PROCESO DE GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

FORMATO GUÍA DE APRENDIZAJE

IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENDIZAJE

 Denominación del Programa de Formación: Técnico en integración de Operaciones Logísticas.

 Código del Programa de Formación: 137136
 Nombre del Proyecto: MANUAL TECNICO PARA EL RECIBO, ALMACENAMIENTO Y ENTREGA
DE CARGA EN UNA PLATAFORMA LOGISTICA.
 Fase del Proyecto: EJECUCION
 Actividad de Proyecto: Entregar Carga
 Competencia: Despacho de la carga
 Resultados de Aprendizaje Alcanzar:

 Enviar la carga acondicionada, según pedido, medios de transporte, procedimientos de la

organización, normas de manipulación y transporte de cargas.
 Consolidar la carga de acuerdo con la solicitud del pedido, procedimiento de la
organización, norma de seguridad y salud en el trabajo.

 Duración de la Guía: 40 horas

2. PRESENTACIÓN

Bienvenidos estimados aprendices es momento de avanzar por el camino hacia la integración de las
operaciones logísticas, la iniciativa y el interés será determinante durante el proceso, por lo tanto, es
importante la participación y la consulta de toda fuente ante las inquietudes que vayan surgiendo en el
camino; recuerda que el equipo de instructores estará siempre disponible para resolver cualquier inquietud.
Durante el desarrollo de la guía asociada a la entrega de la carga nos concentraremos en el proceso de
verificación de la carga y reporte; no olvide que el ambiente de aprendizaje y las tecnologías de la
información apoyarán de manera permanente su trabajo en las sesiones de clase y de trabajo
independiente. Tenga en cuenta que la interacción con los compañeros del grupo y el trabajo colaborativo
aseguran el desarrollo de las habilidades de cada uno de nosotros. ¡¡Empecemos!!

3. FORMULACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

3.1. Actividades de Reflexión Inicial

 Descripción de la(s) Actividad(es)

La decuación de la carga es un proceso fundamental para el transporte, almacenamiento y manipulación
eficiente de la mercancia. A partir de la observación de la imagen, haremos la siguiente reflexión:
GFPI-F-135 V01
  ¿Dentro de un vehiculo, solo puedo cargar un tipo de mercancias?
 ¿Conozco cuál es el procedimiento para ubicar de manera correcta la mercancía en un vehiculo?
 ¿la ubicación de la mercancía en un palet o vehiculo me puede aumentar costos? Explique su
respuesta
 ¿Cómo puedo otimizar la consolidación de pedidos en un vehiculo?

3.2. Actividades de Contextualización.

Realice las siguientes lecturas:

 https://thelogisticsworld.com/historico/cubicaje-2020-una-guia-rapida-en-5-pasos-2/
 https://www.ld.com.mx/blog/noticias/cubicaje-y-efecto-para-la-logistica/

Realizar un resumen de lo leído, identifique términos que no conozca y busque su significado.

3.3. ACTIVIDADES DE APROPIACIÓN

3.3.1 Ver los siguientes videos:

 LA CARGA https://youtu.be/XNQOiMXMemg

• VOLUMEN Y CUBICAJE https://youtu.be/yY3pFyV6EUg

• UNITARIZACION DE LA CARGA https://youtu.be/0X_7fJmCK28

• FACTOR DE ESTIBA https://youtu.be/oWnGWleTlmk

GFPI-F-135 V01

Teniendo en cuenta estos videos realice un cuadro sinóptico con todos los pasos que necesitos para
desarrollar una buena unitarización de la carga.
3.3.2 Desarrollar los siguientes ejercicios:
a. Se esta preparando el envío de un grupo de mercancías por parte de un consolidador de cargas, los
datos son los siguientes:
 Cajas de madera contenido : explosivos, el peso bruto de la carga es 27kg y sus
dimensiones son 25cm X40cm X10cm .
 Cajas de madera contenido: Repuestos, el peso bruto de la carga es 460 libras y sus
dimensiones son 54 X 32 X 34 pulgadas
 Tambores de plástico contenido: jabon liquido, el peso bruto de la carga es 483 libras la
altura es de 70 cm y el diámetro es de 40 cm
Se piensa enviar estas cargas en un contenedor con un peso bruto de 24 toneladas una tara de 2,2
tonelada y dimensiones de 5902 X 2350 X 2390 mm
PREGUNTAS:
 Determine el factor de estiba para cada carga y establezca si son ligeras o pesadas
en relación al contenedor.
 Determine el factor de estiba medio ponderado si se conoce que las cantidades de
envio son las siguientes:
 Explosivos:1100 cajas
 Repuestos: 25 cajas
 Jabon: 84 tanques

b. De tres cargas se poseen los siguiente datos:

Carga 1
Tipo: cajas de madera contenido piezas de repuestos de automóviles.
Peso bruto: 244 libras
Dimensiones: 52x44x36 pulgadas
Cantidad 50 cajas

Carga 2
Tipo: bobinas de papel bond
Peso bruto: 1484 kg
Diámetro: 112,4 cm
Altura: 53,2 cm
Cantidad: 20 Bobinas

Carga 3
Tipo: cajas de carton contenido material eléctrico
Dimensiones 32,5 x 25,5 x 21 cm
Peso bruto: 13 kg
Cantidad: 5000 cajas

Se piensa enviar estas cargas en un contenedor de 40 pies con un peso bruto de 27,37 ton, una
tara de 3,1 ton y dimensiones 12,060 metros de largo x 2,34 metros de ancho x 2,38 metros de alto
PREGUNTAS:
 Determine el factor de estiba para cada carga y establezca si son ligeras o pesadas
en relación al contenedor. GFPI-F-135 V01
 Determine el factor de estiba medio ponderado
 c. En un almacén que venden azulejos que se distribuyen a toda España. La empresa trabaja con
varias dimensiones de azulejos. En esta ocasión, los envía en cajas cuyas dimensiones son: 36,5
cm x 36,5 cm x 60 cm (largo x ancho x alto).
Como dato sabemos que las dimensiones de un euro palé son 1 200 mm x 800 mm x 1 250 mm, y
que la altura permitida es de 1 350 mm. Según eso, ¿cuántas cajas podremos colocar en un palé?

d. La mercancía vista en el Caso práctico anterior se transportará en un camión. Las dimensiones de

la caja del mismo son 13,3 m de largo, 2,55 m de ancho y 2,80 m de alto.
¿Qué número de cajas podrían ir en el camión?

e. La empresa Todogrés, de Castellón, quiere realizar un envío de azulejos a un cliente de La Línea de

la Concepción, localidad situada en la provincia de Cádiz.
Las dimensiones de la caja en la que se colocan los azulejos son de 32 cm X 44,4 cm X 10,4 cm. La
altura máxima permitida del palé es de 135 cm.
¿Cuántas cajas podrá colocar en un europalé?

f. A la empresa Todogrés le han solicitado el envío de un contenedor de 20 pies con

Cajas de azulejos de las medidas = 36,5 cm X 36,5 cm X 60 cm.
La capacidad de un contenedor de 20 pies o TEU es de
5 900 mm X 2 300 mm X 2 300 mm (medidas internas útiles).
Hay que estibar el mayor número de cajas paletizadas sobre europalés en el contenedor.
La mercancía permite apilamiento, es decir, se puede estibar más de una altura
de palés en el TEU.
¿Cuántos palés podemos estibar en el contenedor? ¿Cuántas cajas podremos colocar en un
contenedor de 20 pies o TEU?

g. A la empresa Todogrés le han solicitado el envío de un contenedor de 40 pies

con cajas de azulejos de las medidas 36,6 cm x 36,5 cm x 60 cm.
La capacidad de un contenedor de 40 pies o FEU es de 12,045 m x 2,30m x 2,30 m (medidas
útiles).
La altura permitida del palé cargado es de 135 cm. El palé mide 15 cm. Hay que estibar el mayor
número de cajas paletizadas sobre europalés en el contenedor y la mercancía no permite
apilamiento.
Calcula cuántos palés podemos estibar en el contenedor.

3.3.3 Investigue que software se pueden usar para el cubicaje

¿Cuáles son los beneficios del uso de un programa de optimización de embalaje y paletización?
¿Cuáles son las desventajas de diseñar la carga de un contenedor o caja móvil de manera manual, es
decir, sin ningún tipo de ayuda informática?

3.4. Actividades de transferencia del conocimiento GFPI-F-135 V01

En la empresa seleccionada para el desarrollo del proyecto los invitamos a desarrollar las actividades
relacionadas con la entrega de la carga, para ello se sugiere tener en cuenta los siguientes ítems:
  Realice el cubicaje de 2 de los productos que venden en su empresa en estibas americanas, esta
tiene una medida de 1.000 x 1.200 mm teniendo en cuenta que la capacidad dinámica de una estiba
americana es de 1500kg, además de las restricciones de sus productos.
 Realice el cubicaje de esas estibas en un contendor de 20 pies.
Recuerde que debe enviar de manera grupal y socializar en plenaria el resultado de su trabajo a su
instructora en la fecha establecida
 Explique si su mercancía es ligera o pesada teniendo en cuenta el factor de estiba.

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN

Tome como referencia la técnica e instrumentos de evaluación citados en la guía de Desarrollo Curricular

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de

Evaluación

Evidencias de Conocimiento: Maneja herramientas para la Técnica: Preguntas

Respuestas a preguntas sobre:
Técnicas para el registro de la
información de los objetos
recibidos y entregados
Técnicas para inspección de
Mercancías Verificación de
documentos.
Manejo de Sistema de
información.
Warehouse Management System.
Evidencias de Desempeño
Resultado de la Observación
durante el proceso de:
-Inspección a la unidad logística.
Aplicación de técnicas de conteo
y Pesaje de mercancía.
Separación de la carga que no
cumple con las especiaciones de
marcado.
Registra y reporte de
inconformidades y resultados de
la operación.
Evidencias de Producto:
Informe escrito que contenga:
• • Descripción de las técnicas
establecidas por la
organización para la
captura de datos según Instrumento: Cuestionario
especificaciones del fabricante.
Inspecciona mercancías de
acuerdo con técnicas
establecidas y documentos para
la distribución.
Realiza el Pesaje de la carga
según normativa, modo y
tipología de vehículo
Actualiza nivel de existencias Técnica: Observación Directa
según políticas Instrumento: Lista de Chequeo
organizacionales.
Controla documentos de la
operación según
procedimientos internos.
Determina la idoneidad del
marcado y rotulado según
normativa.
Aparta de la unidad logística la
mercancía que no cumple con
la marcación y rotulado según
normativa.
Ajusta la unidad logística de TECNICA: Valoración de
acuerdo con políticas producto. GFPI-F-135 V01
organizacionales. INSTRUMENTO: Lista de
Digita la información de acuerdo chequeo de producto.
 inspección (peso, cantidades
y marcado, entre otras) de
mercancías y documentos
para la distribución.
• • Precise el procedimiento
que aplica para la mercancía
no cumple con las
condiciones de despacho.
• • Identifique los indicadores
de despacho definidos por la
organización y forma de
cálculo.
con políticas organizacionales.
Identifica sus indicadores, de
acuerdo con la organización.
Calcula resultados, según
fórmula del indicador y
procedimiento de la
organización.
Describe claramente los
hallazgos, mediante
presentación de informes.
Informa de manera oportuna y
clara los hallazgos, de acuerdo
con procedimientos de la
organización

5. GLOSARIO DE TÉRMINOS

• Cubicaje: Cubicaje es una acción previa a la llenada del contenedor.Se puede hacer a través de un
cálculo matemático o una herramienta que permita identificar cuántas unidades o elementos podrían
caber dentro de ese cubo. Es colocar las piezas de manera correcta y que todas empalmen sin
dejar espacios vacíos, para que no vaya a perjudicar el proceso de la contenerización . El objetivo
del cubicaje es acomodar la carga dentro de un contenedor de forma óptima, de manera que tanto
la empresa productora como la transportadora manejen la mercancía de forma adecuada y ahorren
costos.

No es arrumar las cajas y forzar la mercancía para que me queden de cualquier manera, en la
medida en que se agrupe del mejor modo, respetando el tipo de carga, la naturaleza, los
pictogramas, buscando las proporciones, sin mezclar las cargas, se optimiza el espacio. Con la
acción de consolidación se evita tanta manipulación en la cadena de distribución.

6. REFERENTES BILBIOGRÁFICOS

 Flamarique, Sergi. Manual de gestión de almacenes, Marge Books, 2019. ProQuest Ebook Central,
https://ebookcentral-proquest-com.bdigital.sena.edu.co/lib/senavirtualsp/detail.action?
docID=5810094.

 Campo, Varela, Aurea, and Exojo, Ana María Hervás. Técnicas de almacén, McGraw-Hill España,
2013. ProQuest Ebook Central,
https://ebookcentral-proquest-com.bdigital.sena.edu.co/lib/senavirtualsp/detail.action?
docID=3215710. GFPI-F-135 V01

 CAMPO VARELA, A. Operaciones de almacenaje. ed. Madrid: McGraw-Hill España, 2013.

242 p. Disponible en: https://elibro-net.bdigital.sena.edu.co/es/ereader/senavirtual/50249?
 page=1.

 Larrucea, Jaime Rodrigo de, et al. Transporte en contenedor (2a. ed.), Marge Books, 2017.
ProQuest Ebook Central, https://ebookcentral-proquest-com.bdigital.sena.edu.co/lib/senavirtualsp/
detail.action?docID=5045299.

 García Cantú, A., & Cantú, A. G. (1995). Almacenes: planeación, organización y control.

 Serrano, M. J. E. (2014). Logistica de almacenamiento. Ediciones Paraninfo, SA.

 Soler, David. Unidades de carga en el transporte (2a. ed.), Marge Books, 2017. ProQuest Ebook
Central, https://ebookcentral-proquest-com.bdigital.sena.edu.co/lib/senavirtualsp/detail.action?
docID=5045314.

 Pau, i Cos, Jordi, and y Gasea Ricardo de Navascués. Manual de logística integral, Ediciones Díaz
de Santos, 1998. ProQuest Ebook Central,
https://ebookcentral-proquest-com.bdigital.sena.edu.co/lib/senavirtualsp/detail.action?
docID=3176315.

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) LINEY CECILIA Instructora CCIT 27-04-

BERDUGO ARROYO 22

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del

Cambio

Autor (es)

GFPI-F-135 V01