Emergencia Ev-020

“Año de la Unidad, la Paz y el Desarrollo”
Lima 15 de mayo del Año 2023
INFORME TOPOGRÁFICO CAJAMARCA
DISTRITO: ANDAMARCA
PROVINCIA: CHOTA
DEPARTAMENTO: CAJAMARCA
ingtopconsul@gmail.com
ramirezcadg@gmail.com
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
Cal. Antúnez de Mayolo Nro. 337, Cueto Fernán - los Olivos/ Lima
INFORME TÉCNICO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
DEL PROYECTO: EMERGENCIA VIAL EV-050-2022, DISTRITO DE

COCHABAMBA – CHOTA/CAJAMARCA.
CONTENIDO
I-GENERALIDADES
1.1 Antecedentes.
1.2 Objetivo.
1.3 Ubicación y accesibilidad
1.4 Climatología
1.5 Características topográficas de la zona del proyecto
II METODOLOGÍA DEL TRABAJO
2.1 Trabajos de Campo.
2.1.1 Levantamiento topográfico
2.2 Trabajos de Gabinete.
III EQUIPO TOPOGRÁFICO Y BRIGADAS DE TRABAJO
3.1 Equipos topográficos utilizados
3.2 Brigadas de trabajo Topográfico
3.3 Datos técnicos del proyecto
IV PRODUCTOS ENTREGABLES
4.1 Productos finales del servicio de Topografía
4.2 Conclusiones y Recomendaciones
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
1.1 Antecedentes.
El Área del proyecto en intervención presenta fallas por Precipitaciones Pluviales -

Asentamiento de plataforma Debido a las lluvias constantes que ha producido un
asentamiento de plataforma.
1.2 Objetivo.
“Mejoramiento del sistema vial, para un tránsito más seguro, fluido rápido en el tramo
de la vía, distrito de chota, provincia chota – región Cajamarca.
El presente informe técnico esta referido a los estudios topográficos, planimétrico

altimétrico q permitirá la proyección de la estructura, cálculos de volumen, corte,
relleno, pendientes, interferencias, etc.
1.3 Ubicación y accesibilidad
El área de estudio se encuentra entre los distritos de Chota y Cochabamba en el

Departamento de Cajamarca, se encuentra categorizada como departamental.
Para llegar al distrito de chota provincia de chota, tomando como punto de partida la
ciudad de Cajamarca. Las vías de acceso están asfaltadas con tramos en buen estado y
tramos en mal estado lo que retrasa el recorrido, a continuación, se describen la
distancia y un tiempo aproximado de cada tramo hasta llegar al área de interés.
DESDE HACIA VIA DISTANCIA (km.) TIEMPO(h/min.)
Cajamarca Hualgayoc Asfaltado 87.9 km 2 h 30min aprox.
Hualgayoc Bambamarca Asfaltado 24.7 km 40 min aprox.
Bambamarca Chota Asfaltado 35.5 km 55 min aprox.
Chota Cochabamba Asfaltado 34.6 km 60 min aprox.
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
1.4 Climatología.
El lugar de estudio se encuentra a una altitud promedio de 1848 m.s.n.m.

aproximadamente. Chota presenta un clima variado los veranos son cómodos con
momentos nublados. Durante el transcurso del año, la temperatura generalmente varia
de 6 °C a 20 °C y rara vez baja a 4 °C o sube a más de 23 °C.
La temporada templada dura 3.3 meses, del 22 de diciembre al 30 de marzo, y la

temperatura máxima promedio diaria es más de 20 °C. el día más caluroso del año es
el 13 de enero, con una temperatura máxima promedio de 20 °C y una temperatura
mínima promedio de 9 °C.
La temperatura fresca dura 1.6 meses, del 2 de junio al 22 de julio, y la temperatura

máximo promedio diaria es menos de 19 °C. el día más frio del año es el 17 de julio,
con una temperatura mínima promedio de 6 °C y máxima promedio 19 °C.
1.5 Características topográficas Del área de estudio.
El área de estudio presenta una topografía accidentada por presentar

deslizamiento hacia el rio, ocasionado por una falla geológica por diversos motivos
como lluvia, crecida del rio entre otros.
II METODOLOGÍA DEL TRABAJO
La metodología del levantamiento topográfico utilizado para realizar el presente

trabajo, fue el siguiente; primero se hizo un reconocimiento de la zona de trabajo,
luego planeamos la estrategia de trabajo, primeramente se incidió mucho en las
charlas de capacitación del personal en temas de seguridad antes del inicio de las
labores, incidiendo en los riesgos que existen en la zona de trabajo, para evitar
cualquier contingencia en las labores de campo; del mismo modo se tuvo que hacer
una pequeña capacitación del personal.
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
2.1 Trabajos de Campo.
En primer lugar, se hizo la ubicación de los tramos a intervenir seguidamente

ubicar los Poligonales en la parte más alta para realizar el levantamiento topográfico
por el método de radiación para general menos cambios y asegurar una mejor presión
de la topografía.
2.1.1 Levantamiento topográfico
El levantamiento topográfico se inició desde la poligonal ya monumentado con

hito de concreto y fierro corrugado 1 ½ pulgada, donde se estaciono el equipo
topográfico. Dicho punto fue codificado como ST_ A del punto ocupado y luego
se Ubicó en otro punto de concreto con fierro corrugado ya encontrado en
campo y codiciamos como ST_B que usamos como punto de referencia para
orientar el equipo.
Estos mismos puntos también se consideraron como BMs. ST_A=BM_01 y

ST_B=BM_02, Lo cual servirán para más adelante controlar la obra.
Finalmente se procedido hacer el levantamiento topográfico por el método de

radiación con sus respectivas descripciones de todas las estructuras
encontradas en el área de trabajo como las cunetas, pista, avisos de tránsito,
baden, alcantarilla, rio, nivel de agua, terreno natural, etc.
Por otra parte, también se consideró pintar y levantar puntos de control para el
levantamiento fotogramétrico lo cual ayudara la revisión y mejoramiento del
proyecto al contar con el orto-mosaico.
2.2 Trabajos de Gabinete.
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
Terminada la toma de datos de campo, se procedió a la transferencia de datos

de la estación total a la PC, para lo cual se ha utilizado el software Topcon Link, en
este programa se edita las coordenadas y las cotas tomadas en campo a las
coordenadas reales georreferenciadas de los puntos de control.
La data topográfica editada son procesadas en el programa software Autocad

civil 3D 2022, en este programa se dibujan todas las partes físicas del terreno tales
como: Cunetas, pista, rio, Muro de piedra, Baden, nivel de agua, etc. finalmente se
ejecuta el modelado de las geoformas del terreno representado mediante las curvas de
nivel cada 1 m. las menores 5 m. las curvas mayores.
Coordenada auxiliar del levantamiento Topográfico Datum WGS 84
CUADRO DE DATOS TECNICOS EMERGENCIA EV-020

DESCRIPCIO COORDENADAS UTM Cotas
N Norte Este
ST_A (BM_01) 9281348.439 740310.958 1847.650
ST_B 9281333.390 740249.168 1842.860
(BM_02)
ST_C 9281309.871 740496.741 1848.336
III EQUIPO TOPOGRÁFICO Y BRIGADAS DE TRABAJO
3.1 Equipos topográficos utilizados
Para la ejecución del levantamiento topográfico Y fotogramétrico. En el tramo la

Emergencia vial EV-20 en el distrito de chota provincia de chota región Cajamarca, se
utilizaron los siguientes equipos topográficos:
➢ Una (01) Estación Total marca Topcon modelos ES_105 incluyendo un juego de
prisma, porta prisma y jalone telescópico de 2.6 metros de longitud.
➢ Un dron phantom-4-pro
➢ Un (01) Trípode de aluminio, topcon.
➢ Una (01) Wincha de acero de 5 metros
➢ 2 radios Motorola, EP450s.
3.2 Brigadas de trabajo Topográfico
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
La ejecución del trabajo estaba a cargo de una brigada de trabajo, como un

topógrafo a cargo del suscrito, asistente, y ayudante de topografía, estos últimos
personales de campo conocedores del área de intervención y adaptados al clima.
IV PRODUCTOS ENTREGABLES
4.1 Productos finales del servicio de Topografía
Como producto final se presentó los planos topográficos Planimétrico - altimétrico

a curva de nivel y el ortomosaico y el informe topográfico.
4.2 Conclusiones y Recomendaciones.
Se concluye el proyecto cuenta con una poligonal abierta sin control, por ser una
estructura de pequeña longitud de igual manera cuanta con una topografía de
alta precisión al haber se realizado por un método tradición y la metodología
adecuada, acompañada con la fotometría para tener mayor facilidad de revisión
y enfoque del proyecto.
Se recomienda mover los BMs o poligonal al iniciar la obra en caso sea

necesario ya que están en áreas estratégicas para no ser extraídos.
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
ANEXOS
ANEXO N° 01
PANEL FOTOGRÁFICO
Foto N°01, personal técnico realizando el levantamiento topográfico en la

emergencia vial EV-020-2022.
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
Foto N°02, personal técnico realizando la monumentación del BM_01, en la

(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
Foto N°03, personal técnico realizando La lectura del

MB_02 en la emergencia vial EV-020-2022.
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
Foto N°04, Vista panorámica del proyecto de emergencia vial EV-020-2022.
Foto N°05, personal técnico realizando el levantamiento topográfico en la

(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
Foto N°06, personal técnico realizando el levantamiento topográfico en la emergencia vial EV-
020-2022.
Foto N°07, vista panorámica desde el aire, en la emergencia vial EV-020-2022.
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
Foto N°08, vista panorámica desde el aire (ortomosaico), en la emergencia

vial EV-020-2022.
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196
(+051) 174-69428
988675525
945 468 196

Emergencia Ev-020

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Emergencia Ev-020

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

“Año de la Unidad, la Paz y el Desarrollo”

Lima 15 de mayo del Año 2023

INFORME TOPOGRÁFICO CAJAMARCA

INFORME TÉCNICO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

DEL PROYECTO: EMERGENCIA VIAL EV-050-2022, DISTRITO DE

1.3 Ubicación y accesibilidad

1.5 Características topográficas de la zona del proyecto

II METODOLOGÍA DEL TRABAJO

2.1 Trabajos de Campo.

2.1.1 Levantamiento topográfico

2.2 Trabajos de Gabinete.

III EQUIPO TOPOGRÁFICO Y BRIGADAS DE TRABAJO

3.1 Equipos topográficos utilizados

3.2 Brigadas de trabajo Topográfico

3.3 Datos técnicos del proyecto

El Área del proyecto en intervención presenta fallas por Precipitaciones Pluviales -

El presente informe técnico esta referido a los estudios topográficos, planimétrico

1.3 Ubicación y accesibilidad

El área de estudio se encuentra entre los distritos de Chota y Cochabamba en el

DESDE HACIA VIA DISTANCIA (km.) TIEMPO(h/min.)

Cajamarca Hualgayoc Asfaltado 87.9 km 2 h 30min aprox.

Hualgayoc Bambamarca Asfaltado 24.7 km 40 min aprox.

Bambamarca Chota Asfaltado 35.5 km 55 min aprox.

Chota Cochabamba Asfaltado 34.6 km 60 min aprox.

El lugar de estudio se encuentra a una altitud promedio de 1848 m.s.n.m.

La temporada templada dura 3.3 meses, del 22 de diciembre al 30 de marzo, y la

La temperatura fresca dura 1.6 meses, del 2 de junio al 22 de julio, y la temperatura

1.5 Características topográficas Del área de estudio.

El área de estudio presenta una topografía accidentada por presentar

II METODOLOGÍA DEL TRABAJO

La metodología del levantamiento topográfico utilizado para realizar el presente

2.1 Trabajos de Campo.

En primer lugar, se hizo la ubicación de los tramos a intervenir seguidamente

2.1.1 Levantamiento topográfico

El levantamiento topográfico se inició desde la poligonal ya monumentado con

Estos mismos puntos también se consideraron como BMs. ST_A=BM_01 y

Finalmente se procedido hacer el levantamiento topográfico por el método de

2.2 Trabajos de Gabinete.

Terminada la toma de datos de campo, se procedió a la transferencia de datos

La data topográfica editada son procesadas en el programa software Autocad

Coordenada auxiliar del levantamiento Topográfico Datum WGS 84

CUADRO DE DATOS TECNICOS EMERGENCIA EV-020

III EQUIPO TOPOGRÁFICO Y BRIGADAS DE TRABAJO

3.1 Equipos topográficos utilizados

Para la ejecución del levantamiento topográfico Y fotogramétrico. En el tramo la

3.2 Brigadas de trabajo Topográfico

La ejecución del trabajo estaba a cargo de una brigada de trabajo, como un

4.1 Productos finales del servicio de Topografía

Como producto final se presentó los planos topográficos Planimétrico - altimétrico

4.2 Conclusiones y Recomendaciones.

Se recomienda mover los BMs o poligonal al iniciar la obra en caso sea

Foto N°01, personal técnico realizando el levantamiento topográfico en la

Foto N°02, personal técnico realizando la monumentación del BM_01, en la

Foto N°03, personal técnico realizando La lectura del

Foto N°04, Vista panorámica del proyecto de emergencia vial EV-020-2022.

Foto N°05, personal técnico realizando el levantamiento topográfico en la

Foto N°07, vista panorámica desde el aire, en la emergencia vial EV-020-2022.

Foto N°08, vista panorámica desde el aire (ortomosaico), en la emergencia

También podría gustarte