INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

“TSA´CHILA”
Santo Domingo - Ecuador

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

“TSA´CHILA”
TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA INDUSTRIAL
MATERIA:
MAQUINA Y HERRAMIENTAS
TEMA:
PROCESO DE CONSTRUCCION DE PIÑONES HELICOIDALES
NOMBRE:
Faubla Mendoza Isabel María
Alexis Patricio Espinales Merchán
Batalla Rodríguez Ismael
Lasso Henry
José Chavarría
CURSO
Tercero “C”
DOCENTE:
Ing. Santiago Armijos
CICLO: 2022-I

Santo Domingo– Ecuador

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1. INTRODUCCION
El diseño de engranajes de ejes paralelos, exige la compresión de estos mecanismos. En
este informe se hará un repaso de los engranajes helicoidales y los procesos a seguir
para la fabricación de piñones helicoidales,

Son elementos mecánicos, que permiten transmitir el movimiento entre ejes no

alineados y modificar la velocidad de giro. Los ejes pueden ser paralelos,
cruzarse o cortarse formando cierto ángulo, siendo la relación de velocidad de
giro de los ejes dependiente de los diámetros primitivos de los engranajes
empleados
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OBJETIVOS

Objetivo general
 Comprender los procesos de construcción de los piñones helicoidales.

Objetivos específicos
 Analizar cómo se crea un piñón a partir de formulas
 Comprender cada uno de los procesos a seguir
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2. JUSTIFICACIÓN

Este trabajo se desarrolló bajo un enfoque cualitativo, según (Parra, 2013) son
aquellas que utilizan “la recolección de datos sin medición numérica para
descubrir o afinar preguntas de investigación en el proceso de interpretación”.
la elaboración de este informe se hiso con el objetivo de aprender sobre la
construcción de los piñones helicoidales
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3. DESARROLLO

Es un tipo de engranaje caracterizado porque cuenta con dos ruedas dentadas cilíndricas

con un dentado inclinado de forma que los dientes siguen una trayectoria
helicoidal cilíndrica.
Estos engranajes pueden transmitir potencia entre ejes paralelos o, con la inclinación
adecuada de los dientes, que se cruzan en el espacio.
Frente a los engranajes cilíndricos rectos, estos engranajes poseen la ventaja de un
contacto entre dientes más suave y progresivo, lo que redunda en una
transmisión del movimiento más suave y silenciosa.

Práctica de tallado de un engranaje helicoidal y una cremallera inclinada.

Datos: Z=23 Mn=2 ß=15º derecha Calculo del engranaje helicoidal. Mn 2 Modulo
circular: Mc = = = 2,07055mm. Cosß 0,9659258 Paso Normal: Pn =   Mn= 2 
3,1416= 6,2831 mm. Paso Circular: Pc =   Mc= 2,07055  3,1416=6,50482 mm. Pn
6,2831 Paso axial: Px= = = 24,276038 mm. Sen ß 0,25881 Mn  Z 2  23 Diámetro
Primitivo: Dp= = = 47,622 mm. Cos ß 0,965925 Paso de la hélice: P =   Dp  Cotag ß
=3,1416  47,622  3,73205 = 558,34798 mm. Diámetro exterior: Dex = Dp + 2  Mn
= 47,622 + 4 = 51,622 mm. Altura del diente: h = 2,25  Mn = 2,25  2 =4,5 mm. Z 23
Número de la fresa a utilizar: Zi = = = 26 dientes. Corresponde la fresa nº 5 (que
construye de 26 a 34 dientes) Cos3 15º 0,901221

Procesos para la construcción de piñones helicoidales

Se caracterizan por que los dientes se generan sobre una hélice o helicoide del cilindro
base, en vez de estar sobre una generatriz y ser rectos
A partir de ahí, se considera que el paso normal es el medido en la dirección
perpendicular al diente, que forma el ángulo β con el eje, siendo el paso circunferencial
o aparente el medido en la circunferencia primitiva cuyo valor es:
pc = pn cos β
Como el módulo está relacionado con el paso por el factor π, se definen dos módulos, el
normal, que es el que se toma como base de medidas de módulos normalizados, y el
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módulo circunferencial, que se aplica para obtener el número de dientes que ha de tener
la circunferencia primitiva.
mc = mn cos β