Cartilla Tecnologica AN-32B

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INDICE
I. GENERALIDADES............................................................................ 1
II. MANTENIMIENTO DE LINEA........................................................... 3
- SISTEMAS, ESTRUCTURAS Y MOTORES................................ 3
- ELECTRICIDAD Y AVIONICA...................................................... 9
- TRABAJOS ADICIONALES.......................................................... 20
III. INSPECCIONES DE 300, 900 Y 1800 HORAS DE VUELO.............. 21
- SISTEMAS, ESTRUCTURAS Y MOTORES................................ 21
- ELECTRICIDAD Y AVIONICA...................................................... 38
I. GENERALIDADES
1. En el Mantenimiento de Línea se debe realizar:
CHECK “A”
- Después de cada aterrizaje del avión,
- Antes del vuelo después de PRE-volar;
- Antes del vuelo. Si el parque del avión después de cualquier forma de

mantenimiento es mayor de 12 horas
CHECK “B”
- Cada 50± 5 horas de vuelo o cada 20 ± 2 días,
- Al preservar el avión y después de preservación;
- Después de cambiar el motor al terminar el vuelo de control.
2. El mantenimiento de 2do Nivel (Arsenal Aeronaval o Hangar), realizar:
- Cada 300 ± 30; 900 ± 30 y 1800 ± 30 horas de vuelo, contadas desde el

primer vuelo de control o después del último overhaul.
Para los aviones con un total anual de hasta 500 horas de vuelo, el
mantenimiento del segundo nivel efectuará cada:
- 6 meses ± 15 días
3. Para los aviones que efectúan vuelos de habilitación; el mantenimiento

técnico de los trenes, slap, flap y controles de vuelo, efectuar según los
aterrizajes:
- Cada 100 ± 10 aterrizajes de acuerdo al CHECK “B”.
- Cada 300 ± 30 de acuerdo a las inspecciones de 300 horas de vuelo y

desde los p.p.
4.053.02; 4.053.04; 4.055.01; 4.057.01 y 4.057.10
- Cada 900 ± 30 aterrizajes de acuerdo a las inspecciones de 900 horas

de vuelo,
- Cada 1800 ± 30 aterrizajes de acuerdo a las inspecciones de 1800

horas de vuelo y además el p. 4.057.04
II. MANTENIMIENTO DE LINEA
OBSERVACION RESPECTO A LAS CARTILLAS TECNOLOGICAS
- El número superior pertenece al Número de Cartilla

- El número inferior es el capítulo y página en el Manual de
Mantenimiento
CHECK CARTILLA
P/P OPERACION A B TECNOLOGICA
1 2 3 4 5
3.021 SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO (S.A.A.) 301
3.021.1 Recargar el aceite al turbo refrigerador 021.50.13
Observación : Efectuar cada 150 horas de vuelo
3.025 EQUIPOS DE SERVICIO 301

3.025.1 Limpiar la cabina y cabina de carga - + 025.00.00
601
3.025.2 Revisar los equipos de servicio - + 025.00.00
601
3.025.3 Revisar los equipos de rescate - + 025.60.00
701
3.025.4 Lavar el avión (cada 25 horas de vuelo) - + 053.00.00
302
3.025.5 Lavar y desinfectar el termo y hervidor - + 025.20.00
3.027. CONTROLES DEL AVION 601

- + 027.00.00
3.027.0 Probar el funcionamiento del sistema de retenes de los
timones y alerones 501
027.50.00
3.027.2 Probar el funcionamiento de los flaps
3.028. SISTEMA DE COMBUSTIBLE 301.302

+ + 012.11.01
3.028.1 Recargar el combustible
3.028.2 Drenar el combustible a través de las válvulas de drenaje y + + 304

filtros de combustible. 0123.11.01
3.028.3 Vaciar el condensado de las botellas de drenaje cerca de + + 301

la costilla 11 028.12.00
3.028.4 Lavar los filtros de combustible (cumplir al encenderse la + + 301
luz “FALLA FILTRO COMBUSTIBLE” 028.22.00
3.029 SISTEMA HIDRAULICO

3.029.1 Chequear el nivel del líquido hidráulico en el tanque + + 601
012.11.04
3.029.2 Probar la presión excesiva de presurización del tanque + + 502

029.11.00
3.029.3 Chequear el estado de los transmisores térmicos en las + + 602 p.a.

bombas 435F 071.00.00
3.032 TREN DE ATERRIZAJE 602

- + 032.00.00
3.032.1 Chequear la recarga de los amortiguadores por el “espejo”
+ + 601
3.032.2 Chequear la presión de los neumáticos 012.11.06
3.032.3 Revisar los alojamientos de los trenes principales y de + + 601

nariz 032.00.00
- +
3.032.4 Revisar los neumáticos 601
Observación: durante los vuelos de habilitación revisar los 032.40.00
tapones-fusibles después de cada aterrizaje.
+ +
3.032.5 Chequear el torque de los pernos de fijación de las bridas 601 P. 1 y 8
hacia las ruedas en el tren de nariz (cada 150 ± 10 032.42.00
aterrizajes) - +
601 p.2-4
3.032.6 Revisar los trenes de aterrizaje por condición satisfactoria 032.10.00
Chequear el torque de los tornillos de fijación en los frenos 601 p. 2-4

3.032.7 de trenes principales durante el desmontaje del freno 032.20.00
Manual para la
rueda KT192A
601
049.00.00
602
012.11.02
3.049 A P U (T G – 1 6) Manual para

TG-16M
3.049.1 Revisar las rejillas de la toma de aire
3.049.2 Chequear la cantidad de aceite

+
3.049.3 Revisar y lavar los filtros de aceite y de combustible (cada +
50 ± 5 h/v o cada 100 ± 5 h/v o cada 100 ± 10 arranques
del AI-20D mediante APU) +
Observación: desmontaje total del filtro de aceite, realizar +

cada 100 ± 5 h/v o cada 200 ± 10 arranques del AI-20D +
mediante el APU)
- +
3.049.4 Revisar el TG-16M y sus sistemas (cada 100 ± 10 h/v) 602
048.00.00
3.052 PUETAS, RAMPA Y ESCOTILLA
Chequear el estado de las escotillas de emergencia, 601

3.052.1 puertas y rampa + + 052.00.00
Chequear los cierres laterales de la rampa 602

3.052.2 + + 052.30.00
Probar el funcionamiento de la rampa 501

3.052.3 + + 052.32.00
3.053. FUSELAJE
Revisar el fuselaje, lomo y estabilizadores 601

3.053.1 + + 053.00.00
601 p.2
3.053.2 Revisar la nariz por condición satisfactoria + + 053.51.00
3.053.3 Revisar el empenaje (cuadernas 40 – 45) por dentro 603
053.00.00
- +
3.053.4 Revisar la cuaderna 10 en la zona de los stringer´s 32 – 34 605
borde izquierdo (cada 100 ± 10 h/v) 053.00.00
3.054. HELICE
601
+ + 054.01.00
3.054.1 Chequear la ausencia de las holguras en el cubo de la
hélice
3.055. EMPENAJE 601

055.00.00
3.055.1 Revisar el empenaje
3.056. CUPULAS Y VENTANAS
3.056.1 Revisar las ventanas y las micas + + 601

056.00.00
3.057. ALA
3.057.1 Revisar las alas + + 601

057.00.00
3.071 MOTOR AI-20D SERIE 5
3.071.1 Revisar las cubiertas + + 601 p.1-3

071.00.00
3.071.2 Revisar las hélices y chequear sus giro + + 601 p. 2-4

071.00.00
3.071.3 Revisar los motores y todos los sistemas adicionales - + 602

071.00.00
Vaciar los tanques de drenaje

3.071.4 - + 301
071.70.00
MANUAL DEL
MOTOR
Chequear el cambio en las vibraciones por el diagrama
3.071.5 adjunto - + 6.3.03
Revisar la entrada de admisión, alabes guías y alabes de

3.071.6 la 1ra. Etapa del compresor - + 6.3.04
Vaciar el aceite del termo corrector en la FCU (cada 100 ±

3.071.7 10 h/v) - + 6.3.06
- +
3.071.8 Revisar y lavar los filtros de aceite en el reductor y cárter 6.3.07
3.071.9 Revisar y probar el funcionamiento de la válvula de toma - + 6.3.08
de aire para el calentamiento de los álabes guía de los
compresores
3.071.10 Revisar los alabes de la 3ra. Etapa de la turbina y tobera - + 603

(cada 100 ± 10 h/v) 071.00.00
3.079. SISTEMA DE ACEITE
3.079.1 Mediante la regla chequear la cantidad de aceite en los + + 601

tanques 012.11.02
3.132. EQUIPO DE RESCATE
3.132.1 Revisar el equipo de fijación y alojamiento de cancamos en + + 601

el piso 132.30.00
3.023 RADIO EQUIPOS
3.023.1 Revisar las antenas: + + 601

- VHF (R-863) 020.10.00
- HF (MICRON)
3.023.2 Revisar los descargadores estáticos + + 601

023.01.00
3.023.3 Revisar los bloques y controles : - + 601, 602

- VHF 020.00.00
- HF
- Interfono SPU-8
- Grabadora P-503BS
3.023.4 Revisar los plug enchufes del interfono - + 601

023.41.00
3.023.5 Revisar los audífonos - + 6001

023.51.00
3.023.6 Chequear la cinta en la Grabadora P-503BS + + 601

023.73.00
3.023.7 Probar el funcionamiento:

- VHF - + 501
023.21.00
- HF - + 501
023.11.00
- Interfono - + 501
023.41.00
- Grabadora - + 503
023.73.00
3.023.8 Chequear la operatividad del HF (MICRON) + + 501

023.11.00
3.023.9 Chequear la operatividad del SPU-8 ICS + + 501

023.41.00
3.025. EQUIPO DE RESCATE
3.025.1 Revisar el cassette de bengalas + + 605

025.60.01
3.026. EQUIPO CONTRA INCENDIO
3.026.1 Chequear la carga de los extintores fijos y manuales - + 601

026.20.00
Probar el funcionamiento del sistema

3.026.2 - + 501
026.10.00
3.027. CONTROLES DE VUELO
3.027.1 Probar el funcionamiento de los compensadores de

alerones y timón de dirección - + 601
027.00. 00
3.028. SISTEMA DE COMBUSTIBLE
3.028.1 Revisar en las cubiertas de motores:

- Transmisores a presión; - + 601
- Sensores de consumo de combustible; 028.22.00
- Motores para las válvulas shut off
3.028.2 Revisar la caja de controles de recarga de combustible

- + 602
024.50.00
Probar el funcionamiento del sistema de consumo de
3.028.3 combustible
- + 501
028.22.00
3.030. SISTEMA ANTIHIELO (SAH)
Chequear los sensores DSL-40T
3.030.1
+ + 601
030.81.00
Verificar la holgura entre las grapas y sensor DSL-40T
3.030.2
- + 503
Probar el funcionamiento de los transmisores antihielo 030.81.00
3.030.3
Probar el calentamiento de los tubo pitot y sensor de - + 501
ángulo de ataque 030.81.00
3.030.4
Probar el calentamiento del SAH del ala y empenaje en el - + 501
modo manual 030.30.00
3.030.5
- + 501
030.10.00
1 2 3 4 5
3.030.6 Recargar el tanque de la burbuja con el alcohol izo + + 305

propílico 012.11.01
3.031. INSTRUMENTOS
3.031.1 Revisar los transmisores de temperatura externa + + 601

031.20.03
3.031.2 Inspección del panel de control, consola y paneles de + + 601

instrumentos, paneles e instrumentos, rack 031.10.00
3.031.3 Revisar el compás y verificar los diagramas de + + 601

correcciones 031.20.00
3.031.4 Probar el funcionamiento de los transmisores de - + 501

temperatura externa 031.20.00
3.031.5 Chequear el termómetro en la cabina - + 501

031.20.04
3.031.6 Chequear el reloj ACHS-1 - + 501
031.20.01
3.032. TREN DE ATERRIZAJE
3.032.1 Revisar los trenes y sus alojamientos: + + 601

- switch de trenes; 032.00.00
- sensores de presión en los frenos
3.033. ALUMBRADO ENTERNO Y EXTERNO
3.033.1 Revisar por condición satisfactoria: + + 601

033.40.00
- faros;
- luces de navegación; 601
- beacons 033.42.00
3.033.2 Chequear la caja de repuestos + + 601
033.10.00
3.033.3 Probar el funcionamiento del alumbrado externo + + 501

033.40.00
Observación: Se debe de cumplir con los Check “A” en los 501

vuelos nocturnos 033.42.12
501
033.42.01
3.033.4 Probar el alumbrado de la cabina - + 501

033.10.00
3.033.5 Probar el funcionamiento - + 501

033.64.00
3.033.6 Probar el alumbrado de la cabina de carga y sector del tren - + 501

de nariz 033.30.00
501
033.20.00
3.034. INSTRUMENTOS DE NAVEGACION
3.034.1 Revisar los tubo pitot + + 601

034.11.00
3.034.2 Revisar los sensores de ángulo de ataque + + 601

034.14.00
3.034.3 Chequear las correcciones para los altímetros y - + 602

velocímetros 034.00.00
- +
3.034.4 Revisar los drenajes de los tubo pitot y sus manetas 601
034.11.00
3.034.5 Verificar las indicaciones barométricas en los altímetros de + + 501

acuerdo a la presión atmosférica 034.11.00
3.034.6, Probar el funcionamiento de los instrumentos barométricos - + 502

7 y presurización 034.11.00
501
Observación: las operaciones de los p.p. 6 y 7 cumplir 034.11.00
también con el montaje y desmontaje de los instrumentos
barométricos o al destapar los paneles instrumentales
Probar el funcionamiento de los giroscopos 458MKS

- + 501
3.034.8 034.21.00
Probar el funcionamiento del horizonte artificial auxiliar
- + 501
3.034.9 Probar el funcionamiento del indicador de virage y 034.22.00
desplazamiento de la aguja del variómetro relativo al cero
en el instrumento DA-30K
- + 501
3.034.10 034.12.04
Probar el funcionamiento del sistema de regulación
automática del ángulo de ataque y gravedad
- + 501
3.034.11 Probar el funcionamiento del VOR 034.14.00
- + 501
3.034.12 Probar el altímetro VEM-72F en el modo de autocontrol 034.41.00
Probar el funcionamiento del sistema de pérdida de altura - + 502

3.034.13 SSOS 034.12.29
Probar el funcionamiento del bloque de control de banqueo - + 501

3.034.14 BKK-18 y transmisor de tensión de alimentación SNP-1 034.17.00
- + 501
3.034.15 034.23.15
1 2 3 4 5
3.035. EQUIPO DE OXIGENO
3.035.1 Chequear la recarga de oxígeno en el sistema + + 301

035.10.00
3.035.2 Chequear la recarga de oxígeno en los equipos portátiles + + 301

035.30.00
Chequear la recarga de oxígeno en los equipos
3.035.3 individuales + + 302
035.10.00
Revisar las máscaras

3.035.4 - + 604
035.10.00
Revisar el equipo portátil

3.035.5 - + 601
035.30.00
Revisar los equipos individuales

3.035.6 - + 605
035.10.00
Desinfectar las máscaras KM-32

3.035.7 + + 306
035.10.00
Desinfectar las máscaras KM-15I

3.035.8 + + 305
035.10.00
Revisar la caja de recarga de oxígeno (cumplir durante la

3.035.9 recarga) + + 602
035.10.00
Probar el funcionamiento del equipo individual

3.035.10 - + 504
035.10.00
3.110. RADIO EQUIPOS DE NAVEGACION
3.110.1 Revisar las antenas + + 601

- radar meteorológico 020.10.00
- medidor Doppler
- ILS – VOR (VEER – M)
- Radioaltímetro
- ADF
- VOR – ILS (KURS MP-70)
- DME
3.110.2 Revisar los bloques y controles - + 601, 602

- radar meteorológico 020.00.00
- medidor Doppler
- ILS – VOR (VEER – M)
- Radio altímetro
- ADF
- VOR – ILS (KURS MP-70)
- DME
3.110.3 Probar el funcionamiento del radar meteorológico (GROSA - + 501

– 32A). 110.73.00
3.110.4 Probar el funcionamiento del ILS – VOR (VEER – M) - + 501

110.81.00
Probar mediante el control incorporado el medidor

3.110.5 DOPPLER (DISS-013) - + 501, 502
110.31.00
3.110.6 Probar el funcionamiento del radio altímetro RV-5RM

mediante el control incorporado - + 501
110.42.00
3.110.7
Probar el funcionamiento de los ADF (ARK-15M)
- + 501
110.11.01
- +
Probar mediante el control incorporado el VOR – ILS 501
3.110.8 (KURS MP-70) - + 110.24.01
3.110.9 Probar mediante el control incorporado en DME (SD-75) 501

110.25.00
3.024. SISTEMA ELECTRICO
3.024.1, Revisar el cableado y plug enchufes de los trenes y - + 604, 606

2 motores 024.50.00
Revisar los contenedores de baterías - + 601

3.024.3 024.31.03
Retirar las baterías para la recarga (cada 100 h/v) - + 401

3.024.4 024.31.03
Chequear la caja de fusibles - + 607

3.024.5 024.50.00
Colocar las baterías + + 401

3.025.6 024.31.03
Probar la tensión de las baterías con la carga - + 501

3.024.7 024.31.03
3.022. CONTROL AUTOMATICO DE VUELO PILOTO

AUTOMATICO
Probar el funcionamiento del piloto automático - + 501

3.022.1 022.10.00
Probar el funcionamiento del director de vuelo (PRIVOD) - + 501

3.022.2 022.40.00
3.076 SISTEMA DE CONTROL DE MOTORES
En los motores y cubiertas revisar: - +
-transmisores y sensores de embanderamiento 602
3.076.1 -válvulas electromagnéticas en los sistemas de 071.00.00
ambanderamiento y parada de los motores
3.077. INSTRUMENTOS DE CONTROL DE MOTORES
Revisar los sensores para los instrumentos de control

3.077.1 601
Probar el funcionamiento del indicador de vibraciones - + 077.00.00
mediante el control incorporado
3.077.2
3.079 SISTEMA DE ACEITE - + 501
077.00.00
En los motores y cubiertas revisar:
- bombas de embanderamiento
3.079.1 - bloques y elementos eléctricos del sistema de - + 601
regulación automática de temperatura de aceite 079.00.00
- transmisores y sensores de presión, temperatura y
medidor de aceite
FALTA ITEM 2
En el modo manual probar el funcionamiento del sistema

de regulación automática de temperatura de aceite
3.080. SISTEMA MOTOR
3.079.3 - + 501
Por condición satisfactoria chequear el estado y fijación de 079.30.00
los elementos eléctricos de arranque en los motores y
cubiertas
FALTA CAPITULO 3.113 TRANSPONDER - +
3.080.1 3.142. CAJA NEGRA Manual del motor
6.3.05
Revisar el marcador KZ-63
Probar el funcionamiento del marcador

Mediante el control incorporado probar el funcionamiento + + 601
3.142.1 del registrador TESTER – U3 142.22.00
+ +
3.142.2 501
3.142.3 + + 142.22.00
501
142.21.00
TRABAJOS ADICIONALES
Primeras 100 h/v al iniciar el empleo del avión y primeros 100 h/v después del
overhaul, chequear por condición satisfactoria el estado de los perfiles del ala y
el torque en los pernos de unión por las costillas 0,7 y 12
605
C.T.
057.00.00
III. INSPECCIONES DE 300, 900 Y 1800

SISTEMAS ESTRUCTURAS Y MOTORES
INSPECCIONES CARTILLAS
P/P OPERACION M 300 900 1800 TECNOLOGICAS
1 2 3 4 5 6 7
4.021. SISTEMA DE AIRE

ACONDICIONADO (S.A.A.)
4.021.1 Recargar el aceite del turbo refrigerador TXY 6 + + + 301

(A FIN) 021.50.13
4.021.2 Revisar el sistema de regulación automática 18 - + + 601

(A FIN) de presión ARD 021.30.00
4.021.3 Limpiar la válvula de escape 2176D 18 - + + 302

(A FIN) 021.30.00
4.021.4 Cambiar el elemento del filtro 11VF-12-1, 18 - - + 301

(A FIN) ubicado antes del gobernador 2377 021.30.00
4.021.5 Revisar los componentes del S.A.A. en las 18 - + + 601

(A FIN) cubiertas del motor, ala, fuselaje. 021.00.00
4.025. EQUIPOS DE RESCATE
4.025.1 Revisar el equipo de servicio 6 + + + 601

(EST) 025.00.00
4.025.2 Revisar el equipo de rescate 6 + + + 601

(ENF) 025.60.00
4.025.3 Eliminar el sarro formado en el termo y 36 - - + 303

(EST) hervidor 025.20.00
1 2 3 4 5 6 7
4.027. CONTROLES DEL AVION
4.027.1 Chequear el funcionamiento del sistema de 6 + + + 601

(EST) retenes de los timones y alerones; y 027.00.00
movimiento de las superficies de control
según los controles de mando
4.027.2 Revisar los controles de timones, alerones, 6 + + + 602

(EST) compensadores y sistema de retenes 027.00.00
4.027.3 Chequear las holguras del sistema de 6 + + + 603

(EST) controles 027.00.00
4.027.4 Engrasar los muñones del sistema de 6 + + + 301

4.027.5 Engrasar los cojinetes del sistema de 18 - + + 302

4.027.6 Engrasar los cojinetes del sistema de retenes 12 - + + 303

(EST) de timones, alerones y vibrador 027.00.00
4.027.7 Chequear la tensión de los cables de 12 - + + 605

(EST) controles del compensador para el timón de 027.00.00
profundidad del sistema de retenes para los
timones, alerones y piloto automático
4.027.8 Revisar el sistema de control de los flaps 6 + + + 602
(EST) 027.50.00
4.027.9 Chequear el funcionamiento de los flaps 6 + + + 501

(EST) 027.50.00
4.027.10 Engrasar los muñones del sistema de control 6 + + + 301

(EST) de los flaps 027.50.00
4.027.11 Engrasar los cabezales de elevadores de 18 - + + 302

(EST) flaps y cojinetes de suspensión de 027.50.00
elevadores de flaps
1 2 3 4 5 6 7
4.028. SISTEMA DE COMBUSTIBLE
4.028.1 Lavar los filtros de combustible 6 + + + 301

(MOA) 028.22.00
4.028.2 Revisar las tomas de aire para el drenaje de 6 + + + 601

(MOA) combustible en los tanques 028.12.00
4.028.3 Revisar los componentes y suministros de 6 + + + 601

(MOA) combustible 028.22.00
4.028.4 Revisar los tapones de recarga 6 + + + 601

(MOA) 028.21.00
4.028.5 Chequear la hermetización del sistema 6 + + + 502

(MOA) 028.22.00
4.028.6 Chequear la hermetización de las llaves y 18 - + + 501

(MOA) válvulas de recarga 028.21.00
4.029. SISTEMA HIDRAULICO
4.029.1 Chequear la cantidad de líquido en el tanque 6 + + + 601

(HYD) 012.11.04
4.029.2 Verificar el estado del líquido 6 + + + 501

(HYD) 029.00.00
4.029.3 Revisar y chequear la fijación de los 6 + + + 601
(HYD) componentes, suministros y mangueras 029.00.00
4.029.4 Lavar los filtros y restrictores 18 + + + 301

(HYD) 029.10.00
1 2 3 4 5 6 7
4.029.5 Lavar la rejilla con el filtro N5810-40M 302

(HYD) (cumplir, si en el filtro existen las partículas) 029.10.00
en el suministro de bomba 435F
4.029.6 Chequear la presión de nitrógeno en los 6 + + + 501

(HYD) acumuladores 029.10.00
4.029.7 Chequear la presión excesiva de 6 + + + 501

(HYD) presurización del tanque 029.11.00
4.029.8 Cambiar el absorbedor de humedad en el 6 + + + 301

(HYD) filtro de presurización del tanque y lavar el 029.11.00
filtro aéreo (en los aviones a partir del #0701)
4.029.9 Lavar el filtro aéreo 72.3900-4AT (en los - + + 302

(HYD) aviones hasta el # 0610) 029.11.00
4.029.10 Chequear el funcionamiento del sistema de 36 - - + 501

(HYD) presurización del tanque 029.11.00
4.029.11 Drenar el tanque de la bomba NS14 (HC14) 6 + + + 301

(HYD) 029.20.00
4.029.12 Bombear los suministros de las bombas + + + 501

(HYD) hidráulicas al final del mantenimiento 029.12.00
4.029.13 Probar el funcionamiento 6 + + + 502

(HYD) 029.10.00
4.030. SISTEMA ANTIHIELO

6 + + +
4.030.1 Engrasar los parabrisas 301
(HYD) 030.41.00
6 + + +
4.030.2 Probar el funcionamiento de los parabrisas 501
(HYD) 030.41.00
1 2 3 4 5 6 7
4.030.3 Revisar el montaje del SAH en las cubiertas 18 - + + 601

(A FIN) de motores, alas, fuselaje y empenaje 030.00.00
4.032.1 Chequear la presión de los neumáticos - + + + 601

(HYD) 012.11.06
4.032.2 Revisar y chequear los alojamientos de los - + + + 601

(HYD) trenes principales y de nariz 032.00.00
4.032.3 Revisar los trenes principales 6 + + + 601

(HYD) Observación: después de las primeras 600 032.10.00
± 30h/v o después del último overhaul,
ajustar la tuerca de remolque del
amortiguador
4.032.4 Revisar el tren de nariz 6 + + + 601

(HYD) 032.20.00
4.032.5 Revisar las ruedas y los frenos de los trenes 6 + + + Manual de Rueda
(HYD) principales, cambiar el engrase de los C.T. 1 y 2
cojinetes
4.032.6 Revisar las ruedas del tren de nariz 6 + + + 601

(HYD) 032.42.00
4.032.7 Chequear la extensión y retracción de los - - + + 601

(HYD) trenes 032.30.00
4.032.8 Probar el funcionamiento de los frenos - - + + 601

(HYD) 032.44.00
4.032.9 Chequear el giro del tren de nariz - - + + 501

(HYD) 032.50.00
4.032.10 Chequear la recarga de nitrógeno en el - - + + 601
(HYD) amortiguador de los trenes principales 032.11.00
1 2 3 4 5 6 7
4.032.11 Chequear la recarga de nitrógeno en el - - + + 601

(HYD) amortiguador del tren de nariz 032.21.00
4.032.12 Chequear la cantidad de líquido hidráulico en - - - + 602

(HYD) el amortiguador de los trenes principales 032.11.00
4.032.13 Chequear la cantidad de líquido hidráulico en - - - + 602

(HYD) el amortiguador del tren de nariz 032.21.00
4.032.14 Chequear la tensión del cable de control de 12 - - - 402 p. 16-18

(HYD) la válvula RG8/A y cables de reenlace del 032.50.00
sistema de giro del tren de nariz
4.032.15 Engrasar los muñones de los trenes 6 + + + 301

(HYD) 032.00.00
4.032.16 Cambiar el engrase en los cojinetes del tren 6 + + + 401

(HYD) de nariz 032.42.00
4.032.17 Chequear el estado y tensión de los cables 12 - - - 602

(HYD) de control de los cierres en las compuertas 032.10.00
del tren principal
4.049. A P U (TG-16M)
4.049.1 Revisar las rejillas en la cubierta derecha y 6 + + + 601

(APU) en la toma de aire 049.00.00
4.049.2 Revisar el APU y sus sistemas 6 + + + 602

(APU) 049.00.00
4.049.3 Chequear la cantidad de aceite en el tanque 6 + + + 602

(APU) 012.11.02
4.049.4 Revisar y lavar los filtros de combustible y - + + + Manual APU

(APU) aceite
1 2 3 4 5 6 7
4.049.5 Cambiar de aceite
(APU) Observación: cumplir también después de
500 ± 10 arranques del motor mediante el - + + + 302
APU 049.00.00
4.049.6 Arrancar el APU y medir el tiempo de

(APU) autorrotación - + + + Manual APU
4.052. PUERTAS, ESCOTILLAS, RAMPA
4.052.1 Chequear los cierres en las puertas y

(EST) escotillas de emergencia 6 + + + 501
052.00.00
4.052.2 Probar el funcionamiento de la puerta de

(EST) emergencia 6 + + + 501
052.21.00
4.052.3 Engrasar los cerrojos en las puertas y

(EST) escotillas 6 + + + 301
052.00.00
4.052.4 Revisar las compuertas de alojamiento del

(EST) tren de nariz 18 - + + 601
052.80.00
4.052.5 Engrasar el cierre en el alojamiento del tren

(EST) de nariz 6 + + + 310
052.80.00
4.052.6 Chequear los componentes hidráulicos en el

(HYD) control de las escotillas 18 - + + 603
052.30.00
4.052.8 Engrasar los cierres y los mecanismos de la

(EST) rampa 18 - + + 302
052.30.00
4.052.9 Engrasar el impulsor de la rampa

(EST) 36 - - + 303
052.30.00
4.052.10 Revisar las compuertas, caja de

(EST) presurización y rampa 18 - + + 605
052.30.00
1 2 3 4 5 6 7
4.052.11 Chequear los cierres del umbral y laterales 6 + + + 601

(EST) de rampa y seguros de plataforma 052.30.00
4.052.12 Revisar los carriles, cadena y suspensión de 6 + + + 603
(EST) la rampa 052.30.00
4.052.13 Revisar los seguros de las compuertas, caja 18 - + + 604

(EST) de presurización y rampa 052.30.00
4.052.15 Probar el funcionamiento de la rampa 6 + + + 501

(EST) 052.32.00
4.052.16 Chequear las puertas y escotillas de 6 + + + 602

(EST) emergencia 052.00.00
4.053. FUSELAJE
4.053.1 Lavar el avión TODAS LAS ESPECIALIDAD. 6 + + + 701

(TODOS) 053.00.00
4.053.2 Revisar el fuselaje, carriles de rampa y aletas 6 + + + 602

(EST) 053.00.00
4.053.3 Revisar el piso 6 + + + 601

(EST) 053.20.00
4.053.4 Revisar la nariz 6 + + + 601

(EST) 053.51.00
4.053.5 Chequear la cuaderna 10 en la zona de los 6 + + + 606

(EST) stringers 32 – 34 (borde izquierdo) 053.00.00
4.053.6 Chequear las cuadernas 10, 11, 12 entre los 6 + + 607

(EST) stringers 13 – 18 y revestimiento 053.00.00
4.053.7 Revisar los montantes de motores y - + + 603

(MOA) cuadernas reforzadas 053.00.00
1 2 3 4 5 6 7
4.054. CUBIERTAS DE MOTORES
4.054.1 Revisar las cubiertas 6 + + + 601

(EST Y 054.00.00
CORR.)
4.054.2 Revisar los cubos de hélices 6 + + + 601
(HEL) 054.01.00
4.054.3 Revisar el sistema de enfriamiento aéreo 6 + + + 601

(MOA) 054.09.00
4.054.4 Revisar los montantes de motores y 6 + + + 601

(MOA) cuadernas reforzadas 054.05.00
4.054.5 Engrasar los elementos de cubiertas 6 + + + 301

(MOA) 054.00.00
4.055. EMPENAJE
4.055.1 Revisar el empenaje, suspensión de los 6 + + + 602

(EST) timones y compensadores 055.00.00
4.055.2 Chequear la unión entre los estabilizadores y 18 - + + 603

(EST) fuselaje 055.00.00
4.055.3 Revisar los drenajes del empenaje 18 - + + 604

(EST) 055.00.00
4.055.4 Con los timones de profundidad retirados, - - - + 605

(EST) revisar los largueros, semi costillas y 055.00.00
suspensiones del timón de profundidad en la
zona de las costillas 2, 7, 11 por condición
satisfactoria
4.055.5 Mediante la lupa revisar el soporte 32.02. - - + + 607

(EST) (03).3020.001.000 de control del timón de 055.00.00
dirección
Observación: al cumplir 1,800 aterrizajes
efectuar la primera inspección
1 2 3 4 5 6 7
4.056. CUPULA, VENTANAS (MICAS)
4.056.1 Revisar las lunas, burbuja y micas 6 + + + 602

(EST) 056.00.00
4.056.2 Revisar y chequear los blister 6 + + + 601

(EST) 056.11.00
4.057. ALA
4.057.1 Revisar las alas por ambos lados 6 + + + 602
(EST. Y 057.00.00
CORR.)
4.057.2 Revisar los largueros y planchas de las alas 18 - + + 603

(est y 057.00.00
corr.)
4.057.3 Revisar los drenajes 18 - + + 604

(Corr.) 057.00.00
4.057.4 Chequear los perfiles de las alas y torque de 36 - - + 605

(EST.) los pernos de unión por las costillas 0, 7, 12 057.00.00
4.057.5 Engrasar la suspensión del flap exterior 6 + + + 301

(EST) 057.51.00
4.057.6 Revisar el revestimiento, perfiles de flap y 6 + + + 061

(EST) rodajes de suspensión de los flap exteriores 057.51.00
4.057.7 Revisar los elementos y soportes de los flaps 18 - + + 602

(EST) 057.51.00
4.057.8 Medir la holgura en el borde posterior de los 18 - + + 603

(EST) flaps 057.51.00
4.057.9 Chequear la holgura entre los carriles y topes 18 - + + 604

(EST) laterales del flap exterior 057.51.00
1 2 3 4 5 6 7
4.057.10 Revisar el revestimiento y suspensión de los 6 + + + 601

(EST) alerones y compensadores 057.52.00
4.057.11 Revisar el revestimiento y perfiles de los slats 6 + + + 601

(EST) y sus suspensiones 057.53.00
4.057.12 Chequear el esfuerzo de tensión de los 18 - + + 602

(EST) amortiguadores de slats 057.53.00
4.057.13 Medir la holgura por el borde delantero del 18 - + + 603

(EST) slat 057.53.00
4.057.14 Con las tapas retiradas revisar los soportes 18 - + + 602
(EST) de suspensión de los alerones 057.52.00
4.071 MOTOR AI-20D SERIE 5
4.071.1 Revisar las hélices, chequear facilidad de 6 + + + 601

(HEL) giro 071.00.00
4.071.1a 6 + + +
(HEL) Mediante el instrumento chequear las palas
de hélices (cumplir cada 600 ± 50 h/v o una
vez en dos años)
4.071.2 6 + + + 602
(MOA) Revisar los motores, sus componentes y 071.00.00
tuberías de sistemas
4.071.3 6 + + + 601
(MOA) Revisar la fijación del motor 071.20.00
4.071.4 - + + + 602
(MOA) Probar el juego axial de los amortiguadores 071.20.00
posterior del montante
4.071.5 6 + + + 601
(MOA) Revisar el sistema de drenaje 071.70.00
1 2 3 4 5 6 7
4.071.6 Vaciar los tanques de drenaje 6 + + + 301

(MOA) 071.70.00
4.071.7 Lavar los motores 6 + + + 701

(MOA) 071.00.00
4.071.8 Verificar el cambio de vibraciones 6 + + + Manual AI-20D

(MOA) 6.3.03
4.071.9 Revisar la entrada de admisión, alabes guía 6 + + + 6.3.04

(MOA) y alabes de la primera etapa del compresor
4.071.10 Vaciar el aceite del termo corrector del FCU 6 + + + 6.3.05

(MOA)
4.071.11 Revisar y lavar los filtros de aceite del 6 + + + 6.3.07
(MOA) reductor y carter
4.071.12 Revisar y chequear el funcionamiento de la 6 + + + 6.3.08

(MOA) válvula de la toma de aire para el
calentamiento de los alabes guía
4.071.13 Chequear los álabes de la 3ra. Etapa de la 6 + + + 603

(MOA) turbina y la tobera 071.00.00
4.071.14 Revisar y lavar el filtro de combustible FCU. 6 + + + Manual AI-20D

(MOA) Chequear la hermetización de la válvula by- 6.3.10
pass
4.071.15 Revisar y lavar el filtro de aceite FCU 6 + + + 6.3.11

(MOA)
4.071.16 Revisar y lavar las válvulas de estrangulación 6 + + + 6.3.12

(MOA) FCU. Chequear hermetización de la válvula
de drenaje
4.071.17 Revisar y lavar el filtro de aceite del 6 + + + 6.3.15

(MOA) gobernador
1 2 3 4 5 6 7
4.071.18 Revisar y lavar los filtros de aceite en la línea 6 + + + 6.3.16

(MOA) de succión de los cojinetes del compresor y
turbina, también de transmisor térmico de
partículas
4.071.19 Probar el funcionamiento del transmisor 6 + + + 6.3.16

(MOA) térmico de partículas
4.071.20 Realizar el embanderamiento total de la 6 + + + 6.3.17

(MOA) hélice con el motor apagado y la
recuperación
4.071.21 Ajustar las tuercas de las empaquetaduras 6 + + + 6.3.18

(MOA) en los suministros de aire para el
calentamiento de los álabes guía del
compresor y las tuercas de empaquetaduras
en los suministros del aire para la válvula de
sangrado
4.071.22 Chequear el sistema de embanderamiento 6 + + + 6.3.18

( MOA) de emergencia de hélices y parada de
motores
4.071.23 Anexo 1
(MOA) Medir el consumo horario del combustible en
tierra y durante el vuelo (cada 600 ± 30 h/v)
4.071.24 18 - + + Manual AI-20D

(ELE) Chequear las bujías 6.3.23
4.071.25 6.3.23
(MOA) Desconectar y limpiar con el aire comprimido
los conductos de drenaje (durante el cambio
de motor
4.071.26 12 6.3.24
(MOA) Revisar y lavar el filtro de aceite, ubicado en
el suministro de lubricación de los cojinetes
del compresor y de la turbina (cada 600 ± 30
h/v)
4.071.27 - + + + 6.3.25
(MOA) Mediante el boroscopeado, revisar la cámara
de combustión, inyectores y álabes de la 1ra.
Etapa de la turbina
1 2 3 4 5 6 7
4.071.28 Arrancar y hacer corrida de motores 6 + + + 501

(MOA) 071.00.00
4.071.29 Coquear el sistema de embanderamiento por 12 Manual AI-20D

las RPM mínimas (cada 600 ± 30 h/v) 6.3.26
(MOA)
4.076. CONTROL DE MOTORES
4.076.1 Revisar los cables de control y chequear la 36 - - + 601

(MOA) regulación 076.11.00
4.076.2 Revisar los controles en las nacelas 6 + + + 601

(MOA) 076.13.00
4.076.3 Chequear la tensión de los cables de control 6 - - - 603

(EST) (dos veces al año) 076.11.00
4.076.4 Probar el bloqueo de los aceleradores con el 6 + + + 602

(MOA Y sistema de retenes de timones y ángulos de 076.12.00
ELE) conexión de los microswitch
4.076.5 Engrasar los cables de control en las salidas 18 - + + 301
(MOA) de presurización 076.11.00
4.076.6 Engrasar las estrías y muñones en los 6 + + + 301

(MOA) controles ubicados en la nacela 076.13.00
4.076.7 Chequear la cantidad de líquido en el tanque 6 + + + 601

(MOA) de drenaje del sistema auxiliar hidráulico de 076.24.00
embanderamiento
4.076.8 Chequear el funcionamiento de la válvula 36 - - + 602

(MOA) reductora en el sistema hidráulico auxiliar de 076.24.00
embanderamiento
4.076.9 Chequear el funcionamiento de la válvula de 36 - - + 603

(MOA) corte en el sistema hidráulico auxiliar de 076.24.00
embanderamiento
1 2 3 4 5 6 7
4.078. ESCAPE
4.078.1 Revisar el tubo de escape 18 - + + 601

(MOA) 078.00.00
4.078.2 Chequear el estado del tubo de escape 36 - - + 602

(MOA) 078.00.00
4.079.1 Chequear la cantidad de aceite en los 6 + + + 601

(MOA) tanques de los motores 012.11.02
4.071.2 Engrasar las suspensiones de la compuerta 6 + + + 301

(MOA) del oil cooler 079.41.00
4.071.3 Cambiar el aceite 12 + + + 301

(MOA) 079.00.00
4.132. ESTIBA DE CARGA
4.132.1 Revisar las grúas 18 - + + 601

(ELE Y 132.21.00
EST)
4.132.2 Revisar las poleas 18 - + + 601
(EST) 132.22.00
4.132.3 Chequear el funcionamiento de las grúas 18 - + + 501
( ELE) 132.21.00
4.132.4 Chequear el funcionamiento de las poleas 18 - + + 501

(EST) 132.22.00
4.132.5 Chequear el funcionamiento del winche BL- 18 - + + 501, 502

(ELE) 56 132.21(22)00
4.132.6 Chequear el equipamiento de fijación de 18 - + + 601

(EST) carga y alojamiento de cáncamos en el piso 132.30.00
4.132.7 Engrasar los cáncamos y sus alojamientos 18 - + + 301

(EST) 132.30.00
AVIONICA Y ELECTRICIDAD
INSPECCIONES CARTILLAS
P/P OPERACION M 300 900 1800 TECNOLOGICAS
1 2 3 4 5 6 7
4.021. SISTEMA DE AIRE

ACONDICIONADO
4.021.1 Revisar los bloques y elementos del S.A.A. 18 - + + 601
(ELE) 021.00.00
4.021.2 Retirar del avión, probar en los talleres e 36 - - + 402

(INST) instalar de nuevo: 034.00.00
- indicador de profundidad y presurización;
- flujómetros de aire
4.021.3 Chequear la hermetización del sistema de 36 - - + 501

(A FIN) regulación automática de presión ARD 021.30.00
4.021.4 Probar el funcionamiento de las válvulas 36 - - + 503

(ELE) solenoides ARD 021.30.00
4.021.5 Chequear la hermetización del regulador de 18 - + + RE 2077

(INST) presión en los modos “ESTATICA”; RE 2176D
“ATMOSFERA” y de la válvula de escape del
sistema ARD
4.021.6 Probar el bloqueo de las válvulas de cierre 18 - + + 502
(A FIN) durante la despresurización de emergencia y 021.00.00
apertura de rampa
4.021.7 Chequear la regulación de los sistemas de 36 - - + 502

(A FIN E presurización excesiva y absoluta en el ARD 021.30.00
INST)
4.021.8 Chequear el funcionamiento del S.A.A. 6 + + + 501

(A FIN) durante la corrida de motores 021.00.00
1 2 3 4 5 6 7
4.022. CONTROL AUTOMATICO DE

VUELO
PILOTO AUTOMATICO
4.022.1 Revisar los bloques y elementos: 601
(INST.) - en la consola; 6 + + + 022.10.00
- en el techo de cabina de carga 18 - + +
- bajo el piso de cabina y cabina de carga 6 + + +
4.022.2 Revisar los timones de cabece y dirección, 18 - + + 601

(INST.) compensador y sensores de deriva de los 022.10.00
timones de profundidad y dirección
4.022.3 Revisar los timones y sensor de deriva de los 18 - + + 601

(INST.) alerones 022.10.00
4.022.4 Chequear el esfuerzo de los timones 18 - + + 502

(INST.) 022.10.00
4.022.5 Retirar del avión, probar en los talleres e 18 - + + 402, 403

(INST.) instalar de nuevo: 022.10.00
- corrector de altura;
- sensor de velocidades angulares
4.022.6 Revisar el montante de los bloques retirados 18 - + + 603

(INST.) 034.00.00
4.022.7 Probar los parámetros del a/piloto 36 - - + 503

(INST.) 022.10.00
4.022.8 Chequear el funcionamiento del a/piloto 6 + + + 501

(INST.) 022.10.00
DIRECTOR DE VUELO “PRIVOD”
4.022.9 Revisar los bloques: 601

(INST.) - en la consola; 6 + + + 022.40.00
- bajo el piso de la cabina 6 + + +
4.022.10 Retirar del avión, probar el los talleres e 18 - + + 402

(INST.) instalar de nuevo los correctores de altura 022.40.00
1 2 3 4 5 6 7

(INST.) 034.00.00
4.022.12 Mediante el banco de pruebas chequear los 18 - + + 501, 502

(INST.) parámetros 022.40.00
4.023. RADIO EQUIPOS

DESCARGADORES ESTATICOS
4.023.1 Chequear los descargadores y su fijación 6 + + + 602

(INST.) 023.01.00
4.023.2 Probar la resistencia de contacto 36 - - + 501

(INST.) 023.01.00
VHF (R-863)
4.023.3 Chequear el estado y fijación de las antenas 36 - - + 602

(INST.) y extensiones 020.10.00
4.023.4 Probar la resistencia de contacto de las 36 - - + 501

(INST.) antenas 020.10.00
4.023.5 Chequear el estado y fijación de los bloques 6 + + + 602, 603

(INST.) 023.00.00
4.023.6 Retirar del avión, probar en los talleres e 36 - - + 401, 403

- transver;
- cajas de control
4.023.7 Revisar el montante de los bloques retirados 36 - - + 604
(INST.) 023.00.00
4.023.8 Probar el funcionamiento del VHF 6 + + + 501

(INST.) 023.21.00
1 2 3 4 5 6 7
4.023.9 Mediante el banco de prueba chequear la 6 + + + 502

(INST.) tensión de alimentación 023.21.00
HF (MICRON)
4.023.10 Chequear el estado y fijación de la antena y 18 - + + 606

(INST.) extensión 023.00.00

(INST.) 023.00.00

- transver;
- caja de control;
- acoplador

(INST.) 023.00.00
4.023.14 Chequear la resistencia de aislamiento de la 36 - - + 502

(INST.) antena 020.10.00
4.023.15 Mediante el banco de prueba chequear los 6 + + + 502

(INST.) parámetros 023.11.00
4.023.16 Probar el funcionamiento del HF 6 + + + 501

(INST.) 023.11.00
INTERFONO (SPU – 8)

(INST.) 023.00.00
4.023.18 Retirar del avión, probar en el taller e instalar 36 - - + 401
(INST.) de nuevo los amplificadores 023.00.00
1 2 3 4 5 6 7
4.023.19 Revisar el montante del amplificador 36 - - + 604

(INST.) 023.00.00
4.023.20 Probar el funcionamiento 6 + + + 501

(INST.) 023.41.00
GRABADORA (P 503BS)
4.023.21 Lavar las piezas de la grabadora 6 + + + 602

(INST.) 023.73.00

(INST.) 023.73.00
4.023.23 Retirar del avión, probar en el taller e instalar 18 - + + 402

(INST.) de nuevo la grabadora 023.73.00
4.023.24 Revisar el montante de la grabadora 18 - + + 604

(INST.) 023.00.00
4.023.25 Chequear la conexión automática de la 18 - + + 503

(INST.) grabadora 023.73.00
4.023.26 Efectuar grabación y verificar la calidad de la 6 + + + 502

(INST.) misma 023.73.00
4.023.27 Chequear el funcionamiento 6 + + + 501

(INST.) 023.73.00
4.024. ELECTRICIDAD
4.024.1 Retirar las baterías para la recarga 6 + + + 401

(ELE) 024.31.03
4.024.2 Recargar las baterías 6 + + + 401

(ELE) 024.31.03
1 2 3 4 5 6 7
2.024.3 Instalar de nuevo las baterías 6 + + + 401

(ELE) 024.31.03
4.024.4 Revisar los contenedores de las baterías 6 + + + 602

(ELE) 024.31.03
4.024.5 Revisar el compartimiento de las baterías 6 + + + 603

(ELE) 024.31.03
4.024.6 Revisar los generadores C.C. y C.A. 6 + + + 6.3.05

(ELE)
4.024.7 Revisar las escobillas de los alternadores 601

(ELE) SGO-12 (cada 600 h/v) 024.21.01
4.024.8 Revisar las escobillas de los generadores - + + + 601

(ELE) STG-12 MTO 024.31.01
4.024.9 Chequear el colector y longitud de escobillas - + + + 601

(ELE) del generador GS-24A 024.31.02
4.024.10 Engrasar los cojinetes de los alternadores + + + 301

(ELE) SGO-12 (cada 600 h/v) 024.21.01
4.024.11 Revisar en las nacelas: 6 + + + 602, 604

(ELE) - filtros C.A. (FG – 1A); 024.00.00
- filtros C.C. (F-400M2);
- protector de sobrevoltaje AZP-1;
- regulador de tensión RN-120U
4.024.12 Revisar los inversores: 6 + + + 604

(ELE) - PO – 1500; 024.00.00
- PT – 1000CS
- PT – 200C
1 2 3 4 5 6 7
4.024.13 Revisar la cabina: 6 + + + 602
(ELE) - cajas de corte de frecuencia KOCH – 1A; 024.00.00
- cajas de conmutación APP – 1A
4.024.14 En la cabina de carga revisar: 18 - + + 602, 604

(ELE) - protectores de sobrevoltaje AZP – 1A y 024.00.00
AZP1 – 15D;
- caja de corte de frecuencias KOCH – 1AN;
- convertidor PT-200U
4.024.15 Revisar: 18 - + + 602, 603

(ELE) - reguladores de tensión RN – 180 y RN – 024.00.00
600;
- cajas de regulación y conexión KVR – 2;
- filtros FRN – 600
4.024.16 Revisar todas las cajas distribuidoras y sus 6 + + + 602, 603

(ELE) elementos 024.50.00
4.024.17 Revisar los rompecircuitos 6 + + + 602

(ELE) 024.50.00
4.024.18 Revisar los montantes eléctricos tras los 18 - + + 603

(ELE) paneles y los rompecircuitos 024.50.00
4.024.19 Revisar los cables y plug-enchufes en las 6 + + + 604, 606

(ELE) nacelas, trenes, motores, etc. 024.50.00
4.024.20 Revisar los cables y plug-enchufes en la 18 - + + 604, 606

(ELE) cabina y cabina de carga 024.50.00
4.024.21 Revisar los cables y plug-enchufes en el ala, 36 - - + 604, 606

(ELE) cola y empenaje 024.50.00
1 2 3 4 5 6 7
4.024.22 Retirar del avión los inversores:

(ELE) - PO – 1500; - - + + 401
024.21.02
Cada 600 h/v
- PT – 1000, (principal y auxiliar) 401
Cada 600 h/v

024.22.01
- PT-200 (emergencia y horizonte artificial) - + + + 401

024.22.02
4.024.23 Revisar el colector y anillos de contacto en el - + + + 601

(ELE) inversor PO – 1500 024.21.02
4.024.24 Revisar los colectores de los inversores PT – 601

(ELE) 1000 (cada 600 h/v) 024.22.01
4.024.25 Revisar los colectores de los inversores PT – - + + + 601

(ELE) 200 024.22.02
4.024.26 Revisar los montantes de los inversores - + + + 603

(ELE) retirados 024.00.00
4.024.27 Instalar de nuevo los inversores:

(ELE) - PO – 1500; - - + + 401
024.21.02
- PT – 1000, 401
024.22.01
- PT-200 - + + + 401
024.22.02
Observación: durante la instalación, cambiar
los convertidores PT – 1000 principal y
auxiliar
4.024.28 6 + + + 501
(ELE) Chequear la tensión de las baterías con 024.31.03
alguna carga
4.024.29 6 + + + 501
(ELE) Chequear el funcionamiento de las fuentes 024.00.00
de energía
1 2 3 4 5 6 7
4.024.30 Chequear la reserva de las barras 27V, 6 + + + 502

(ELE) 115V, 36V 024.00.00
4.024.31 Chequear el funcionamiento de los 6 + + + 501

(ELE) protectores de sobrevoltaje AZP1 – 1SD 024.22.05
4.024.32 Chequear el funcionamiento de la caja de 6 + + + 501
(ELE) conmutación automática APP – 1A 024.22.03

(ELE) protectores de sobrevoltaje AZP – 1A 024.31.06
4.024.34 Revisar la caja de fusibles auxiliares 6 + + + 607

(ELE) 024.50.00
4.025. EQUIPOS DE SERVICIO Y RESCATE
4.025.1 Revisar los ventiladores individuales 6 + + + 601

(ELE) 025.00.00

(ELE) ventiladores individuales y del termo 025.10.03
501
025.20.03
4.025.3 Retirar el cassette de bengalas 6 + + + 402

(ELE) 025.60.01
4.025.4 Chequear la caja de control de bengalas y 6 + + + 603

(ELE) circuitos de lanzamiento 025.60.01
4.025.5 Instalar el cassette de bengalas 6 + + + 604

(ELE) 025.60.01
1 2 3 4 5 6 7
4.025.6 Chequear la caja de control de bengalas y 6 + + + 601

(ELE) circuitos de lanzamiento 025.60.01
4.025.7 Instalar el cassette de bengalas 6 + + + 401

(ELE) 025.60.01
4.026. EQUIPO CONTRAINCENDIO
4.026.1 Chequear el equipo contraincendio: 602

(ELE) - en las nacelas y fuselaje; 6 + + + 026.20.00
- por los largueros delantero y posterior del 18 - + +
ala
4.026.2 Chequear los transmisores contraincendio en 6 + + + 601

(ELE) las nacelas 026.10.00
4.026.3 Chequear los transmisores contraincendio 6 + + + 602

(ELE) dentro de los motores 026.10.00
4.026.4 Chequear los transmisores contraincendio en 18 - + + 601

(ELE) las alas 026.10.00
4.026.5 Chequear los controles de los microswitch 6 + + + 606

(ELE) AM-800K 026.10.00
4.026.6 Chequear los bloques ejecutivos 18 - + + 604

(ELE) 026.10.00
4.026.9 Chequear el omheaje y resistencia de 36 - - + 603

(ELE) aislamiento de los sensores con los 026.10.00
conductores
4.026.10 Chequear la tensión y funcionamiento de los 36 - - + 606

(ELE) bloques utilizados 026.10.00
1 2 3 4 5 6 7
4.026.11 Probar el funcionamiento del sistema 18 - + + 607

(ELE) contraincendio por los microswitch y medir la 026.10.00
resistencia de aislamiento de los AM-800K
4.026.12 Probar el funcionamiento de los extintores 2 – 6 + + + 501

(ELE) 8–1 y1–4–1 026.10.00
4.026.14 Cambio de fulminante una vez cada 2 años

(ELE)
4.026.15 Revisar el peso de los balones cada 3 años

(ELE)
4.026.16 Chequear los manómetros y funcionamiento

(ELE) de la cabeza de pirocartucho cada 5 años
4.026.17 Cambiar el freón líquido de los extintores cada

(ELE) 10 años
4.026.18 Chequear el peso de los extintores portátiles

(ELE) cada año
4.026.19 Chequear el mecanismo del extintor portátil

(ELE) cada año
4.026.20 Cambiar el freón líquido de los extintores

(ELE) portátiles cada 3 años
4.027. CONTROLES DE VUELO
4.027.1 Revisar el switch de posición de los flaps 18 - + + 602

(ELE) 027.50.00
4.027.2 Revisar el motor y cableado de los 18 - + + 604

(ELE) compensadores para los alerones y timón 027.50.00
direccional
1 2 3 4 5 6 7
4.028 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
4.028.1 En las nacellas revisar: 6 + + + 601

(INST.) - transmisores de presión; 028.22.00
- sensores de flujometros;
- motores de las válvulas shut off
4.028.2 Revisar el panel de recarga de combustible 6 + + + 602, 603

(ELE) 024.50.00
4.028.3 Revisar los bloques de control del medidor 6 + + + 603

(INST.) de combustible y convertidores del flujómetro 023.00.00
4.028.4 Revisar los alojamientos de los sensores del 6 + + + 601

(INST.) medidor de combustible 028.40.00
4.028.5 Chequear la resistencia de aislamiento en los 6 + + + 501
(INST.) conductores de los sensores del medidor de 028.40.00
combustible
4.028.6 En los largueros delantero y posterior del ala, 18 - + + 601

(INST. Y revisar: 028.22.00
MOA) - transmisores de presión;
- motores de las bombas de combustible
4.028.7 Retirar las bombas 463B para mantenimiento - - - + 404

(ELE ) y cambio de las escobillas e instalar de 028.22.00
nuevo
18 - + +
4.028.8 Retirar del avión, probar en los talleres e
(INST. Y instalar de nuevo: 401
MOA) - sensores de combustible, desarmar y 028.40.00
limpiar
18 - + + 404
028.40.00
- transmisores de partículas en los filtros de
combustible 36 - - + 403
028.40.00
- transmisor de presión crítica en los tanques
izquierdo y derecho del ala
1 2 3 4 5 6 7
- sensores del flujometro - - - + 402

028.40.00
- flujómetros - - - + 402
028.40.00
4.028.9 Chequear la regulación del sistema de 6 + + + 502

(INST.) control de combustible (SPUT) 028.40.00
4.028.10 Chequear el funcionamiento de los 18 - + + 504

(INST.) transmisores de partículas en los filtros de 028.40.00
combustible
4.028.11 Chequear el funcionamiento de los 36 - - + 503

(INST.) transmisores de presión crítica 028.40.00
4.028.12 Chequear el funcionamiento del sistema de 6 + + + 501

(INST.) consumo de combustible (flujómetros) 028.22.00
4.029. SISTEMA HIDRAULICO
4.029.1 Revisar los sensores de presión en el 6 + + + 601

(ELE) alojamiento de tren de nariz y bajo el piso de 029.00.00
cabina
4.029.2 En el borde izquierdo del fuselaje, revisar: 18 - + + 601

(ELE) - contactor, condensadores y motor para la 029.00.00
bomba auxiliar NS-14 (HC-14)
- sensores de presión de flujo hidráulico
4.029.3 Chequear el funcionamiento de la bomba 6 + + + 501

(ELE) NS-14 (HC-14) 029.20.00
4.030. SISTEMA ANTIHIELO (SAH)
4.030.1 Revisar los sensores DSL-40T 6 + + + 601

(INST.) 030.81.00
1 2 3 4 5 6 7
4.030.2 Chequear el estado y funcionamiento del 6 + + + 601

(INST) transmisor antihielo SO-4AM 030.20.00
4.030.3 Revisar los motores del S.A.H. en las nacelas 18 - + + 601

(INST) 030.00.00
4.030.4 Revisar los elementos del S.A.H. en las 18 - + + 603

(INST) cabina 023.00.00
4.030.5 Chequear los elementos eléctricos del S.A.H. 6 + + + 601

(ELE) Medir el desgaste de las escobillas y 030.60.00
resistencia de aislamiento en los circuitos de
las hélices
4.030.6 Retirar, probar en el taller e instalar de nuevo 36 - - + 401

(ELE) los selectores de calentamiento de las 030.60.01
hélices
4.030.7 Probar las resistencias del rebobinado y del 18 - + + 502

(ELE) aislamiento en los sensores DSL-40T 030.81.00
4.030.8 Medir la holgura entre las grapas y los 6 + + + 503

(INST.) sensores DSL-40T 030.81.00
4.030.9 Chequear la regulación del sistema 6 + + + 501
(ELE) automático de calentamiento del parabrisas 030.40.01
AOS-81M
4.030.10 Chequear el funcionamiento del S.A.H. de 6 + + + 501

(ELE) los parabrisas 030.40.00
4.030.11 Chequear el comportamiento de los tubo pitot 6 + + + 501

(INST) y sensores de ángulo de ataque 030.30.00
6 + + + 501
4.030.12 Chequear el funcionamiento de los 030.81.00
(INST) transmisores antihielo del avión
6 + + + 501
4030.13 Chequear el funcionamiento de S.A.H. del ala 030.10.00
(ELE) y empenaje en modo automático y manual
1 2 3 4 5 6 7

(MOA Y las tomas de aire y guías 030.20.00
ELE)
4.030.15 Chequear el funcionamiento del S.A.H. de la 6 + + + 501

(ELE) burbuja 030.42.00

(ELE) hélices y cubos 030.60.00
4.031 INSTRUMENTOS
4.031.1 Revisar los transmisores de temperatura de 6 + + + 601

(INST) ambiente 031.20.03
4.031.2 Revisar los paneles, cajas e instrumentos, 6 + + + 601

(INST) chequear la amortiguación 031.10.00
4.031.3 Revisar el montante tras los paneles 6 + + + 401

(INST) instrumentales 031.10.00
4.031.4, 5 Chequear la brújula magnética FI-13 y 6 + + + 601

(INST) diagramas de correcciones 031.20.02
501
031.20.02
4.031.6 Revisar los termómetros de cabina 6 + + + 601

(INST) 031.20.04
4.031.7 Retirar el reloj ACHS-1, chequearlo en el 18 - + + 401

(INST) taller e instalar de nuevo 031.20.04
4.031.8 Chequear el funcionamiento del ACHS-1 6 + + + 501

(INST) 031.20.01

(INST) transmisores de temperatura de ambiente 031.20.03
1 2 3 4 5 6 7
4.031.10 Chequear el funcionamiento del termómetro 6 + + + 501

(INST) de cabina 031.20.04
4.032.1 En los trenes revisar: 6 + + + 601

(ELE) - switch de tren; 032.00.00
- sensores de presión de frenos
4.032.2 Chequear el funcionamiento del switch de 36 - - + 501

(ELE) retracción de trenes 032.30.00

(ELE) giro del tren de nariz 032.50.00

(ELE) cierre del tren de nariz 032.60.00
4.032.5 Chequear la regulación de los switch de 36 - - + 502, 503

(ELE) cierre de los trenes principales 032.60.00
4.032.6 Chequear el bloqueo del sistema de 36 - - + 602

(ELE) retracción – extensión de los trenes 032.30.00
4.032.7 Chequear el funcionamiento de las luces de - - + + 504

(ELE) precaución de los trenes 032.60.00
4.033. ALUMBRADO Y LUCES
4.033.1 Revisar los elementos del alumbrado interno 6 + + + 601

(ELE) y externo 033.40 (42).00
4.033.2 Revisar el alumbrado de la cabina 6 + + + 601

(ELE) 033.10.00
4.033.3 Revisar el alumbrado de la cabina de carga 6 + + + 601

(ELE) 033.10.00
1 2 3 4 5 6 7
4.033.4 Revisar los bloques del sistema S.A.S. 6 + + + 603

(ELE) 033.00.00
4.033.5 Retirar del avión para el mantenimiento e - + + + 401

(ELE) instalar de nuevo los beacon OSS-61 033.42.12
4.033.6 Retirar del avión, chequear en los talleres e - + + + 401

(ELE) instalar de nuevo los bloques BAP; BU y BK- 033.64.00
4 del sistema S.A.S.
4.033.7 Chequear el funcionamiento del alumbrado 6 + + + 501

(ELE) (faros) y luces externas 033.40.00
501
033.42.01
501
033.42.12
4.033.8 Chequear el funcionamiento del alumbrado 6 + + + 501

(ELE) interno 033.10.00
4.033.9 Chequear el funcionamiento del sistema 6 + + + 501

(ELE) S.A.S. 033.64.00
4.033.10 Chequear el funcionamiento de la iluminación 6 + + + 501

(ELE) del compartimiento de carga y servicio 033.20.00
501
033.30.00
4.034. INSTRUMENTO NAVEGACION

4.034.1 Revisar los tubo pitot 6 + + + 601
(INST) 034.11.00
4.034.2 Revisar los detectores de humedad y 6 + + + 601

(INST) manetas de tubo pitot 034.11.00
4.034.3 Revisar los suministros de mangueras de los 18 - + + 601

(INST) tubo pitot 034.11.00
1 2 3 4 5 6 7
4.034.5, 6 Chequear el funcionamiento de los 6 + + + 501

(INST) instrumentos barométricos y la 034.11.00
presurización
502
034.11.00
4.034.7 Revisar los velocímetros S.S.A. (velocidad 6 + + + 601

(INST) instrumental) 034.00.00
4.034.8 Retirar del avión, probar en los talleres e 401, 402

(INST) instalare de nuevo: 034.00.00
- velocímetro KUS; 18 - + +
- altímetro VM, VMF (mecánicos); 18 - + +
- altímetro VEM (SET); 18 - + +
- instrumento DA-30; 18 - + +
- transmisores de velocidad instrumental 36 - - +
4.034.9 Chequear los ciadros de correcciones para 6 + + + 602

(INST) altímetros y velocímetros 034.00.00
4.034.9a Comparar el altímetro VEM con la presión 6 + + + 501

(INST) atmosférica 034.12.29
4.034.9b Probar el altímetro VEM mediante el control 6 + + + 502

(INST) incorporado 034.19.29
4.034.10 Revisar el sensor de ángulos de ataque 6 + + + 601

(INST) 034.14.00
4.034.11 Revisar los bloques y sensores del sistema 6 + + + 601

(INST) AUASP 034.00.00

(INST) AUASP 034.14.00
1 2 3 4 5 6 7
4.034.13 Mediante el banco de prueba chequear el 18 - + + 502

(INST) error del sistema AUASP 034.14.00
4.034.14 Revisar los giroscopios 458MKS e 6 + + + 601

(INST) interruptores de aceleración 034.00.00
4.034.15 Retirar del avión, probar en los talleres e 18 - + + 401

- giroscopios 458 MKS; 401
- horizonte artificial auxiliar AGB-3K 034.00.00
- interruptor de aceleración
- transmisor de corte de alimentación SNP-1 36 - - +
Observación: después de cambiar el

giroscopio derecho, chequear los números
de velocidad del piloto automático por los
ángulos de banqueo y cabeceo
4.034.16 Revisar el montante de los elementos 18 - + + 603

(INST) retirados 034.00.00
4.034.17 Mediante el banco de prueba KP-AGD-1, 6 + + + 502

(INST) chequear el funcionamiento de los 034.21.00
giroscopios
Observación: cumplir cada vez al instalar
los giroscopios
4.034.18 Mediante el banco de prueba KP-AGD-1 6 + + + 503

(INST) chequear la señal banqueos máximos y 034.21.00
desconexión del canal lateral del piloto
automático
4.034.19 Chequear los circuitos de enlace de los 18 - + + 504

(INST) giroscopios con los consumidores de señales 034.21.00
por banqueo u cabeceo

1 2 3 4 5 6 7

4.034.22 Chequear el funcionamiento del indicador de 6 + + + 501

(INST) giro y deriva de la aguja del barómetro 034.12.04
relativo al cero en el instrumento del bloque
DA-30K
4.034.22 Mediante el banco de prueba PN-8 chequear 18 - + + 502

a la regulación de los umbrales de respuesta 034.23.15
(INST) del bloque BKK-18
Chequear el funcionamiento de los bloques 6 + + + 501

4.034.22 BKK-18 y SNP-1 034.23.15
b Revisar el sensor GMK
(INST)
18 - + + 601
4.034.23 Revisar los bloques y elementos del GMK 034.41.00
(INST)
4.034.24 Mediante el banco de prueba chequear el 6 + + + 601

(INST) funcionamiento del GMK 034.00.00
4.034.25 Revisar los bloques del sistema de pérdida 6 + + + 502

(INST) de altura SSOS 034.41.00
4.034.26 Retirar del avión, probar el los talleres e 6 + + + 601

(INST) instalar de nuevo los bloques VL; VVS; y 034.17.00
BDLU1-3 del sistema SSOS
4.034.27 36 - - + 401, 402

(INST) Chequear el enlace del sistema SSOS con 034.17.00
los sensores y consumidores
4.034.28 Chequear el funcionamiento del sistema - - - + 502

(INST) SSOS 034.17.00
4.034.29 6 + + + 501
(INST) 034.17.00
1 2 3 4 5 6 7
4.035. EQUIPO DE OXIGENO
4.035.1 Chequear la recarga del sistema 6 + + + 301

(SUPERV 035.10.00
)
4.035.2 Revisar el panel de recarga 6 + + + 602

(SUPERV 035.10.00
)
4.035.3 Revisar los equipos individuales 6 + + + 604

(SUPERV 035.10.00
)
4.035.4 Revisar los equipos de paracaídas 6 + + + 302, 605

(SUPER) 035.10.00
4.035.5 Revisar los equipos portátiles 6 + + + 601

(SUPER) 035.30.00
4.035.6 Chequear la carga de los equipos portátiles 6 + + + 301

(SUPER) 035.30.00
4.035.7 Revisar los balones de oxígeno 6 + + + 603

(SUPER) 035.10.00
4.035.8 Revisar los suministros 18 - + + 601

(SUPER) 035.10.00
4.035.9 Engrasar las roscas en las válvulas KV-15A 18 - + + 304

(SUPER) 035.10.00
4.035.10 Desinfectar las máscaras 6 + + + 305, 306

(SUPER) 035.10.00

(SUPER) instalar de nuevo: 045.10.00
- aparatos KP-24M;
- válvulas KP-24 (KR-26-2.V2)
- reguladores de presión RD-24B
- mangueras KS4-24;
- equipo de oxígeno de paracaídas KP-23
1 2 3 4 5 6 7
4.035.12 Chequear la hermetización del sistema 18 - + + 501

(SUPER) 035.10.00
4.035.13 Mediante el banco de prueba chequear los 18 - + + 502
(SUPER) equipos KP-24M 035.10.00
4.035.14 Mediante el banco de prueba chequear los 18 - + + KP-23

(SUPER) equipos KP-23
4.035.15 Chequear el funcionamiento de cada 6 + + + 604

(SUPER) aparato KP-24M 035.10.00
4.035.16 Chequear las máscaras KM-32 6 + + + 503

(SUPER) 035.10.00
4.035.17 Mediante el banco de prueba chequear las 18 - + + KM-15I

(SUPER) máscaras KM-15I
4.035.18 Chequear las máscaras KM-15I 6 + + + 606

(SUPER) 035.10.00
4.035.19 Probar el abastecimiento auxiliar de oxígeno 6 + + + KP-21

(SUPER) y hermetización de los equipos portátiles
4.035.20 Chequear el funcionamiento de la señal de 6 + + + 505

(A FIN) altura 035.10.00
4.049. A P U (TG – 16M)
4.049.1 Chequear el estado y fijación de los 6 + + + 2. 4. 3

(APU) elementos del APU TG – 16M

- sensor del tacómetro DTE-5T
- tacómetro ITE-1
1 2 3 4 5 6 7
4.076. CONTROLES DE MOTORES
4.076.1 En los motores y nacelas, revisar: 6 + + + 602

(INST) - transmisores y sensores de sistema de 071.00.00
embanderamiento
- válvulas electromagnéticas en los sistemas
de embanderamiento y de parada
4.076.2 Chequear el funcionamiento de circuitos de 6 + + + 501
(MOA) control de las válvulas de liberación de 076.20.00
hélices
4.077. INSTRUMENTO DE CONTROL DE

LOS MOTORES
4.077.1 Revisar los sensores de los instrumentos 6 + + + 601

(INST) 077.00.00
4.077.2 Revisar el bloque de filtros del indicador de 6 + + + 601

(INST) vibraciones 077.00.00
4.077.3 Chequear la regulación de los canales del - + + +

(INST) bloque de filtros mediante el banco de
prueba UPIV
4.077.4 Durante el cambio del motor retirar del 401, 402

(INST) avión, probar en talleres e instalar de nuevo: 077.00.00
- sensores de tacómetro;
- tacómetro;
- indicadores;
- indicadores IKM;
- sensores IKM;
- indicadores de temperatura de gases
4.077.5 Comparar las posiciones del UPRT con las 6 + + + 602

(INST) escalas FCU 077.11.00

(INST) instrumentos de control de motores 077.00.00
1 2 3 4 5 6 7
4.079.1 Revisar en los motores y nacelas: 6 + + + 601

(MOA E - motores de las bombas de 079.00.00
INST) embanderamiento;
- bloques y elementos del sistema de
regulación automática de temperatura de
aceite (ARTM)
- transmisores y sensores de presión y
temperaturas, manómetros.
4.079.2 Retirar del avión, probar en el taller e instalar 401
(MOA) de nuevo las compuertas del oil cooler (cada 079.41.00
1200 h/v)

(MOA) ARTM en los modos manual y automático 079.41.00
4.079.4 Chequear el funcionamiento del medidor de 6 + + + 501

(MOA) aceite 079.30.00
4.080. SISTEMA DE ARRANQUE
4.080.1 Revisar el estado y fijación de los elementos 6 + + + 6.3.05

(ELE) eléctricos en los motores y nacelas ELE AI-20D serie 5
4.080.2 Revisar en el fuselaje las cajas de arranque 18 - + + 603

(ELE) ELE 023.00.00
602, 603
020.00.00
4.110. EQUIPOS DE NAVEGACION

RADAR “GROZA” SENS.
4.110.1 Revisar el estado y fijación de las antenas 6 + + + 601

(SEN.) 020.10.00
4.110.2 Revisar el estado y fijación de los bloques 6 + + + 602, 603

(SEN.) 110.00.00
1 2 3 4 5 6 7

(SEN) instalar de nuevo: 110.73.00
- bloque de antenas;
- transerver
- bloque de estabilización y control
- indicadores,
- ventilador de transerver

(SEN) 110.00.00
4.110.5 Mediante el banco de prueba chequear los 6 + + + 502

(SEN) parámetros 110.73.00
4.110.6 Chequear el funcionamiento del radar 6 + + + 501
(SEN) 110.73.00
MEDIDOR DOPPLER (DISS-013)

COM/NAV
4.110.7 6 + + + 602, 603

(COM) Revisar el estado de fijación de los bloques 110.00.00
4.110.8 18 - + + 402
(COM) Retirar del avión, probar en los talleres e 110.31.00
instalar de nuevo:
- bloque de frecuencias altas, 401
- indicador 110.00.00
- bloque de frecuencias bajas,
- acoplador
4.110.9 18 - + + 604
(COM) Revisar el montante de los bloques retirados 110.00.00
4.110.10 6 + + + 502
(COM) Mediante el control incorporado chequear el 110.31.00
medidor DOPPLER
4.110.11 6 + + + 503
(COM) Cumplir la prueba completa del DOPPLER 110.31.00
1 2 3 4 5 6 7
RADIO ALTIMETRO PV – 5RM SENS.
4.110.12 Revisar el estado y fijación de las antenas y 18 - + + 602

(SEN) extensiones 020.10.00

(SEN) 110.00.00

- transerver
- indicador de altura

(SEN) 110.00.00
4.110.16 Mediante el control incorporado chequear el 6 + + + 501
(SEN) funcionamiento 110.42.01
A D F (ARK – 15M) COM/NAV
4.110.17 Chequear el estado de fijación de las 36 - - + 602

(NAV)) antenas y extensiones 020.10.00

(NAV) 110.00.00

(NAV) instalar de nuevo los receptores 110.00.00
4.110.20 Revisar el montante de los receptores 18 - + + 604

(NAV) retirados 110.00.00
4.110.21 Chequear el funcionamiento 6 + + + 501

(NAV) 110.11.00
1 2 3 4 5 6 7
4.110.22 Probar la resistencia de contacto entre el 36 - - + 501

(NAV) fuselaje y las antenas LUP 020.10.00
4.110.23 Probar resistencia del aislamiento de las 36 - - + 501

(NAV) antenas SENS 020.10.00
EQUIPO VOR – ILS (KURS MP – 70)
4.110.24 Chequear el estdo y fijación de las antenas y 6 + + + 602

(NAV) extensiones 020.10.00

(NAV) 110.00.00

(NAV) instalar de nuevo: 110.00.00
- monobloques
- receptor de radiomarcación
- selector de modos
- cajas de control
- indicadores radiomagnéticos
18 - + + 604
4.110.27 Revisar el montante de los bloques retirados 110.00.00
(NAV)
6 + + + 502
4.110.28 Chequear el funcionamiento del sistema 110.24.01
(NAV) mediante el simulador de radiofaro
SISTEMA DME (SD – 75)SENS.

18 - + + 602
4.110.29 Revisar el estado y fijación de la antena y 020.10.00
(SEN) extensión
6 + + + 602, 603
4.110.30 Revisar el estado y fijación de los bloques 110.00.00
(SEN)
18 - + + 401, 403
4.110.31 Retirar del avión, probar en los talleres e 110.00.00
(SEN) instalar de nuevo:
- bloque de información
- caja de control
- indicadores
1 2 3 4 5 6 7

SEN) 110.00.00
4.110.33 Chequear la resistencia de contacto entre la 36 - - + 501

SEN) antena y el fuselaje 020.10.00

(SEN) funcionamiento del DME 110.25.00
4.110.35 Mediante el banco de prueba chequear el 6 + + + 502

(SEN) funcionamiento del DME 110.25.00
EQUIPO ILS – VOR (VEER-M)

COM/NAV
4.110.36 Revisar el estado y fijación de las antenas y 6 + + + 602

(NAV) extensiones 020.10.00

(NAV) 110.00.00
4.110.38 Retirar del avión, probar en talleres e instalar 18 - + + 401, 403
(NAV) de nuevo: 110.00.00
- monobloques PPIU,
- indicador de azimut,
- caja de control

(NAV) 110.00.00

(NAV) funcionamiento del VEER – M 110.81.00
4.110.41 Mediante el banco de prueba chequear el

(NAV) funcionamiento del VEER – M
1 2 3 4 5 6 7
4.113 TRANSPONDER SO – 72M

SENS.
4.113.1 Chequear el estado y fijación de las antenas 6 + + + 602
(SEN) y extensiones 020.10.00

(SEN) 113.00.00
4.113.3 Retirar de avión, probar en los talleres e 18 - + + 401, 403

- bloque SO – 72M
- bloque de transformación de información
- bloque de conmutación de altímetros
- adaptador
- caja de control
- bloque de señales de aterrizaje
- monitor

(SEN) 113.00.00

(SEN) funcionamiento del transponder 113.32.02
4.113.6 Mediante el banco de pruebas chequear el 6 + + + 502

(SEN) funcionamiento del transponder 113.32.02
4.113.7 Probar el enlace del transponder con el 36 - - + 503
(SEN) sistema “VEM” y trenes 113.32.02
4.113.8 Chequear el funcionamiento del adaptador 36 - - + 504

(SEN) de transponder con el radar “GROZA 32A” 113.32.02
4.142. REGISTRADORES AUTOMATICOS

DE PARAMETROS DE VUELO (CAJA
NEGRA)
REGISTRADOR “TESTER – U3”
INST.
4.142.1 Chequear el estado y fijación de los sensores 6 + + + 601
(INST) en los motores 142.00.00
1 2 3 4 5 6 7
4.142.2 Chequear el estado y fijación de los bloques 6 + + 602

(INST) y sensores en las cabinas 142.00.00
4.142.3 Chequear el estado y fijación de los sensores 18 + + 601

(INST) de ángulo de deriva en los timones de 142.00.00
profundidad, direccional y alerón derecho
4.142.4 Mediante el descifrador leer la información de 6 + + “TESTER”

(INST) los parámetros de vuelo
4.142.5 Retirar del avión, probar en los talleres e 36 - + 401, 403

- acumulador de información,
- bloque de amplificadores de grabaciones y
autocontrol,
- sensor de velocidad instrumental,
- sensor de altura barométrica,
- sensor de gravedades,
- sensor de presión de aceite
4.142.6 Revisar el montante de los bloques retirados 36 - + 603

(INST) 142.00.00
4.142.7 Mediante el control incorporado chequear el 36 - + 501

(INST) funcionamiento del registrador 142.21.00
4.142.8 Graduar los canales de medir los parámetros 36 - + 505, 521

(INST) de vuelo 142.21.00
Observación: cumplir también al cambiar los
sensores durante la regulación de las
transmisiones de sensores
4.142.9 Mediante el banco de prueba chequear el 18 + + 502

(INST) funcionamiento del registrador 142.21.00
4.142.10 Chequear la conexión automática del

(INST) registrador:
1 2 3 4 5 6 7
- durante el arranque del motor 6 + + + 503

142.21.00
- mediante el switch del tren de nariz 18 - + + 504

142.21.00
REGISTRADOR TRIPLE K3-63
4.142.11 Retirar el K3-63 del avión, probar en el taller 6 + + + 401

(INST) e instalar de nuevo 142.22.00
4.142.12 Mediante el botón de control chequear el 6 + + + 501

(INST) funcionamiento 142.22.00
PROCEDIMIENTO PARA
INSPECCION POR TIEMPO DE PARA
 Se debe de colocar las tapas y fundas correspondientes.
 Cada 15 días se deben de arrancar el APU (TG – 16M).
 Cada 15 días se deben de engrasar los amortiguadores de los trenes de

aterrizaje.
 Cada 15 días se debe efectuar la inspección interna y externa por

condición satisfactoria.
 Cada 15 días se deben chequear los equipos por operación.
 Cada 30 días se deben de correr los motores.
 Al reiniciar el vuelo se deben de efectuar la inspección Check “B”.
TRABAJO ADICIONAL (100 HORAS DE VUELO)
3.049.31 Desmontar los filtros de aceite del TG – 16M 2,4,3

a7tg16
3.071.07 Drenar el aceite del termocorrector KTA P7AH50

6,3,OB
3.071.10 Chequeo de alabes de la tercera etapa de la 603

turbina 071.00.00
9.055.02 Chequear la unión entre el fuselaje y el 603

estabilizador horizontal 055.00.00
4.057.04 Chequear la unión entre el ala y la costilla 7 y 2 603

057.00.00
TRABAJO ADICIONAL (150 HORAS DE VUELO)
3.021.01 Recargar aceite al TXY (turbo refrigerador) 301

021.50.13
3.032.05 Chequear el torque de los pernos de fijación 601n1,8

032.42.00
Chequear el torque de las ruedas del tren de 150 – 180

nariz (se retiran las ruedas delanteras) (15 – 18 – HM)
TRABAJOS EN TRANSPONDER
AMERICANO BENDIX KING
1 2 3 4 5 6 7
TRANSPONDER KT – 76C
Chequear el estado y fijación de las antenas

y extensiones
Chequear el estado y fijación de los bloques
Retirar de avión, probar en los talleres e

instalar de nuevo:
- Bloque SO – 72M
- Bloque de transformación de información
- Bloque de conmutación de altímetros
- Adaptador
- caja de control
- bloque de señales de aterrizaje
- monitor
Revisar el montante de los bloques retirados
Mediante el control incorporado chequear el

funcionamiento del transponder
Mediante el banco de pruebas chequear el

funcionamiento del transponder
Probar el enlace del transponder con el

sistema “VEM” y trenes
Chequear el funcionamiento del adaptador

de transponder con el radar “GROZA 32A”

Cartilla Tecnologica AN-32B

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II. MANTENIMIENTO DE LINEA........................................................... 3

- SISTEMAS, ESTRUCTURAS Y MOTORES................................ 3

III. INSPECCIONES DE 300, 900 Y 1800 HORAS DE VUELO.............. 21

- SISTEMAS, ESTRUCTURAS Y MOTORES................................ 21

- Después de cada aterrizaje del avión,

- Antes del vuelo después de PRE-volar;

- Antes del vuelo. Si el parque del avión después de cualquier forma de

- Cada 50± 5 horas de vuelo o cada 20 ± 2 días,

- Al preservar el avión y después de preservación;

- Después de cambiar el motor al terminar el vuelo de control.

2. El mantenimiento de 2do Nivel (Arsenal Aeronaval o Hangar), realizar:

- Cada 300 ± 30; 900 ± 30 y 1800 ± 30 horas de vuelo, contadas desde el

3. Para los aviones que efectúan vuelos de habilitación; el mantenimiento

- Cada 100 ± 10 aterrizajes de acuerdo al CHECK “B”.

- Cada 300 ± 30 de acuerdo a las inspecciones de 300 horas de vuelo y

4.053.02; 4.053.04; 4.055.01; 4.057.01 y 4.057.10

- Cada 900 ± 30 aterrizajes de acuerdo a las inspecciones de 900 horas

- Cada 1800 ± 30 aterrizajes de acuerdo a las inspecciones de 1800

OBSERVACION RESPECTO A LAS CARTILLAS TECNOLOGICAS

- El número superior pertenece al Número de Cartilla

Observación : Efectuar cada 150 horas de vuelo

3.025 EQUIPOS DE SERVICIO 301

3.027. CONTROLES DEL AVION 601

3.028. SISTEMA DE COMBUSTIBLE 301.302

3.028.2 Drenar el combustible a través de las válvulas de drenaje y + + 304

3.028.3 Vaciar el condensado de las botellas de drenaje cerca de + + 301

3.029 SISTEMA HIDRAULICO

3.029.2 Probar la presión excesiva de presurización del tanque + + 502

3.029.3 Chequear el estado de los transmisores térmicos en las + + 602 p.a.

3.032 TREN DE ATERRIZAJE 602

3.032.3 Revisar los alojamientos de los trenes principales y de + + 601

Chequear el torque de los tornillos de fijación en los frenos 601 p. 2-4

3.049 A P U (T G – 1 6) Manual para

3.049.1 Revisar las rejillas de la toma de aire

3.049.2 Chequear la cantidad de aceite

Observación: desmontaje total del filtro de aceite, realizar +

3.052 PUETAS, RAMPA Y ESCOTILLA

Chequear el estado de las escotillas de emergencia, 601

Chequear los cierres laterales de la rampa 602

Probar el funcionamiento de la rampa 501

Revisar el fuselaje, lomo y estabilizadores 601

3.055. EMPENAJE 601

3.056. CUPULAS Y VENTANAS

3.056.1 Revisar las ventanas y las micas + + 601

3.057.1 Revisar las alas + + 601

3.071 MOTOR AI-20D SERIE 5

3.071.1 Revisar las cubiertas + + 601 p.1-3

3.071.2 Revisar las hélices y chequear sus giro + + 601 p. 2-4

3.071.3 Revisar los motores y todos los sistemas adicionales - + 602

Vaciar los tanques de drenaje

Revisar la entrada de admisión, alabes guías y alabes de

Vaciar el aceite del termo corrector en la FCU (cada 100 ±

3.071.10 Revisar los alabes de la 3ra. Etapa de la turbina y tobera - + 603

3.079. SISTEMA DE ACEITE

3.079.1 Mediante la regla chequear la cantidad de aceite en los + + 601

3.132. EQUIPO DE RESCATE

3.132.1 Revisar el equipo de fijación y alojamiento de cancamos en + + 601

3.023 RADIO EQUIPOS

3.023.1 Revisar las antenas: + + 601

3.023.2 Revisar los descargadores estáticos + + 601

3.023.3 Revisar los bloques y controles : - + 601, 602

3.023.4 Revisar los plug enchufes del interfono - + 601

3.023.5 Revisar los audífonos - + 6001