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SISTEMAS HIDRÁULICOS
Tema

VARIACION DE PRESION Grupo C

Nota: PFR Fecha: Lab. Nº 12

18/06/17

Curso: Sistemas Hidráulicos

LABORATORIO N°12

“Variación de presión”

APELLIDOS Y NOMBRES Sim Experiencia anexo 0&l

(3) (10) (5) (2)
Zapana Campos Wilber Yoel
Corimayhua Saico Cristian
Alumno (s):

Sucapuca Quenallata Alexander

grupo : C especialidad C2

Profesor : Miguel Leon Mozo Nota

Fecha de entrega : 18 06 17 Hora:
1. INTRODUCCION:

Es muy sabido que en cualquier circuito hidráulico que pasan fluidos a

cierta presión, por lo que se presentan variaciones de presión e incluso
perdidas pero en este caso veremos las variaciones que existen.
Ya sea por las longitudes de las mangueras como también en las
conexiones que se establezcan.

En curvas, deje bastante manguera para que la misma haga un amplio

radio. Un doblez muy ajustado pellizca la manguera y restringe el flujo.
La línea se puede enredar y taparse por completo. En muchos casos, el
uso de las conexiones o adaptadores adecuados puede eliminar
dobleces o enredos.

Si una manguera se instala con una torcedura las operaciones de alta

presión tenderán a enderezarla. Esto puede aflojar la tuerca del ajuste o
reventar la manguera en un trama recto.
2. OBJETIVOS:

 Desmontar como la fricción y la restricción en las mangueras y en

las conexiones producen una variación de la presión del sistema.

 Interpretar el montaje del circuito hidráulico.

3. SEGURIDAD EN EL LABORATORIO:

 Asegúrese de que usted y sus compañeros de grupo tengan lentes de

protección visual. Recuerde que Va a trabajar con fluidos a presión.
 Deberá contar con la ropa y los implementos de seguridad antes de
comenzar la Experiencia (Lentes, overol, botas de seguridad, etc.)
 Efectúe la revisión de las instalaciones hidráulicas en función del plano
hidráulico.
 Energizar el equipo solo después de que el profesor lo haya autorizado.
 Trate de mantener su puesto de trabajo limpio (Utilizar trapo para limpiar
el aceite de módulo y del Puesto de trabajo).
 Realizar el armado y desarmado de los circuitos únicamente cuando el
sistema este sin presión. (Esto es cuando el equipo este apagado)
 Recuerde que los flexibles sometidos a un trabajo sufren una elongación
o estiramiento entre un 2% a 4% de su longitud inicial, por lo que se
recomienda dejarlos de un largo apropiado.
 Siempre se debe mantener un radio de curvatura lo más amplio posible,
con el fin de evitar el colapso o restricción del fluido.
 Evite al instalar un flexible que este quede con alguna torcedura, por lo
cual tome algún punto como Referencia
 Evite el contacto o el roce entre flexibles para que no produzcan
desgastes de las superficies, para Lo cual se recomienda el uso de
adaptadores, codo o curvas apropiados.
 Procure evitar el contacto con la pieza móvil o las fuentes de calor, por
ejemplo el tubo de escape, cardán.
 Los flexibles deben tener la longitud apropiada para cumplir con su función
de "flexible"
 Nombre: Imagen:

Cuando se realizan trabajos en el torno

podemos de sufrir algunos accidentes a
nuestra vista por eso es recomendable no
sacárselos lentes cuando se opera el torno
Utilizar permanentemente los lentes de
protección.

Es de uso obligatorio el uso de zapatos de

seguridad en el laboratorio ya que podríamos
sufrir lesiones por caídas de válvulas,
componentes, etc.

Utilizar guantes de protección para evitar de

medios agresivos. Prestar especial atención
cuando se utiliza solvente para la limpieza de
componentes.

Los mamelucos son implemento que son

obligatorias en lugares como talleres por su
seguridad es recomendable usarlo para evitar
contacto con líquidos o fluidos altamente químicos.
  Análisis de Trabajo Seguro (ATS)
N° TAREAS
1
Ingresar al taller para realizar la
Actividad.
2
Sacar los materiales de trabajo
Para empezar con la actividad.
3 Revisar que todas las conexiones
Estén bien para poder encender el
Modulo.
4
Hacer las respectivas variaciones de Malas conexiones nos puedes
presión con los serpentines.
5 Retirar cuidadosamente los
Desinstalar todo el circuito
RIESGOS IDENTIFICADOS
Mala manipulación de los equipos
Por falta de conocimiento.
Hacer o caer y dañar algún
Componente con hacernos algún
Daño con ellos.
Puede que quede presión en
Algunas de las válvulas a lo largo
Nos puede causar daño como
También a modulo.
dar malos datos.
Quiebres de las mangueras por la
Manipulación incorrecta ya que la
Presión esta alta
MEDIDAS DE C. DEL RIESGO
Estar atentos a las indicaciones del
Profesor.
Para ello es necesario hacer uso de
Los guantes ya que no se nos
Resbalará.
No accionar el botón encendido ni
Mucho menos soltar el fluido para
Que así no tengamos complicaciones
En la actividad
Se tiene que conectar bien los
Y hacer bueno calculo para ver sus
Variaciones.
Componentes y dejar limpio el
Modulo libre de aceite en la
Superficie y en el suelo.
COORDINADOR: WILBER ZAPANA
CAMPOS
4. EQUIPOS Y MATERIALES DE TRABAJO:

Componentes Descripción Simbología

Manómetro

Cruceta

Serpentín

Serpentín de codos

Flujo metro ,caudal metro

 VLPMD

(alivio)

Mangueras

BERNIER

5. Identificación de los módulos hidráulicos:

Conocer la secuencia para la correcta operatividad de los módulos.
6. Introducción teórica:

7. PREPARACION:

 Ensamblar el sistema hidráulico propuesto.

8. PROCEDIMIENTO:
Reconozca cada uno de los componentes del sistema mostrado en la
pagina anterior colocando el nombre en cada uno de ellos en la
siguiente tabla.

ITEM NOMBRE FUNCION

1 Circuito motriz Simplifica en un solo circuito esos componentes.

2 válvula limitadora de presión disminuye la presión que corre por las vías
3 válvula anti retorno estranguladora regula el caudal y no regresa el flujo

4.1 manómetro 1 mide la presión

4.2 manómetro 2 mide la presión
4.3 manómetro 3 mide la presión
5 caudalimetro regula el caudal
6.1 serpentín sirve para enfriar

6.2 serpentín con codos reduce la velocidad en que viene un flujo

Procedimiento del armado del sistema hidráulico y pasos a seguir

Como primera parte del armado del sistema hidráulico se analizó el sistema y
cuantos materiales se usan para luego comenzar la tarea posteriormente nos
enfocamos en el objetivo que era medir las caídas de presiones en diferentes
tamaños de mangueras y con diferentes caudales lo cual también se izó con los
codos y serpentines.

1. El armado de este sistema hidráulico lo dividimos por partes, la primera

parte era de la bomba hacia la válvula de alivio y luego al tanque la cual
fue regulado a 40 bares.

2. Como segundo paso usamos los dos manómetros el caudal metro y la

válvula reguladora de caudal de dos vías esta válvula como primer paso
fue regulado a 1L/min y luego a 3L/min.

Regulación de la válvula de caudal

de dos vías, esta válvula fue
regulada fuera del sistema o por
parte independiente.

Y cuando fue colocado al sistema

ya regulado variaba ligeramente el
caudal.
Se usaron mangueras de 0,6m y 1,65m no se pudieron usar las mangueras
pedidas en el laboratorio por que no avían dichas mangueras; se comenzó a
medir la caída de presión de la primera manguera de la segunda y así

seguidamente de los serpentines.

 Se tomó los datos adecuados y

observo el funcionamiento en
los serpentines y codos se notó
que su temperatura de dichos
aumentaba cuando la válvula
de caudal de dos vías está
regulada a 3L/min.

3. Como tercer paso se tomó las medidas de los dinamiteros de cada

material usado para hacer cálculos matemáticos en el caso de las
mangueras tenían su medición puesta en la parte externa o alrededor.
 Diámetro=6,4mm Diámetro=10,1mm

a) Haga la montaje del circuito

b) Encienda el equipo.
c) Llene la siguiente tabla, se debe de cambiar los accesorios para los
perdidos con los diversos Caudales que se pide.

Accesorios Caudal pequeño (1 l/min.) Caudal grande (3 l/min.)

de perdida
P2 P3 P2-P3 P2 P3 P2-P3

Manguera 0 0 0 1 12 0-12
corta
0.60m

Manguera 0 0 0 0 15 0-15
larga
1.65m

Codos 0 18 0-18 0 0 0

Serpentín 0 60 60 26 0 26-0
Procedimiento del resultado de las presiones:

Caudal pequeño de la manguera corta de a.60 CM

presión 2 presión 3

Caudal grande de la manguera de 1.65 cm

presión 2-0 bares presión 3-15 bares

Presiones en perdidas con codos caudal pequeño:

presión 2-o bares presión 3-18 bares

 Variaciones en caudal grande con codos:

presión 2-0 bares presión 3- 0 bares

Serpentin caudal pequeño:

presión 2-0 bares presión 3- 60 bares

Serpentín caudal grande:

presión 2-26bares presion 3-0 bares

 9. Justificación físico/matemático (Ejemplo: Ecuación de Bernoulli,
Ecuación de Continuidad, etc.)

Ecuación de continuidad: se usará esta ecuación puesto que el material que

fluye es la misma o igual densidad; no se podrá usar la ecuación de Bernoulli
puesto que no tenemos la altura.

Al usar la ecuación de continuidad vamos a asumir un flujo laminar ideal no

turbulento puesto que no se puede notar si es turbulento o laminar.

Se va a asumir que el caudal de entrada es igual al caudal de salida en las dos

mangueras y en serpentín y codo; la cantidad de masa que entra debe ser igual
a la cantidad de masa que sale a esto se puede llamar un flujo másico

En este sistema se nos da dos caudales uno a 1L/min y el otro 3L/min

Cuando el caudal fue de un 1L/min  en la manguera de 0.6m de largo su

caída de presión fue de 0bar porque la presión de entrada es 0bar y la
salida también es 0bar; su diámetro es 8mm

𝑄1=𝑄2 o 𝐴1×𝑉1=𝐴2×𝑉2

𝐷2
Hallando el área de la manguera:𝐴1 = 𝜋 × remplazando
4

0.000064
𝐴1 = 3.14 × (0.008𝑚)2 Área de la
4 3.14 ×
0.00005024𝑚2
manguera 4

Ya que se trata de una manguera esto se mantiene igual a la entrada y a la

salido por esta razón quedan las velocidades iguales, en conclusión, no ay
caída de presión y no ay resistencias al por esto fue 0bar.

0.00005024𝑚2 × 𝑉1 = 0.00005024𝑚2 × 𝑉2

𝑉1 = 𝑉2  la velocidad seria 𝑄 = 𝐴 × 𝑉

1𝐿/𝑚𝑖𝑛 = 0.00005024𝑚2 × 𝑣
1𝑚3/60𝑠 1.6𝑚3/𝑠
= 𝑣 0.000054𝑚2m/s
0.000054𝑚2
  Para la manguera de 1,64m de largo el procedimiento es el mismo la
presión de las dos partes es 0bar y su variación da 0bar esto es porque
no ay resistencias al paso del fluido.
 En la parte cuando es regulado a 3L/min es cuando baria.

En la primera manguera con un caudal de 3L/min. La presión en el manómetro

2 salió 0bara mientras que en el manómetro 3 salió 12 bar y la caída de presión
salió 12 bar

primero hallaremos el área de la manguera como en el anterior ejercicio ya lo

hallamos es el mismo, pero con diferente caudal: Área de la manguera
=0.003215m2 hallaremos la velocidad 𝑄 = 𝐴 × 𝑉

𝑚3
0.00005 = 0.003215𝑚2 × 𝑣
𝑠
𝑚
𝑣 = 0.0155
𝑠
En el segundo manómetro salió 0 y en el tercero 12, esto quiere decir que P2<P3;
en consecuencia, según la teoría Velo1>Velo2. Pierde velocidad y cae la presión.

Para los serpentines con los dos caudales 1L/min y 3L/min

Área del círculo del serpentín y el serpentín de codos.

𝐷2
𝐴=𝜋×
4

0.064 2 0.004096
𝐴=𝜋×  = 0.0032m2 serpentín
4 4

0.101 2 0.010
𝐴=𝜋× 𝜋 × = 0.008𝑚2 serpentín de codos
4 4

En ambas partes se reduce la velocidad por esto hay una caída de presión: 18;60
y 26 con los caudales de 1L/min y 3L/min.
 10. SIMULACIONES DEL CIRCUITO:

Circuito con 1 l/m

Circuito con 3 l/m

11. OBSERVACIONES:
 Se pudo observar que los serpentines presentan una peculiar
forma para poder dar las diferentes perdidas de presión.

 Se debió regular la válvula de alivio en 40 bares para que este

no se mueva de ahí ya que arruinaría con fallas de datos en el
circuito.

 Se pudo ver que al inicio las presiones son bajas por el caudal.

 Las medidas de las mangueras no era exactas como indicaba

la guía por ende se tuvo que usar otras que eran
aproximaciones.

 La válvula estranguladora con check debe regularse cada vez

que se requiera.

12. CONCLUSIONES:

 Podemos afirmar que cuando usamos un caudal de 1 l/min no

hubo presión en la manquera corta ni en la de mayor longitud, pero
cuando usamos un caudal de 3 l/min, se registró una presión en
ambas mangueras. Entonces a menor caudal menor será la
presión que ejercida y a mayor caudal mayor será la presión
ejercida.

 Las mangueras de mayor longitud tienen mejor resistencia a las

presiones.

 Las caídas de presiones son diferentes en los serpentines, tantos

como en los de codos por su forma.

 Las presiones aumentaron cuando se regulo la válvula

estranguladora con check a 3l/min.

 El serpentín de codos estos presentan mayor perdida y variación

de presión en comparación de los serpentines normales en curva.

 Se tiene que regular la presión antes de comenzar la experiencia

de lo contrario tendremos malos resultados.
 13. BIBLIOGRAFÍA:
http://rabfis15.uco.es/MecFluidos/1024/Untitled-19.htm

14. ANEXOS:

TEOREMA DE BERNOULLI
Flujos incompresibles y sin rozamiento. Estos flujos cumplen el llamado teorema
de Bernoulli, enunciado por el matemático y científico suizo Daniel Bernoulli. El
teorema afirma que la energía mecánica total de un flujo incompresible y no
viscoso (sin rozamiento) es constante a lo largo de una línea de corriente. Las
líneas de corriente son líneas de flujo imaginarias que siempre son paralelas a
la dirección del flujo en cada punto, y en el caso de flujo uniforme coinciden con
la trayectoria de las partículas individuales de fluido. El teorema de Bernoulli
implica una relación entre los efectos de la presión, la velocidad y la gravedad, e
indica que la velocidad aumenta cuando la presión disminuye. Este principio es
importante para la medida de flujos, y también puede emplearse para predecir la
fuerza de sustentación de un ala en vuelo.

Teorema de Bernoulli, principio físico que implica la disminución de la presión

de un fluido (líquido o gas) en movimiento cuando aumenta su velocidad. Fue
formulado en 1738 por el matemático y físico suizo Daniel Bernoulli, y
anteriormente por Leonhard Euler. El teorema afirma que la energía total de un
sistema de fluidos con flujo uniforme permanece constante a lo largo de la
trayectoria de flujo. Puede demostrarse que, como consecuencia de ello, el
aumento de velocidad del fluido debe verse compensado por una disminución de
su presión.

El teorema se aplica al flujo sobre superficies, como las alas de un avión o las
hélices de un barco. Las alas están diseñadas para que obliguen al aire a fluir
con mayor velocidad sobre la superficie superior que sobre la inferior, por lo que
la presión sobre esta última es mayor que sobre la superior. Esta diferencia de
presión proporciona la fuerza de sustentación que mantiene al avión en vuelo.
Una hélice también es un plano aerodinámico, es decir, tiene forma de ala. En
este caso, la diferencia de presión que se produce al girar la hélice proporciona
el empuje que impulsa al barco. El teorema de Bernoulli también se emplea en
las toberas, donde se acelera el flujo reduciendo el diámetro del tubo, con la
consiguiente caída de presión. Asimismo se aplica en los caudalímetros de
orificio, también llamados venturi, que miden la diferencia de presión entre el
fluido a baja velocidad que pasa por un tubo de entrada y el fluido a alta velocidad
que pasa por un orificio de menor diámetro, con lo que se determina la velocidad
de flujo y, por tanto, el caudal.
Cuando una pelota se tira con efecto, su trayectoria se curva debido a las fuerzas
que surgen al girar sobre sí misma. La superficie rugosa arrastra el aire
adyacente y lo hace girar. Esto crea una zona de alta presión en un lado y de
baja presión en el otro; la diferencia de presiones hace que su trayectoria se
curve.

Figura 3.

Ecuación de Bernoulli

Evaluemos los cambios energéticos que ocurren en la porción de fluido

señalada en color amarillo, cuando se desplaza a lo largo de la tubería. En la
figura, se señala la situación inicial y se compara la situación final después de un
tiempo Dt. Durante dicho intervalo de tiempo, la cara posterior S2 se ha
desplazado v2Dt y la cara anterior S1del elemento de fluido se ha desplazado
v1Dt hacia la derecha.
Figura 4.

El elemento de masa Dm se puede expresar

como Dm=ρ S2v2Dt=ρ S1v1Dt= ρDV Ecuación 3.

Comparando la situación inicial en el instante t y la situación final en el

instante t+Dt. Observamos que el elemento Dm incrementa su altura, desde la
altura y1 a la altura y2

 La variación de energía potencial es DEp=Dm·gy2-Dm·gy1=ρ DV·(y2-

y1)g Ecuación 4.

El elemento Dm cambia su velocidad de v1 a v2,

 La variación de energía
cinética es DEk= Ecuación 5.

El resto del fluido ejerce fuerzas debidas a la presión sobre la porción de fluido
considerado, sobre su cara anterior y sobre su cara
posterior F1=p1S1 y F2=p2S2. Ecuación 6.

La fuerza F1 se desplaza Dx1=v1Dt. La fuerza y el desplazamiento son del

mismo signo

La fuerza F2 se desplaza Dx2=v2 Dt. La fuerza y el desplazamiento son de

signos contrarios.

 El trabajo de las fuerzas exteriores es W=F1 Dx1- F2 Dx2=(p1-

p2) DV Ecuación 7.
 El teorema del trabajo-energía nos dice que el trabajo de las fuerzas exteriores
que actúan sobre un sistema de partículas modifica la energía cinética y la
energía potencial del sistema de partículas

W=DEk+DEp

Ecuación 8.

Simplificando el término DV y reordenando los términos obtenemos la

ecuación de Bernoulli

Ecuación 9.

Efecto Venturi

Figura 5.

Cuando el desnivel es cero, la tubería es horizontal. Tenemos entonces, el

denominado tubo de Venturi, cuya aplicación práctica es la medida de la
velocidad del fluido en una tubería. El manómetro mide la diferencia de presión
entre las dos ramas de la tubería.

La ecuación de continuidad se escribe

v1S1=v2S2

Ecuación 10.
 Que nos dice que la velocidad del fluido en el tramo de la tubería que tiene
menor sección es mayor que la velocidad del fluido en el tramo que tiene mayor
sección. Si S1>S2, se concluye que v1<v2.

La en la ecuación de Bernoulli con y1=y2

Ecuación 11.

Como la velocidad en el tramo de menor sección es mayor, la presión en

dicho tramo es menor.

Si v1<v2 se concluye que p1>p2. El líquido manométrico desciende por el lado

izquierdo y asciende por el derecho

Podemos obtener las velocidades v1 y v2 en cada tramo de la tubería a partir

de la lectura de la diferencia de presión p1-p2 en el manómetro.

Ecuación 12.

Ejemplo:

Supongamos que introducimos los siguientes datos en el programa interactivo:

 Radio del tramo izquierdo de la tubería, 20 cm.

 Radio del tramo derecho de la tubería, está fijado en el programa y vale 5
cm.
 Velocidad del fluido en el tramo izquierdo, 10 cm/s
 Desnivel ente ambos tramos, 0.0 cm

Si la medida de la diferencia de presión en el manómetro es de 1275 Pa,

determinar la velocidad del fluido en ambos tramos de la tubería.

Los datos son:

S1=p (0.2)2 m2, S2=p (0.05)2 m2, ρ =1000 kg/m3, y p1-p2=1275 P

Introduciendo estos datos en la fórmula nos da v2=1.6 m/s. Calculamos v1 a

partir de la ecuación de continuidad v1=0.1 m/s ó 10 cm/s que es el dato
introducido previamente en el programa.