PRÁCTICA N°04: PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÓN TRANSVERSAL

I.- INTRODUCCIÓN:

Los perfiles longitudinales y transversales constituyen el punto de partida para la

planeación detallada y el replanteo de vías de comunicación (caminos), así como para
el cálculo de rellenos y un trazo óptimo de las rutas con respecto a la topografía.

Generalmente la sección transversal de las obras mencionadas, tiene un eje de

simetría, o bien, un eje de referencia que no varía de tipo a lo largo del trazado. A su
vez, se llama eje longitudinal del trazado, a la línea formada por la proyección
horizontal de la sucesión de todos los ejes de simetría o referencia de la sección
transversal, entendiendo que cualquier trazo de camino, vía férrea, canal o acueducto,
es recto cuando su eje longitudinal lo es.

En el presente informe se desarrollará el perfil longitudinal y las secciones

transversales de una parcela ubicada entre las avenidas María Octavila Sánchez Novoa
y Zoilo León Ordoñez, que se encuentran ubicadas dentro de la ciudad universitaria de
la UNC.

II.- OBJETIVOS:

2.1.- OBJETIVO GENERAL:

Elaborar el perfil de nivelación longitudinal y las secciones transversales de

una parcela.

2.2.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

Utilizar el nivel de ingeniero para compensar las cotas de los puntos del eje
central.
Aprender a dibujar el perfil longitudinal y las secciones transversales de un
terreno.
Conocer las aplicaciones de los perfiles longitudinales y transversales.
III.- MARCO TEÓRICO:

3.1.- PERFIL LONGITUDINAL:

Es la línea irregular que delimita la intersección de un plano vertical con la

superficie de terreno.

La línea del plano definida por los puntos que limitan el perfil se llama
directriz y la línea horizontal de comparación sobre la que se construye el perfil,
base. Para construir un perfil se toma un sistema de ejes perpendiculares, sobre el
eje horizontal X se llevan los puntos A’ B’ etc. que se corresponden con las
distancias, sobre el eje Y se llevan a escala las cotas de las curvas de nivel. Los
puntos de intersección de estas perpendiculares con las paralelas trazadas a la
base por la cota respectiva nos dan los puntos a, b, c, correspondientes al perfil.

Los perfiles pueden ser:

 Naturales, cuando la escala de las longitudes horizontales y verticales es la

misma del plano. En él se pueden medir las diferentes pendientes que son
las que corresponden al terreno.

 Realzados, si la escala de las longitudes horizontales es la misma del plano y

la de verticales es mayor (normalmente 5 o 10 veces). En estos perfiles las
pendientes que resultan no son las que corresponden al terreno, sino que
se ven multiplicadas por las veces que es mayor la escala de altitudes.
3.2.- PERFIL LONGITUDINAL:

El perfil longitudinal es la línea resultante de la intersección de un plano

vertical con la superficie del terreno. Para realizar un perfil longitudinal es preciso
que previamente se hayan tomado en el campo los datos correspondientes a las
distancias y las cotas de los puntos que constituyen un itinerario altimétrico. Los
datos tomados en el campo se ordenan de la manera siguiente:

Se dibujan dos ejes en un plano, en el eje vertical Y se representan las cotas

y en el eje horizontal X se representan las distancias. Cada uno de estos elementos
cotas y distancias se pueden dibujar a escalas diferentes para resaltar así la
orografía del terreno, suele utilizarse una relación múltiplo de 5 ó 10 entre la
escala EV para las cotas y la escala EH para las distancias, si la relación es 1 se tiene
como resultado un perfil natural y si es diferente se denomina perfil resaltado.

Una vez elegidas las escalas adecuadas se define el plano de comparación, a

partir del cual se dibujan las cotas de cada punto. En el eje de las X donde se
representan las distancias se completa la información con los siguientes apartados,
datos que deberán completarse para cada punto de perfil:

 Distancia parcial = distancia entre dos perfiles consecutivos.

 Distancia al origen = distancia entre el perfil y el punto inicial.
 Cota del terreno = cota del terreno en el punto del perfil.
 Cota de la rasante = cota de línea de rasante para ese punto del perfil.
 Cota de desmonte = diferencia entre la cota del terreno y la cota de la
rasante para cada punto.
 Cota de terraplén = diferencia entre la cota de rasante y la cota del terreno
para cada punto.
 Estado de alineaciones = esquema representativo del trazado geométrico
de la planta en el caso de una obra lineal.

Todos estos apartados constituyen lo que en topografía se denomina

guitarra. Los puntos del perfil que unen las cotas del terreno definen la forma del
terreno.

La rasante de un perfil longitudinal determina la cota que se quiere

alcanzar para la realización de una construcción y viene definida por la pendiente,
siendo la pendiente i = al cociente entre la diferencia de cota entre los extremos de
la rasante y la distancia en proyección horizontal que les separa.

i = ZAB / dAB, se puede expresar en tanto por uno ó en tanto por ciento
3.3.- PERFIL TRANSVERSAL:

Los perfiles transversales son cortes verticales del terreno realizados

perpendicularmente a la traza del perfil longitudinal, y representan la situación en
la que queda la sección tipo definida en la rasante con el terreno natural.
Corresponde a una sección normal al eje longitudinal de cualquier tipo de obra
lineal proyectada. Esta sección será distinta en cada punto del eje longitudinal por
donde se tome.
IV.- EQUIPOS Y MATERIALES:

4.1.- NIVEL DEL INGENIERO O EQUIALTÍMETRO:

Es un instrumento compuesto por un anteojo el que lleva un nivel circular y

un nivel tubular, por medio del cual (anteojo) se puede visar cualquier objeto y si el
instrumento está nivelado todos los objetos que se visen, estarán al mismo nivel.
Este anteojo gira alrededor de un eje vertical, llamado eje de rotación del
instrumento y que va montado sobre un trípode.

4.2.- TRÍPODE:

Es un armazón que consta de 3 pies las cuales tienen la misma longitud.

Para colocar sobre el terreno a trabajar lo primero que se hace es soltar la correa
que se encuentra en la parte inferior del Trípode para que de esta manera las patas
se puedan movilizar sin ningún tipo de inconvenientes. Luego se sueltan los
tornillos para que las patas deslicen y el trípode tenga la altura suficiente
(preferible hasta el mentón) y una vez que han deslizado las patas se procederá a
asegurar las patas ajustando los tornillos.
 4.3.- MIRA:

Es un instrumento topográfico en la forma de una regla graduada que nos

permite medir longitudes verticales. La graduación de esta mira está en decímetros
(Dm.) siendo la mira empleada de 4 metros.

4.4.- JALONES:

Son instrumentos pesados de forma cilíndrica longitudinal con

aproximadamente un diámetro promedio de ¾′′ (de pulg.), pero el tamaño no es
fijo, la tendencia es que sean más delgados para facilitar su uso, posee una
longitud de 2 a 3 metros de largo y uno de sus extremos termina en forma de
punta. Su material es de metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder
visualizarlo a grandes distancias.

4.5.- CINTA MÉTRICA:

Son instrumentos pesados de forma cilíndrica longitudinal con

aproximadamente un diámetro promedio de ¾′′ (de pulg.), pero el tamaño no es
fijo, la tendencia es que sean más delgados para facilitar su uso, posee una
longitud de 2 a 3 metros de largo y uno de sus extremos termina en forma de
punta. Su material es de metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder
visualizarlo a grandes distancias.

V.- BRIGADA
 “Equipo de trabajo”

 1 operador.
 1 auxiliar.
 1 libretista.
 2 ayudantes.

VI.- CONTENIDO DE LA PRÁCTICA:

 Perfil longitudinal de una parcela.

 Secciones transversales de una parcela.

VII.- PROCEDIMIENTO Y RESULTADOS:

Perfil longitudinal:

 Nuestra parcela tiene una distancia horizontal de 240 m.

 Ubicamos 21 puntos topográficos de nuestra longitudinal, cada 12 m, siendo el

punto 1 el B.M.

 Calculamos la cota de nuestro B.M, respecto del Bench Marck oficial más cercano a
nuestro terreno, obteniendo una cota de 2699.125

BM
V ATRÁS ALT INSTR V ADEL COTA OBSERV.
1.200 2700.130   2698.930 E1
    1.005 2699.125 E1

 Calculamos las cotas de todos los puntos de la longitudinal, tanto de ida como de
regreso acumulando una distancia total D=480m, luego de haber nivelado
correctamente. En el siguiente cuadro se muestra los datos tomados del terreno
y sus respectivas cotas compensadas.
PERFIL LONGITUDINAL
DISTANCIA V. ALT V. COTA
PUNTO DISTANCIA ACUMULADA ATRÁS INSTR ADEL COTA CORRECCION COMPENSADA
1 12 12 1.488 2700.613   2699.125   2699.125
2 12 24     1.461 2699.152 0.001 2699.153
3 12 36     1.421 2699.192 0.001 2699.193
4 12 48     1.351 2699.262 0.002 2699.264
5 12 60     1.256 2699.357 0.003 2699.360
6 12 72     1.296 2699.317 0.003 2699.320
7 12 84     0.972 2699.641 0.004 2699.645
8 12 96     0.960 2699.653 0.004 2699.657
9 12 108 1.405 2701.154 0.864 2699.749 0.005 2699.754
10 12 120     1.266 2699.888 0.006 2699.894
11 12 132     1.188 2699.966 0.006 2699.972
12 12 144     1.106 2700.048 0.007 2700.055
13 12 156     1.126 2700.028 0.008 2700.036
14 12 168     1.009 2700.145 0.008 2700.153
15 12 180 1.356 2701.538 0.972 2700.182 0.009 2700.191
16 12 192     1.275 2700.263 0.009 2700.272
17 12 204     1.499 2700.039 0.010 2700.049
18 12 216     1.308 2700.230 0.011 2700.241
19 12 228     1.438 2700.100 0.011 2700.111
20 12 240     1.595 2699.943 0.012 2699.955
21 12 252 1.480 2701.262 1.756 2699.782 0.013 2699.795
20 12 264     1.291 2699.971 0.013 2699.984
19 12 276     1.119 2700.143 0.014 2700.157
18 12 288     0.975 2700.287 0.014 2700.301
17 12 300     0.926 2700.336 0.015 2700.351
16 12 312     1.072 2700.190 0.016 2700.206
15 12 324 1.280 2701.416 1.126 2700.136 0.016 2700.152
14 12 336     1.220 2700.196 0.017 2700.213
13 12 348     1.482 2699.934 0.018 2699.952
12 12 360     1.462 2699.954 0.018 2699.972
11 12 372     1.551 2699.865 0.019 2699.884
10 12 384     1.626 2699.790 0.019 2699.809
9 12 396     1.738 2699.678 0.020 2699.698
8 12 408     1.832 2699.584 0.021 2699.605
7 12 420 0.928 2700.502 1.842 2699.574 0.021 2699.595
6 12 432     1.229 2699.273 0.022 2699.295
5 12 444     1.184 2699.318 0.023 2699.341
4 12 456     1.280 2699.222 0.023 2699.245
3 12 468     1.349 2699.153 0.024 2699.177
2 12 480     1.400 2699.102 0.024 2699.126
1 12       1.402 2699.100 0.025 2699.125

 Para compensar las cotas hemos procedido de la siguiente manera:

 Calculamos el error de cierre: 2699.100m - 2699.125m = -0.025m

 Evaluamos si cumple la condición del error máximo permisible:

e máx=0.04*raíz(D en Km)
e máx=0.04*raíz(0.480)
e máx=0.0277 si cumple -0.025m < 0.0277

 Entonces la corrección será: 0.025m

 Luego compensamos aplicando la fórmula:

Ci = - (di)(E cierre)/D
Ci = - (12)(-0.025)/480
Ci = +0.001

 Se realiza para todos los puntos de la longitudinal.

 Finalmente se obtiene la misma cota inicial tanto de ida como de regreso.

Secciones transversales:

 En cada punto de la longitudinal trazamos secciones transversales que sean

perpendiculares al mismo, tanto a la izquierda y derecha de nuestro recorrido.
 Tomamos datos de las lecturas de mira de todos los puntos de las secciones
transversales y también de la distancia entre ellos.

 Calculamos las cotas de los puntos de las secciones transversales teniendo como
base las cotas compensadas de los puntos de la longitudinal.

 El siguiente cuadro muestra los datos tomados en campo y las cotas calculadas de
los puntos tomados de las secciones transversales, siendo la media aritmética
de las cotas compensadas de ida y regreso.
 PERFIL TRANSVERSAL
DERECHA COTAS DE LA LONGITUDINAL IZQUIERDA
2 1 V. ATRÁS ALT INSTR V. ADEL COTA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
DISTANCIA 3,50 m 5.50 m 0,60 m 0,50 m 1,50 m 0,50 m 0,60 m 5,30 m
2699.161 2699.110 1.400 2700.525 2699.125 2699.051 2699.147 2699.080 2699.054 2699.042 2698.800
COTA 2698.995 1.492 2699.033 2699.058 2699.023 2699.007 2698.895
1.364 1.415 1.474 1.378 1.445 1.471 1.483
LECT MIRA 1.530 1.467 1.502 1.518 1.630 1.725
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,60 m 1,50 m 1,60 m 5,30 m
2699.112 2699.045 1.408 2700.548 2699.140 2699.170 2700.055 2699.090
COTA 1.462 2699.086 2699.122 2698.985 2698.896
1.378 0.493 1.458
LECT MIRA 1.436 1.503 1.426 1.563 1.652
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,60 m 0,50 m 1,50 m 0,50 m 0,60 m 5,30 m
1.365 2700.550 2699.185 2699.185 2699.200 2699.092 2699.100 2699.110
COTA 2699.128 2699.100 1.395 2699.155 2699.110 2699.128 2699.042 2699.065 2699.035 2698.932
1.365 1.350 1.458 1.450 1.440
LECT MIRA 1.422 1.450 1.440 1.422 1.508 1.485 1.515 1.618
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,60 m 0,50 m 1,50 m 0,50 m 0,60 m 5,30 m
1.302 2700.557 2699.255 2699.239 2699.242 2699.207 2699.159 2699.149
COTA 2699.151 2699.143 1.365 2699.192 2699.177 2699.159 2699.121 2699.122 2699.062 2698.982
1.318 1.315 1.350 1.398 1.408
LECT MIRA 1.406 1.414 1.380 1.398 1.436 1.435 1.495 1.575
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,60 m 0,50 m 1,50 m 0,50 m 0,60 m 5,30 m
1.205 2700.555 2699.350 2699.333 2699.290 2699.253 2699.227 2699.227
COTA 2699.171 2699.263 1.235 2699.320 2699.220 2699.237 2699.150 2699.150 2699.103 2699.017
1.222 1.265 1.302 1.328 1.328
LECT MIRA 1.384 1.292 1.335 1.318 1.405 1.405 1.452 1.538
DISTANCIA 5,80 m 3,20 m 1,20 m 2,50 m 5,30 m
1.165 2700.473 2699.308 2699.285
COTA 2699.121 2699.221 1.227 2699.246 2699.175 2699.011 2699.000
1.188
LECT MIRA 1.352 1.252 1.298 1.462 1.473
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 1,20 m 1,30 m 1,20 m 5.30 m
1.028 2700.648 2699.620 2699.590 2699.553 2699.518
COTA 2699.275 2699.458 1.150 2699.498 2699.518 2699.472 2699.313 2699.273
1.058 1.095 1.130
LECT MIRA 1.373 1.190 1.130 1.176 1.335 1.375
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,60 m 0,50 m 1,50 m 0,50 m 0,60 m 5,30 m
0.908 2700.539 2699.631 2699.614 2699.603 2699.481 2699.497 2699.504
COTA 2699.235 2699.434 1.026 2699.513 2699.561 2699.529 2699.409 2699.444 2699.297 2699.241
0.925 0.936 1.058 1.042 1.035
LECT MIRA 1.304 1.105 0.978 1.010 1.130 1.095 1.242 1.298
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,60 m 0,50 m 1,50 m 0,50 m 0,60 m 5,30 m
0.828 2700.554 2699.726 2699.719 2699.716 2699.639 2699.586 2699.371
COTA 2699.532 2699.572 0.990 2699.564 2699.684 2699.654 2699.556 2699.416 2699.336 2699.329
0.835 0.838 0.915 0.968 1.183
LECT MIRA 1.022 0.982 0.870 0.900 0.998 1.138 1.218 1.225
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,60 m 0,50 m 1,50 m 0,50 m 0,60 m 5,30 m
0.723 2700.575 2699.852 2699.826 2699.813 2699.671 2699.647 2699.680
COTA 2699.663 2699.683 0.860 2699.715 2699.785 2699.780 2699.643 2699.630 2699.485 2699.422
0.749 0.762 0.904 0.928 0.895
LECT MIRA 0.912 0.892 0.790 0.795 0.932 0.945 1.090 1.153
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,60 m 2,00 m 1,10 m 5,30 m
0.645 2700.573 2699.928 2699.903 2699.853 2699.768
COTA 2699.811 2699.773 0.732 2699.841 2699.843 2699.815 2699.575 2699.495
0.670 0.720 0.805
LECT MIRA 0.762 0.800 0.730 0.758 0.998 1.078
DISTANCIA 3,70 m 5,30 m 0,60 m 0,50 m 1,50 m 0,20 m 2,00 m 4,20 m
1.402 2701.416 2700.014 2699.994 2699.986 2699.874 2699.872 2699.885
COTA 2699.996 2699.978 1.418 2699.998 2699.931 2699.894 2699.814 1.590 2699.684 2699.608
1.422 1.430 1.542 1.544 1.531
LECT MIRA 1.420 1.438 1.485 1.522 1.602 1.590 1.732 1.808
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 4,80 m 4,20 m
1.642 2701.636 2699.994
COTA 2700.275 2700.123 1.642 2699.994 2699.948 2699.796

LECT MIRA 1.361 1.513 1.688 1.840

DISTANCIA 3,70 m 5,30 m 0,60 m 0,40 m 0,30 m 0,20 m 1,50 m 0,20 m 1,00 m 0,40 m 0,60 m 3,80 m
1.429 2701.612 2700.183 2700.169 2700.210 2700.190 2700.197 2700.177 2700.211 2700.207 2700.187 2700.287
COTA 2700.382 2700.263 1.508 2700.104 2700.137 2700.110 2700.127 2700.132 2700.034 2700.167 2700.130 2700.127 2700.051 2699.830
1.443 1.402 1.422 1.415 1.435 1.401 1.405 1.425 1.325
LECT MIRA 1.230 1.349 1.475 1.502 1.485 1.480 1.578 1.445 1.482 1.485 1.561 1.782
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,50 m 0,50 m 2,00 m 0,40 m 0,50 m 5,10 m
1.297 2701.469 2700.172 2700.166 2700.174 2700.159 2700.171 2700.169
COTA 2700.449 2700.246 1.392 2700.077 2700.109 2700.123 2700.114 2700.117 2699.997 2699.717
1.303 1.295 1.310 1.298 1.300
LECT MIRA 1.020 1.223 1.360 1.346 1.355 1.352 1.472 1.752
DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 1,50 m 7,50 m
1.000 2701.239 2700.239
COTA 2700.351 2700.399 1.000 2700.239 2700.299 2700.007

LECT MIRA 0.888 0.840 0.940 1.232

DISTANCIA 3,80 m 5,20 m 0,80 m 5,40 m
0.962 2701.162 2700.200 2700.207
COTA 2700.087 2700.077 1.122 2700.040 2700.022 2699.791
0.955
LECT MIRA 1.075 1.085 1.140 1.371
DISTANCIA 9m 0,50 m 2,00 m 5,40 m
1.116 2701.387 2700.271 2700.232 2700.267
COTA 2700.102 1.301 2700.086 2700.039 2700.027 2699.802
1.155 1.120
LECT MIRA 1.285 1.348 1.360 1.585
DISTANCIA 9m 2m 2,50 m 2,50 m 2m
1.285 2701.419 2700.134 2700.040 2700.054 2700.091
COTA 2700.084 1.545 2699.874 2699.831 2699.721
1.379 1.365 1.328
LECT MIRA 1.335 1.588 1.698
DISTANCIA 3,60 m 5,40 m 3,20 m 3,50 m 1,30 m 1m
2699.904 2699.894 1.332 2701.302 2699.970 2700.017 2701.302 2699.847
COTA 2699.884 1.606 2699.696 2699.612 2699.586
1.398 1.408 1.285 1.342 1.455
LECT MIRA 1.418 1.690 1.716
DISTANCIA 3,60 m 5,40 m 3m 3m 3m
2699.644 2699.632 1.395 2701.190 2699.795 2699.884 2699.845 2699.704
COTA 2699.622 1.652 2699.538
1.546 1.558 1.306 1.345 1.486
LECT MIRA 1.568
  Coordenadas UTM del punto inicial:

 E = 776539.665
 N= 9207103.024

 Longitud total del eje: 240 m.

 Escala del perfil longitudinal:

 Horizontal: 1/1000
 Vertical: 1/100

 Escala de la vista en planta del terreno: 1/800

 Escala de las secciones transversales: 1/250

 Cotas inicial y final:

 Inicial: 2699.125
 Final: 2699.795

VIII.- ANEXOS:
IX.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

 Se pudo elaborar el perfil longitudinal y las secciones transversales de la manera

más adecuada.

 Se aprendió que el error de cierre es siempre menor al error máximo permisible.

 Se aprendió a compensar cotas.

 Se aprendió que los perfiles longitudinales sirven para un trazo óptimo de las rutas.

X.- BIBLIOGRAFÍA:

 http://topve5.blogspot.com/eclimetro-o-nivel-de-mano.html
 http://html.rincondelvago.com/topografia_8.html

 TOPOGRAFÍA ELEMENTAL, Raymond E. Davis, Yoe Nelly

 TOPOGRAFÍA PRÁCTICA, Jorge Mendoza Dueñas, Samuel Quiñones

 TOPOGRAFÍA, Wolf / Brinker

 Explicaciones del profesor en clase