Cómo deshabilitar

permanentemente GM System
PassLock
John Bain 18 de julio 2013 Uncategorized
Propósito
Las siguientes instrucciones le permitirá deshabilitar la seguridad PassLock en un buen
número de vehículos GM.

 Esto le permitirá instalar un sistema de arranque remoto y no tener que comprar un

bypass.
 Evitar reparaciones costosas para un Sistema de Bloqueo Pass ya rotas.
 Desactivar Pass sistema de bloqueo para evitar que sean abandonados en el futuro.
Requerimientos
Un medidor digital ohmios (opcional)
T25 Destornillador (opcional)
pinzas de cocodrilo (opcional)
Destornillador u otras herramientas para la eliminación de los paneles interiores
de 1/4 "de 7 mm o Drive 9/32 y controladores de socket socket

Procedimiento:
Este tutorial varía dependiendo si el encendido se encuentra:
En el tablero cerca de la radio

Se monta en la columna de dirección

Si el encendido se encuentra en el tablero entonces usted va a sacar los paneles en la parte
inferior de pasajeros (rodapié) del tablero. El BCM (Body Control Module) está allí y
también lo son los cables que necesitamos para conseguir también.

Si el encendido se encuentra en la columna de dirección entonces usted va a sacar los

paneles de patada del lado del conductor del salpicadero y la concha alrededor de la
ignición sujetados con tornillos torx.

Para Cavalier y Sunfire propietarios es suficiente con quitar la concha alrededor de la

ignición que se mantiene con 3 tornillos.

Dependiendo del vehículo vamos a estar buscando durante 3 cables agrupados sus colores
son cualquiera:

(Grupo 1) Rojo / Blanco Amarillo Negro

(Grupo 2) Rojo / Blanco Amarillo Naranja / Negro

1. Retire los paneles del tablero apropiados para llegar al mazo de cables.
2. Localice los Pass Lock 2 cables, van a estar saliendo por el encendido o en el BCM se
ubicarán en el conector gris, Pin A6 es el cable amarillo y el pin B6 será un cable negro
(que debería ser justo al lado uno otros).
3. Pele parte del aislamiento del cable de alambre negro, dejando al descubierto lo que
puede probar y soldar a ella más tarde. NO CORTE EL CABLE!
4. Ahora corte el cable amarillo, asegúrese de dejar suficiente en ambos extremos para
que tenga algo con qué trabajar. Pele los dos extremos del corte para la prueba.
5. Lleve su medidor digital de ohm y poner su sonda negativa en el cable negro que
despojado de vuelta antes. Ponga la sonda positiva en el extremo amarillo del cable que
lleva de vuelta a la ignición. Utilice pinzas para ayudarle las sondas agarran los cables.
6. Con las sondas conectados gire el encendido a la posición de marcha. No trate de
comenzar realmente el vehículo, no se ejecutará de todas formas :). Lea la lectura del
medidor de ohmios es la resistencia que tenemos que crear para engañar a la seguridad
PassLock. Apague el coche.
7. Al seleccionar una resistencia no se preocupe por estar muerto en ocasiones estar cerca
es lo suficientemente bueno. Si usted no puede encontrar algo en cualquier lugar cerca
de lo que se lee en el medidor de ohmios usted tiene la opción de utilizar una
resistencia entre 0.5K ohms hasta 13.6K ohms.
8. Con las sondas desconectados, tome la resistencia que ha seleccionado y conecte uno
de los extremos al cable negro y luego conecte el otro extremo al cable amarillo que
lleva lejos de la ignición (va a la computadora). Aplique cinta aislante color negro con
el extremo del cable amarillo que va a la ignición, no lo necesitamos más.
9. Con la resistencia conectada oportunidad y empezar su coche, si coincidía con la
resistencia del coche se iniciará en el primer o segundo intento.
10. Si comienza entonces ÉXITO! Suelde todas las conexiones nuevas. Cinta de seguridad
de los cables pelados y volver a montar el tablero ya está hecho
11. Si no se inicia no se asuste. Usted tendrá que hacer el procedimiento de reaprendizaje
fábrica (muy fácil)

10 Minuto Aprender Procedimiento

 A partir de la posición de apagado.
 Intente poner en marcha el motor, a continuación, suelte la llave a la posición Run
(vehículo no arranca).
 Observe la luz de seguridad situada en el panel de instrumentos, después de
aproximadamente 10 minutos, la luz de seguridad se apagará. Apague la ignición
y espere 5 segundos.
 El vehículo ya está listo para volver a aprender el código y / o contraseñas
Passlock datos de los sensores en la siguiente transición del interruptor de
encendido de OFF a la manivela.
Importante
El vehículo aprende el código y / o resistencia a la próxima transición del interruptor
de encendido de OFF a GIRAR Passlock de datos del sensor. Debes apague el
encendido antes de intentar arrancar el vehículo.
12. Su todo hecho, Solder todas sus nuevas conexiones. Cinta de seguridad de los cables
pelados y volver a montar el tablero ya está hecho