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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

SANTA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA EN
ENERGÍA

EJERCICIOS
ANÁLISIS ESTRUCTURAL

DOCENTE
GIL AGUILAR ROBERTO CLAUDIO
INTEGRANTES
 Otiniano Aguilar Gary Diego
 Aguilar Vallejos Sofia Susana Victoria
 García Monrroy Gerardo Sebastián
 Flores Muñoz Rodrigo Eugenio
 Luján Chala Leonardo Edgard
 Jaico Asencio Diego Esteban
 Manrique Rondón Brian David

Nuevo Chimbote, Junio 2023

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Resumen

En este informe se presenta el estudio y la propuesta de un sistema de rampa para el

desplazamiento de objetos. El objetivo principal es investigar y comprender cómo el coeficiente

de rozamiento afecta el movimiento de los objetos en una superficie inclinada. El coeficiente de

rozamiento es una medida de la resistencia que experimenta un objeto al deslizarse o rodar sobre

una superficie, y juega un papel crucial en el análisis de sistemas mecánicos.

Para lograr este objetivo, se indagará los distintos sistemas de rampa mas adecuados para

el transporte de objetos de un lugar a otro, además de identificar la intervención de diferentes

parámetros y variables presentes en al acción mecánica y de los principios físicos que serán

necesarios para el propósito del presente informe.

Los resultados obtenidos se analizaron cuidadosamente y se compararon con las

predicciones teóricas basadas en las leyes de la mecánica racional. Se examinaron las relaciones

entre el coeficiente de rozamiento, el ángulo de inclinación y la aceleración de los objetos, así

como la relación entre la masa del objeto y su desplazamiento en la rampa. Además, se evaluaron

las fuentes de error en el experimento y se discutieron posibles mejoras para futuras

investigaciones.
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Introducción

En la actualidad, la aplicación de la mecánica racional en diversos campos de la

ingeniería ha adquirido una relevancia significativa. Esta disciplina proporciona las herramientas

necesarias para comprender y analizar el comportamiento de los objetos en movimiento, así

como las fuerzas que actúan sobre ellos. En este informe, nos enfocaremos en el estudio de un

sistema de rampa para el desplazamiento de objetos.

La realidad problemática que motiva esta investigación radica en la necesidad de

comprender cómo el coeficiente de rozamiento influye en el movimiento de los objetos en una

superficie inclinada. El coeficiente de rozamiento es un parámetro clave que determina la

resistencia al movimiento de los objetos en contacto con una superficie. Sin embargo, su impacto

exacto en el desplazamiento de los objetos en rampas no ha sido ampliamente estudiado ni

comprendido en profundidad (Taylor, 2005).

En el contexto social actual, el estudio de la mecánica racional y sus aplicaciones

prácticas revisten gran importancia. El conocimiento de cómo el coeficiente de rozamiento afecta

el movimiento de los objetos en rampas es fundamental para el diseño y la optimización de

sistemas que involucren el transporte de carga, como cintas transportadoras, montacargas y

rampas de acceso. Además, esta investigación también puede tener aplicaciones en el ámbito de

la seguridad, al comprender mejor los factores que pueden afectar el deslizamiento de objetos en

pendientes.

La importancia de esta investigación radica en su potencial para mejorar la eficiencia y

seguridad en numerosos procesos y sistemas que implican el desplazamiento de objetos sobre

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superficies inclinadas. Al comprender cómo el coeficiente de rozamiento influye en el

movimiento de los objetos en rampas, será posible tomar decisiones informadas en cuanto a la

selección de materiales, el diseño de superficies de contacto y la implementación de medidas

para reducir la resistencia al movimiento (Hilliday, 2017).

La justificación de esta investigación se basa en la necesidad de llenar el vacío existente

en la comprensión de la influencia del coeficiente de rozamiento en el desplazamiento de objetos

en rampas. A través de la indagación y lectura en fuentes de información, se espera obtener

definiciones claras que permitan establecer relaciones entre el coeficiente de rozamiento, el

ángulo de inclinación de la rampa y el movimiento de los objetos. Con esta síntesis de

información podrán usarse en diversos campos de la ingeniería y contribuirán al avance del

conocimiento en la mecánica racional (Thornton, 2004).

El objetivo general que se alcanzó es: Explicar la función de un sistema de rampa

inclinado para transportar objetos y explicar su relación con el coeficiente de rozamiento.

Siendo los objetivos específicos logrados es: (a)Definir el coeficiente de rozamiento estático y

cinético entre el objeto y la rampa . (b) Identificar los principios mecánicos y físicos que

intervienen en un sistema de rampa. (c)Establecer la relación entre la masa del objeto y su

desplazamiento en la rampa.

Metodología
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Para abordar el estudio del coeficiente de rozamiento y su influencia en el movimiento de

objetos en rampas. La presente investigación se enmarca dentro de un enfoque bibliográfico.

Se llevará a cabo con búsqueda de información pertinente sobre el movimiento de objetos en

una rampa, como interviene el coeficientes de rozamiento y los ángulos de inclinación. Se

realizará una exhaustiva búsqueda bibliográfica en bese a investigaciones académicas y

científicas, así como en libros y revistas especializadas, con el fin de obtener información

(Cornwell, 2014).

Se optará en la revisión de informes de investigaciones previas relacionadas con el tema de

este presente informe. La información obtenida se organizará y clasificará en función de su

relevancia para los objetivos de la investigación. Se identificarán los conceptos clave, las

ecuaciones teóricas y los resultados experimentales relevantes, los cuales también podrán ser

alojados como información importante en el marco teórico (Hibbeler, 2012).

Se aplicará un recopilación de la información, comparando y contrastando los resultados

teóricos encontrados en la literatura. Se identificaron patrones y tendencias, y se extrajeron

conclusiones preliminares. La técnica utilizada en esta investigación consistirá en la

organización y clasificación de la información hallada de forma en la que sea fácil

entendimiento para los lectores. (Beer, 2012).

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Hipótesis

Se espera que a medida que el coeficiente de rozamiento entre los objetos y la superficie

de la rampa aumente, la aceleración de los objetos disminuirá. Además, se espera que un mayor

coeficiente de rozamiento favorezca el desplazamiento de objetos más pesados en comparación

con objetos de menor masa. Estas expectativas se basan en la comprensión teórica de la relación

entre el coeficiente de rozamiento y la resistencia al movimiento en superficies inclinadas.

Resultados

(Pérez W., 2010), en su trabajo de investigación “Determinación experimental del

coeficiente de fricción empleando sensores movimiento”, tiene por objetivo, mostrar una

alternativa en la medición del coeficiente de fricción estático y dinámico entre dos superficies

sólidas cuando se emplea el método del plano inclinado, el tipo de metodología en este trabajo

práctico fue el de estudiar el coeficiente de fricción tanto estático como dinámico usando

distintos materiales, entre los cuales se usan láminas de aluminio, láminas de acero y bloques de

madera, en lo que respecta a resultados se obtuvo que el coeficiente de fricción dinámico

depende de varios factores, en este caso para la toma de datos, los valores de fricción varían

respecto al peso, la velocidad relativa y la naturaleza del material; lo cual confirma

algunos estudios en los cuales el coeficiente de fricción puede incrementarse o disminuir

con la fuerza normal y finalmente se obtuvo la siguiente conclusión: comprobar que los

instrumentos seleccionados pueden ser empleados a fin de obtener el coeficiente de

fricción estático y dinámico entre diferentes superficies, lo cual se puede evidenciar en la

comparación con los datos de la literatura.

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Referencias bibliográficas

 Taylor, J. R. (2005). Mecánica Clásica. Editorial Universidad de Mendoza.

 Halliday, D., Resnick, R., & Walker, J. (2017). Fundamentals of Physics. Wiley.

 Thornton, S. T., & Marion, J. B. (2004). Classical Dynamics of Particles and Systems.

Cengage Learning.

 Hibbeler, R. C. (2012). Engineering Mechanics: Statics & Dynamics. Pearson.

 Beer, F. P., Johnston, E. R., Mazurek, D. F., & Cornwell, P. J. (2014). Vector Mechanics

for Engineers: Statics and Dynamics. McGraw-Hill Education.