IMPORTANTE !!!

Antes de poner la máquina en marcha verificar el sentido de giro de

la bomba de vacío !!!!!!
Método: retirar la tapa frontal o la trasera girar la llave principal un instante verificando el
sentido de giro indicado con la flecha.

FASE
FASE

NEUTRO FASE

Conexión eléctrica: TIERRA

Vista frontal de la ficha:

Verde-amarillo = tierra

Celeste = neutro

Negros y marrón = fases

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 Instrucciones de servicio para las máquinas envasadoras al vacío marca RAPIVAC.

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FUNCIONAMIENTO Y MANEJO:

Las máquinas RAPIVAC trabajan con el sistema de cámara de vacío. La alimentación

se efectúa manualmente colocando la bolsa con la boca sobre la goma blanca; es

importante que, la boca de la bolsa apoye en forma plana evitando los pliegues y

que las bolsas se monten.

El sobrante de la bolsa tiene que quedar dentro de la máquina. Después de cerrar

la tapa el ciclo se inicia en forma automática.

SI NO SI NO

CAMBIO DE DATOS EN EL PROCESADOR:

[PARADA-ARRANQUE] : Encendido y apagado del microprocesador y botón de

parada de emergencia durante el ciclo.

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[PROGRAMAS 1-25] : La máquina posee 25 programas modificables. Al encender

la máquina aparece el último programa utilizado, para cambiar

de programa apretar las teclas [PROGRAMAS 1-25] y las flechas de ajuste. Una vez

que se accede al programa deseado al bajar la tapa aparecen los valores de trabajo.

Para controlar los valores del programa durante el cambio apretar nuevamente la tecla

[PROGRAMAS 1-25].

Manteniendo el botón de [PROGRAMAS 1-25] apretado constantemente se hace un barrido

automático de los programas con sus valores.

[SELLADO] : Habilita al procesador para modificar el sellado con las flechas de

ajuste (min 0,1 max 3,0). Verificar la tabla según máquina:

Tabla de valores del sellado según modelos de máquinas:

-MINIMAX 430......... 0,7 seg.

-MINIMAX 430L....... 1,5 seg.

-OPTIMA 800.......... 2,0 seg.

-OPTIMA 800L........ 2,0 seg.

-MAXIMAX 620....... 1,1 seg.

-MAXIMAX 620L...... 1,1 seg.

-MAXIMAX 800........ 1,5 seg.

Luego de finalizado el ciclo verificar la soldadura tirando levemente de ambas lenguetas. Si se abre
aumentarlo 0,1 seg si lo quema bajarlo 0,1 seg. El sistema de soldadura es por impulso eléctrico y
posee un tiempo de enfriamiento de las costuras.

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[VACIO] : Habilita al procesador para modificar el vacío con las flechas de ajuste (min 4, max 60).
Para obtener un buen vacío regularlo en 25, de no obtener un buen vacío incrementarlo.

MONTAJE DE LA MAQUINA Y PUESTA EN MARCHA :

Las máquinas RAPIVAC son instaladas sin fundamento ni anclaje y la única conexión necesaria es
eléctrica. Es muy importante cuando se instala la máquina verificar el sentido de giro de la bomba,
la cual posee una flecha indicatoria.

-Encender la llave principal de la máquina.

-Encender el procesador oprimiendo el botón de ARRANQUE.

-Acceder al programa deseado.

-Efectuar un primer envasado verificando que el VACIO y SELLADO obtenidos sean los deseados.
De no ser así modificar los valores.

CONTROL DE FALLAS:

Indicamos a continuación las funciones y abreviaturas usuales de los relés de tiempo, válvulas
electromagnéticas y válvulas principales.

RELES DE TIEMPO:

TR1 tiempo de vacío.

TR2 tiempo de gasificación.

TR3 tiempo de inflado de fuelles y bajada del riel de sellado.

TR4 tiempo de impulso de soldadura.

TR5 tiempo de enfriamiento de soldadura y apertura de la cámara.

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VALVULAS ELECTROMAGNETICAS (220V):

MV4 apertura de la válvula de vacío y fuelles.

MV3 apertura de la válvula de gas.

MV2 apertura válvula de los fuelles.

MV1 apertura válvula de descompresión de cámara.

Válvula principal HV1 Abre y cierra la entrada de vacío en la cámara.

Válvula principal HV2 Abre y cierra la entrada de aire dentro de la cámara.

1) NO HAY VACIO EN LA CAMARA:

a- La bomba de vacío no trabaja correctamente. Cambiar el aceite y el filtro. Verificar si el sentido

de giro es el correcto.

b- No llega corriente a la máquina. Controlar la llave térmica de protección.

c- El fin de carrera el cual es accionado al cerrar la campana no acciona debido a que esta
defectuoso

o que el ángulo de la leva de accionamiento no es el correcto.

d- La junta de la campana esta defectuosa y debe cambiarse.

e- La válvula de entrada de aire HV2 no cierra correctamente. Desenroscarla y verificar que

el disco de goma de apoyo no este defectuoso.

f- La válvula de vacío HV1 no abrió. Desenroscarla y verificar que el vástago no este trabado.

g-Verificar el funcionamiento de MV4 accionando el fin de carrera FC.

h- Verificar que la manguera de conexión entre la maquina y la bomba no este defectuosa.

j- Verificar que el sellado de la bolsa sea el correcto o que la bolsa no este pinchada.

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j- El prensacable de la campana está defectuoso.

2) NO HAY SOLDADURA

a- Verificar el funcionamiento del contactor CTO.

b- El fuelle de aire que baja el sistema de sellado esta pinchado o la manguera de unión

de MV4 se encuentra aplastada o defectuosa.

c- El cable de alimentación para el sistema de sellado esta defectuoso o los contactos

del riel están sucios.

d- Se quemó una resistencia:

Cambio de resistencias: sacar la cinta teflón y limpiar el riel con algún disolvente de grasas. Aflojar
los tornillos de ambos terminales y sacar las resistencias quemadas.

Introducir la resistencia nueva en uno de los terminales y apretarla con el tornillo. Colocar la
resistencia sobre el riel e introducirla en el otro terminal, antes de ajustarla estirarla con una
pinza. Recubrir el riel nuevamente con cinta teflón.

3) LA CAMPANA NO ABRE

a- Verificar el funcionamiento de MV1 y que reciba tensión (220V).

b- Verificar que HV2 no este trabada.

IMPORTANTE

Verificar semanalmente el nivel de aceite (hasta la mitad del visor plástico).

Para su mejor funcionamiento se recomienda encender la bomba al comenzar a trabajar y solo

apagarla al finalizar el día de trabajo.

Mantenimiento:

1_ Cada 200 hs de trabajo la máquina indica en el panel digital de la siguiente forma el cambio de
aceite “ Cambio - Aceite ” y deja de trabajar hasta que no se resetea el contador de horas.

Para resetear el contador de horas apretar la tecla [Programas 1-25], en el panel aparece la

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leyenda “Reset”.

La bomba de vacío lleva aceite común de calidad S.A.E. 30. Agregar aceite hasta la mitad del visor
plástico.

Cantidad de aceite según bomba:

- RV-21.. 0.75 litros

- RV-63 .... 1,5 litros

- RV-100... 2,5 litros

- RV-250... 5,5 litros

2_ Cada 3 cambios de aceite la máquina indica el cambio del filtro de aceite “Cambio filtro”.

El contador de horas se resetea apretando la tecla [Programas 1-25].

Tipo de filtro recomendado según bomba:

- RV-63 o RV-100.... Filtro FRAM PH 2864

- RV-250 Filtro FRAM PH9

En caso de envasar productos con mucha agua o partículas ( ej. productos con salsas, ricotta,
harinas, pastas, polvos, etc) se recomienda cambiar el filtro de aceite con cada cambio de aceite
(200hs)

3_ Cada 2000 hs la máquina indica el cambio de los filtros de aire “Cambio filtro aire”.

El contador de horas se resetea apretando la tecla [Programas 1-25]. Para cambiar los filtros de
aire contactar al servicio técnico.

TRABAJO CON INYECCIÓN DE GAS PARA ATMÓSFERA MODIFICADA (OPCIONAL)

SI LA MÁQUINA VA A HACER SOLO VACÍO TOTAL LA MANGUERA DE INYECCIÓN DE GAS DEBE

ESTAR DESCONECTADA.

[GAS]: Habilita al procesador para modificar la inyección de gas con las flechas de ajuste ( min 1,
max 30).

La presión de salida del botellón de gas no tiene que superar 1,5 Kg.

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Existe una relación entre el tamaño de la bolsa y la cantidad de gas que hay que inyectar.

Mientras más grande es la bolsa con respecto al producto menos gas hay que inyectar para que la
bolsa quede menos apretada.

Cuando la máquina hace vacío la aguja del vacuómetro pasa en valor 76, cuando comienza a
inyectar gas la aguja empieza a volver. Al terminar la inyección de gas y antes de sellar la aguja se
frena, es importante que cuando frene no se haya pasado del valor 20 porque puede haber
problemas en el sellado de las bolsas.

- Colocar las bolsas con la boca bien estirada evitando que se formen pliegues y que se
superpongan en la zona de sellado.

La presión atmosférica dentro de la bolsa y dentro

de la cámara de vacío es siempre la misma por
este motivo el producto nunca se deforma
El labio inferior de la bolsa va
por debajo del pico y el labio
superior por encima. Cada bolsa
tiene que estar alimentada por
lo menos por un pico, no
1º Extracción del aire dentro 2º Inyección de gas importa si quedan picos libres
y fuera de la bolsa dentro de la bolsa el consumo de gas es siempre
el mismo.
Placas suplemento; el producto tiene que estar
lo más arriba posible al nivel de la goma blanca
donde apoya la bolsa.

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PLANO ELÉCTRICO

F F F N T

F F F PROTECCION TERMICA

F F F LLAVE PRINCIPAL
SELLADO
CAMPANA
T1 T2 T3

P
L K1 K2 K3 K4 K5
A
Q CTO
220 V
U 10
E 9 12V
T
A
1 8 2 3 4 5 6 7

220 V 220 V
M FC CTO MV4 MV3 MV2 Mv1 40 V 40 V

M: motor bomba de vacio RELAIS PLAQUETA:

T: llave termica K1: contactor sellado
FC: fin de carrera inicio del ciclo K2: vacio
CTO: contactor sistema de sellado K3: gas
MV1: valvula de aireacion descompresion camara K4: fuelles
MV2: valvula fuelles de aire sistema de sellado K5: aireacion
MV3: valvula inyeccion de gas Transformadores: 220V-12 alimentacion plaqueta
MV4. Valvula inicio vacio 220V-40 sistema de sellado

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 Plano neumático (con opcional sistema de sellado asistido)

Mv1: valvula de aireacion descompresion camara

MV2: valvula fuelles de aire sistema de sellado
MV4. Valvula inicio vacio

PULMON SISTEMA 2-A

DE SELLADO
Mv2
1-P 3-R
ENTRADA
AIRE
COMPRIMIDO
1kg PRESIÓN
REGULADOR
PRESION
VÁ LVULA DE 2-A
VACÍ O
Mv4
1-P 3-R
BOMBA DE VAC ÍO

VÁ LVULA DE 2-A
AIREACIÓ N
Mv1
1-P 3-R

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 Plano neumático con atmósfera modificada
Mv1: valvula de aireacion descompresion camara
MV2: valvula fuelles de aire sistema de sellado
MV3: valvula inyeccion de gas (OPCIONAL)
MV4. Valvula inicio vacio

PULMON SISTEMA 2-A

DE SELLADO
Mv2
1-P 3-R

VÁLVULA DE 2-A
VACÍ O
Mv4
1-P 3-R
BOMBA DE VACÍ O

VÁLVULA DE 2-A
AIREACI ÓN
Mv1
1-P 3-R

A PICOS INFECCIÓ N DE GAS

2

Mv3
ENTRADA
1 GAS

REGULADOR
PRESION

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