FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

TEMA:
CADENA DE SUMINISTRO “ZARA”
CURSO:
LOGÍSTICA
PROFESOR:
DR. CARLOS ARTURO AGUIRRE CARBAJAL
INTEGRANTES:
 CAMPOS TAIPE, ISABEL.
 CUBAS FLORES, MARYORY.
 CHUQUIZUTA JULCA, EVELYN.
 YARLEQUE POICON JULIO.

CICLO- SECC.:
V CICLO- SECC.3

2015
 CADENA DE SUMINISTRO

APLICACIÓN A UNA EMPRESA:

HISTORIA:
Zara es una cadena de tiendas de moda española perteneciente al grupo INDITEX
fundada por Amancio Ortega Gaona. Es la cadena insignia de la empresa y está
representada en Europa, América, África y Asia con 1412 tiendas en 69 países, de
ellas 500 en España. En la actualidad tiene 650 tiendas de todo el grupo.
En 2004, su cifra de negocio era de 3.819,6 millones de euros y representaba el
67,8% de las ventas de INDITEX. Cuenta con tres centros logísticos, el principal
situado en Arteijo, provincia de La Coruña (España), donde abrió el primer
almacén en 1975 y dos en Zaragoza y Madrid. Recientemente abrió la primera
tienda en China continental, en la ciudad de Shanghai.

En 1974 nació la primera tienda Zara, propiedad del grupo Inditex, fundado por el
empresario gallego Amancio Ortega Gaona. Se trata de un nombre español
conocido internacionalmente y que ha movido a algunos a hablar del fenómeno de
la“zaramanía”. 
Los principios de Amancio Ortega fueron modestos: empezó confeccionando
sacos que vendía en los mercados gallegos. Más tarde adquirió una pequeña
compañía confeccionista de ropa para el hogar y sacos. 
Hoy el grupo Zara está dentro del holding español Inditex con cuatro ramas. Grupo
de 19 fabricantes, 6 distribuidores, 1 oficina de representación en China (Inditex
Beijing), Zara Holding que posee 11 filiales en otros tantos países. Además está
diversificándose hacia sectores como el bancario, constructoras o concesionarios
de vehículos. En todas ellas se ejerce una dirección centralizada y se aplica una
política y estrategia en el ámbito de grupo. 
El ‘caso Zara’ no es nuevo, pero la popularización del valor de su posicionamiento
(la empresa que ha ocupado los primeros lugares en el ranking) bien merece un
pequeño análisis. Según los antecedentes del caso se ha podido establecer que:
Zara ha logrado, mediante un particular y arriesgado –en su momento- enfoque
del marketing hacerse un espacio, en la mente de los consumidores. La marca ha
logrado trasladar los valores del producto y por ende de la compañía,
convirtiéndose así en el vehículo perfecto para conectar con el consumidor. Y todo
con (casi) cero publicidades. Es una de sus características. 
Zara ha sabido establecer con su público un vínculo emocional .Los atributos que
acompañan a cada producto con etiqueta Zara son inmediatamente percibidos y
reconocidos por el consumidor. Cada vez son más los expertos en comunicación
que recomiendan centrar la estrategia en esos valores que conectan la marca con
la mente y las emociones de los clientes, más allá de las características propias de
los productos ofrecidos. En el caso de Zara las tiendas han sido el mejor soporte
de su comunicación. Por una parte, como espacio físico en el que los
consumidores pueden tener la experiencia de la marca. Hoy cuentan con más de
1.000 tiendas ubicadas en zonas comerciales estratégicas de más de 60 países
de Europa, Asia y América
SEGMENTO DEL MERCADO AL QUE SE DIRIGE:
Zara atiende un segmento de mercado dedicado a un amplio grupo de personas
desde adolescentes hasta personas de mediana edad que buscan un estilo clásico
en su forma de vestir pero a la vez vanguardista.
La marca apunta especialmente a mujeres entre las edades de 18 y 34 años
provenientes de hogares con ingresos medios que viven en las grandes ciudades.
El segmento al que se dirige varía exclusivamente en su tamaño, en función de la
demografía, renta y factores culturales de los países.

CADENA DE SUMINISTRO:
Es el proceso que se realiza en la producción de un producto, desde los
proveedores hasta la entrega del dicho producto al cliente, a continuación se
observa la cadena de suministro de la empresa ZARA:

Aprovisionamiento. Parte de los tejidos y otros materiales necesarios son

producidos por empresas del grupo ubicadas en diferentes países de Europa, Asía
y África. El resto (en torno al 60%) se adquiere a través de múltiples proveedores
nacionales e internacionales. El objetivo es disponer de una amplia fuente de
aprovisionamiento que permita disponer de todos los tipos de tejidos necesarios a
un precio accesible. Se trata, por tanto, de tener el máximo poder de negociación
posible.

PROVEEDORES: La cadena de suministro de Inditex en 2013 se compuso de

1.592 proveedores situados en 46 países. La apuesta de Inditex por un
aprovisionamiento de proximidad se refleja en el hecho de que el 51% de la
producción tiene su origen en proveedores cercanos a la sede central de Inditex
en España

Identificación de la cadena de suministro en Inditex 2013 (*)

Área geográfica Proveedores No utilizados Nuevos Proveedores
con compra 2013 2013(**) con compra
2012 2013
África 112 22 34 124
América 68 13 27 82
Asia 672 176 242 738
Europa no 136 36 51 151
comunitaria
Unión Europea 446 78 129 497
Total 1.434 325 483 1.592

Evaluación de la cadena de suministro Clasificación de proveedores:

Las auditorías sociales evalúan el grado de cumplimiento de los proveedores en

cada uno de los apartados del Código de Conducta. Atendiendo a los resultados
obtenidos se identifican áreas de mejora específicas, con el objetivo de asegurar
los derechos laborales fundamentales de los trabajadores y de garantizar el
cumplimiento de estándares medioambientales y de salud y seguridad del
producto.

Más del 92% de las unidades producidas en 2013 procedían de proveedores

calificados como A o B

2013 2012
 PROVEEDORES % PROVEEDORES %
PROVEEDORES PROVEEDORES
A 697 44% 525 37%
B 614 39% 617 43%
C 128 8% 157 11%
PAC 82 5% 72 5%
(*)
PR 71 4% 63 4%
(**)
Total 1.592 100% 1.434 100%

 PROVEEDORES • Más de 1.500 proveedores conforman la cadena de

producción de Inditex, que se encuentran en diferentes países, lo que
permite asegurar una amplia gama de productos al cliente. Todos ellos
están regidos por valores de responsabilidad social y medioambiental que
definen a Inditex, recogidos en su Código de Conducta de Fabricantes y
Proveedores.

 Inditex divide a los proveedores en los siguientes niveles:

Proveedor A: Cumple con el código de

conducta
Proveedor B: Incumple algún aspecto no
relevante del Código de Conducta

Proveedor C: Incumple algún aspecto sensible

del Código de Conducta

ALMACENAJE: el principal lugar de almacenaje está situado en Arteijo, provincia

de la Coruña (España) y dos en Zaragoza y Madrid.
Sus almacenes son como rieles también usas los estantes y estas están
distribuidas por temporadas, segmentos y lugar de ubicación.
Hoy en día el concepto de moda ha cambiado actualmente es continuo el cambio
de modelos y por supuesto de temporadas y eso ha condicionado que la logística
a de funcionar. El pilar fundamental a la hora de mantener un flujo de información
continuo entre los clientes, almacén y tiendas, es la información. Con todo ello se
intenta evitar una grave de estimulación de stock ya que conllevaría a una perdida
monetaria debido al poco éxito de algunas prendas del mercado.

OUTSOURCING:
Zara logra esto rompiendo muchas de las reglas de operación en el negocio de la
moda, mientras que la mayoría de las casas de moda realizan por outsourcing.
Zara tiene fábricas propias y por si misma lleva a cabo la mitad de su producción.
Zara también tiene diseñadores y tiendas propias. Sus diseñadores están en
contacto permanente con las tiendas, no sólo para estar al tanto por medio de los
sistemas de información de que se está vendiendo en tiempo real.

PRODUCCION:

Una parte importante de la producción se realiza en las fábricas pertenecientes al

grupo. Que se centran en la fabricación de las prendas que incorporan un menor
componente de moda. El grupo realiza de forma directa el aprovisionamiento de
tejidos la marcada y corte y el cavado final de las prendas subcontratando la fase
de confección con empresas especializadas ubicadas mayoritariamente en el
cuadrante noroccidental de la península ibérica. En cuanto a los proveedores
externos que en un elevado porcentaje son europeos y de marruecos reciben
también en muchos casos desde Inditex el tejido y otros elementos necesarios
para la producción de las prendas.
Los artículos más de moda se producen internamente para asegurar
la calidad y tiempo de entrega.
Los artículos básicos y más sensibles al precio se subcontratan para reducir los
costes. Variedad y adecuación de los lugares de producción al riesgo asumible:
-Productos de moda más sensible al tiempo: producción interna o europea (aún a
costa de ser los costes de fabricación mayores que los competidores)
– Productos más sensibles al precio: externalización a Asia • Sistema de
producción
Se produce (internamente o externamente) las actividades que requieren mucho
capital. El cosido (mucha mano de obra y poco sensible a las economías de
escala) se realiza en pequeños talleres especializados de Galicia o Portugal, con
los cuales se mantienen relaciones a largo plazo y se asegura la calidad mediante
inspecciones.
Inditex considera que la mejor forma de promocionar sus productos es el diseño
de sus establecimientos comerciales. Por eso, cuidan mucho la decisión de
ubicación de las tiendas y dan gran valor a la creación de un ambiente muy
cuidado y agradable para el consumidor. A diferencia de sus principales
competidores, ninguna de las enseñas del grupo suele realizar campañas de
publicidad en medios masivos. Este tipo de campañas se limitan a períodos de
rebajas o para comunicar la apertura de un nuevo establecimiento. Se considera
que altos gastos en promoción dificultaría la posibilidad de ofrecer a sus clientes
unos precios competitivos.
El sistema de producción de Inditex diferencia notablemente a Zara de sus
competidores. Mientras que The Gap y H&M subcontratan la mayor parte
de su producción, Zara produce en sus propias fábricas el 60%. Los tejidos
proceden de España, Lejano Oriente, India y Marruecos. Se cortan y tintan
en la factoría “último grito” de la Compañía y se envían a coser a talleres de
la zona. Esta combinación de información compartida en tiempo real y
medios de producción internos significa que Zara opera casi con “stocks” y,
a

pesar de ello, puede enviar nuevos diseños a las tiendas dos veces por
semana frente al promedio de seis semanas que necesitan sus
competidores.
DISEÑO:
Cada una de las tres líneas de productos- para mujeres, hombres y niños- tenía un
equipo creativo compuesto de diseñadores, especialista de materia prima y
personal de desarrollo del producto. Los equipos creativos trabajan
simultáneamente en productos para la temporada actual, creando una variación
constante, expandiéndose y también para la temporada y el año siguiente al
seleccionar la mezcla de tejidos y productos que sería la base de una colección
inicial. La cúpula ejecutiva señalaba que la organización de diseños en lugar de
ser llevada por maestros era muy plana y se centraba en una interpretación
cuidadosa de las tendencias de pasarela apropiadas para el mercado de masas.
Zara creaba dos colecciones básicas cada año cuyas fases eran otoño/invierno y
primavera/verano, comenzando en julio y enero respectivamente. Los diseñadores
de zara asistían a ferias de comercio y a exhibiciones de moda- fácil de llevar- en
Paris, Nueva York, Londres y Milán. También utilizaban como referencia los
catálogos de colecciones de marcas lujosas y trabajaban con los directivos de las
tiendas para diseñar los bocetos iniciales de una colección cerca de nueve meses
antes del comienzo de la temporada. Entonces los diseñadores seleccionaban los
tejidos y otros complementos y, simultáneamente, se determinaba el precio
relativo al que se podía vender un producto, estableciendo las líneas maestras del
desarrollo posterior de las muestras. Las muestras se preparaban y se
presentaban al personal encargado de los materiales y de desarrollo del producto
y comenzaba el proceso de selección. Al tener la colección completa, el personal
encargado de los materiales identificaba los requisitos de producción, determinaba
s un artículo podía ser confecciona interna o externamente y también se elaboraba
una agenda para asegurar que la colección inicial estuviera en las tiendas al inicio
de la temporada de ventas.
El proceso de adaptación d al as tendencias y a las diferencia entre los mercados
era más evolutivo, se desarrollaba a lo largo de la mayor parte de la estación de
ventas y depositaba una mayor confianza en la información frecuente. Las
conversaciones frecuentes con los jefes de tiendas eran tan importantes en este
sentido como los datos de ventas captados por el sistema informáticos, otra
fuentes de información incluían publicaciones de la industria, TV, internet,
contenidos de películas, cazadores de tendencia quienes se fijaban en lugares
como los campos universitarios y discotecas e inclusive el personal joven de zara,
consciente de la moda. La persona de desarrollo del producto jugaba un papel
fundamental al vincular a los diseñadores con las tiendas y a menudo procedía
del país donde estaban ubicadas las tiendas con las que estaba relacionada.
Como promedio, se diseñaban varias docenas de artículos cada día, pero
solamente un poco más de un tercio se llevaba realmente a la producción. Si el
tiempo lo permitía, se preparaba y se presentaba un volumen muy limitado de
nuevos artículos en algunas tiendas clave y se producían a una mayor escala
solamente si las reacciones del consumidor eran, sin ninguna ambigüedad,
positivas. Como resultado, las tasas de fracaso de los nuevos productos se
suponían que fueran solamente de un 1% comparado con el promedio de un 10%
en el sector. Aprender haciendo era considerado muy importante en la
consecución de resultados tan favorables.
En general, pues, las responsabilidades de los equipos de diseños de zara
transcendían el diseño, definido de una manera estrecha. También le seguían la
pista continuamente a las preferencias de los consumidores y utilizaban la
información sobre el potencial de ventas utilizando, entre otros medios, un
sistema de información del consumo que aportaba análisis detallados de los ciclos
de vida del producto, lo cual ayudaba a trasmitir los pedidos repetitivos y de
nuevos diseños a los proveedores internos y externos. Por tanto, los equipos de
diseño establecían un puente entre la mercancía, las comercializaciones y el final
del proceso de producción. Estas funciones las tienen otros detallistas de prendas
de vestir generalmente organizadas bajo equipo de dirección separados.
Calidad y diseño: ZARA, ofrece un producto de calidad y diseño novedoso.
Proporcionan la última moda porque cuentan con un centenar de ojeadores
repartidos por todo el mundo buscando las nuevas tendencias y se crean los
nuevos diseños de las marcas que se encuentran en las tiendas en menos de dos
semanas. Esta es una las mayores ventajas de la fórmula empresarial de la
organización
FUENTES Y CONFECCION:
Zara utilizaba el tejido, otros insumos y productos terminados de proveedores
externos con la ayuda de las oficinas de compra en Barcelona y en Hong Kong,
así como del personal responsable de aprovisionamiento en las oficinas centrales.
Mientras que Europa había dominado históricamente los patrones de
abastecimientos de zara, los recientes establecimientos de tres compañías en
Hong Kong, con el propósito de comprar así como de detectar las tendencias
sugerían que se podía expandir sustancialmente la utilización de
aprovisionamiento del legado oriente. Particularmente china.

LOGISTICA DE PRODUCCION:

Toda la producción con independencia de su origen se recibe en los centros

logísticos de cada uno de las cadenas desde los que se distribuyen
simultáneamente a todas las tiendas del mundo con una frecuencia elevada y
constante
Es un modelo logístico centralizado este es un punto fuerte ya que permite una
gran flexibilidad
La distribución se realiza dos veces por semana incluyendo siempre en cada envió
nuevos modelos lo que permite una constante renovación de la oferta en las
tiendas el sistema logístico basado en aplicaciones informáticas desarrolladas por
los equipos de la compañía permite que desde la recepción del pedido en el centro
de distribución hasta la entrega de la mercancía en la tienda transcurra un tiempo
medio de 24 horas para los establecimientos europeos y hasta un máximo de 48
horas para las tiendas en América Asia y Oceanía.
La plataforma central y las oficinas centrales se ubican en Arteixo. Su extensión es
equivalente a 47 campos de futbol.
En 2003 era el único centro a nivel nacional de la marca Zara no dispone de
infraestructura logísticas en otros países y dispone de un stock centralizado que
se reparte a todo el mundo.
Las características del proceso logístico son una de las principales fuentes de
ventaja competitiva del grupo Inditex. Aunque existe una sede central para los
servicios centrales del grupo, para cada enseña comercial se ha creado su propia
central logística. Tanto los servicios centrales del grupo, como el principal centro
logístico de Zara se ubican en Arteixo (La Coruña), con unas dimensiones de
500.000 m2. En 2003, se puso en marcha un segundo centro logístico de la
cadena Zara en Zaragoza, dotándose así de la infraestructura necesaria para
afrontar el crecimiento derivado de los planes de expansión. La ubicación
escogida ofrece excelentes infraestructuras. Esta plataforma logística en Zaragoza
dispone de accesos directos a la red ferroviaria y de autopistas, además de estar
situada junto al aeropuerto de Zaragoza, lo que aumenta las posibilidades en el
manejo de carga internacional

EMPAQUETADO: la empresa zara usa un tipo de empaquetado que vaya acorde

con el producto que ellos realizan es por ello que utilizan dos tipos de embalaje el
cartón y el plástico.

Tipos de embalaje:
Plástico: Zara lo usa para las prendas que van a exportar para que de esta
manera se encuentren protegidas.
Cartón: es utilizado por Zara para la distribución a cada local o tienda de la
misma.

DISTRIBUCION:
Como cada una de las cadenas Inditex, Zara tenía su propio sistema centralizado
de distribución. El sistema de Zara consistía en una instalación de
aproximadamente 400.000 metros cuadrados localizados en arteixo y centros
satélites mucho más pequeños en Argentina, Brasil y México que consolidaban los
envíos desde arleixo
 Toda la mercancía de zara, desde los proveedores internos a los externos,
pasaba a través del centro de distribución en Arteixo, el cual operaba a doble turno
y tenía implantado un sistema móvil de rieles que colocaba las prendas en el área
correspondiente, identificada mediante un código de barra.
Disponía de carruseles capaces de manipular hasta 45.000 pendras dobladas por
hora. A medida que se recibía los pedidos de los ordenadores portátiles en las
tiendas (dos veces al mes durante los periodos regulares y tres veces a la semana
durante la temporada de ventas), eran realizados en el centro de distribución y, y
si había escases de un artículo en particular, las decisiones de reparto se tomaban
sobre las bases de las ventas históricas y otras consideraciones. Una vez que se
había aprobado una solicitud, el almacén expedía las listas que se utilizaban para
organizar las entregas.
Lorena Alba, directora de logística de Inditex, veía al almacén como un lugar para
mover la mercancía más que para almacenarla. Según ella “la gran mayoría de
prendas de vestido solamente está aquí un par de horas” y ninguna permanencia
en el centro de distribución por más de tres días. Por supuesto la rápida extensión
de cadenas de tiendas exigía un constante ajuste a la secuencia y al tamaño de
los envíos, así como de sus rutas. La actualización más reciente se realizó en
enero del 2002, cuando zara había comenzado a planificar los calendarios de
envió según la zona horaria. Temprano en la mañana, mientras que los gerentes
de las tiendas estaban todavía anotando las previsiones el centro de distribución
empacaba y envía los pedidos a América, Oriente medio Asia; por la tarde, se
concentraba en las tiendas Europeas. El centro de distribución generalmente
estaban a mitad de su capacidad pero las urgencias en los pedidos,
particularmente durante el comienzo de las temporadas de venta en enero y julio,
disparaban las tasas de utilización y exigía la contratación de varios cientos de
trabajares temporales para complementar los cerca de 1000 empleados.
Los envíos desde el almacén de cada tienda se realizaban dos veces a la semana
atravesó de los servicios de transportistas externos, con envíos con dos veces a la
semana a una parte de la red de tiendas y dos días a la semana a la otra parte.
Aproximadamente el 75%, según el peso de la mercancía de Zara era enviada a
España, Portugal, Francia, Bélgica, El reino unido y parte de Alemania en
camiones mediante un servicio de entrega de un tercero. El 25% restante se
enviaba fundamentalmente vía KLM y DHN desde los aeropuertos en Santiago de
Compostela y Puerto en Portugal. Típicamente los productos eran enviados
durante las 24-36 horas a las tiendas ubicadas en Europa y dentro de las 24-48
horas en las tiendas ubicadas fuera de Europa. El envió a aéreo era más caro
pero no prohibitivo. Un participante de la industria calculo el flete aéreo desde
España hasta el medio Oriente podía costar entre 3% y 5% del precio
FOB .además hay que añadir un 1% de impuesto de aterrizaje un 1% de
impuestos financieros, gastos diversos y 4% de impuestos aduaneros. Todo ello
sumaba aproximadamente un 12% del precio FOB. En el caso de Estados Unidos,
el costo se acercaba el 25% debido a las tarifas de hasta 12% así como a otros
elementos de coste añadidos.
Política de distribución: La cadena Inditex tiene como uno de sus objetivos
ofrecer al mercado productos de plena actualidad, este sistema se denomina Just
in Time.
Forma de distribución: Se caracteriza por tener un canal de distribución muy
largo, los distribuidores son numeroso, la demanda muy alta, existen muchos
puntos de venta por lo que para mantener la política es necesario tener un amplio
canal de distribución.
Establecimientos: Zara solo ofrece sus productos en sus propias tiendas
oficiales, al igual que en sus tiendas solo hay productos Zara.
El control y la rapidez del proceso, diseño-fabricación-distribución, es un aspecto
clave de su éxito. Se dice, que en un plazo de 15 días en el mercado doméstico y
de 20 días en el mercado internacional, el departamento de diseño, previamente
asesorado por la información proveniente de todas las tiendas de ZARA, en el
mundo, crea el modelo, que con un mínimo tiempo de fabricación, y con una
logística eficaz, llega a los puntos de venta, con las dificultad añadida de crear dos
colecciones verano-invierno, según el destino sea europeo o sudamericano, Una
de las claves de ZARA, es que al conocer inmediatamente las ventas, de cada
tienda, puede ajustar su surtido a las características propias de cada mercado
geográfico. 
Cada vez que uno pronuncia la palabra Zara se piensa en ropa nueva, en una
moda nueva y en compras. En poco tiempo esta empresa ha conseguido hacer un
efecto increíble en la manera de pensar de muchas mujeres y adolescentes. 

MEDIOS DE TRANSPORTE:
La mayoría de la mercancía se mueve por carretera aproximadamente 200
millones de prendas el resto se transporta en avión. Y el barco se utiliza
exclusivamente para importar 2 veces por semana.
EL TIPO DE TRANSPORTE QUE USA ZARA ES PRIVADO YA QUE
PERTENECE EXCLUSIVAMENTE A LA EMPRESA

COMERCIALIZACIÓN.
Inditex considera que la mejor forma de promocionar sus productos es el diseño
de sus establecimientos comerciales. Por eso, cuidan mucho la decisión de
ubicación de las tiendas y dan gran valor a la creación de un ambiente muy
cuidado y agradable para el consumidor. A sus principales competidores, ninguna
de las enseñas del grupo suele realizar campañas de publicidad en medios. Este
tipo de campañas se limitan a períodos de rebajas para comunicar la de un nuevo
establecimiento. Se considera que altos gastos en promoción la posibilidad ofrecer
a sus clientes unos precios competitivos.
LOGISTICA INVERSA:

En las cadenas del Grupo se potencia el uso de materiales  obtenidos a partir de

fuentes más sostenibles con el objetivo de reducir el uso de recursos y la
contaminación de suelos y aguas. La selección de materias primas está
íntimamente ligada a nuestras Estrategias de Biodiversidad, Agua y Energía.
Varias cadenas cuentan con líneas y colecciones que contienen algodón orgánico
en conformidad con el estándar y certificación OCS (Organic Content Standard)
que garantiza la integridad de la materia prima utilizada. También se utilizan
materiales con contenido reciclado. Parte del éxito se debe a la concienciación
interna de los equipos de compras. 
En este mismo sentido, Inditex colabora, a través del programa Farm Investment
con comunidades agrícolas que cultivan algodón orgánico y Better Cotton para
mejorar las prácticas de cultivo con técnicas sostenibles y desarrollar semillas
patas para el cultivo ecológico. También estamos comprometidos con la gestión
forestal sostenible en relación a nuestras fibras artificiales como la viscosa, el
modal y el lyocell.
Inditex ha apostado por la formación en materias primas no sólo de proveedores
clave en España, Portugal, Turquía, Bangladés, India y China; sino también de los
equipos comerciales de Zara, Oysho, Pull&Bear y Tempe, y del personal de
compras y producción de sus oficinas locales en España, Portugal, Turquía,
Bangladés, India y China.
Los participantes reciben formación acerca de las materias primas más empleadas
en Inditex, sus impactos y riesgos ambientales, sociales y económicos, así
como los programas de fibras más sostenibles actualmente en marcha. Estas
sesiones no son meramente informativas, sino que promueven la adhesión de los
asistentes a los programas anteriores y el enriquecimiento de éstos con sus
aportaciones.
CONCLUSIONES

 Zara ha desarrollado una cadena de suministro con una elevada capacidad

de respuesta. La empresa puede diseñar, producir y entregar una prenda
nueva y ponerla a la venta en sus tiendas de todo el mundo en tan solo 15
días.

 Con este ejemplo de la empresa zara se puede llegar a confirmar que si, la
logística es una estrategia de venta, distribución, transporte, que ha llevado
a zara a la cúspide de las empresas competidoras. Cabe destacar que
Zara, si puede ser un gran ejemplo para las demás empresas tanto
nacionales como internacionales, siempre se emplee la gestión de la
cadena de suministros bien gestionada.