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Para la medición del cubicaje, deberán tener en cuenta y plasmar en el documento que
adjuntarán en esta tarea, lo siguiente:
4. El cubicaje se debe realizar para un contenedor de 20 pies que puede ser para carga general
o refrigerada según el tipo de producto elegido. Cada grupo debe realizar la investigación
correspondiente sobre cómo sería la mejor manera de transportar dicha mercancía para que
no sufra ningún deterioro.
El sistema de protección interior utilizado en este embalaje, ha resultado galardonado en
dos categorías de los premios LiderPack 2013: distinción como “Mejor Packaging para Bebidas”
y ha sido seleccionado como uno de los mejores embalajes del año en el apartado “Best in Show”.
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Esta caja para botellas es capaz de soportar caídas de hasta 1,80 metros sin romper la
botella. Y está homologado por ITENE (Instituto tecnológico del Embalaje, Transporte y
Logística), con ensayos de choque vertical por caída libre según UNE EN 22248:1994, ensayo de
apilamiento según UNE EN ISO 2234:2003 y ensayo de acondicionamiento según UNE EN ISO
2233:2002
Se usará el aislamiento térmico (del tipo manta térmica, ya sea individual para un solo palé
o una sola para todo el contenedor) es un medio muy eficaz (y económico) para reducir los efectos
de la variación de la temperatura dentro del contenedor.
5. Se debe contabilizar la mayor cantidad de mercancía que pueda ser posible acomodar en el
contenedor, sin sobrepasar el peso total permitido; igualmente tener en cuenta las
dimensiones internas del contenedor, relacionadas en la presentación, para hacer el cálculo.
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Por capacidad de carga, un contenedor TEU 0 de 20’ podría transportar aproximadamente hasta
18500 botellas (suponiendo que cada botella de 750ml pesa 1500g), aunque en la práctica, en un
contenedor de 20’ común se pueden transportar entre 17400 y 15450 botellas, dependiendo de su
volumen (el volumen estándar es de 750ml), y del modelo de botella (pueden ser de tipo Burdeos,
Bordolesas, Renanas, Borgoña, etc.).
Para transportar las botellas de vino se usarán mantas térmicas-aislante que se sitúa dentro del
contenedor y previo a la carga.