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Accidente de Transporte terrestre: Un accidente de trfico o accidente

de trnsito o accidente vial o accidente automovilstico o siniestro de


trfico es el perjuicio ocasionado a una persona o bien material, en un
determinado trayecto de movilizacin o transporte, debido (mayoritaria o
generalmente) a la accin riesgosa, negligente o irresponsable de un
conductor, de un pasajero o de un peatn, pero en muchas ocasiones
tambin a fallos mecnicos repentinos, errores de transporte de carga, a
condiciones ambientales desfavorables y a cruce de animales durante el
trfico o incluso a deficiencias en la estructura de trnsito (errores de
sealticas y de ingeniera de caminos y carreteras).

Tipos de accidentes de trfico

Slo puede hablarse de accidente involuntario cuando se alude a la parte
pasiva de la accin, es decir, a quien se involucra en un accidente de
trnsito sin poder evitarlo. Porque, salvo la intervencin de la naturaleza,
gran parte de los accidentes son predecibles y evitables.

Un porcentaje menor de ellos se debe a fallas de fabricacin de vehculos,
lo cual no excluye atribuirles un "error humano consciente". Posteriores
investigaciones de estos "incidentes" han corroborado esta afirmacin.

Los accidentes de trfico tienen diferentes escalas de gravedad, el
ms grave se considera aquel del que resultan vctimas mortales,
bajando la escala de gravedad cuando hay heridos graves, heridos
leves, y el que origina daos materiales a los vehculos afectados.
Siempre hay una causa desencadenante que produce un accidente,
que se puede agravar de forma considerable si por l resultan
afectadas otras personas, adems de la persona que lo desencadena.
Asimismo, un accidente puede verse agravado si no se ha hecho uso
adecuado de los medios preventivos que no lo evitan pero reduciran
su gravedad. Por ejemplo, no llevar ajustado el cinturn de
seguridad o no llevar puesto el casco si se conduce una motocicleta.

Ellos se clasifican en:

Colisin: Designase con tal expresin a los accidentes que se
producen entre dos vehculos en movimiento cuando sus
trayectorias se encuentran.
POR ALCANCE.- Ocurre entre dos vehculos que circulan uno
delante de otro, en el mismo carril o con la misma trayectoria y el de
atrs impacta al de adelante ya sea que este ltimo vaya en
circulacin o se detenga normal o repentinamente;

CHOQUE DE CRUCERO.- Ocurre entre dos o ms vehculos
provenientes de arroyo de circulacin que converge o se cruzan
invadiendo un vehculo parcial o totalmente el arroyo de circulacin;

CHOQUE DE FRENTE.- Ocurre entre dos o ms vehculos
provenientes del arroyo de circulacin opuestos, los cuales se
impactan cuando uno de ellos invade parcial o totalmente el carril,
arroyo de circulacin o trayectoria contraria;

CHOQUE LATERAL.- Ocurre entre dos o ms vehculos cuyos
conductores circulan con trayectoria paralelas, en el mismo sentido
impactando los vehculos entre s cuando uno de ellos invade parcial
o totalmente el carril o trayectoria del otro;

SALIDA DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO.- Ocurre cuando
un conductor pierde el control de su vehculo y se sale de la va o
arroyo de circulacin;

CHOQUE CONTRA OBJETO FIJO.- Ocurre cuando un vehculo en
movimiento en cualquier sentido se impacta contra un objeto que se
encuentre de manera provisional o fijo;

VOLCADURA.- Ocurre cuando un vehculo pierde completamente el
contacto entre llantas y superficie de rodamiento originndose giros
verticales o transversales;

PROYECCIN POR IMPACTO.- Ocurre cuando un vehculo en
movimiento se impacta con algn objeto o proyecta contra alguien o
algo; la proyeccin puede ser de tal forma que lo proyectado caiga en
el carril o trayectoria de otro vehculo y se origine otro accidente;

PROYECCIN.- Ocurre cuando del vehculo en movimiento se
desprende un objeto del mismo vehculo o un objeto que ste
transporte y se impacta contra alguien o algo;

ATROPELLAMIENTO.- Ocurre cuando un vehculo en movimiento
impacta contra una persona, esta puede estar esttica o en
movimiento o en su caso trasladndose apoyado por aparatos o
vehculos no regulados por este reglamento, esto en el caso de
persona con discapacidad;

CADA DE PERSONA.- Ocurre cuando una persona se proyecta
dentro o fuera de un vehculo en movimiento; y

CHOQUES DIVERSOS.- En esta clasificacin queda contemplado
cualquier accidente de trnsito no especificado en los puntos
anteriores.

Arrollamiento: Traumatismo resultante de la accin giratoria sobre
el eje longitudinal del cuerpo, producido por un vehculo como
consecuencia de un choque o atropellamiento.


Planimetra es la parte de la topografa que estudia el conjunto de
mtodos y procedimientos que tienden a conseguir la representacin a
escala de todos los detalles interesantes del terreno sobre una superficie
plana (plano geometra), prescindiendo de su relieve y se representa en
una proyeccin horizontal.

Simbologa: es el estudio de los smbolos o el conjunto de stos. Un
smbolo, por otra parte, es la representacin sensorial de una idea que
guarda un vnculo convencional y arbitrario con su objeto. La nocin de
simbologa se utiliza para nombrar al sistema de los smbolos que
identifican a los diferentes elementos de algn mbito. En este sentido
puede hablarse, por ejemplo, de la simbologa electrnica (con los iconos o
representaciones grficas que permiten reconocer cada elemento
interviniente).

IMPLEMENTOS UTILIZADOS EN EL LEVANTAMIENTO DE
ACCIDENTES DE TRANSPORTE TERRESTRE.

Formatos: Planilla para croquis, versin del conductor, informe-tcnico,
boleteras, planilla de reporte de accidente, actas policiales, formato de
necrodactilia y huellas latentes, plantilla con simbologa, cmara
fotogrfica, conos, otros

Mtodos y herramientas utilizadas en el levantamiento de accidentes
en el transporte terrestre

En los accidentes de trnsito se debe tener en cuenta qu mtodo de
medicin vamos a utilizar para fijar planimtricamente el lugar de los
hechos y sus elementos materia de prueba. Por lo general, se utiliza el
mtodo de Medicin de Coordenadas Cartesianas, el cual consiste en fijar
un punto a una lnea base formando ngulo de 90 grados y seguidamente
se toma otra medida hacia un punto de referencia.

Procedimiento para el levantamiento de accidentes o hechos de
trnsito

Al momento en que se conoce la ocurrencia de un accidente o hecho vial,
se debe adelantar las siguientes acciones:

Reportar al COP del accidente o evento cuando apenas llegue al lugar. Al
llegar al sitio, tomar las medidas de seguridad y proteccin necesarias, las
cuales consisten en:

Ubicacin de la unidad patrullera en un sitio seguro, que permita al
funcionario tomar medidas para evitar nuevos accidentes y
complicaciones del procedimiento.
Verificacin de las condiciones fsicas de los ocupantes de los
vehculos o involucrados.
Si hay heridos, prestar los primeros auxilios (ver manual sobre
procedimientos policiales Pasos y huellas de la coleccin Baqua).
Utilizacin de las luces intermitentes y la luz de barra o torreta rojo-
azul blanco (luces direccionales).
Controlar la circulacin para evitar nuevos accidentes.
Verificacin de las condiciones inseguras del vehculo o los vehculos
(derrame de gasolina o fluidos).
Evitar que las personas involucradas o terceras personas
interrumpan el trnsito.
Resguardar el sitio del suceso.
Hacer una valoracin inicial de la escena y detalle de los elementos
involucrados y las evidencias fsicas del hecho (dispositivos, restos
del vehculo, superficie de la va, entre otros).
Reportar al COP los datos bsicos sobre el accidente: gravedad, tipo
y modalidad, condicin de los vehculos y las personas involucradas,
as como solicitar unidades mdicas y cuerpos de apoyo si es
requerido (tales como ambulancias, bomberos, entre otros).
Cuando se presentan casos con vehculo en fuga se debe recabar el
mximo de informacin para coordinar con el Centro de Operaciones
Policiales (COP) su localizacin.
Solicitar los documentos para la identificacin de los vehculos,
conductores y conductoras y dems personas involucradas.
Entregar planilla de versin del conductor a las personas
involucradas para su completacin.
Elaboracin obligatoria del croquis planimtrico
Retirar los vehculos involucrados y ubicarlos en lugar seguro.
Realizar pruebas toxicolgicas (si fuese necesario).
Entregar citacin y copia del croquis elaborado a los conductores y
conductoras.
Informar al COP la culminacin del procedimiento y las acciones
tomadas.
Elaboracin del reporte del accidente o hecho vial de trnsito
Elaboracin de acta policial y sustanciacin del expediente.
Cuando se trate de accidentes y exista una evidente y comprobada
violacin a las normas de trnsito, se debe proceder a elaborar al
conductor la respectiva boleta de citacin por infraccin.

En caso de que en el accidente hayan resultado personas lesionadas o
fallecidas, el funcionario o funcionaria policial, adems de dar
cumplimiento a los pasos antes sealados, debe:

Practicar la retencin de los vehculos involucrados, que sern
depositados en los estacionamientos autorizados, a la orden del
Ministerio Pblico, previa orden de retencin y revisin de vehculo).
Practicar pruebas toxicolgicas a los conductores involucrados (si
existen indicios para ello), y solicitar la prctica de este examen a
aquellos conductores que hayan sido recluidos en centros
asistenciales.
Verificar la identidad y diagnstico mdico de las vctimas en los
centros asistenciales a donde fueron remitidas.
Citar, adems de los conductores involucrados, a las personas
lesionadas y los testigos presenciales del hecho.
Practicar la aprehensin de los conductores o conductoras
involucrados, en los casos donde proceda (dependiendo de la
gravedad de la lesin producida y la determinacin de la
participacin de estas personas en el hecho).
En caso de encontrarse involucrado una persona menor de edad
como conductor o conductora, se informar del hecho a la brevedad
posible a la Fiscala de Menores del Ministerio Pblico y a los
representantes de esta persona.
En los accidentes donde se hayan producido lesiones o el
fallecimiento de personas, la polica est obligada a intervenir en el
levantamiento del accidente y no permitir bajo ninguna
circunstancia el arreglo amistoso entre las partes.
Al llegar al lugar del accidente, en caso de haber resultado personas
lesionadas y cuando stas se encuentren en el sitio, la prioridad es
evacuarlas en forma adecuada y oportuna. Se debe evitar manipular
a la vctima si no se cuenta con los conocimientos necesarios.
Corresponde al oficial de polica prestar los primeros auxilios y
reportar al Centro de Operaciones Policiales (COP) en forma
detallada las condiciones de la vctima para que se gestione el envo
de una ambulancia acorde a la atencin que pueda requerir la
persona herida.

Accidente se define como cualquier suceso que es provocado por una
accin violenta y repentina ocasionada por un agente externo involuntario,
y que da lugar a una lesin corporal. La amplitud de los trminos de esta
definicin obliga a tener presente que los diferentes tipos de accidentes se
hallan condicionados por mltiples fenmenos de carcter imprevisible e
incontrolable.

Tipos de accidentes

Existen varios tipos de accidentes, entre los que se encuentran:

Accidentes en el hogar: Intoxicaciones, quemaduras, torceduras,
herida, etc.
Accidentes en el trabajo: Quemaduras, congelamiento, inmersin,
electrocucin, etc.
Accidentes de trnsito: Choques, atropellamientos, volcaduras, etc.
Accidentes en el campo: Cadas, ataque por animales, incendios,
etc.
Accidentes en la infancia: Los ms frecuentes son aspiraciones,
traumatismos, intoxicaciones y quemaduras.

Clasificacin de los accidentes de trnsito terrestre

Por su gravedad:
Con muerto (s)
Con lesionado (s)
Con daos materiales
A particulares
A bienes nacionales

Por su modalidad:
Colisin o choque
Arrollamiento
Vuelco
Expelimento
Trituramiento
Estrechamiento
Embarrancamiento
Encunetamiento
Otros












Misin Alma Mater en el Programa de Formacin Policial


La Misin Alma Mater y la Misin Sucre son un todo articulado para
favorecer el enraizamiento de la educacin universitaria en todo el
territorio nacional, comprometida con el desarrollo humano integral
basado en la participacin protagnica de las comunidades. Las
Universidades Nacionales agrupadas en la Asociacin de Rectores
Bolivarianos 1 (ARBOL) son actores fundamentales en la Misin.

En el marco de la Misin Alma Mater, se formaliza la creacin de la
UNES, en el ao 2009; como la institucin universitaria especializada en la
profesionalizacin y el desarrollo integral de funcionarias y funcionarios de
la seguridad ciudadana en el pas.

Se crea mediante Decreto 6.616 del 10 de febrero de 2009, como la
segunda Universidad Especializada en el marco de la Misin Alma Mater.
La UNES integrar de manera gradual y progresiva, en los mbitos
acadmico, administrativo y funcional, a los Institutos que a continuacin
se mencionan: Instituto Universitario de Polica Cientfica (IUPOLC),
Instituto Universitario de Polica Metropolitana (IUPM), Instituto
Universitario Nacional de Estudios Penitenciarios (IUNEP), Instituto
Universitario de Tecnologa Bomberil (IUTB) y la Escuela de Vigilancia y
Seguridad Vial; al igual que a las Escuelas Regionales de Polica
dependientes del Ministerio del Poder Popular para las Relaciones
Interiores y Justicia: Escuela Policial Nororiental e Insular, Barcelona,
estado Anzotegui; Escuela de Polica Regional Central y de Los Llanos,
Maracay, estado Aragua; Escuela de Polica Regin Los Andes, Barinas,
estado Barinas; Escuela de Polica Regin Zuliana, Maracaibo, estado Zulia
y Escuela de Polica Regin Guayana, estado Bolvar.

La Universidad Nacional Experimental de la Seguridad tiene como
propsito la formacin de base y continua, la creacin intelectual y la
vinculacin social, con miras a la profesionalizacin y el desarrollo integral
del personal que conforma los cuerpos de seguridad ciudadana, en la
perspectiva de la generacin, transformacin, integracin a la prctica
social y divulgacin del conocimiento vinculado a las dimensiones de la
seguridad, para consolidar cuerpos de seguridad ciudadana transparentes,
con sentido tico, confiables, eficaces, sujetos a la contralora social y
ajustados al cumplimiento de los derechos y libertades ciudadanas.

La Universidad Nacional Experimental de la Seguridad UNES nace como
resultado de incansables luchas de activistas de derechos humanos,
investigadores, docentes, funcionarias y funcionarios policiales, que
apoyaron los procesos generados desde la Comisin Nacional para la
Reforma Policial (CONAREPOL), la cual fue creada por el Gobierno
Bolivariano con el objeto de construir un nuevo modelo policial
fundamentado en la voluntad popular que logr expresarse de manera
plural y democrtica por medio de una amplia consulta que recolect y
sistematiz las opiniones y proposiciones de miles de personas a lo largo y
ancho de nuestro territorio nacional. Este ejercicio, abierto e incluyente,
involucr a las propias instituciones policiales, a representaciones sociales
diversas y a expertos en el tema de la seguridad (en el mbito nacional e
internacional).

La Consulta Popular se sustent en los principios de participacin,
transparencia, imparcialidad y corresponsabilidad y hoy en da se puede
afirmar que fue un proceso que sirve como claro ejemplo de lo que el
pueblo venezolano puede conquistar por medio de su participacin activa
en la elaboracin de polticas pblicas, planes y programas referidos a la
seguridad ciudadana.

Este meritorio esfuerzo colectivo abri la posibilidad de llamar la
atencin sobre temas referentes a la carrera policial, al currculo
acadmico, a la gestin y eficiencia de los cuerpos policiales y mecanismos
de rendicin de cuentas, la necesidad de un mayor acercamiento de los
cuerpos policiales a la comunidad, de aumentar la presencia policial y de
mejorar la dotacin de estas instituciones para lograr altos niveles de
gestin y eficiencia, entre otros. La Comisin recomend, entre otras cosas,
incrementar la participacin comunitaria en la contralora y supervisin de
sus cuerpos policiales; adems, de proponer la creacin de una instancia
interministerial que diseara los estndares de la formacin policial.

El Nuevo Modelo Policial propuesto como resultado de la voluntad
popular fue refrendado a travs de Ley Habilitante por el Presidente de la
Repblica Bolivariana de Venezuela, Hugo Chvez, recogido en el Decreto
con Rango Valor y Fuerza de Ley Orgnica del Servicio de Polica y del
Cuerpo de Polica Nacional (2008), establece (en su artculo 58) que
rgano Rector en conjunto con el Ministerio del Poder Popular con
competencia en materia de Educacin Superior determinar el diseo
curricular y las polticas y acciones que garanticen la unidad del proceso
de formacin y el desarrollo profesional permanente que deber aplicar la
institucin acadmica nacional responsable del sistema nico de
formacin de las funcionarias y funcionarios policiales.