de elevación por ejes principales llamados por el número de eje. Ver
ejemplo.

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NIVEL DE REVISION

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Las plantas estructuras, se deberá indicar en estas el norte de planta.
Todos los planos de fabricación elaborados en COREY deben de contener lo siguiente:

 Logotipo de COREY.

 Logotipo y nombre del cliente.

 Número de Orden de trabajo y/o contrato.

 Número de plano.

 Descripción del plano.

 Número de revisión del plano.

 Iníciales y firma de quien elabora, revisa y aprueba.

 Cuadro de revisiones.

 Cuadro de planos de referencia.

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Nota: Si el cliente requiere información adicional o alguna omisión en particular, se realizaran las
modificaciones necesarias. Ver estructuración de planos de taller.
Generación de archivos DSTV, NC_FILES. Son archivos de lectura para la maquinaria CNC, los cuales deberán ser
generados y entregados a construcción, de tal forma que sean utilizados para la entrada de datos a la maquinas.
Construcción deberá programar los archivos entregados por ingeniería para, realizar una programación adecuada de
los trabajos. Al menos en la fabricación de placas de conexión, corte y barrenado de perfiles.
6.7 Plataformas Marinas.
La estructura para plataformas marinas deberá ser detallada según lo indicado en las normas API RR 2A,
API 2B. AWS.

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Se enumeran algunos de los tips más importantes.
Vigas. Se pueden unir segmentos de viga con la misma sección transversal. Esta unión debe ser de
penetración completa de acuerdo con AWS D1.1 o equivalente. El uso de segmentos de vigas decidirá el lugar
de la unión. La distancia mínima entre cortes, debe ser dos veces la altura (peralte) de la viga o 1 m (3 pies),
lloque resulte menor. En áreas críticas, para la integridad de la estructura, la localización de los cortes debe
especificarlo el diseñador.
Unión de canutos. Con el fin de evitar que miembros unidos por soldadura, fallen en la soldadura longitudinal
de un canuto, las soldaduras longitudinales se deben alternar por lo menos 305 mm (12 pulg) para evitar
interferencia, de otra manera las soldaduras longitudinales se deben alternar por lo menos 90 grados.
Conexiones tubulares soldadas. En la intersección de dos o más miembros tubulares que formen una
conexión con concentración de esfuerzos en las uniones soldadas y zonas adyacentes, la fabricación precisa
es esencial, en particular las soldaduras deben actuar tanto como sea práctico como juntas de penetración y
el perfil externo de las soldaduras debe emerger en forma lisa con el metal base a ambos lados. Ver figura 1
de esta norma de referencia. No se permiten soldaduras circunferenciales en conos y nodos de carretes (stubs)
a menos que se especifiquen en el diseño y se aprueben por ingeniería. Figura 1 Posiciones longitudinales
y circunferenciales prohibidas, en juntas tubulares

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La distancia mínima entre soldaduras circunferenciales en tubo estructural, debe ser la que resulte menor
entre 915 mm (36 pulg) o el diámetro del tubo a soldar. Los anillos de refuerzo en miembros tubulares, deben
estar por lo menos a una distancia de 102 mm (4 pulg) de la soldadura circunferencial, cuando esto no sea
posible, la soldadura debe estar por lo menos a 10 mm (3/8 pulg) entre bordes de soldadura para evitar su
coincidencia. La soldadura longitudinal y circunferencial en juntas tubulares, debe evitar las áreas más críticas
de una unión, como se muestra en la figura 1 de esta norma. El desplazamiento entre cordones longitudinales
en canutos adyacentes en juntas tubulares, se debe maximizar, tomando en cuenta las conexiones en cada
extremo de cada miembro, y en ningún caso debe ser menor de 90 grados, excepto que la posición de un
cordón longitudinal pueda ajustarse no más de 305 mm (12 pulg) para evitar las zonas prohibidas que se
muestran en la figura 1 de esta norma de referencia.
Secuencia de fabricación. Cuando dos o más tubos se unan en una conexión en X, el miembro de mayor
diámetro se debe continuar a través de la junta y el otro tubo, se debe unir sobre el miembro principal y se
considera como el miembro menor. A menos que en los planos de ingeniería se especifique de otra manera,
cuando dos o más miembros menores se intercepten o traslapen en una junta, el orden en que cada miembro
de una en la junta se debe determinar por el espesor de pared y/o diámetro. El miembro con el mayor espesor
o miembro principal, debe ser el continuo y la secuencia para unir los miembros restantes se debe basar en
orden decreciente de espesores de pared. Si dos o más miembros tienen el mismo espesor, el miembro con
mayor diámetro o miembro principal, debe ser continuo. Si dos o más miembros tienen el mismo diámetro y
espesor de pared, cada miembro puede ser el miembro principal a menos que el diseñador haya designado
de antemano el miembro principal.

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Detalles de juntas: Cualquier miembro que se una o traslape sobre cualquier otro miembro se debe biselar
para tener una soldadura de bisel de penetración completa. En donde la dimensión o configuración permita el
acceso de un solo lado, la preparación del bisel y la soldadura deben estar de acuerdo a la figura 2 de esta
norma de referencia. Los bordes de los biseles deben ser tipo pluma, sin la cara y abertura de raíz como se
detalla en esta misma figura. La tolerancia en los ángulos del bisel debe ser + 5 grados. Se pueden abrir los
biseles por medio de arco-aire-carbón a las dimensiones mostradas en la figura 2 de esta norma de referencia,
que estén muy cerrados después del ensamble. Sí la abertura es demasiado grande, se puede aplicar
soldadura de acuerdo a 5.22.4 del AWS D1.1 o equivalente y 10.3.3 del API RP 2A-WSD o equivalente.
6.8 Recomendaciones.
Todo el detallado de estructuras es en base a el código de Manual AISC Detailing for Steel Construction, en apoyo
a las lo especificado en el AISC, Estos son manuales de consulta técnica.
Parte 3: Elaboración de planos de taller par Ductos y Calderería.
En la actualidad hay software que nos permiten obtener de manera directa los resultados requeridos para la
elaboración de planos de calderería.
Conos
Transiciones
Codos Mitrados
Pantalones
Ductos
Braches (Bocas de pescado)
Insertos
En este caso en particular, se deberá consultar una fuente en caso de realizar cálculos manuales para
garantizar la fabricación.
Por otro lado el programa a utilizar será el PLATE N’ SHEET.

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El cual solo pide datos de entrada para realizar el desarrollo de plantillas. Las cuales son escala 1:1, y se
podrán imprimir en plotter o en su caso pasarlas por paileros a hojas de placa. Este programa nos permite una
gran variedad de formas, mas sin embargo es importante resaltar que siempre se debe tener cuidado desde
la entrada de datos:
- Diámetros
- Ángulos
- Espesores
- Cuellos
Son algunos de los datos que según la forma deben ser introducidos, los cuales deben ser estrictamente
checados para verificar que se cumpla con lo que está pidiendo el proyecto.
Un punto importantes son las tolerancias para realizar un rolado, un doblez, los cuales deben ser consultados
con él la persona que opera las maquinas para de esta manera agregar estas tolerancias a la plantilla, y no
tener ningún problema en la fabricación.
Ejemplo:

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Las plantilla deberán ser tratadas similar a los planos de fabricación de estructuras metálicas, se debe entregar
un plano, con listado de material, indicación de soldaduras y detalles constructivo,

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PART. 4 Conclusiones
El presente manual no queda cerrado a ser modificado para su enriquecimiento de la información aquí
mostrada, por lo cual este será actualizado en base a toda la información maneja dentro de la empresa, así
como experiencias, lecciones aprendidas ye información técnica que brote en los proyectos.
Referencias
1.- AISC 13th - Steel Construction Manual
2.- AISC Detailing_for_steel_construction
3.- AISC Manual of Steel Construction LRFD I-II(3ed)
4.- Estructuras de Acero Comportamiento y LRFD - Sriramulu Vinnakota
5.- IMCA Instituto Mexicano de Construccion en Acero.
6.- API-RP-2A Planning, Designing & Constructing Fixed Offshor
7.- API-SPEC-2B Specification for The Fabrication of Structural Steel Pipe
8.- Software PLATE N’ SHEET.
10.- AWS D1.1 Structural Welding Code Steel

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Parte 1: Administración y programación para la elaboración de planos de taller.

Parte 2: Elaboración de planos de taller para Estructuras Metálicas.

Parte 3: Elaboración de planos de taller par Ductos y Calderería.

JOSE SANTILLAN SANTIAGO

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PARTE 1: ADMINISTRACION Y PROGRAMACIÓN PARA LA ELABORACIÓN DE PLANOS DE TALLER.

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a. Es responsabilidad del Jefe de Ingeniería la elaboración è implantación del presente instructivo.

c. Es responsabilidad del personal que realiza actividades referentes a la elaboración de planos

d. En el caso de que se requiera el apoyo de contratistas de ingeniería, estos deberán sujetarse a

e. Consientizar a modeladores, dibujantes y editores que es su responsabilidad entregar un

5.1 Asignación de prioridades.

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5.2 Programa para elaboración de planos de fabricación.

No. PROBLEMA CAUSA ACCION CORRECTIVA

1.- No se está alcanzando el Personal no está cumpliendo Incremento de personal

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Cada RFI deberá contener los siguientes datos:

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5.3 Carpetas de planos de Diseño.

5.4 Revisiones de diseño que afectan el proceso de construcción:

- Marcar el área, perfiles o detalles afectados en el plano revisado.

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5.5 Almacenamiento de información:

Se debara generar una carpeta como sigue.

C: CITAPIA/PROYECTOS/(NOMBRE DEL PROYECTO (S)

C: CITAPIA/PROYECTOS/(NOMBRE DEL PROYECTO (S)/ (INGENIERIA DE TALLER), (INGENIERIA DE

C: CITAPIA/PROYECTOS/(NOMBRE DEL PROYECTO (S)/ (INGENIERIA DE TALLER)/ (AREAS)

C: CITAPIA/PROYECTOS/(NOMBRE DEL PROYECTO (S)/ (INGENIERIA DE DISEÑO/ (AREAS)

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Parte 2: Elaboración de planos de taller para Estructuras Metálicas.

6.1.- Perfiles estándar en la fabricación de estructuras.

6.2.- Propiedades Geométricas.

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6.3 Consideraciones básicas para detallamiento de estructuras.

Distancia al borde: Es la distancia del centro de un tornillo al borde adyacente de un miembro.

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6.4 Detallado en General de estructuras metálicas.

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6.5 Detallado para estructuras atornilladas.

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Distance entre tornillos:

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AISC, Part. 7 Desing consideration, for bolt. Pago. 7-81

6.6 Estructuración de planos de montaje y planos de fabricación.

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 Logotipo y/o nombre del cliente.

 Número de Orden de trabajo y/o contrato.

 Descripción del plano.

 Número de revisión del plano.

 Iníciales y firma de quien elabora, revisa y aprueba.

 Cuadro de planos de referencia.

 Marcas de elementos y tabla de localización.

 Cortes, vistas y detalles utilizados para el montaje, acotados para su fácil

 Norte constructivo o de planta (si se requiere se anexara el norte geográfico).

 Notas generales (Indicando acabados, normas de referencia, entre otras que el

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