UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MEXICO

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES ARAGON

INGENIERIA CIVIL

Practica 2 Mantenimiento de una bomba centrifuga horizontal.

Elaborado por: Quintero González Roberto Daniel.

Asignatura: Hidromecánica

Profesor: Ing. Mondragón Ortega José

Grupo: 1701

Semestre 2024-1

29 de agosto de 2023
Ciudad Nezahualcóyotl, Estado de México
Objetivo.

Relacionar físicamente los componentes de una bomba centrífuga horizontal al efectuar el

mantenimiento mecánico preventivo y/o correctivo de una de ellas.

Introducción

Llevamos al laboratorio de hidráulica, ubicado en la Facultad de Estudios Superiores Aragón

una bomba centrifuga horizontal la cual ya no se utilizaba. Esto lo llevamos a cabo con la
finalidad de desarmar la bomba, con nuestras propias manos, para familiarizarnos
tangentemente con las partes fundamentales que hacen funcionar la bomba.

También para identificar las partes que ya no son útiles y que impiden el correcto
funcionamiento de la bomba.

El objetivo fundamental es generar un criterio acerca de la bomba, ver las cosas, cambios, o
ajustes necesarios para darle un mantenimiento a la bomba, además de ver si tiene una
segunda vida útil, o hacer un criterio si definitivamente ya no vale la pena repararla.

Marco Teórico

El principio básico de funcionamiento de una bomba centrífuga se basa en un fluido

bombeado de forma continua a partir de una boquilla de succión, ubicada en el centro del
impulsor. En dirección radial, va hasta el borde del impulsor. Una vez drenado, la corriente se
mueve hasta la carcasa.

Por su parte, las palas del impulsor transmiten aceleración, de modo que el líquido adquiere
energía. No obstante, una vez llega a la carcasa, el fluido se vuelve más lento y la energía
cinética se convierte en energía de presión. Todo
ello se encuentra asegurado mediante un sellado
sumamente hermético en la tapa.

Los componentes básicos de una bomba centrífuga

son la carcasa, el impulsor o impulsores en las
bombas multietapas, el eje, los anillos de desgaste,
los cojinetes, y los sellos mecánicos.
Uno de los objetivos de un programa de mantenimiento, es presentar directamente al personal

de operación y de mecánica la situación relativa en cuanto a materiales y repuestos.

Un programa se basa en el reconocimiento del papel clave que el operador puede jugar en la

práctica del mantenimiento preventivo. Es obvio que el operador es el primero en percibir

signos

de daños, ya sean ruidos u otra clase de anomalías en el equipo. Por este motivo el operador se

encuentra en una situación que le permite tomar medidas preventivas con el objeto de evitar

daños graves que de otro modo se presentarían inevitablemente. Es de importancia que los

operadores adquieran buenos hábitos de operación del equipo que manejan, esto ayudará a

disminuir el desgaste del equipo y el consumo de energía. Las prácticas incorrectas surgen

principalmente por la falta de comprensión de los principios relativos a una operación

adecuada

más bien que por una actitud negligente o descuidada. En general se dice que el trabajo
excesivo

de mantenimiento se debe a la falta de cuidado de parte de los operadores por dar prioridad a

otras obligaciones.

Es mucho más fácil que el personal brinde toda su cooperación si están enterados de estos

principios y se han dado cuenta de la dificultad para conseguir repuestos.

Material y Equipo

Juego de llaves según mecanismos de acoplamiento de la bomba.

 Juego de desatornilladores.

 Martillo de goma.

 Pinzas.

 Estopa.
 Franelas.

 Juntas para acople de equipo.

Procedimiento

1. El profesor desarma una bomba centrífuga horizontal, muestra e identifica sus

componentes y continua con una metodología para la detección de fallas y así iniciar su

mantenimiento.

2. Los alumnos consiguen una bomba a la que aplicaran lo aprendido en el laboratorio, y en

la práctica procede a desarmarla.

3. Comprobar el alineamiento entre la bomba y su sistema de accionamiento.

4. Limpiar completamente los conductos de agua de la carcaza

5. Revisar todas las partes montadas en el rotor.

6. Estudiar la erosión la corrosión y los efectos de cavitación en los impulsores.

7. Analizar el alineamiento correcto de la flecha, daños en los prensaestopas, sellos

mecánicos y valeros.

8. Armar la bomba colocando juntas nuevas, las cuales por lo general se dañan durante el

desarme.

Memoria De Cálculo

La bomba, que había estado expuesta a las inclemencias del tiempo, presentaba una capa de
grasa en su parte exterior, quizás proveniente del balero del eje. Inicialmente, se había
asumido que una limpieza y un mantenimiento rutinario serían suficientes para ponerla en
funcionamiento nuevamente. Sin embargo, este panorama cambió drásticamente al proceder
con el desmontaje de la bomba.

En el proceso de desarmarla, se descubrió que la turbina estaba dañada debido a la cavitación,

un fenómeno que ocurre en estas máquinas cuando no se cuenta con los recursos y habilidades
adecuados para su manejo. Una circunstancia particular agravó la situación: al intentar extraer
un tornillo que se encontraba excesivamente apretado, este se dañó irreparablemente,
impidiendo un acceso completo a los elementos internos del motor.

A pesar de no haber podido examinar directamente componentes esenciales como el

embobinado, el rotor y el estator, una pequeña abertura en la parte posterior permitió
vislumbrar su estado deteriorado. En vista de estas circunstancias, se tomó la decisión de
descartar la bomba, dado que su viabilidad y rendimiento futuro se veían comprometidos. En
consecuencia, se optó por la adquisición de una nueva unidad, asegurando así un
funcionamiento óptimo y evitando futuros inconvenientes similares.
Conclusión.

La bomba esta demasiado deteriorada, no es conveniente intentar darle una segunda vida útil,
ya que el eje, la bobina y el rotor están dañados

Bibliografía
INOXMIM PROCES. (2012). Obtenido de https://www.inoxmim.com/blog/funcionamiento-
de-una-bomba-centrifuga-horizontal/

https://predictiva21.com/2-partes-bomba-centrifuga/#:~:text=Los%20componentes%20b
%C3%A1sicos%20de%20una,cojinetes%2C%20y%20los%20sellos%20mec%C3%A1nicos.