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Caso Toyota
La mencionada Toyota es considerada por muchos como el primero éxito de JIT. La
estrategia de producción de Toyota se destaca por el hecho de que las materias primas
no llegan a la planta de producción hasta que se recibe una orden y este producto está
listo para ser construido. No se permiten partes en un nodo a menos que sean
necesarias para el siguiente nodo o forman parte de un ensamblaje para el siguiente
nodo. Esta filosofía ha permitido a Toyota mantener una cantidad mínima de inventario,
lo que significa menos costos. Esto también significa que Toyota puede adaptarse
rápidamente a los cambios en la demanda sin tener que preocuparse por deshacerse
de un inventario costoso.
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Además, Toyota ha implementado estrategias de colaboración estrecha con sus
proveedores, promoviendo la comunicación y la coordinación para optimizar los flujos
de materiales y minimizar los tiempos de entrega. Esto se logra mediante la adopción
de sistemas de intercambio de datos electrónicos (EDI) y el uso de estándares
compartidos para facilitar la integración de la cadena de suministro.
En resumen, la logística integrada en la cadena de suministro de Toyota se basa en su
tamaño y recursos económicos, su visión de futuro orientada a la eficiencia y la mejora
continua, y su capacidad de inversión en tecnología y sistemas de información. La
empresa se esfuerza por minimizar el desperdicio, optimizar los tiempos de entrega y
mantener una estrecha colaboración con sus proveedores para lograr una cadena de
suministro altamente eficiente y ágil.
2. Según el caso ¿Cuál es la política de inventarios, para una organización que trabaja
en esta área productiva?, ¿Esta política de Toyota es correcta? Fundamenta.
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En resumen, la política de inventarios de Toyota se basa en el sistema Just-in-Time
(JIT), que busca minimizar los niveles de inventario y eliminar el desperdicio en la
cadena de suministro. La empresa se centra en la comunicación y la colaboración con
los proveedores, utiliza el sistema Kanban para controlar el flujo de materiales y pone
un fuerte énfasis en la calidad en todas las etapas del proceso.
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Es importante destacar que, si bien la política de inventarios JIT de Toyota ha sido
exitosa en muchos casos, su implementación requiere una planificación y gestión
cuidadosas. Requiere una estrecha colaboración con los proveedores y una
sincronización precisa de los flujos de materiales y producción. Sin embargo, los
beneficios de costos, eficiencia y flexibilidad que se obtienen hacen que esta política
sea ampliamente reconocida y adoptada en la industria.
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La logística también desempeña un papel clave en la distribución del Corolla a los
concesionarios y clientes. Toyota tiene una red de distribución global bien establecida
que se encarga de la entrega de los vehículos a los puntos de venta en diferentes
países. La logística de distribución involucra la planificación de rutas, la coordinación
del transporte, la gestión de inventarios en los concesionarios y la satisfacción de la
demanda del mercado.