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“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA,

DEL DISTRITO DE PACHACHACA, PROVINCIA


DE PACHACHACA, REGION ANCASH”

Octubre 2019

FICHA TÉCNICA
SOCIOAMBIENTAL PARA LA
“INSTALACION DEL PUENTE
MODULAR PACHACHACA,
DEL DISTRITO DE HUARI,
PROVINCIA DE HUARI –
REGION ANCASH”

Huari-Huari
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL
DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI, REGION
ANCASH”

CONTENIDO
CAPITULO I.........................................................................................................................4
ANTECEDENTES................................................................................................................4
CAMPITULO II....................................................................................................................5
MARCO LEGAL..................................................................................................................5
2.1. NORMATIVIDAD................................................................................................5
CAPITULO III......................................................................................................................8
OBJETIVOS..........................................................................................................................8
3.1. OBJETIVO GENERAL........................................................................................8
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS...............................................................................8
CAPITULO IV......................................................................................................................9
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO....................................................................................9
4.1. NOMBRE DEL PROYECTO..............................................................................9
4.2. TIPO DE PROYECTO.........................................................................................9
4.3. UBICACIÓN POLÍTICA Y GEOGRÁFICA.....................................................9
4.3.1. Ubicación política..............................................................................................9
4.3.2. Ubicación geográfica.......................................................................................10
4.4. VÍAS DE ACCESO.............................................................................................10
4.4.1. Vía de acceso al puente........................................................................................10
4.4.2. Distancias al puente:...........................................................................................10
4.5. SITUACIÓN LEGAL DE LOS PREDIOS AFECTADOS...............................10
4.6. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO...................................10
4.6.1. Objetivo:...........................................................................................................10
4.6.2. Metas:...............................................................................................................11
4.6.3. Componentes....................................................................................................11
4.6.4. Trabajos complementarios.............................................................................12
CAPITULO V......................................................................................................................13
ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO..............................................................13
5.1. GENERALIDADES............................................................................................13
5.2. CRITERIOS DE DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA.........13
5.1.1 Ambiental.........................................................................................................13
5.1.2 Social................................................................................................................13
5.3. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA- AID......................................................14
CAPITULO VI....................................................................................................................15
CARACTERIZACIÓN DE LA LINEA BASE AMBIENTAL, SOCIOECONÓMICO
Y CULTURAL................................................................................................................15
6.1. MEDIO BILÓGICO...........................................................................................15
6.1.1. Flora.................................................................................................................15
6.1.2. Fauna................................................................................................................15
6.1.3. Zonas de vida...................................................................................................15
6.1.4. Áreas naturales protegidas.............................................................................15
6.2. MEDIO FISICO..................................................................................................16
6.2.1. Napa freática....................................................................................................16
6.2.2. Geodinámica e hidráulica...............................................................................16
6.2.3. Condiciones climáticas....................................................................................16

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6.2.4. Efectos de sismos.............................................................................................17


6.3. LÍNEA BASE SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL.....................................17
6.3.1. Población y viviendas......................................................................................17
6.3.2. Educación.........................................................................................................17
6.3.3. Servicios básicos..............................................................................................18
6.3.4. Salud.................................................................................................................18
6.3.5. Actividad económica.......................................................................................19
CAPITULO VII...................................................................................................................20
IDENTIFICACIÓN, CARACTERIZACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES.................................................................................................................20
7.1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES..................................20
7.2. VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES................................26
7.2.1. Metodología......................................................................................................26
7.2.2. Criterios de valoración....................................................................................26
7.3. ANÁLISIS DE LA MATRIZ DE ASPECTOS E IMPACTOS
AMBIENTALES.............................................................................................................32
CAPITULO VIII.................................................................................................................34
MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CORRECCIÓN..............................34
8.1. Medidas frente a la generación de efluentes y residuos líquidos......................34
8.2. Medidas frente a la alteración de la calidad de aire..........................................34
8.3. Medidas frente a la generación de residuos sólidos...........................................34
8.4. Sensibilización ambiental....................................................................................35
8.5. Limpieza final de obra........................................................................................35
CAPITULO IX....................................................................................................................36
CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACION...................................................................36
CAPITULO X......................................................................................................................37
PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN....................................................................37
CAPITULO XI....................................................................................................................38
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.................................................................38
11.1. CONCLUSIONES...............................................................................................38
11.2. RECOMENDACIONES.....................................................................................38
CAPITULO XII...................................................................................................................39
ANEXOS..............................................................................................................................39

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CAPITULO I
ANTECEDENTES.
La presente ficha técnica socioambiental (FITSA) tiene el propósito de Identificar,
predecir, interpretar y comunicar los posibles impactos ambientales que se
originarían en las diversas etapas de la “Instalación del Puente Modular Pachachaca,
del Distrito de Huari, Provincia de Huari, Región Ancash”, a fin de implementar las
medidas de mitigación que eviten, rechacen y/o minimicen los impactos ambientales
negativos; y en caso sea positivo dichos impactos, deberá implementarse medidas
que refuercen los beneficios generados por la ejecución del proyecto.
Los impactos potenciales que podrían originarse en el área de influencia directa del
proyecto, en la etapa de construcción y operatividad de la misma, son analizados en
relación a los siguientes componentes ambientales: medio físico, medio biológico y
medio socio-económico y cultural.
En torno a ello, se evaluará los impactos ambientales más relevantes generados por el
proyecto, durante la etapa preliminar, construcción y operación, sobre el ambiente, y
los que el medio ambiente puede ocasionar sobre la infraestructura propuesta. Para
dicho propósito, se considerará la naturaleza del entorno, la opinión de la población y
la información de base recopilada, a fin de conocer las estrechas relaciones entre el
medio ambiente y el Proyecto.
El puente Pachachaca está compuesta de madera rolliza por el cual transitan los
vehículos que se encuentra en malas condiciones, ya que esta por colapsar lo que
impide la transitabilidad fluida, por lo que los pobladores tienen que hacer
transbordos perjudicándose económicamente, creando también encarecimiento de los
productos debido a lo ya mencionado, ya que las condiciones no son seguras para
transitar por la zona.
En cuanto a la Sub estructura, existen estribos apircados de piedra que están en
colapso y con material cediendo.

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CAPITULO II
MARCO LEGAL.
2.1. NORMATIVIDAD.
LEY Nº 27446 LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIÓN DE
IMPACTO AMBIENTAL
Artículo 1.- Objeto de la ley La presente Ley tiene por finalidad:
a) La creación del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental
(SEIA), como un sistema único y coordinado de identificación, prevención,
supervisión, control y corrección anticipada de los impactos ambientales
negativos derivados de las acciones humanas expresadas por medio del
proyecto de inversión.
b) El establecimiento de un proceso uniforme que comprenda los
requerimientos, etapas, y alcances de las evaluaciones del impacto ambiental
de proyectos de inversión.
c) El establecimiento de los mecanismos que aseguren la participación
ciudadana en el proceso de evaluación de impacto ambiental.
Artículo 2.- Ámbito de la ley.
Quedan comprendidos en el ámbito de aplicación de la presente Ley, las
políticas, planes y programas de nivel nacional, regional y local que puedan
originar implicaciones ambientales significativas; así como los proyectos de
inversión pública, privada o de capital mixto, que impliquen actividades,
construcciones, obras, y otras actividades comerciales y de servicios que
puedan causar impactos ambientales negativos significativos. El Reglamento
señalará los proyectos y actividades comerciales y de servicios que se sujetarán
a la presente disposición.
DECRETO LEGISLATIVO Nº 1354, QUE MODIFICA LA LEY Nº
30556, QUE APRUEBA DISPOSICIONES DE CARÁCTER
EXTRAORDINARIO PARA LAS INTERVENCIONES DEL
GOBIERNO NACIONAL FRENTE A DESASTRES Y QUE DISPONE

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LA CREACIÓN DE LA AUTORIDAD PARA LA RECONSTRUCCIÓN


CON CAMBIOS.
Artículo 1. Objeto
La presente norma tiene como objeto modificar la Ley N° 30556, Ley que
aprueba disposiciones de carácter extraordinario para las intervenciones del
Gobierno Nacional frente a desastres y que dispone la creación de la Autoridad
para la Reconstrucción con Cambios, a efectos de establecer medidas
necesarias y complementarias para la eficiente ejecución e implementación de
El Plan a que hace referencia el artículo 2 de dicha Ley.
Artículo 2. Modificación de la Ley N° 30556, Ley que aprueba disposiciones
de carácter extraordinario para las intervenciones del Gobierno Nacional frente
a desastres y que dispone la creación de la Autoridad para la Reconstrucción
con Cambios.
Modificase el artículo 1, artículo 2; los literales f) y g) del numeral 4.1 y los
literales b), c) y g) del numeral 4.2 del artículo 4; el numeral 5.1 del artículo 5;
los numerales 6.1 y 6.2 del artículo 6; el numeral 8.5 del artículo 8; la Sexta
Disposición Complementaria Final y Octava Disposición Complementaria
Final; y, la Primera Disposición Complementaria Modificatoria de la Ley N°
30556, Ley que aprueba disposiciones de carácter extraordinario para las
intervenciones del Gobierno Nacional frente a desastres y que dispone la
creación de la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios.
DECRETO SUPREMO Nº 015-2018-MINAM
artículo 1.- aprobación de las disposiciones para la implementación de los
numerales 8.7 y 8.8 del artículo 8 de la Ley N° 30556, Ley que aprueba
disposiciones de carácter extraordinario para las intervenciones del Gobierno
Nacional frente a desastres y que dispone la creación de la autoridad para la
reconstrucción con cambios
Que, el numeral 8.7 del artículo 8 de la Ley N° 30556, modificada por el
Decreto Legislativo N° 1354, establece que, tratándose de intervenciones de
reconstrucción, los titulares o Entidades Ejecutoras a cargo de las mismas
deben realizar la identificación de los impactos ambientales e incluir las
medidas de control y/o mitigación ambiental en el expediente técnico o
documento similar, siendo responsables de su implementación durante su

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ejecución; debiendo informar a la entidad de fiscalización ambiental


competente, dentro de los treinta (30) días posteriores al inicio y recepción de
la obra, las medidas de manejo ambiental que se implementen o se hayan
implementado, según el Formato de Acciones que se establece para este fin;
Que, asimismo, el numeral 8.8 del artículo 8 de la Ley N° 30556, modificada
por el Decreto Legislativo N° 1354, establece que, tratándose de intervenciones
de construcción sujetas al SEIA, y que generen impactos ambientales
negativos, los titulares o Entidades Ejecutoras a cargo de las mismas deben
contar con un instrumento de gestión ambiental evaluado durante el periodo de
la elaboración del expediente técnico o documento similar, por el Servicio
Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles
(SENACE), sin afectar la fecha de inicio prevista de la ejecución de la
intervención; para tal efecto, los titulares o Entidades Ejecutoras son
responsables de remitir con la suficiente anticipación el instrumento de gestión
ambiental para su evaluación; el plazo máximo de evaluación es de treinta (30)
días hábiles, el cual incluye las opiniones técnicas en caso se requieran.
DECRETO SUPREMO N° 008-2019-MTC QUE MODIFICA EL
REGLAMENTO DE PROTECCIÓN AMBIENTAL PARA EL SECTOR
TRANSPORTES, APROBADO MEDIANTE D.S. N° 004-2017-MTC
“Artículo 11.- De los proyectos de inversión, actividades y servicios del Sector
Transporte no sujetos al SEIA
11.1 Los titulares de proyectos de inversión, actividades y servicios del Sector
Transportes que no están sujetos al Sistema Nacional de Evaluación de
Impacto Ambiental–SEIA, no están obligados a gestionar la certificación
ambiental; sin embargo, deben cumplir con las normas generales emitidas para
el manejo de residuos sólidos, aguas, efluentes, emisiones, ruidos, suelos,
conservación del patrimonio natural y cultural, zonificación, construcción y
otros que pudieran corresponder, así como aplicar las medidas de prevención,
mitigación, remediación y compensación ambiental, que resulten acordes a su
nivel de incidencia sobre el ambiente y en cumplimiento al principio de
responsabilidad ambiental; asimismo, deben presentar una Ficha Técnica Socio
Ambiental (FITSA).

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11.2 La FITSA es un instrumento de gestión ambiental complementario al


SEIA de carácter preventivo que aplica para proyectos de inversión,
actividades y servicios de competencia del Sector Transportes que no están
sujetos al SEIA. Los proyectos, actividades y servicios que se encuentren en
dicha condición, y se ubiquen dentro de un Área Natural Protegida o Zona de
Amortiguamiento deben hacer la consulta ante el MINAM sobre la pertinencia
de desarrollar una FITSA.
11.4 La información contenida en la Ficha Técnica Socio Ambiental (FITSA)
tiene carácter de declaración jurada, estando sujeta al principio de presunción
de veracidad de acuerdo a lo establecido en el Texto Único Ordenado de la Ley
N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, aprobado por
Decreto Supremo N° 004-2019-JUS. La información declarada, puede ser
materia de supervisión por parte de la entidad de fiscalización ambiental.

CAPITULO III
OBJETIVOS.
3.1. OBJETIVO GENERAL.
Identificar, analizar y evaluar los probables impactos socios ambientales que se
originarían durante las etapas de construcción y operación del proyecto
“Instalación del Puente Modular Pachachaca, del Distrito de Huari, Provincia
de Huari, Región Ancash”; a fin de implementar las medidas para prevenir,
mitigar, minimizar o evitar los impactos ambientales.
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
 Caracterizar la línea base ambiental, socioeconómica y cultural del área
de influencia del proyecto.

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 Identificación, caracterización y valoración de los impactos ambientales


y sociales sobre el entorno físico, biológico, socio-económico y cultural,
durante la ejecución del proyecto.
 Diseñar medidas de prevención, mitigación y corrección a fin de evitar,
minimizar y/o compensar los impactos socio ambiental que se
identifiquen; durante la ejecución del proyecto.
 Proponer el cronograma de ejecución y presupuesto de implementación
de las medidas de prevención, mitigación y corrección a fin de evitar,
minimizar y/o compensar los impactos socio ambiental del proyecto.

CAPITULO IV
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
4.1. NOMBRE DEL PROYECTO.
“Instalación del Puente Modular Pachachaca, del Distrito de Huari, Provincia
de Huari, Región Ancash”.

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Fotografía Nª 01: Vista del Puente Pachachaca


El puente Pachachaca se encuentra sobre el rio Pachachaca, el cual está
compuesto de madera rolliza que se encuentra en malas condiciones, ya que
esta por colapsar, con estribos apircados de piedra que están en colapso y con
material cediendo. A unos metros de la localidad de Pachachaca.

4.2. TIPO DE PROYECTO.


Proyecto de reconstrucción de nueva infraestructura vial.
4.3. UBICACIÓN POLÍTICA Y GEOGRÁFICA.
4.3.1. Ubicación política.
Localidad : CC. PP Pachachaca
Distrito : Huari
Provincia : Huari
Departamento : Ancash
4.3.2. Ubicación geográfica
Altitud : 3694 m.s.n.m

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UTM : 261487 E, 8977894 N


Zona : 18L
Sistema : UTM-WGS84.
Ver anexo: Plano de ubicación
4.4. VÍAS DE ACCESO.
4.4.1. Vía de acceso al puente.
Cuadro N° 1: Vías de acceso al puente Pachachaca.
NOMBRE
ÍTE
DEL RUTA PROGRESIVA
M
PUENTE
PUENTE EMP.PE-14C
1 PACHACH [Pachachaca|-Sharco- Km 0+714.25
ACA Chaupiloma
Fuente: Memoria Descriptiva del proyecto “Instalación del Puente Modular Pachachaca, del
Distrito de Huari, Provincia de Huari, Región Ancash”.

4.4.2. Distancias al puente:


Cuadro N° 2: Distancia al puente Pachachaca.
DISTANCI TIEMP
DESDE HASTA VIA
AS (km) O (Hrs)
Lima Catac 367 5.58 Asfaltada
Catac Cajay 107 2.24 Asfaltada
Cajay Desvio a AN-652 64.6 0.37 Afirmada
Desvio a
Puente Pachachaca 0.95 0.09 Afirmada
AN-652
Fuente: Memoria Descriptiva y el Estudio De Ingeniería Básica Para la “Instalación del
Puente Modular Pachachaca, del Distrito de Huari, Provincia de Huari, Región Ancash”.

4.5. SITUACIÓN LEGAL DE LOS PREDIOS AFECTADOS.


Los predios no se verán afectadas en la “Instalación del Puente Modular
Pachachaca, del Distrito de Huari, Provincia de Huari, Región Ancash”.
4.6. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO.
El Puente Pachachaca, tiene una subestructura de madera sin barandas, y se
encuentra sobre dos estribos apinados de piedra que están en colapso y con
material cediendo, de L=7.70 metros y ancho de calzada de 3.10 m, estructuras
que actualmente permiten el cual transitan los vehicular y peatonal, se
encuentra en malas condiciones, ya que está por colapsar lo que impide la
transitabilidad fluida, por lo que los pobladores tienen que hacer transbordos
perjudicándose económicamente.

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4.6.1. Objetivo:
Garantizar la transitabilidad de la vía, mediante la instalación de un
Puente con una Estructura Modular Provisional, de Longitud
L=18.29metros.
4.6.2. Metas:
En el presente plan de trabajo, se han considerado las siguientes
actividades, que permitan desarrollar los procesos para cumplir las
metas:
 Construcción de Estribos de concreto ciclópeo H=5.50 metros en
ambas márgenes con resistencia de f’c=210kg/cm2+30%PM,
ancho de 8 metros, cimentado sobre terreno mejorado.
 Concreto armado en parapetos, losas de aproximación y muro
contra impacto, con resistencia f’c=210 kg/cm2.
 Instalación de estructura modular provisional de longitud
L=18.29m, de configuración recomendada por el fabricante, y con
sobre carga HL-93 de acuerdo con la norma.
4.6.3. Componentes.
Sub estructura
Construcción de Estribos H=5.50 metros en ambas márgenes con
concreto de f’c=210kg/cm2+30%PM.
Se cuenta con aleros de concreto armado de f’c=210kg/cm2+30%PM
para contener el material y relleno en ambas márgenes.
Parapetos de concreto armado cuya resistencia es de f’c=210 kg/cm2.
Accesos
Losas de aproximación y muro contra impacto, de concreto cuya
resistencia es de f’c=210 kg/cm2.
Acceso derecho e izquierdo se conformara terraplén con material de
cantera.
Relleno y compactado de los accesos.
Superestructura
Instalación de Estructura Modular Provisional de configuración
recomendado por el fabricante de longitud L=18.29 metros.
Señalización

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Señales Informativas, que serán instalados según planos de detalles y


a distancias indicados en las especificaciones técnicas.
Señales preventivas, de igual forma en zona visible.
4.6.4. Trabajos complementarios.

Cuadro N° 3: Descripción de trabajos complementarios.


ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN
Esta actividad consiste en la instalación de
un pase peatonal provisional, para el tránsito
Accesos y encausamiento
de personas y transborde y continuar con el
viaje.
Esta actividad comprende los trabajos para
construir y/o habilitar las instalaciones
adecuadas para la iniciación de la obra,
incluye almacenes para los materiales y
herramientas, etc. requeridos para la
ejecución de los trabajos y personal de obra.
Campamento y almacén. Para el manejo y mantenimiento de los
equipos y máquinas en los lugares
previamente establecidos al inicio de las
obras, se debe considerar algunas medidas
con el propósito de que no alteren el
ecosistema natural y socioeconómico, las
cuales deben ser llevadas a cabo por él.
Botadero La ubicación de los botaderos, no se ha
identificado zonas posibles de uso, y
como no hay material de consideración
para destinar a un botadero, por lo que en
la misma zona del puente a 80 metros
margen izquierdo, se puede destinar en
terreno comunal, ello debido a que en
volumen según el metrado no es
considerable, como para ubicar un
botadero con todas las condiciones, y que
solo se usaría el derecho de vía. ubicado

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en las coordenadas UTM WGS84 Norte:


8977918.50, Este: 261519.61, Cota Z=
3694.00 msnm

CAPITULO V
ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.
5.1. GENERALIDADES.
El área de influencia está conformada por el perímetro geográfico donde se
constituye el proyecto y los medios socioeconómicos que son articulados por la
vía.
Dentro del área de influencia tiene dos niveles definidos, el primero el área de
influencia directa, donde se producen los sucesos de alteración socio ambiental
y que generalmente están adyacentes al proyecto, el segundo nivel es el área de
influencia indirecta donde se genera actividades sinérgicas que tiene que ver
principalmente con aspectos de integración económica y geopolítica.
La identificación adecuada del área de influencia directa e indirecta, constituye
un elemento fundamental para la identificación y evaluación de impactos
ambientales y definir los planes de mitigación ambiental.
5.2. CRITERIOS DE DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA.
Para definir el área de influencia del proyecto, se consideró características
ambientales y sociales que se interrelacionan con las actividades de
construcción y conservación del proyecto.
5.1.1 Ambiental.
Dentro de los criterios ambientales para determinar el área de
influencia se consideró los siguientes puntos.
 Ubicación de DMEs, campamento, acceso auxiliar.
 Resguardar el ambiente natural y social de la población
adyacente al área del proyecto.

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 Prevenir la alteración de los parámetros ambientales (aire, agua,


suelo), del ámbito donde se ejecutará el proyecto.
5.1.2 Social.
Dentro de los criterios sociales para determinar el área de influencia se
consideró los siguientes puntos.
 Acceso a servicios educativos, salud y comercio.
 Presencia de organizaciones sociales.
 Estrategias de desarrollo rural y urbana.

5.3. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA- AID.


El área de Influencia directa (ver anexo: Mapa de influencia del proyecto),
está limitada por las siguientes consideraciones:
100 m antes del inicio del acceso izquierdo y 30 m después del final
de acceso derecho al puente Pachachaca, debido que se estima que la
construcción del citado acceso (movimiento de vehículos, transporte
de materiales, afirmados, etc.).
30 metros a ambos lados, con referencia al eje de la vía.
30 m aguas abajo y 30 m aguas arriba del eje proyectado del puente
Pachachaca, pues consideramos que fuera de esa distancia no habría
ninguna influencia directa por las características del proyecto.
Centro poblado de Pachachaca.

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CAPITULO VI
CARACTERIZACIÓN DE LA LINEA BASE AMBIENTAL,
SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL.
6.1. MEDIO BIOLÓGICO.
6.1.1. Flora.
En la visita de campo, se observó, que en el área de influencia del
proyecto existe una formación de vegetación natural, compuesta
principalmente por las Familias: Asteráceas, Juncáceas,
Dryopteridaceae, Poáceas y Platagenáceas diversas malezas y
herbáceas que se desarrollan como especies ribereñas del rio
Pachachaca y laderas de las quebradas, se encuentran también algunos
bosques de eucalipto, además se observa una vegetación herbácea rala
en su mayoría, como gramíneas y de corto periodo vegetativo.
6.1.2. Fauna.
En la influencia del proyecto la identificación de las aves se realizó
por observación directa encontrándose algunas especies: Jilguero
(Spinus spinus), Cuculí (Zenaida asiática meloda), Tortolita (Eupelia
cruziana), Zorzal (Turdus ch. Chiguanco), Gorrión americano
(Zonotrichia capensis peruviensis)
6.1.3. Zonas de vida.
El distrito de Huari, cuenta con una zona de vida de Holdridge;
Desierto Montano Bajo Subtropical y Desierto Basal NA. Estudio

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realizado por el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del


Perú (SENAMHI)1.
6.1.4. Áreas naturales protegidas.
El ente rector de dirigir las áreas naturales protegidas es el
SERNANP, descritas en el artículo 3º.- del REGLAMENTO DE
ORGANIZACION Y FUNCIONES DEL SERVICIO NACIONAL
DE ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS – SERNANP, aprobado
mediante DECRETO SUPREMO Nº 006-2008-MINAM, establece,
que el SERNANP tiene la función de dirigir el sistema nacional de
áreas naturales protegidas por el estado –SINANPE en su calidad de
ente rector de las áreas naturales protegidas y asegurar su
funcionamiento como sistema unitario.
En torno a ello se procedió a la verificación de compatibilidad del
proyecto, en la página web www.sernanp.gob.pe, no existiendo
ningún área que se encuentre calificada como zona reservada, por lo
que no amerita mayor estudio sobre este tema (Ver Anexo: Mapa de
no superposición).
6.2. MEDIO FISICO
6.2.1. Napa freática2.
En la calicata realizada para el estudio no se han encontrado la
presencia de nivel de la napa freática.
6.2.2. Geodinámica e hidráulica3.
a. Geodinámica.
El cauce del río Pachachaca, presenta un cauce definido; limitado
en sus riberas por terrazas los cuales se encuentran cubiertas de
abundantes bolones de piedra, arcillas, gravas, arenas y material
pedregoso de grandes.
b. Hidrológica.

1
Aybar-Camacho, C.; Lavado-Casimiro, W.; Sabino, E.; Ramírez, S.; Huerta, J. & Felipe-Obando, O. (2017).
Atlas de zonas de vida del Perú – Guía Explicativa. Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú
(SENAMHI). Dirección de Hidrología.
2
Estudio de mecánica de suelos del proyecto: servicio de estudio de ingeniería básica para la instalación del
puente modular: "Pachachaca"
3
Estudio de mecánica de suelos y estudio hidrológico e hidráulico del proyecto: servicio de estudio de ingeniería
básica para la instalación del puente modular: "Pachachaca"

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El puente “PACHACHACA” se ubica en el rio Pachachaca en la


Inter cuenca (Alto Marañón V - Ancash) y se encuentran sobre
uno de los canales principales de la Cuenca. Del análisis de las
imágenes satelitales se observa que el canal se intercepta con un
área de drenaje de torrenteras, la cual incrementa los caudales para
los cuales fue diseñada esta estructura hidráulica.
6.2.3. Condiciones climáticas4.
a. Clima.
La zona presenta un clima Templado subhúmedo, propio de la
región de la sierra, correspondiente principalmente a los valles
interandinos bajos e intermedios, situados entre los 3,149 m.s.n.m.
Tiene una temperatura muy variada esto es debido a las estaciones,
la temperatura media anual es 13.6 ° C. La precipitación es de 804
mm al año.
b. Precipitación.
En relación a las precipitaciones que se registran en la zona de
estudio se toma como base. Tres periodos bien definidos; de enero
a abril, con precipitaciones abundantes, de mayo a septiembre es el
periodo de estiaje en la zona, donde las lluvias son escasas y casi
nulas, siendo el mes de junio el menos.
c. Heladas y granizadas.
En los periodos de lluvias, los fenómenos de granizadas se
presentan en forma aleatoria, dependiendo de su magnitud,
originan daños directos a la agricultura, los cuales llegan a cubrir
grandes extensiones agrícolas con consecuencias económicas
negativas a los agricultores. Los fenómenos de heladas se
representan en los meses de mayo a septiembre y eventualmente
en los meses de octubre a diciembre, fenómenos que también son
eventuales y ocasionan efectos negativos en el sector agrícola.
6.2.4. Efectos de sismos5.

4
Estudio de mecánica de suelos del proyecto: servicio de estudio de ingeniería básica para la instalación del
puente modular: "Pachachaca"
5
Estudio de mecánica de suelos del proyecto: servicio de estudio de ingeniería básica para la instalación del
puente modular: "Pachachaca"

pág. 18
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL
DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI, REGION
ANCASH”

De acuerdo a la Norma de Diseño Sismoresistente (E-030), la revisión


de la información disponible y los resultados de mecánica de suelos
del presente estudio, se proporcionan los siguientes parámetros de
diseño Sismo Resistente:

Factor de Zona - Z (g) : 0.35 (ZONA 3)

Período de vibración del Suelo - TP (s) : 0.60 seg

Período de vibración del Suelo - TL (s) : 2.00 seg

Factor de Amplificación del Suelo – S : 1.15


6.3. LÍNEA BASE SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL.
6.3.1. Población y viviendas6.
La población beneficiaria directa e indirectamente es la localidad de
Pachachaca está conformada aproximadamente 189 habitantes.
El número de viviendas 66, el tipo de construcción de las viviendas la
mayoría es de material rústico (de adobe o tapial), algunos de ladrillo,
cobertura de tejas y calaminas.
6.3.2. Educación7.
En el área de influencia del proyecto existen 02 instituciones
educativas. Nivel inicial, primario y secundario.
Cuadro N° 4: Instituciones educativas en el área de influencia del
proyecto.
N° DE N° DE
NOMBR
NOMBRE. IIEE NIVEL DOCE ALUM
E C.P.
NTES NOS
PACHAC
86333 Primaria 6 80
HACA
PACHAC
86333 Secundaria 9 100
HACA

6.3.3. Servicios básicos8.


Entre los servicios básicos con la que cuenta el área de influencia del
proyecto, se describe en el siguiente cuadro.

6
INEI - Censos Nacionales de Población y Vivienda 2017
7
http://sigmed.minedu.gob.pe/mapaeducativo/
8
Elaboración en campo y gabinete

pág. 19
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL
DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI, REGION
ANCASH”

Cuadro N° 5: Servicios básicos del área de influencia del proyecto.


SERVICIO ACCESO
Agua potable si
Energía eléctrica en la vivienda si
Desagüe por red publica si
Pozo séptico, letrina si
Institución educativa primaria si
Institución educativa secundaria si

6.3.4. Salud9.
El distrito de Huari, cuenta con cinco centros de salud, la cual está
ubicado en el centro de la población, que brinda atenciones
preventivas sobre todo a las enfermedades que se presentan en la zona
de referencia del proyecto son de carácter endémico, de transmisión o
de la piel. Las principales enfermedades que se presentan son la
parasitosis, enfermedades gastrointestinales, enfermedades
dermatológicas, infecciones respiratorias agudas y enfermedades
diarreicas agudas.
Cuadro N° 6: Establecimientos de salud en el distrito de Huari.
ESTABL.
DIRECCIÓN TIPO CLASIF.
DE SALUD
ESTABLECIMIEN
CARRETERA
TO SIN
COLCAS CENTRAL S/N I-1
INTERNAMIENT
COLCAS
O
HOSPITAL CON
AV. CIRCUNVALACION
APOYO BAJA S/N HUARI INTERNAMIENT II-1
HUARI O
ESTABLECIMIEN
CALLE
TO SIN
MALLAS PRINCIPAL I-1
INTERNAMIENT
MALLAS
O
CARRETERA ESTABLECIMIEN
PUESTO DE
CENTRAL TO SIN
SALUD II DE I-1
HUAMPARAN INTERNAMIENT
HUAMPARAN
S/N O
YACYA CENTRO ESTABLECIMIEN I-1
POBLADO DE TO SIN
YACYA S/N INTERNAMIENT
9
Fuente: http://www.geominsa.minsa.gob.pe:8080/geominsa/.

pág. 20
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL
DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI, REGION
ANCASH”

6.3.5. Actividad económica10.


El desarrollo de la actividad económica, de los habitantes de la
localidad de Pachachaca, se enmarca predominantemente en la
agricultura, es únicamente tradicional, emplea bueyes para arar la
tierra. Lampa, pico, barreta y hoz son las principales herramientas.
Los burros y caballos son los medios de transporte. Pero la cosecha de
trigo y la siembra de la papa son actividades que tienen matices muy
tradicionales que valen la pena participar.
La actividad ganadera es precaria, se reduce a pequeñas crianzas de
ovinos, caprinos, cerdos, cuyes, aves, burros para la carga y reses
básicamente para el trabajo del campo.

10
Elaboración en campo y gabinete

pág. 21
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE PACHACHACA,
PROVINCIA
DE PACHACHACA, REGION ANCASH”

CAPITULO VII
IDENTIFICACIÓN, CARACTERIZACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.
7.1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES.
En este capítulo se determinan las posibles alteraciones del medio físico, biológico, socioeconómico y cultural, como resultado de las
Actividades del proyecto “Instalación del Puente Modular Pachachaca, del Distrito de Huari, Provincia de Huari, Región Ancash”,
Cuadro N° 7: Identificación de impactos socio ambientales del proyecto “Instalación del Puente Modular Pachachaca, del
Distrito de Huari, Provincia de Huari, Región Ancash”,
COMPONENT TIPO DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y
IMPACTO AMBIENTAL
ACTIVIDAD E SOCIO IMPACTO CORRECCIÓN
 
AMBIENTAL    
TRABAJOS PROVISIONALES
CARTEL DE Delimitar los frentes de trabajo para evitar intervención
Paisaje - Alteración del paisaje natural
IDENTIFICACIÓN en espacios mayores a los necesarios y autorizados.
CAMPAMENTO Y Manejo adecuado de aguas residuales proveniente del
ALMACEN DE OBRA campamento
Prohibir el vertimiento de efluentes sin autorización a
Alteración de la calidad del cuerpos de agua (superficial y subterránea) o zonas
Agua -
recurso hídrico colindantes.
Emplear baños químicos portátiles en la proporción.
Sensibilizar al personal en acciones de conservación
ambiental
Disponer los residuos sólidos en áreas idóneas
Suelo - Alteración de la calidad del suelo Sensibilizar al personal en acciones de conservación
ambiental
Fauna - Afectación (ahuyentamiento, Prohibir la caza con fines de consumo, recreación y/o
pérdida de individuos de fauna) comercialización de las especies de fauna silvestre.
Sensibilizar al personal en cuidado de la fauna local.

Pági 22
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE
HUARI, REGION ANCASH”

Delimitar frentes de trabajo para evitar intervención de


Flora - Pérdida de cobertura vegetal espacios mayores a los necesarios y autorizados.
Prohibir la quema de vegetación
Alteración de la calidad de aire por
Aire - Prohibir la quema de residuos sólidos
emisiones gaseosas (CO2)
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
TRABAJOS PRELIMINALES
Alteración de la calidad de aire por
material particulado (PM10 y Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
Aire -
PM2.5) y emisiones gaseosas maquinarias y equipos.
(CO2, CO y NOx)
MOVILIZACION Y
Prohibir el uso de bocinas y sirenas vehiculares, salvo
DESMOVILIZACION
que por procedimiento de seguridad deba realizarse.
DE EQUIPOS Y Aire - Incremento de nivel sonoro
El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel
MAQUINARIAS
sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
FLETE TERRESTRE Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
CONTROL
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
TOPOGRAFICO EN Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
PROCESO indirecto
características de la intervención.
CONSTRUCTIVO
RETIRO DE TABLERO Aire - Alteración de la calidad de aire por Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
Y VIGAS DE MADERA material particulado (PM10 y maquinarias y equipos.
PM2.5) y emisiones gaseosas Humedecer las áreas de trabajo
(CO2, CO y NOx)

pág. 23
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE
HUARI, REGION ANCASH”

El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel


Aire sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos
- Incremento de nivel sonoro
Prohibir el uso de bocinas y sirenas vehiculares, salvo
que por procedimiento de seguridad deba realizarse.
Agua Alteración de la calidad del Prohibir el arrojo de residuos y desmontes a cuerpos de
-
recurso hídrico agua (superficial y subterránea) o zonas colindantes.
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
ACCESOS Y ENCAUSAMIENTO
Alteración de la calidad de aire por
material particulado (PM10 y
Aire - Humedecer las áreas de trabajo
PM2.5) y emisiones gaseosas
(CO2, CO y NOx)
El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel
CORTE DE Aire - Incremento de nivel sonoro
sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos
MATERIAL
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
Delimitar frentes de trabajo para evitar intervención de
Flora - Pérdida de cobertura vegetal
espacios mayores a los necesarios y autorizados.
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
RELLENO CON características de la intervención.
MATERIAL PROPIO Alteración de la calidad de aire por
Aire - material particulado (PM10 y Humedecer las áreas de trabajo
PM2.5)
ENCAUSAMIENTO EN Alteración de la calidad de aire por
Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
RIO(QUEBRADA) Aire - emisiones gaseosas (CO2, CO y
maquinarias y equipos.
NOx)
Aire - Incremento de nivel sonoro El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel

pág. 24
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE
HUARI, REGION ANCASH”

sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos


Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
Prohibir la pesca con fines de consumo, recreación y/o
comercialización de las especies de fauna acuática
silvestre.
Sensibilizar al personal en acciones de conservación de
Fauna acuática - Perdida de la fauna acuática
la fauna acuática
Prohibir el vertimiento de efluentes sin autorización ni el
arrojo de residuos y desmontes a cuerpos de agua
(superficial subterránea) o zonas colindantes.
Sensibilizar al personal en acciones de conservación
ambiental
Prohibir el arrojo de residuos y desmontes a cuerpos de
Alteración de calidad del recurso
Agua - agua (superficial y subterránea) o zonas colindantes.
hídrico
Prohibir el vertimiento de efluentes sin autorización ni el
arrojo de residuos y desmontes a cuerpos de agua
(superficial y subterránea) o zonas colindantes.
Alteración de la calidad de aire por Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
material particulado (PM10 y maquinarias y equipos.
Aire -
PM2.5) y emisiones gaseosas
Humedecer las áreas de trabajo
NIVELACION Y (CO2, CO y NOx)
COMPACTACION DE El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel
Aire - Incremento de nivel sonoro
ACESSOS sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
PROTECCION DE ESTRIBOS CON ENROCADO
SUMINISTRO DE Población + Generación de empleo directo e Realizar reuniones de coordinación con representantes y
ROCA PUESTO EN indirecto autoridades locales para informarles acerca de las

pág. 25
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE
HUARI, REGION ANCASH”

OBRA características de la intervención.


Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
Alteración de la calidad de aire por
EXCAVACION DE
material particulado (PM10 y Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
ZONA DE ENROCADO Aire -
PM2.5) y emisiones gaseosas maquinarias y equipos.
(CO2, CO y NOx)
El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel
Aire - Incremento de nivel sonoro
sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
Sensibilizar al personal en acciones de conservación
ambiental
Prohibir el arrojo de residuos y desmontes a cuerpos de
Alteración de calidad del recurso
Agua - agua (superficial y subterránea) o zonas colindantes.
COLOCACION EN hídrico
Prohibir el vertimiento de efluentes sin autorización ni el
ROCA PARA
arrojo de residuos y desmontes a cuerpos de agua
ENCAUSAMIENTO
(superficial y subterránea) o zonas colindantes.
Alteración de la calidad de aire por
material particulado (PM10 y Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
Aire -
PM2.5) y emisiones gaseosas maquinarias y equipos.
(CO2, CO y NOx)
El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel
Aire - Incremento de nivel sonoro
sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos
ELIMINACION DE Alteración de la calidad de aire por Cubrir y humedecer material suelto a transportar o
MATERIAL material particulado (PM10 y almacenar temporalmente.
Aire -
EXCEDENTE PM2.5) y emisiones gaseosas Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
(CO2, CO y NOx) maquinarias y equipos.
Aire - Incremento de nivel sonoro El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel

pág. 26
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE
HUARI, REGION ANCASH”

sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos


Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
OBRAS DE CONCRETO
Delimitar los frentes de trabajo para evitar intervención
Suelo - Alteración de la Calidad de suelo en
Espacios mayores a los necesarios y autorizados.
MOVIMIENTO DE Alteración de la calidad de aire por
Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
TIERRAS EN Aire - emisiones gaseosas (CO2, CO y
maquinarias y equipos.
ESTRIBOS Y NOx)
CONCRETO El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel
Aire - Incremento de nivel sonoro
F'C=210 sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos
KG/CM2 EN Realizar reuniones de coordinación con representantes y
ESTRIBOS autoridades locales para informarles acerca de las
Generación de empleo directo e
Población + características de la intervención
indirecto
Señalar los frentes de trabajo, en caso se requieran
realizar labores cercanas a un cuerpo de agua.
CONCRETO ARMADO
Delimitar los frentes de trabajo para evitar intervención
Suelo - Alteración de la Calidad de suelo
en espacios mayores a los necesarios y autorizados.
ALEROS, PARAPETOS, Alteración de la calidad de aire por
Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
LOSA DE Aire - emisiones gaseosas (CO2, CO y
maquinarias y equipos.
APROXIMACIÓN Y NOx)
MURO El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel
Aire - Incremento de nivel sonoro
CONTRAIMPACTO sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos
CARAVISTA Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención
TRANSPORTE DE Población + Generación de empleo directo e Realizar reuniones de coordinación con representantes y
ESTRUCTURA indirecto autoridades locales para informarles acerca de las

pág. 27
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE
HUARI, REGION ANCASH”

METALICA características de la intervención.


Realizar reuniones de coordinación con representantes y
Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
indirecto
características de la intervención.
SUPERESTRUCTURA
Alteración de la calidad de aire por
(MONTAJE Y Realizar un mantenimiento periódico a vehículos
Aire - emisiones gaseosas (CO2, CO y
LANZAMIENTO) maquinarias y equipos.
NOx)
El uso de maquinaria y equipos que alteren el nivel
Aire - Incremento de nivel sonoro
sonoro, deberá limitarse a horarios diurnos
Realizar reuniones de coordinación con representantes y
SEÑALIZACION Y Generación de empleo directo e
Población + autoridades locales para informarles acerca de las
SEGURIDAD VIAL indirecto
características de la intervención.
Fuente: En campo y elaboración en gabinete.

pág. 28
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA,
DEL DISTRITO DE PACHACHACA, PROVINCIA
DE PACHACHACA, REGION ANCASH”

7.2. VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.


7.2.1. Metodología.
Para la evaluación y análisis de los impactos ambientales potenciales
para la ejecución del proyecto se ha utilizado el método matricial, que
permite integrar entre componentes ambientales y las diversas
actividades del proyecto.
7.2.2. Criterios de valoración.
Cuadro N° 8: Criterios y parámetros de valoración ambiental.
PARÁMETROS DE NIVEL VAL
DESCRIPCIÓN
CALIFICACIÓN CUALITATIVO OR
Tipo de impacto: hace (+)1=Positivo 1 Impacto positivo
referencia al carácter
benéfico (positivo (+))
o perjudicial
(negativo (-)) del (-)1=Negativo -1 Impacto Negativo
impacto identificado
sobre el recurso o el
ambiente.
1=Puntual: se Cuando el impacto
presenta dentro afecta el entorno del
1
de la unidad área de la unidad
Alcance (A): se refiere
operativa operativa.
al área de influencia
5=Local: se Cuando el impacto
del impacto, en
presenta dentro 5 afecta el entorno del
relación con el
de la localidad área de la localidad.
entorno donde se
10=Regional: se Cuando el impacto
genera.
presenta más allá afecta el entorno del
10
del área de la área de dos o más
localidad localidades.
1=Baja:
Existe una posibilidad
probabilidad
1 muy remota que se
remota que
presente.
suceda
Probabilidad (P): 5=Media: la
La posibilidad que
hace referencia a la posibilidad que 5
suceda es regular.
posibilidad de que se suceda es regular
presente el impacto. 10=Alta: es muy
posible que Es muy posible que
suceda en 10 suceda en cualquier
cualquier momento.
momento
Duración (D): indica 1=Corto plazo:
El efecto del impacto
el tiempo que efecto del
durará en un lapso de
permanecerá el efecto impacto por un 1
tiempo muy pequeño
del impacto sobre el lapso de tiempo
(< 1 año).
ambiente. (< 1 año)
5=Mediano 5 Se considera la

Pági 29
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL
DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI, REGION
ANCASH”

plazo: efecto del permanencia del


impacto por un impacto dentro de un
lapso de tiempo ≥ tiempo moderado de ≥
1 años a < 4 años 1 año a < 4 años.
10=Largo plazo:
efecto del El tiempo de
impacto por un permanencia del
10
lapso de tiempo ≥ impacto es largo o
4 años o permanente ≥ 4 años.
permanente
El componente o
recurso alterado, puede
retornar a unas
1=Reversible:
condiciones originales
condiciones
o similares a las
originales o 1
Recuperabilidad (R): iniciales, por sí mismo
similares a las
es la capacidad del o con actividades
iniciales.
componente o recurso humanas tendientes a
alterado por el restablecer estas
impacto, de recuperar condiciones.
sus condiciones Disminución del
5=Recuperable:
iniciales o similares, efecto a través de
disminución del
por sí mismo o por medidas antrópicas de
efecto mediante 5
medio de la control para recuperar
medidas de
intervención de un estándar
control.
actividades determinado.
antrópicas. 10=Irreversible:
imposibilidad de Imposibilidad de
retornar a sus retornar a sus
10
condiciones condiciones iniciales o
iniciales o similares.
similares.
Cantidad (C): se 1=Baja: cantidad
Cantidad mínima del
refiere a la dimensión mínima del 1
recurso alterado.
o tamaño del recurso recurso alterado.
alterado (positivo o 5=Moderada:
negativamente), el cantidad media Cantidad media del
5
cual puede ser del recurso recurso alterado.
medible en términos alterado.
de cantidad en un
periodo determinado.
Algunos aspectos
ambientales se
valoran directamente 10=Alta:
con la normatividad cantidad elevada Cantidad elevada del
10
vigente como: la del recurso recurso alterado.
generación de alterado.
residuos peligrosos,
escombros,
hospitalarios y aceites
usados.
Normatividad (N): 1=No tiene 1 No tiene normatividad
hace referencia a la normatividad relacionada.

pág. 30
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL
DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI, REGION
ANCASH”

normatividad relacionada.
ambiental aplicable al 10=Tiene
Tiene normatividad
aspecto y/o el impacto normatividad 10
relacionada.
ambiental y/o recurso. relacionada
Importancia; I = TI(A.P.D.R.C.N)

RANGO DE
IMPORTANCIA
CLASE DE EFECTO
(IMPACTO NEGATIVO
(-))
-1 -25000 Leve negativo
-25001 -125000 Moderado negativo
-125001 -1000000 Alto negativo
Fuente: elaboración en gabinete.

RANGO DE
IMPORTANCIA
CLASE DE EFECTO
(IMPACTO POSITIVO
(+))
1 25000 Leve positivo
25001 125000 Moderado positivo
125001 1000000 Alto positivo
Fuente: elaboración en gabinete.

pág. 31
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI,
REGION ANCASH”

Cuadro N° 9: Matriz de identificación y evaluación de aspectos e impactos ambientales para el proyecto “Instalación del Puente
Modular Pachachaca, del Distrito de Huari, Provincia de Huari, Región Ancash”

RECU Importan Clase de


ACTIVIDADES IMPACTO AMBIENTAL TI A P D R C N
RSO cia efecto
TRABAJOS PROVISIONALES                    
CARTEL DE LEVE
Alteración del paisaje natural Paisaje -1 1 1 1 1 1 10 -10
IDENTIFICACION NEGATIVO
Alteración de la calidad del recurso LEVE
Agua -1 1 5 5 1 1 10 -250
hídrico NEGATIVO
LEVE
Alteración de la calidad del suelo -1 1 10 5 1 1 10 -500
Suelo NEGATIVO
Afectación (ahuyentamiento, pérdida de LEVE
CAMPAMENTO Y -1 1 1 5 1 1 10 -50
individuos de fauna) Fauna NEGATIVO
ALMACEN DE
LEVE
OBRA Pérdida de cobertura vegetal -1 1 1 5 1 1 10 -50
Flora NEGATIVO
Alteración de la calidad de aire por LEVE
-1 1 10 1 1 1 10 -100
emisiones gaseosas (CO2) Aire NEGATIVO
Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 1 10 1 1 1 10 100
n POSITIVO
TRABAJOS
                     
PRELIMINALES
Alteración de la calidad de aire por
LEVE
material particulado (PM10 y PM2.5) y
Aire -1 5 5 1 1 1 10 -250
MOVILIZACION Y NEGATIVO
emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx)
DESMOVILIZACIO
LEVE
N DE EQUIPOS Y Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 1 1 1 1 10 -10
NEGATIVO
MAQUINARIAS
Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 1 10 1 1 1 10 100
n POSITIVO

pág. 32
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI,
REGION ANCASH”

FLETE Població LEVE


Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
TERRESTRE n POSITIVO
CONTROL
TOPOGRAFICO EN Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
PROCESO n POSITIVO
CONSTRUCTIVO
Alteración de la calidad de aire por
LEVE
material particulado (PM10 y PM2.5) y Aire -1 5 5 1 1 1 10 -250
NEGATIVO
emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx)
RETIRO DE LEVE
Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 1 1 1 1 10 -10
TABLERO Y VIGAS NEGATIVO
DE MADERA Alteración de la calidad del recurso LEVE
Agua -1 5 5 1 1 1 10 -250
hídrico NEGATIVO
Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 1 5 1 1 1 10 50
n POSITIVO
ACCESOS Y
                     
ENCAUSAMIENTO
Alteración de la calidad de aire por
LEVE
material particulado (PM10 y PM2.5) y -1 1 5 1 1 1 10 -50
NEGATIVO
emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx) Aire
LEVE
CORTE DE Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 1 1 1 1 10 -10
NEGATIVO
MATERIAL
Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 1 5 1 1 1 10 50
n POSITIVO
LEVE
Pérdida de cobertura vegetal Flora -1 1 1 1 1 1 10 -10
NEGATIVO
RELLENO CON Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 1 5 1 1 1 10 50
MATERIAL n POSITIVO
PROPIO Alteración de la calidad de aire por Aire -1 1 1 1 5 1 10 -50 LEVE

pág. 33
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI,
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material particulado (PM10 y PM2.5) NEGATIVO


Alteración de la calidad de aire por LEVE
Aire -1 1 5 1 1 1 10 -50
emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx) NEGATIVO
LEVE
Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 10 1 5 1 10 -500
NEGATIVO
ENCAUSAMIENTO
Població LEVE
EN Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
n POSITIVO
RIO(QUEBRADA)
Fauna LEVE
Perdida de la fauna acuática -1 1 1 1 1 1 10 -10
acuática NEGATIVO
LEVE
Alteración de calidad del recurso hídrico Agua -1 1 10 1 5 1 10 -500
NEGATIVO
Alteración de la calidad de aire por
LEVE
material particulado (PM10 y PM2.5) y Aire -1 1 5 1 1 1 10 -50
NEGATIVO
NIVELACION Y emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx)
COMPACTACION LEVE
Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 1 1 1 1 10 -10
DE ACESSOS NEGATIVO
Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
n POSITIVO
PROTECCION DE
ESTRIBOS CON                      
ENROCADO
SUMINISTRO DE
Població LEVE
ROCA PUESTO EN Generación de empleo directo e indirecto 1 5 10 1 1 1 10 500
n POSITIVO
OBRA
EXCAVACION DE Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
ZONA DE n POSITIVO
ENROCADO Alteración de la calidad de aire por Aire -1 1 5 1 1 1 10 -50 LEVE
material particulado (PM10 y PM2.5) y NEGATIVO
emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx)

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REGION ANCASH”

LEVE
Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 10 1 1 1 10 -100
NEGATIVO
Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
n POSITIVO
LEVE
Alteración de calidad del recurso hídrico Agua -1 1 5 1 5 1 10 -250
COLOCACION EN NEGATIVO
ROCA PARA Alteración de la calidad de aire por
LEVE
ENCAUSAMIENTO material particulado (PM10 y PM2.5) y Aire -1 1 5 1 1 1 10 -50
NEGATIVO
emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx)
LEVE
Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 5 1 1 1 10 -50
NEGATIVO
Alteración de la calidad de aire por
LEVE
material particulado (PM10 y PM2.5) y Aire -1 1 5 1 1 1 10 -50
NEGATIVO
ELIMINACION DE emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx)
MATERIAL LEVE
Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 5 1 1 1 10 -50
EXCEDENTE NEGATIVO
Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
n POSITIVO
OBRAS DE
                     
CONCRETO
LEVE
Alteración de la Calidad de suelo Suelo -1 1 1 1 1 1 10 -10
MOVIMIENTO DE NEGATIVO
TIERRAS EN Alteración de la calidad de aire por LEVE
Aire -1 1 1 1 1 1 10 -10
ESTRIBOS Y emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx) NEGATIVO
CONCRETO LEVE
Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 1 1 1 1 10 -10
F'C=210 KG/CM2 NEGATIVO
EN ESTRIBOS Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
n POSITIVO
CONCRETO                      

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ARMADO
LEVE
ALEROS, Alteración de la Calidad de suelo Suelo -1 1 5 1 1 1 10 -50
NEGATIVO
PARAPETOS, LOSA
Alteración de la calidad de aire por LEVE
DE Aire -1 1 5 1 1 1 10 -50
emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx) NEGATIVO
APROXIMACIÓN Y
LEVE
MURO Incremento de nivel sonoro Aire -1 5 10 1 1 1 10 -500
NEGATIVO
CONTRAIMPACTO
Població LEVE
CARAVISTA Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
n POSITIVO
TRANSPORTE DE
Població LEVE
ESTRUCTURA Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
n POSITIVO
METALICA
Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
n POSITIVO
SUPERESTRUCTUR
Alteración de la calidad de aire por LEVE
A (MONTAJE Y Aire -1 1 1 1 5 1 10 -50
emisiones gaseosas (CO2, CO y NOx) NEGATIVO
LANZAMIENTO)
LEVE
Incremento de nivel sonoro Aire -1 1 1 1 1 1 10 -10
NEGATIVO
SEÑALIZACION Y Població LEVE
Generación de empleo directo e indirecto 1 5 5 1 1 1 10 250
SEGURIDAD VIAL n POSITIVO
Fuente: En campo y elaboración en gabinete.

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7.3. ANÁLISIS DE LA MATRIZ DE ASPECTOS E IMPACTOS


AMBIENTALES.
Luego de identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales, los
mismos que se muestran en el cuadro de matriz de identificación y evaluación
de aspectos e impactos ambientales se observa que dentro de la valoración de
los impactos negativos el 66.67 % de los impactos corresponden al rango leves
negativos, lo que significa que no ocasionan alteraciones considerables sobre el
recurso, pueden tener una rápida recuperabilidad y se pueden llevar a cabo
medidas de prevención.

Cuadro N° 10: Identificación de la clase de impactos negativos.


IDENTIFICACIÓN DE LA CLASE DE IMPACTOS NEGATIVOS
Clase de efecto Número de impactos % de impactos
Leve negativo 36 66.67%
Moderado negativo 0 00.00%
Alto negativo 0 0.00%
Total 36 66.67%
Fuente: Elaboración propia en gabinete.

Gráfico N° 1: Porcentaje de impactos ambientales negativos.

Fuente: Elaboración propia en gabinete.

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Por otro lado, la valoración de impactos positivos leves es de 33.33%,


significando que algunas actividades tienen una alteración positiva con el
entorno en las que se desarrollan; como es el caso de generación de empleo.
Cuadro N° 11: Identificación de la clase de impactos positivos

IDENTIFICACIÓN DE LA CLASE DE IMPACTOS POSITIVOS


Clase de efecto Número de impactos % de impactos
Leve positivo 18 33.33%
Moderado positivo 0 00.00%
Alto positivo 0 00.00%
Total 18 33.33%
Fuente: Elaboración propia en gabinete.

Gráfico N° 2: Grafico de impactos ambientales positivos

Porcentaje de impactos ambientales pos-


itivos

33.33%

Leve positivo Moderado positivo


Alto positivo

Fuente: Elaboración propia en gabinete.

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CAPITULO VIII
MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CORRECCIÓN.
8.1. Medidas frente a la generación de efluentes y residuos líquidos.
 El titular y/o la empresa, deberá Instalar un baño químico portátil, para
uso exclusivo del personal obrero. Será ubicado estratégicamente por
todo el plazo de duración de obra.
 La descarga del baño químico portátil, se efectuará a la red pública de
desagüe del centro poblado más cercano (red de desagüe del poblado de
Pachachaca)
8.2. Medidas frente a la alteración de la calidad de aire
 Humedecer las áreas de trabajo, con el fin de evitar la generación de
polvo, ya sea por las actividades de limpieza de terreno, demolición de
estructura de concreto o demás actividades establecidas en esta fase. El
agua a emplear será de la quebrada Pachachaca.
 La eliminación de material excedente c/volquete, generará emisiones
atmosféricas (material particulado) por ello se humedecerá para evitar su
dispersión y ser trasladado al área de Depósitos de Materiales Excedentes
(DMEs), ubicado en las coordenadas UTM WGS84 Norte: 8977918.50,
Este: 261519.61, Cota Z= 3694.00 msnm a 80 metros del margen izquierdo
del puente.
 El trabajador deberá contar con elementos de seguridad, adaptados a las
condiciones de trabajo.
8.3. Medidas frente a la generación de residuos sólidos.
El contratista debe minimizar el impacto ambiental causado por la generación
de residuos sólidos provenientes de las actividades cotidianas del personal que
trabaja en el proyecto. Estos residuos pueden ser de origen orgánico e
inorgánico que generan cambios en los factores ambientales originales; por ello
el titular del proyecto y/o la empresa contratista deberá instalar dos (2)
contenedores (contenedores serán turriles de 100 litros, con tapa)
.Cuadro N° 12: Colores para los dispositivos de almacenamiento de
residuos sólidos.

Tipo de
Color Ejemplos de residuos
residuo
Orgánico Verde Restos de alimentos (cascaras de frutas,

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huesos, entre otros) , restos de poda


Papel y cartón, vidrio, plástico, textiles,
Inorgánico Negro empaques compuestos (tetrabrik), metales
(latas, entre otros)

Una vez estos llenos deberán ser trasladados para su disposición final al
Depósitos de Materiales Excedentes (DMEs), ubicado en las coordenadas
UTM WGS84 Norte: 8977918.50, Este: 261519.61, Cota Z= 3694.00 msnm a
80 metros del margen izquierdo del puente Pachachaca.

8.4. Sensibilización ambiental.


Estará dirigida al personal de obra (administración, técnico y profesional) que
trabajará durante las fases de construcción del proyecto, para lo cual se
impartirá charlas antes de iniciar sus actividades laborales, dando mayor
énfasis sobre la importancia del cuidado del medio ambiente.
8.5. Limpieza final de obra.
- Efectuar trabajos de limpieza al final de la ejecución de la; como mezcla de
concreto, envolturas de los materiales y trasladar al área de Depósitos de
Materiales Excedentes (DMEs), ubicado en las coordenadas UTM WGS84
Norte: 8977918.50, Este: 261519.61, Cota Z= 3694.00 msnm a 80 metros
del margen izquierdo del puente.
- También deberá realizarse el acomodo de los materiales, así como la
limpieza de equipos y herramientas.
- La obra en todo momento debe presentar un buen aspecto, orden y
limpieza.
- Previamente a la recepción de las obras la entidad deberá ejecutar una
buena limpieza general.

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DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI, REGION
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CAPITULO IX
CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACION.
A continuación, se presenta el cronograma de implementación de las medidas de
prevención, mitigación y corrección del proyecto Instalación del Puente Modular
Pachachaca, del Distrito de Huari, Provincia de Huari, Región Ancash” (vera anexo-
cronograma de implementación ).

pág. 41
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL
DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI, REGION
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CAPITULO X
PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN.
Cuadro N° 13: Presupuesto de implementación.
UNIDA CANTI PRECI SUB TOTAL
ITEM ACTIVIDAD
D DAD O S/. S/.
1.0 MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CORRECCIÓN
Medidas frente a la generación de efluentes o residuos líquidos
1.1 S/.1,548.45

  Alquiler de baño químico Día 45 S/.34.41 S/.1,548.45

1.2 Medidas frente a la alteración de la calidad del aire S/.260.00

1.2.1 Humedecimiento de suelo

1.2.2 Adquisición de materiales S/.260.00


Cilindro de 100 litros Unidad 2 S/.120.00 S/.240.00
Balde de 20 Litros Unidad 2 S/.10.00 S/.20.00
1.3 Medidas frente a la generación de residuos sólidos S/.580.00

1.3.2 Adquisición de materiales S/.300.00


Cilindro de 100 litros con tapa
  Unidad 2 S/.150.00 S/.300.00
(verde y marrón)
1.3.2 Adquisición de materiales S/.280.00
Traslado de residuos sólidos para
  Glb 1 S/.280.00 S/.280.00
disposición final
1.4 Sensibilización ambiental S/.100.00

1.4.1 Sensibilización

1.4.2 Adquisición de materiales S/.100.00

  Trípticos y folletos Unidad 50 S/.2.00 S/.100.00

1.5 Limpieza final de obra S/.1,370.00

Limpieza final M2 500 S/.2.74 S/.1,370.00

PRESUPUESTO TOTAL S/.3,858.45


Fuente: elaboración propia.

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CAPITULO XI
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
11.1. CONCLUSIONES.
 De acuerdo a la matriz de valoración, los impactos negativos el 66.67%
de los impactos corresponden al rango leves negativos, lo que significa
que no ocasionan alteraciones considerables sobre el recurso, pueden
tener una rápida recuperabilidad y se pueden llevar a cabo medidas de
prevención.
 La valoración de impactos positivos, el 33.33 % de los impactos del
predio son leves positivos, lo cual indica que son acciones que apenas
están empezando a tener una alteración positiva con el entorno en las que
se desarrollan.
11.2. RECOMENDACIONES.
 Priorizar, de ser posible, la contratación de mano especialmente de zonas
de bajos recursos y utilizando materiales locales.
 Ejecutar las medidas de medidas de prevención, mitigación y corrección
propuestas con el objetivo de minimizar los impactos socioambientales.
 Sensibilizar al personal de obra a tomar con responsabilidad cada una de
las actividades del proyecto para prevenir accidentes y garantizar un
adecuado ambiente de trabajo.

pág. 43
“INSTALACION DEL PUENTE MODULAR PACHACHACA, DEL
DISTRITO DE HUARI, PROVINCIA DE HUARI, REGION
ANCASH”

CAPITULO XII
ANEXOS.
Mapa: Ubicación del proyecto.
Mapa: Área de influencia del proyecto.
Mapa: de no superposición.
Cronograma de implementación

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