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TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS INDUSTRIALES

Actividad 2. Introducción al mantenimiento parte 2

César Augusto Gutiérrez

Programa De Mantenimiento Electromecánico De Equipos Industriales

Universidad Manuela Beltrán Formación Virtual


Introducción

El mantenimiento es una herramienta fundamental para el buen funcionamiento de


cualquier equipo industrial ya que repercute directamente en su proceso productivo. Se trata
de un aspecto muy importante a tener en cuenta en el desarrollo de cualquier proceso de
producción.

El mantenimiento se puede definir como el conjunto de actividades necesarias para lograr


un óptimo funcionamiento de las instalaciones, maquinaria y equipos comprendidos por
trabajos de reparación y revisión necesarios para garantizar el funcionamiento correcto y el
buen estado de conservación del sistema productivo.

Objetivo

Seguir un plan de mantenimiento anual para el Compresor Abc1 y Motor Siemens con el
objetivo final de garantizar la producción y mantener un correcto funcionamiento del
equipo alargando su vida útil.

Compresor:

Marca del equipo: ABC1 modelo: 4hp-6-lt serie: 23784

Motor:

Marca Siemens hp: 250 185kw voltaje: 440 60hz amps:

Mantenimiento a realizar: Mantenimiento programado de 6000 horas de funcionamiento

Recursos Necesarios:

Tiempo disponible 4 días Empaquetadura de bloque: 4

Numero de operarios 4 Válvulas: 24

Herramientas necesarias Conjunto válvula de aspersión 4

Empaquetadura: 20 Conjunto válvula de escape 4

Conjunto de empaquetaduras: 4 Filtro de aceite: 1

Aceite tipo SAE-30-HD: cantidad 150 litros


Plan de Mantenimiento Compresor ABC1:

Tabla 1 Plan de mantenimiento fuente: manual de operación Compresor ABC 4hp-6-lt


Recomendaciones para un mantenimiento seguro, Cuando se para el compresor para
mantenimiento, debe enclavarse y acerrojarse si es posible, así como usar un cartel de
"Trabajo de mantenimiento en curso" o su símbolo correspondiente. Asegurarse siempre de
que el compresor no puede ponerse en marcha de forma accidental. - Antes de empezar el
mantenimiento, el equipo compresor y sus alrededores deberán estar limpios, especialmente
de aceite. - Antes de abrir cualquier parte del compresor, desconectar el suministro
eléctrico, por medio de su interruptor general e incluso si es posible desconectarlo de la red
de alimentación, y asegurarse de que no hay presión en su interior (que todo el compresor
ha quedado totalmente despresurizado, incluido el calderín y circuito de regulación.). -
Asegurarse asimismo de que el sistema no puede volver a presurizarse. - Antes de actuar
dentro del cuadro eléctrico, asegurarse con un equipo de medición o de verificación de la
ausencia de electricidad en todo el cuadro e instalación eléctrica del compresor. (Sobre todo
si existe variador). - Colocar las válvulas de aspiración y escape de forma incorrecta puede
provocar una situación de fuerte peligro. Leer y seguir el manual de mantenimiento.

Cambio de aceite

el aceite recomendado tipo SAE-30-HD cantidad 150 litros

Soltar tapón del Carter del aceite con una llave. Todo cambio de aceite debe ser precedido
de un vaciado y una limpieza completa del equipo. Dejar reposar el aceite 24 horas antes de
efectuar esta operación. El aceite extraído debe gestionarse adecuadamente y nunca debe
ser arrojado a la basura o a cauces de ríos o vertederos.

Revisión general

Revisión de segmentos. Antes de empezar, asegurarse que la máquina lleva un mínimo de


media hora parada, de esta forma, además de evitar el quemarse por contacto con
superficies calientes, se evita que posibles dilataciones del material falseen la medida.
Soltar una válvula de la parte inferior externa del cilindro siguiendo el procedimiento
especificado en este manual. 3º- Mientras una persona da vueltas a la transmisión siguiendo
el "PROCEDIMIENTO DE GIRO MANUAL DEL COMPRESOR" de este manual, otra
persona observa a través de la cajera de la válvula desmontada cuando el pistón llega al
final de la pista del cilindro, sin introducir nada en el interior del cilindro para evitar
atrapamientos. 4º- Con la transmisión ya parada, introducir la galga correspondiente por la
cajera con cuidado de no rayar la superficie del cilindro. 5º- Una vez se haya dado con el
valor concreto de la galga, apuntar su valor en la "HOJA DE CONTROL DE
SEGMENTOS". 6º- Volver a montar la válvula. 7º- Dar unas vueltas a mano s todo el
conjunto sin tensión siguiendo el "PROCEDIMIENTO DE GIRO MANUAL DEL
COMPRESOR" para asegurarse de que no haya ninguna interferencia mecánica

Empaquetaduras. Deben tomarse acciones correctivas cuando las fugas de aire/gas por las
empaquetaduras son excesivas, o cuando hay un incremento repentino de dichas fugas.

Cambio de válvulas Es aconsejable tener un juego de válvulas de recambio. Gracias a este


juego, se remplazarán las válvulas del compresor en un tiempo muy reducido. - Sacar las
válvulas del compresor tal como se indica en el procedimiento de montaje de válvulas. -
Inspeccionar visualmente cada conjunto buscando señales de suciedad, ataques de
corrosión, componentes rotos. . .etc. - Limpiar las cajeras de las válvulas. - Instalar juntas
nuevas en caso de encontrar alguna deteriorada. - Reinsertar las válvulas que hayan pasado
la inspección visual. Instalar válvulas nuevas o reacondicionadas en lugar de las que hayan
sido rechazadas

Secador - Comprobar que las temperaturas del sistema frigorífico se mantienen próximas a
los valores que figuran en la hoja de características del SECADOR. Ver el libro de
instrucciones particular del SECADOR. - Comprobar que las temperaturas de entrada y
salida del agua están dentro de los límites correctos. Las temperaturas se testean por medio
del conmutador del display de temperaturas. - Comprobar asimismo la temperatura de
entrada del aire/gas y el punto de rocío conseguido.

PREFILTRO DE ACEITE

Limpiar. Soltar el tapón con una llave. Extraer el elemento filtrante. - Soplar con aire a
presión. Se recomienda el uso de gafas de protección. - Poner el elemento filtrante en su
lugar. - Colocar el tapón en su posición y atar con una llave.

Filtro de aceite

Sustituir. Desenroscar el cartucho del filtro. - Sustituirlo por otro.

Filtro de regulación

Limpiar. Asegurarse de que no hay presión en el filtro por medio de la purga manual. -
Soltar el vaso a mano, normalmente el cierre es de tipo bayoneta o a rosca. - Soltar a mano
el elemento filtrante. - Soplar con aire a presión. Se recomienda el uso de gafas de
protección. - Colocar el elemento filtrante en su posición. - Colocar el vaso en su lugar.

Plan de mantenimiento Motor Siemens hp: 250 185kw voltaje: 440 60hz amps y 6000
horas.

Cualquier servicio realizado en máquinas eléctricas solamente debe ser hecho cuando las
mismas estén completamente paradas y todas las fases desconectadas de la red de
transmisión.

Inspección General, Inspeccionar el motor mantener limpio el motor y asegurar libre flujo
de aire. Verifique los vedamientos (sellos) y efectúe la sustitución en caso que sea
necesario. Verifique el ajuste de las conexiones del motor, así como los tornillos de
sustentación. Verifique el estado de los rodamientos teniendo en cuenta: aparición de
fuertes ruidos, vibraciones, temperatura excesiva y condiciones de la grasa. cuando se
detecte un cambio en las condiciones de trabajo normales del motor, analice el motor y
reemplace las piezas requeridas. Re engrasar el rodamiento inmediatamente.

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