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PROBLEMA 3
TRABAJO ACTUAL
1.1. PROPUEST
A DE MODELO DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO
20 min 7. Supervisión
5. Supervisión (i)
20 min
4. Prueba de funcionamiento
20 min
3. Limpieza - Lavado de serpentín de
20 min condensador y lubricación de motores
Cambio de capacitor
de arranque de motor Quite la cubierta del panel de control y quite el capacitor
compresor defectuoso. Instalar nuevo condensador
Proceda a desarmar la carcasa de la unidad evaporadora,
Cambio de desarmar el motor del ventilador, desarmar el sistema
rodamientos a motor mecánico, quitar los rodamientos dañados, instalar
ventilador rodamientos SKF nuevos y armar el sistema mecánico del
ventilador.
Verificación de
Medida de presión, corriente y tensión.
funcionamiento
IDENTIFICAR LOS TIEMPOS IMPRODUCTIVOS REDUCIDOS DEL
MANTENIMIENTO
Para encontrar la causa raíz del problema. Comenzamos con el problema principal: retrasos
en los equipos neumáticos y fallas en el mantenimiento debido a una actividad inadecuada en
tiempos no productivos. Gestión y supervisión deficientes como resultado de ciertos
comportamientos repetitivos o procedimientos inadecuados. Este problema es crítico ya que
las empresas de servicios que realizan mantenimiento para varios clientes en el mercado
necesitan proporcionar informes de eficiencia oportunos para ayudar a los clientes a tomar
decisiones.
¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué?
2. Cambio de capacitador de
15 min
arranque de motor comprensor