PROTOCOLO EN CASO DE ACCIDENTE

En caso de accidente leve

Acudir al llamado del policía de tránsito, en estas situaciones la participación de las autoridades es
de vital importancia, tanto para el levantamiento de pruebas como para la definición de
responsabilidades.
La Red de Asistencia se encargará de contactar a las autoridades pertinentes y enviara los medios
necesarios para apoyarlo y asistirlo.
Tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:
 Llame a la empresa, ésta enviará la persona encargada para que le ayude y respalde.
 Llame a la autoridad competente esta elaborara el informe de accidente para la
aseguradora.

 NO mueva su vehículo
 NO admita su culpabilidad
 NO haga arreglos directos
 Tome la placa del vehículo con que colisiono
 Pida copia del croquis, verifique que corresponda a los hechos ocurridos y guárdelo
 Igualmente acuda, si requiere el servicio de GRUA.

En caso de accidente con Lesiones

Acuda a la Red de Asistencia, en estas situaciones la participación de las autoridades de transito es

de vital importancia, tanto para el levantamiento de pruebas como para la definición de
responsabilidades. La Red de Asistencia se encargara de contactar a las autoridades pertinentes y
enviara los medios necesarios para apoyarlo y asistirlo.
Tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:
 Llame a la persona encargada en la empresa para que lo asista y colabore.
 Llame a la policía de tránsito y al servicio de ambulancia para la asistencia y traslado  de
los lesionados.
 NO movilice su vehículo
 NO admita su culpabilidad
 NO haga arreglos directos
 Tome la placa del vehículo con que colisiono
 Pida copia del croquis, verifique que corresponda a los hechos ocurridos y guárdelo
 Si las autoridades retienen el vehículo, EXIJA una copia del inventario que se realice en el
patio.
 Solicite a su aseguradora si lo requiere Asistencia Jurídica
 Reporte el evento a la línea efectiva de la ARL.

En caso de fallecimiento

Acuda a llamar al 123 para pedir asistencia de la ambulancia para constatar el fallecimiento de la
víctima, en estas situaciones la participación de las autoridades de transito es de vital importancia,
tanto para el levantamiento de pruebas como para la definición de responsabilidades, para
apoyarlo y asistirlo.
Tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:
 Llame a la persona encargada en la empresa para su apoyo y asistencia en el lugar de los
hechos.
 Llame al servicio de emergencias al 123 y solicite el apoyo de la ambulancia para constatar
el fallecimiento de la o las víctimas.

 No mueva ni permita que muevan a la víctima ni los elementos que se encuentran en la

vía  hasta tanto actué la autoridad competente

 Si usted no sufrió lesiones personales graves, permanezca en el sitio del accidente, guarde
silencio, no emita juicios ni responsabilidades.

 No entregue información  personal a  particulares solamente las de a la autoridad,

 NO mueva  su vehículo

 NO admita su culpabilidad

 NO haga arreglos directos

 Tome la placa del vehículo con que colisiono

 En este momento queda a disposición de la autoridad competente

 El vehículo quedara inmovilizado

 Solicite asistencia jurídica

INVESTIGACION DE INCIDENTES

En el evento de que un vehículo al servicio de la empresa (propio, en leasing, contratado o prestando

servicio de transporte de personas o mercancías) se vea envuelto en un accidente de tránsito, el conductor
procederá de la siguiente manera:
• Deberá hacer todo lo que esté a su alcance para que las personas afectadas con el accidente
reciban la atención médica adecuada y que los daños al vehículo no se empeoren.
• El conductor involucrado tendrá la obligación de comunicarlo de inmediato a su Jefe y al
interventor del contrato, en caso de tratarse de vehículos alquilados, leasing o de prestación
de servicios.

El objetivo de este programa es el de identificar las causas que provocaron la ocurrencia de un

incidente / accidente vial y establecer las medidas de control necesarias para evitar la repetición
de casos similares.
Todo incidente/accidente que ocurra por leve que ser, debe ser informado por los involucrados o
testigos al jefe inmediato y al área de Salud & Seguridad de  XXXXXXXX,  ya sea que éste ocurra
dentro de las instalaciones del cliente o en las áreas externas.

El Procedimiento para investigar un incidente será el siguiente:

 Una vez que se presente el incidente, el conductor, pasajero, o cualquier testigo del caso,
debe informar por algún medio disponible de lo acontecido (verbalmente, por radio, por
teléfono o por escrito) de la forma más inmediata posible a las instalaciones de
XXXXXXXXXXXXXXX., quien a su vez coordinarán la ayuda necesaria como bomberos, atención
médica y de primeros auxilios, grúas, cama bajas, y otros si es del caso.
  El Coordinador de Transporte o de Salud Ocupacional XXXXXXXXXXXXXXX, una vez que sea
informado de lo sucedido, es el responsable de dirigirse al lugar de los hechos o delegar al
supervisor que cumpla la función de transportes, en la forma más inmediata posible para
iniciar el proceso de investigación del caso.
 El personal a cargo de iniciar el proceso de investigación preliminar deberá asistir al sitio del
accidente si es posible, portando un kit de investigación conformado por: Conos delineadores,
cinta de señalización, cinta métrica, cámara fotográfica, libreta, linterna, y los formatos de
versión del Involucrado / Testigo.
 El personal que se hace presente el sitio del incidente preparará la información para realizar
la investigación del hecho por parte del comité investigador el cual quedará consignado en el
Formato Informe  con el dictamen de la autoridad competente de Investigación Incidente /
accidentes viales .
 Si no es posible asistir al sitio del incidente/accidente, averigüe el máximo de datos posible a
través del medio por donde se reportó el hecho; solicite y guíe a quien se encuentra
informando, la forma correcta de tomar información de involucrados y testigos, registro
fotográfico, croquis de los hechos y medidas.

NOTA: El encargado de iniciar el proceso de investigación debe apoyarse en el representante de

Salud & Seguridad  a fin de realizar la recopilación de la información en lo posible en el lugar de los
hechos.  La recopilación puede realizarse a través de medios digitales (vídeos, fotografías,
entrevistas, etc)

PASOS A SEGUIR ANTES, DURANTE Y DESPUÉS DE LA INVESTIGACIÓN:

 Diríjase al lugar del acontecimiento en forma segura y responsable, si va conduciendo

absténgase de imprimir altas velocidades o cometer otros errores de conducción.
 Al llegar a la escena del Incidente ubique el vehículo desde un lugar seguro fuera de la
carretera.
 Lo primero que se debe hacer es atender a los lesionados si los hubiere y rescatarlos si es
necesario en caso que otros peligros amenacen su seguridad. Inmediatamente solicite ayuda
médica para el traslado de los lesionados.
 Tome registro de los lesionados, testigos e involucrados e inicie el proceso de la toma de
versiones de cada uno de ellos si están en condiciones de hacerlo.
 Tome muestra de evidencias como fotografías, dibujos, planos, huellas de las llantas (arrastre,
frenada, ronceo, dirección, derrape, patinada, otras), puntos de impacto en los vehículos,
ubicación de los vehículos en la vía, alcoholemias, etc.
  Asegure el área del Incidente para evitar la entrada de personal curioso que pueda modificar
la escena del accidente.
 No permita que los vehículos se muevan del lugar del Incidente, hasta tanto se hayan tomado
todos los registros necesarios (fotografías, medidas y croquis).
  Informe al personal que va a realizar el levantamiento de la información todo lo acontecido y
las medidas que se han tomado para controlarlo y recibir el apoyo necesario.
  Coordine el Plan de contingencia para restablecer el la circulación vehicular.
 Conforme el comité de investigación del Incidente, así:
- Representante de Salud & Seguridad
- Supervisor del involucrado
- Personal que levantó la información del incidente
- Jefe de área
 En el comité de investigación del Incidente no deben participar los involucrados.
 El comité de investigación es quien llena el Formato Informe de Investigación de incidentes
accidentes, estableciendo las causas que lo motivaron, las conclusiones y las
recomendaciones.
 Las recomendaciones deben indicar quien las va a ejecutar y cuando se van a realizar.
 La persona encargada del Plan Estratégico de Seguridad Vial, es el responsable de hacer
seguimiento a las recomendaciones de los incidentes para que se cumplan dentro de los
plazos establecidos.

2. Ejemplo .Este es un ejemplo que realizamos con el cliente

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX , esto depende de la operación de la empresa
y su flota de vehículos

OBJETIVO

Establecer la metodología para el reporte, investigación y seguimiento a los accidentes e

incidentes de trabajo.

2. ALCANCE

Este procedimiento aplica para todo el personal directo o subcontratado

3. DEFINICIONES
3.1 Accidente de Trabajo: Todo suceso repentino que sobrevenga por causa u ocasión
del trabajo, y que produzca en el trabajador lesión orgánica, una perturbación funcional o
psiquiátrica, una invalidez o la muerte.  Es también accidente de trabajo aquel que se
produce durante la ejecución de las órdenes del empleador o contratante, durante la
ejecución de una labor bajo su autoridad, aún fuera del lugar y horas de trabajo. 
Igualmente se considera accidente de trabajo el que se produzca durante el traslado de
los trabajadores o contratistas desde su residencia a los lugares de trabajo o viceversa,
cuando el transporte lo suministre el empleador.  De igual forma se considera accidente
de trabajo el que se produzca por la ejecución de actividades recreativas, deportivas o
culturales, siempre que se actúe por cuenta o en representación de
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX o cuando se trate de trabajadores de
empresas de servicios temporales que se encuentren en misión. 

3.2 Incidente: Evento relacionado con el trabajo en el que pudo haber ocurrido una lesión
o enfermedad. Puede ser denominado como un casi-accidente, es decir una situación en
la que casi ocurre un accidente.

3.3 Accidente Grave: Es aquel que trae como consecuencia amputación de cualquier
segmento corporal; fractura de huesos largos (fémur, tibia, peroné, radio y cúbito); trauma
craneoencefálico; quemaduras de segundo y tercer grado; lesiones severas de mano
tales como aplastamiento o quemaduras; lesiones severas de columna vertebral con
compromiso de la médula espinal; lesiones oculares que comprometan la agudeza o
campo visual o lesiones que comprometan la capacidad auditiva. (Resolución 1401 de
2007 – Artículo 3°).

3.4 Investigación de accidente o incidente: Proceso sistemático de determinación y

ordenación de causas, hechos o situaciones que generaron o favorecieron la ocurrencia
del accidente o incidente, que se realiza con el objeto de prevenir su repetición, mediante
el control de los riesgos que lo produjeron.  (Resolución 1401 de 2007 – Artículo 3°).

3.5 Causas inmediatas: Circunstancias que se presentan justamente antes del contacto;
por lo general son observables o se hacen sentir.  Se clasifican en actos subestándares o
actos inseguros (comportamientos que podrían dar paso a la ocurrencia de un accidente o
incidente) y las condiciones subestándares o condiciones inseguras (circunstancias que
podrían dar paso a la ocurrencia de un accidente o incidente).  (Resolución 1401 de 2007
– Artículo 3°). A continuación se presenta la clasificación de las causas inmediatas:
3.6  Causas básicas:  Causas reales que se manifiestan detrás de los síntomas; razones
por las cuales ocurren los actos y condiciones subestándares o inseguros; factores que
una vez identificados permiten un control administrativo significativo.  Las causas básicas
ayudan a explicar por qué se cometen actos subestándares o inseguros y por qué existen
condiciones subestándares o inseguras.  (Resolución 1401 de 2007 – Artículo 3°).  A
continuación se presenta la clasificación de las causas básicas:

3.7  Equipo investigador:  Es el equipo que se conforma con el objeto de realizar la

investigación del accidente o incidente de trabajo.  Debe estar integrado como mínimo por
el jefe inmediato o supervisor del trabajador accidentado o del área donde ocurrió el
accidente, un representante del Comité Paritario de la Seguridad y Salud en el Trabajo y
el encargado del desarrollo del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo. 
Cuando el accidente se considere grave o produzca la muerte, en la investigación deberá
participar un profesional con licencia en salud ocupacional, así como el personal de la
empresa encargado del diseño de normas, procesos y/o mantenimiento. 
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX se podrá apoyar en personal experto interno o
externo, para determinar las causas y establecer las acciones correctivas del caso.

1. REGLAS GENERALES

1.1 Todos los trabajadores deben portar el carné de la ARL Alfa durante su jornada
laboral.

1.2 Todos los trabajadores deben reportar a su jefe inmediato y/o al responsable HSE
todo incidente o accidente de trabajo, por leve que parezca, inmediatamente
ocurra.

1.3 Inmediatamente ocurrido el accidente, se debe reportar la Línea Alfa en Bogotá al

teléfono 3077032 y en el resto del país al 018000 12 25 32.

1.4 Dentro de los dos días hábiles siguientes a ocurrido el accidente, este debe ser
reportado por medio del FURAT (Formato Único para el Reporte de Accidentes de
Trabajo) a la Administradora de Riesgos Laborales.  Este reporte se realiza por la
página web XXXXXXXXXXXX.  En el evento en que no sea factible realizar el
reporte por este medio, se enviará el formato diligenciado al fax No.  (1)
XXXXXXXX ext 1XXXXX.

1.5 Todos los accidentes e incidentes de trabajo deben investigarse dentro de los
quince (15) días hábiles siguientes a su ocurrencia de acuerdo con lo establecido
en el numeral 5.2 de este procedimiento.

1.6 Todos los accidentes e incidentes deben ser investigados por medio del Reporte
de investigación de accidentes e incidentes de trabajo XX-XX-XX-XX-.
1.7 En el evento en que se presente un accidente grave o mortal, el informe de
investigación debe ser entregado a la Administradora de Riesgos Laborales dentro
de los quince (15) días hábiles siguientes a su ocurrencia.  En caso de accidente
mortal el informe debe ser realizado en el formato establecido por la ARL para
estos eventos.

1.8 Los accidentes e incidentes de los contratistas deben ser reportados

inmediatamente ocurran al área HSE de
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX y a la ARL a la que se encuentre
afiliado el trabajador.  El contratista debe entregar al responsable HSE de
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX el radicado del accidente a la ARL y
su informe de investigación de acuerdo con lo establecido en la Resolución 1401
de 2007.  En caso de no tener un formato establecido para la investigación de
accidentes e incidentes, el contratista puede utilizar el Reporte de investigación de
accidentes e incidentes de trabajo EPI-RE-SST-023.

1.9 El Director HSEQ de XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX debe suministrar

al responsable HSE de los proyectos en los que se encuentra personal en misión,
los datos de contacto y de la ARL en caso de presentarse un accidente con el
trabajador, para que éste informe a XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX.

1.10 En el evento en que un accidente o incidente involucre un vehículo de la compañía

(propio o alquilado) se deben recopilar los siguientes documentos:

- Croquis e informe de tránsito de la autoridad que haya intervenido

- Copia de la tarjeta de propiedad de los vehículos involucrados
- Copia de la licencia de conducción de los conductores involucrados
- Copia de las cédulas de los conductores involucrados
- Copia del seguro obligatorio de los vehículos involucrados
- Copia de la póliza de seguros del (los) terceros involucrados
- Registro fotográfico de la escena, áreas circundantes, detalle de los daño
- Datos personales (nombre, identificación, dirección, teléfono) de los terceros
involucrados

1.11 En el evento en que ocurra un accidente mortal se debe tener en cuenta:

- Detener inmediatamente la actividad que se estaba realizando
- Informar inmediatamente al jefe del área o al Responsable HSE quienes
informarán del accidente ocurrido a la Autoridad policiva o judicial más más
cercana al escenario de los hechos.
- Procurar que el escenario del accidente permanezca intacto hasta la
intervención de las Autoridades; el área debe acordonarse y prohibir el ingreso
al lugar de los hechos.
- Una vez se haya realizado el levantamiento del cuerpo se debe iniciar
inmediatamente el proceso de investigación por medio de la recolección de
información como lo establece el numeral 5.2.1 de este procedimiento. 
- Se debe conservar el agente de la lesión (herramienta, equipo, etc) para que,
si es factible, se realice un análisis técnico de su estado.
- Se debe solicitar copia de los siguientes documentos:
o Historia clínica o de la urgencia (si aplica)
o Acta del levantamiento del cadáver
o Protocolo de la necropsia
o Croquis del accidente de tránsito (si aplica)
o Certificado de defunción
2. DESCRIPCIÓN

5.1 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROCEDIMIENTO

ACTIVIDAD RESPONSABLE
Trabajador
Reportar al jefe inmediato o responsable HSE el incidente o involucrado
1
accidente inmediatamente ocurra. (directo o
indirecto)
Reportar el accidente de trabajo a la ARL vía telefónica
Responsable
inmediatamente.
2 HSE del proyecto
Diligenciar el FURAT dentro de los dos días hábiles
/ Director HSEQ
siguientes a ocurrido el accidente.
Responsable
Conformar el equipo investigador de acuerdo con lo
3 HSE del proyecto
establecido en el numeral 3.7 de este procedimiento
/ Director HSEQ
Realizar la investigación del accidente/incidente  de acuerdo
Grupo
4 con lo establecido en el numeral 5.2 y entregar al Director
investigador
HSEQ el Reporte de investigación EPI-RE-SST-023
Divulgar a todo el personal el accidente/incidente ocurrido, las
Responsable
causas que lo ocasionaron y las lecciones aprendidas. 
5 HSE del proyecto
Registrar esta actividad en el formato Registro de asistencia a
/ Director HSEQ
capacitaciones EPI-RE-GA-023
Implementar las acciones correctivas establecidas en el Responsable
6
informe de investigación asignado
Responsable
Realizar seguimiento al cumplimiento y eficacia de las
7 HSE del proyecto
acciones correctivas establecidas
/ Director HSEQ
Presentar a la Gerencia informe de investigación y
8 seguimiento a las acciones establecidas y estadísticas de Director HSEQ
accidentalidad

5.2  METODOLOGÍA PARA REALIZAR LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E

INCIDENTES

5.2.1  Generalidades del Proceso de Investigación

La Investigación de los accidentes/incidentes tiene como objetivo conocer los hechos

ocurridos y por qué ocurrieron (qué pasó y por qué pasó) para poder establecer acciones
correctivas que eliminen las causas que lo produjeron.  Con la investigación se busca:
- Describir el acontecimiento
- Identificar las causas inmediatas y básicas
- Determinar los peligros y riesgos
- Establecer controles
- Identificar tendencias de accidentalidad
- Promover la prevención de los riesgos
El equipo investigador debe conformarse de acuerdo con lo establecido en el numeral 3.7
de este procedimiento y contar con las siguientes herramientas:
- Cámara fotográfica
- Cinta de aislamiento de área
- Libreta de apuntes
- Lápiz o bolígrafo
- Linterna
- Cinta métrica
- Grabadora o filmadora
- Elementos de protección adecuados de acuerdo con el área donde se vaya a
realizar la investigación

5.2.2  Etapas de la investigación

El proceso de investigación de accidentes/incidentes se desarrolla en cuatro etapas:

1. Recolección de la Información

La recolección de la información es la fase más importante del proceso de

investigación, se debe realizar de la manera más inmediata posible a la ocurrencia
del accidente/incidente; entre menor sea el tiempo que transcurra entre el hecho
ocurrido y el inicio de la recolección de la información, mejor será el proceso de
investigación.  Durante esta etapa se debe “recopilar” NO “analizar” y abarcar
cuatro aspectos:

a. Reconocimiento del área

- La visita al lugar de los hechos debe ser lo más pronto posible

- Aislar el área como medida de protección para el grupo investigador y para
evitar que se altere la escena
- Identificar y ubicar las evidencia en el sitio del accidente/incidente
- Realizar registro fotográfico:  No limitarse al área específica de los hechos,
realizar tomas panorámicas, desde varios ángulos, 360º, elementos
involucrados, elementos en el área, zonas aledañas, etc.
- Tomar medidas, estableciendo como referencia un punto fijo, es decir, que
vaya a permanecer en el tiempo.
- Realizar un croquis a mano alzada que después facilite el análisis de los
hechos y la realización del informe.

b. Realización de Entrevistas

- Citar a entrevistas lo más pronto posible

- Entrevistar al accidentado, testigos presenciales (observaron el
accidente/incidente) y circunstanciales (trabajadores del área, personal de
mantenimiento, etc)
- Se debe entrevistar a cada persona por separado
- La entrevista puede realizarse por medio de grabadora o filmadora o
registrarse en papel con la firma del entrevistado y el entrevistador.  Se debe
informar al entrevistado que se realizará la grabación/filmación o que se
tomará nota transcribiendo textualmente lo que él dice.
- Asumir una actitud amistosa que genere confianza al entrevistado
 - Invitar al entrevistado a que relate los acontecimientos ocurridos
- Permitir al entrevistado que hable sin interrumpirlo
- Iniciar con preguntas abiertas
- No es conveniente llevar las preguntas preparadas pues se puede perder
objetividad en la investigación

c. Información técnica

- Evaluar los elementos utilizados en el área de trabajo (equipos, maquinaria,

materiales, etc.)
- Evaluar características del entorno como ruido, iluminación, ventilación etc.
- Respecto al agente de la lesión (herramienta, equipo, etc.) se debe establecer
información específica
- Si se considera necesario, se debe buscar el apoyo de personal especialista
para la recolección de este tipo de información y realizar las mediciones,
pruebas o inspecciones que sean factibles.

d. Documentación

-  Revisión de documentos y registros como manuales, procedimientos,

capacitaciones, permisos de trabajo,  registros de mantenimiento, etc.

2. Análisis de causas

El análisis de causas busca detectar las posibles causas raíces que ocasionaron el
accidente/incidente y de esta manera poder establecer acciones correctivas
eficaces que eliminen estas causas. 

El análisis de causa se realizará basándose en el modelo de multicausalidad,

utilizando el método del árbol de causas los cuales se describen a continuación:

a. Modelo Multicausalidad

FALTA DE CAUSAS CAUSAS ACCIDENTE/ PÉRDIDA

CONTROL BÁSICAS INMEDIATAS INCIDENTE

Planificación
Factores Humanas
Organización Actos Inseguros
Personales
Evento Propiedad
Dirección Condiciones
Factores del
Subestándar
Trabajo Procesos
Control
b. Árbol de Causas

Se realiza de manera retrospectiva, partiendo del final (pérdida) y devolviéndose

en el tiempo.  Entre cada paso es práctico hacer la pregunta “¿Por qué?” y entre la
pregunta y la respuesta debe haber conexión lógica y cronológica.

PÉRDIDA

                                                                                   Por Qué?

ACCIDENTE
INCIDENTE

           Por Qué?                                                                                                           

Por Qué?

                                                                      Por Qué?

CAUSAS CAUSAS CAUSAS

INMEDIATAS INMEDIATAS INMEDIATAS

           Por Qué?                          Por Qué?                         Por

Qué?                          Por  Qué?

CAUSAS CAUSAS CAUSAS CAUSAS

BÁSICAS BÁSICAS BÁSICAS BÁSICAS

          
                       Por Qué?                          Por Qué?                            Por
Qué?                       Por Qué?
FALTA DE FALTA DE FALTA DE
CONTROL CONTROL CONTROL

3. Determinación de acciones correctivas

Una vez determinadas las posibles causas del accidente/incidente se deben definir
las acciones correctivas a implementar para eliminar las causas, estableciendo
responsable y plazo para su ejecución.

4. Elaboración del informe

El equipo investigador debe elaborar el informe por medio del formato Reporte de
investigación XX-XX-XX-XX, incluyendo:
  Descripción del accidente, relato completo y detallado de los hechos
relacionados con el evento y las versiones de los testigos, involucrando
todo aquello que se considere importante (fotografías, videos, diagramas,
revisión de documentos, etc.).  Para la descripción tener en cuenta: 
Cuándo ocurrió? Cómo sucedió? Qué actividad estaba desarrollando el
trabajador? Dónde se encontraba? Con quién se encontraba? Por qué
realizaba la actividad?, etc.
 Descripción del tipo de lesión, parte del cuerpo que fue lesionada
 Detalles del agente de la lesión (equipo, herramienta, etc.)
 Análisis Causal
 Acciones correctivas
 Identificación del grupo investigador y del representante legal y fecha en
que se realizó la investigación
3.  DOCUMENTOS DE REFERENCIA Y ANEXOS

EPI-RE-SST-023 Reporte de investigación de accidentes e incidentes de trabajo

1.1.1.ANALISIS DE LOS INCIDENTES Y ACCIDENTES

1.1.2. RED DE COMUNICACIONES
1.1.3. PROCEDIMIENTO EN CASO DE INCIDENTE Y ACCIDENTE DE
TRANSITO

1. PROCEDIMIENTOS EN CASOS DE EMERGENCIAS EN CARRETERAS

1.12. Accidente de transito

Siempre que ocurra un accidente en el cual resulten comprometidos vehículos de la

empresa (propios o alquilados), el conductor está en la obligación de dejarlo tal y como
quedó después de ocurrido el evento, e informar inmediatamente a la autoridad
competente y al jefe inmediato. El conductor que mueva el vehículo sin la autorización del
tránsito quedará automáticamente responsabilizado de cubrir los gastos de reparación de
los daños ocasionados; excepto cuando resulten heridos que requieran usar el vehículo
para transportarlos o cuando esté obstruyendo una vía arteria. 

El agente de policía asignado debe levantar un croquis con todos los pormenores siempre
que se presenten lesiones personales o daños a vehículos, muebles, inmuebles o
animales con copia inmediata a los conductores quienes deberán firmarla, o en su defecto
un testigo. 

En caso de accidente todos los conductores deben seguir el siguiente procedimiento:

 1. Proteger el vehículo, prender las luces de emergencia y colocar triángulos.,
comprobar posibles derrames y señalizarlos.
2. Avisar inmediatamente a las autoridades de tránsito comunicando lugar del
accidente, número y estado de los afectados, tipo de accidente, peligros para la
circulación y zona en la que ocurre.
3. No admitir responsabilidad alguna, no hacer ningún tipo de transacción sin
autorización de la empresa aseguradora o de la Compañía.
4. No dejar el vehículo sin ninguna vigilancia después del accidente.
5. Si hubiera lesionados, procurar su atención inmediata y tomar nota de
nombre, teléfono y dirección de lesionados y testigos, tranquilizar a las
personas que se encuentran atrapadas.
6. Tomar la mayor información posible sobre:
a. El otro conductor (nombre, dirección, teléfono, profesión, cédula de
ciudadanía, licencia de conducción, vigencia de la misma)
b. Características del otro vehículo (placas, marca, tipo, color, modelo, si
está asegurado y con qué Compañía)
c. Del accidente: lugar exacto, hora, fecha, valor aproximado de los
daños.
7. Si el vehículo no se puede mover por sí solo, la compañía aseguradora
paga el servicio de grúa previa presentación de la factura.
8. Informar inmediatamente del accidente al jefe inmediato y al coordinador
HSE, entregar a la coordinación HSE todos los documentos generados:
a. Copia del croquis elaborado por las autoridades de tránsito.
b. Fotocopia de la licencia del conductor, cédula de ciudadanía, tarjeta de
propiedad del vehículo accidentado y SOAT

En caso de robo dar aviso inmediato al jefe y formular de la denuncia ante la autoridad
correspondiente. 

1.1. Incendio

1. Si el incendio se produce en el motor no abra el capo del carro

2. Apague si es posible; ataque el incendio desde la parte de abajo con el
extintor
3. Refrigere el capo sin abrirlo
4. Verifique que no haya derrames de combustible
5. Si lleva pasajeros sáquelos del vehículo y ubíquelos en un lugar seguro.
6. Si el incendio no se pudo controlar ubíquese lo más lejos del vehículo y
protéjase
7. Comunique en forma inmediata con la empresa.
8. Si el incendio es por causas eléctricas, no utilice agua

1.2. Colisión  (Para casos donde el conductor quede consciente)

1. Verifique su estado general de salud.

 2. Si presenta intenso dolor en cuello y espalda no se mueva.
3. Si hay peligro de incendio y/o explosión trate de salir del vehículo sin
ayuda.
4. Si no hay riesgo de incendio espere ayuda para salir del vehículo.
5. Si lleva pasajeros verifique estado de conciencia.
6. Ayude a los pasajeros a salir del vehículo aplicando las normas de manejo y
transporte de lesionados.
7. Ubíquelos en un lugar seguro.
8. Comuníquese en forma inmediata a la empresa.
9. Si  transporta equipos y/o sustancias químicas peligrosas verifique que no
haya derrames.
10. Si se presentó derrames de sustancias químicas informe al personal de vías y
socorro que lo auxilien.
11. Espere que llegue tránsito o seguridad vial para levantar croquis.
12. No negocie arreglos por fuera de la ley.

1.3. Asonada, Asalto, Secuestro

1. Si tiene la sensación de que alguien lo está siguiendo o que está a punto de

convertirse en víctima de una situación de rehenes en su propio vehículo,
conduzca hasta un área poblada, estación de policía o bomberos, si no puede
avanzar:
2. Pare el vehículo, no trate de huir
3. Obedezca las instrucciones dadas por los delincuentes.
4. No oponga resistencia.
5. Entregue lo que le soliciten.