Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Inicio Fin
CLIENTE INCIMMET SA UNIDAD LA PAZ FECHAS
06/10/20 12/10/20
Mediante el presente se detallara la evaluación del equipo Frontonero MUKI FF - JMC-603. Las
pruebas de protocolos se realizaron con el arranque del motor diésel, donde se registraron los
parámetros de temperatura y presión de los sistemas del equipo: hidráulico, mecánico, con la
finalidad de identificar fallas, anomalías y observaciones en los diversos sistemas del equipo.
Esta evaluación se realizó a condición de máquina cerrada, se requiere despiece de ciertos
componentes tales como bomba, motores y válvulas para conocer el estado interno de los
mismos debido a contaminación encontrada en el circuito.
1. OBJETIVO.
2.1. Datos técnicos y horometros del equipo al final de la evaluación del equipo
SUSTENTO TECNICO:
El motor diésel se encuentra trabajando normal.
Presenta: 950 Rpm en ralentí.
2400 Rpm en máxima aceleración.
85 c° Grados tomados en el filtro de aceite.
SISTEMA DE ADMISIÓN
DESCRIPCION: Porta-filtro de air
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] REPOSICIÓN [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Se encuentra operativo.
3.1.3. SISTEMA DE ESCAPE
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Se encuentra operativo.
ACELERACION AUTOMATICA
DESCRIPCION: Aceleración automática.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El sistema de aceleración automático se encuentra operativo.
3.1.6. SISTEMA DE TRANSMISION
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El sistema de transmisión se encuentra operativo.
Se encuentra con 400 bares de presión en las marchas.
realizar la regulación del sistema de carga.
Presenta rotura en el sensor de alarma de retroceso.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Se encuentra sin fugas de aceite.
El componente se encuentra en buenas condiciones y el equipo puede operar con normalidad.
La presión de trabajo del motor hidráulico es: 400 bares.
La presión de des parqueo se encuentra en: 12 bares mínimo.
28 bares máximo.
3.1.8. EJE OSCILANTE POSTERIOR
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Presenta falta de lubricación el pin del eje oscilante.
Se encuentra sin fugas de aceite los motores hidráulicos.
El componente se encuentra en buenas condiciones y el equipo puede operar con normalidad.
La presión de trabajo del motor hidráulico es: 400 bares.
La presión de des parqueo se encuentra en: 12 bares mínimo.
28 bares máximo.
.
LINEA DE TRANSMISION
DESCRIPCION: Mangueras del sistema de transmisión.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Las mangueras se encuentran con desgaste por rozamiento.
Se recomienda tener dichas mangueras y conectores hidráulicos en stock.
3.1.10. AROS Y LLANTAS
P1 P2
P3 P4
AROS
DESCRIPCION: Llantas y Aros
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Se observa que la altura de la cocada se encuentra en el rango de trabajo recomendado
3.2. CARRIER
SOPORTE
DESCRIPCION: Soporte de caja eléctrica
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNA [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Presenta un golpe en techo protección.
SUSTENTO TECNICO:
Presenta falta de lubricación.
El componente se encuentra en buenas condiciones y el equipo puede operar con normalidad.
3.3. CABINA DE OPERADOR
3.3.1. PISO DE CABINA
ESTANTE
DESCRIPCION: Estructura del piso.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El piso antideslizante del equipo se encuentra operativo, se puede seguir usando. Solo se
recomienda una limpieza.
ASIENTO DE OPERADOR
DESCRIPCION: Asiento de operador.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Se encuentra desgastado, con la funda rota.
Se recomienda el cambio del asiento del operador.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El componente se encuentra con algunos golpes y raspones.
El equipo puede operar con normalidad.
SOPORTE DE VALVULAS
DESCRIPCION: Soporte de válvulas
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El soporte de válvulas se encuentra en buenas condiciones.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNA [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El soporte de extensión de gatos presenta mínimo desgaste en la base de los elementos
deslizantes.
El soporte de extensión de gatos se encuentra duro para volver, se recomienda realizar una
limpieza.
3.4. SISTEMA DE ESTABLIZADORES GATOS Y TECHOS
3.4.1. BLOQUE DE ELECTROVALVULA CETOP 3_CC
SOPORTE DE VALVULAS
DESCRIPCION: Válvula de estabilizadores.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNA [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El bloque de válvula de estabilizadores no presenta fuga externa por los cuerpos en el
momento de prueba.
Los mandos se encuentran operativos.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNO [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Se verifica que funcionalmente se encuentran operativo.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] REPONER [ ]
SUSTENTO TECNICO:
La bomba está operativo.
3.5.2. BLOQUE DE ELECTROVALVULA CETOP 3,4/3,CH
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El bloque de válvula no presenta fuga externa por los cuerpos, se encuentra operativo.
SUSTENTO TECNICO:
Se encuentra operativo.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNA [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Presente falta de lubricación.
El componente se encuentra en buenas condiciones y el equipo puede operar con normalidad.
3.7.2. TUBO MACHO Y HEMBRA
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El tubo macho presenta desgaste mínimo en la parte inferior esto es por la falta de
regulación en los topes del brazo.
Funcionalmente operativo del desplazamiento del tubo macho. Se recomienda el cambio de
los repuestos consumibles.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNA [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El cilindro de extensión de boom se encuentra operativo.
3.7.5. UNIDAD DE ROTACION
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNA [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Presentan falta de lubricación.
El componente se encuentra en buenas condiciones y el equipo puede operar con normalidad.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNA [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Presenta falta de lubricación.
El componente se encuentra en buenas condiciones y el equipo puede operar con normalidad.
SUSTENTO TECNICO:
Presenta falta de lubricación, falta el soporte de mangueras.
3.7.8. CILINDRO DE BASCULACION
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Presentan falta de lubricación en los pines.
El componente se encuentra en buenas condiciones y el equipo puede operar con normalidad.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] MANTENIMIENTO [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Se observa en aparente buen estado estructural el feed holder.
Presenta desgaste en las piezas deslizables.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El componente se encuentra en buenas condiciones y el equipo puede operar con normalidad.
Las piezas deslizables se encuentran desgastados, se requiere el cambio.
3.8. VIGA DE PERFORACION
3.8.1. VIGA TELESCOPICA
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Presenta falta de lubricación en el templador de cadena.
Presenta falta de lubricación en los pines del cilindro de avance.
Presenta desgaste de las piezas deslizables.
Presenta desgaste y deformación en el pasamuro de mangueras.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNO [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El cilindro hidráulico de avance de perforadora se encuentra operativo.
Presenta falta de lubricación en los pines.
SUSTENTO TECNICO:
El centralizador frontal presenta desgaste y deformación, no presenta la goma de sujeción.
Presenta la falta del jebe protector.
CENTRALIZADOR
DESCRIPCION: Centralizador.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El centralizador central se encuentra operativo.
3.9. PERFORADORA
Se realizará la inspección visual de la perforadora HC 50 del MUKI FF.
3.9.1. PERFORADORA MONTABERT HC 50
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] MAQUINADO [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Visualmente se encuentra operativo.
3.10. SISTEMA HIDRAULICO DE PERFORACION
3.10.1. BOMBA HIDRAULICA PRINCIPAL
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El power pack de la viga telescópica se encuentra operativo no presenta fugas de aceite.
No se realizó las pruebas al sistema hidráulico debido a la falta de corriente eléctrica.
Visualmente no presenta fugas de aceite.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNA [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El power pack de la viga telescópica se encuentra operativo no presenta fugas de aceite.
No se realizó las pruebas al sistema hidráulico debido a la falta de corriente eléctrica.
Visualmente no presenta fugas de aceite.
3.10.3. BLOQUE DE VALVULA DE SISTEMA DE PERFORACION
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
La válvula se encuentra operativa, accionamiento de las palancas no presentan un excesivo
juego.
SUSTENTO TECNICO:
No se realizó las pruebas al sistema hidráulico debido a la falta de corriente eléctrica.
Visualmente no presenta fugas de aceite.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] NINGUNA [ ]
SUSTENTO TECNICO:
La válvula de posicionamiento de encuentra operativo.
No presentan fuga de aceite.
3.12. SISTEMA DE AGUA Y AIRE
3.12.1. COMPRESOR LE3 10UV
SUSTENTO TECNICO:
No se realizó pruebas por falta de corriente eléctrica.
El compresor se encuentra inoperativo según la gente de fura.
Se requiere una evaluación más exhaustiva para determinar la falla.
SUSTENTO TECNICO:
La bomba de agua se encuentra operativo.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Visualmente dicho componente se encuentra sin fugas de aceite ni agua.
3.13. SISTEMA BARRIDO DE AGUA
3.13.1. VALVULA REDUCTORA DE PRESION DE AGUA
SUSTENTO TECNICO:
Los componentes de barrido se encuentran corroídos debido a la condición del área de trabajo
del equipo.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Se encuentra operativo.
3.17. SISTEMA ELECTRICO
3.17.1. SISTEMA BATERIAS E INTERRUPTOR PRINCIPAL
SUSTENTO TECNICO:
Se encuentra operativo.
ALARMAS Y CLAXÓN
DESCRIPCION DE ESTADO ACTUAL: Sistema de alarmas.
RECOMENDACION:
REPONER [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO
El sistema de alarma de retroceso no está operativo.
El claxon del equipo esta inoperativo.
3.17.3. SISTEMA DE ILUMINACIÓN
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
DESCRIPCION DE ESTADO ACTUAL: Sistema de luces.
RECOMENDACION
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO
El sistema de iluminación delantero se encuentra operativo.
El sistema de iluminación posterior se encuentra operativo.
3.17.4. SISTEMA DE POCICIONAMIENTO
SISTEMA DE POCICIONAMIENTO
DESCRIPCION DE ESTADO ACTUAL: Pulsadores del sistema de posicionamiento.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO
Los pulsadores de activación del sistema están operativo.
La presión de posicionamiento se encuentra en 180 bares.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Visualmente se encuentran operativos.
3.17.6. PANEL DE CONTROL O TAB 2
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El tablero de conducción se encuentra operativo.
TABLERO DE DISTRIBUCIÓN
DESCRIPCION DE ESTADO ACTUAL: Tablero eléctrico
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El cableado interno se encuentra en buen estado, requiere mantenimiento, asegurar la
hermeticidad y remplazar elementos corroídos para evitar la propagación del óxido.
CAJA DE PASO
DESCRIPCION DE ESTADO ACTUAL: Caja de paso de luces.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
La caja presenta falta de pernos.
3.18. SISTEMA ELECTRICO 440V.
3.18.1. UNIDAD DE ROTACIÓN
UNIDAD DE ROTACIÓN
DESCRIPCION DE ESTADO ACTUAL: Cable reel.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
Se encuentra operativo, presencia de corrosión.
El sistema hidráulico se encuentra inoperativo.
CABLE DE POTENCIA
DESCRIPCION DE ESTADO ACTUAL: CABLE DE POTENCIA G-GC 3X2 AWG 2KV
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TECNICO:
El cable se encuentra funcionalmente operativo.
No se realizó las pruebas por falta de instrumentos eléctricos.
RECOMENDACIÓN:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] OTROS [ ]
SUSTENTO TÉCNICO:
Se encuentra funcionalmente operativo.
3.18.4. MOTOR ELÉCTRICO TRIFÁSICO – POWER PACK (55 KW)
RECOMENDACION:
BOMBA DE LUBRICACION
DESCRIPCION DE ESTADO ACTUAL: Bomba eléctrica de lubricación.
RECOMENDACION:
REPARACIÓN [ ] CAMBIO [ ] MANTENIMIENTO [ ] REPOSICIÓN [ ]
SUSTENTO TECNICO:
La bomba de lubricación se encuentra operativo.
4. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
1. El equipo se encuentra trabajando con algunas observaciones.
Falta regular el alcance de la viga.
Las piezas deslizables se encuentran desgastados, se requiere el cambio.
El asiento del operador se encuentra dañado, se requiere el cambio.
El sistema de extensión de techo se encuentra anulado, se requiere la reposición
del sistema.
La cadena de avance se encuentra rota y desgastado, se requiere el cambio.
La mordaza bull 163 se encuentra sin el jebe protector.
Las alarmas sonoras del equipo están inhabilitados, se requiere la reposición.
Las mangueras se encuentran desordenados.
La extensión de gatos se encuentra dañado.
Las puertas laterales y posteriores del equipo se encuentran soldados, los
seguros se encuentran dañados.
Se requiere una evaluación más exhaustiva hacia el compresor.
Se recomienda realizar un cronograma de limpieza del equipo.
2. Se recomienda realizar el cambio de los repuestos dados en el listado de repuestos para
mejorar el rendimiento del equipo.
3. Se recomienda reponer los componentes retirados del equipo.
5. CONCLUSION
1. Se concluye con la evaluación del equipo Muki FF - JMC - 603. Estas, pruebas de
realizaron en superficie. El equipo se probó con el sistema de motor diésel. Las mismas
que se realizaron a temperatura y presiones de trabajo que recomienda fabrica, con la
finalidad de identificar y diagnosticar las fallas en el sistema que conforman este equipo.
2. La presente evaluación está orientada a una reparación para dejar el equipo en
operación.
Atte.
OBSERVACIONES