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LABORATORIO N°3
FECHA 26/06/2023
ANÁLISIS DE BOMBAS HIDRAULICAS CICLO 2 2
Carrera: MANTENIMIENTO DE EQUIPO Ciclo:
PESADO
Curso: Laboratorio: 3
SISTEMAS HIDRAULICOS
Actividad: ANALISIS DE BOMBAS HIDRAULICAS
Alumnos: Jose Luis Echevarria Huaman López Yaya Bridget
Huamáni Machaca Bryan
Observaciones: La actividad se realiza en grupos de 4 Periodo: 2023-2
integrantes.
1. OBJETIVOS:
2. SEGURIDAD:
EL uso del EPP evita que una persona tenga contacto directo contra los
peligros de ambientes
riesgosos, los cuales producen
daños y lesiones.
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EQUIPO 3
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3.
HOJA DE ATS:
4. MATERIALES Y HERRAMIENTAS:
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5. DESARROLLO:
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Primero para proceder a desarmar la bomba de engranaje se utiliza una llave número
9 /16 en pulgadas procedemos a quitar la tapa frontal la cual contiene 8 pernos
después de desmontarla se puede observar el par de engranajes y el eje motriz se
procedió a retirar el engranaje y la tapa frontal.
Describa el análisis de operación de los componentes de la bomba de engranajes.
-La parte frontal de la carcasa contiene placas de cierre lateral con 2 cojinetes de aguja
-Los ejes del engranaje se colocan en los cojinetes y garantizan el hermetismo de los
conductos de aspiración y presión
-El par de ruedas dentadas una la que está unida al motor es transmisora y la otra rueda
es la conducida se encargan de desplazar el líquido por el perímetro hasta la zona de
presión
- La junta axial de lóbulos son necesarias para evitar que el líquido se escapé.
ENSAMBLAJE:
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Las bombas a paletas admiten y descargan el fluido de acuerdo con los cambios del
espacio comprendido entre las paletas, contenidas por un rotor que gira, variando el
volumen cubicado al apoyar, las mismas, contra un anillo.
Para el armado: procedemos a colocar las espigas luego colocamos la brida interior, el
anillo y luego el rotor con las paletas colocamos la brida exterior y lo tapamos
colocamos los pernos de espárragos N14 que son 4 y ajustamos.
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Entendemos por desplazamiento variable que al producirse una alta presión en la línea
de salida es cuando al mismo tiempo se cierra rápidamente por medio una válvula.
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Em primer instante se monta los pistones en el eje motriz para posteriormente colocar
la tapa de la carcasa de la bomba y entre estas caras se pone un empaque. Finalmente
se acopla la válvula compensadora de flujo y presión.
6. CONCLUSIONES:
Se concluye después de la realización del laboratorio que las
bombas hidráulicas de diferentes tipos varían según su aplicación.
Todo el tema realizado el día de hoy nos será útil para identificar los
diferentes componentes de la bomba hidráulica.
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