Tecnológico Nacional de México.

Instituto tecnológico de la paz.

MATERIALES Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS.

 Tema:
- Maquinaria pesada: Vibrocompactador

 Integrantes del equipo #5:

- Seefoo de León, Luis Felipe.

- Velazquez Medina, Jesús Abelardo.
- Romero Lucero, Jesús Ernesto.
- Meza Canet, Jhonatan Kliuvert.
- García Mendoza Arturo Alejandro.
- González Amador, José Francisco

 Docente:
- Ing. Jorge Moore Valdivia

 2do semestre, grupo “A”, Ingeniería Civil.

La paz, Baja California Sur a 26 de febrero del 2020

INTRODUCCIÓN
Durante una construcción, la compactación es una de las partes más críticas para tener
resultados a largo plazo. Sin la compactación adecuada del suelo, los cimientos pueden
erosionarse, formar grietas en las losas o haber fugas y roturas en las tuberías, lo que se
traduce en mantenimiento innecesario y fallas estructurales.
Para tener una buena compactación del suelo durante los procesos de construcción, los
vibrocompactadores son la herramienta más versátil, se pueden utilizar en áreas
confinadas o estrechas para realizar la compactación de la tierra, antes de colocar los
materiales de construcción y garantizar la estabilidad de los cimientos y el resto de la
construcción.

¿QUÉ ES UN COMPACTADOR?
Máquina autopropulsada, de gran peso, dotada de uno o varios rodillos o ruedas cuya
función consiste en planificar y dar la compacidad requerida al material sobre el cual se
desplaza. Todos los compactadores deberán ser autopropulsados, tener inversores del
sentido de la marcha de acción suave y estar dotados de dispositivos para mantenerlos
húmedos en caso necesario.

TIPOS DE COMPACTADOR
 De presión estática
Compactadores de ruedas neumáticas: Formados por
hileras delanteras y traseras de neumáticos lisos, en
número, tamaño y configuración tales que permitan el
solape de las huellas de las delanteras con las de las
traseras. Serán capaz de alcanzar una masa de al menos
treinta y cinco toneladas (35 tn) y una carga por rueda de
cinco toneladas (5 tn), con una presión de inflado que
pueda alcanzar al menos ocho décimas de megapascal
(0,8 MPa). Se usarán para la densificación de todo tipo de
capas de firme y/o explanadas bien graduadas, ya que
durante la compactación se consigue un incremento en el
efecto de amasado, resultando una superficie acabada más
densa y uniforme.

Compactadores de pata de cabra: Disponen de rodillos

cilíndricos de acero a los que se ha dotado de patas de
apoyo puntuales distribuidas uniformemente sobre la
superficie del cilindro, cuyo efecto de compactación se
debe a la alta presión que comunican al terreno. Su uso
queda restringido a la compactación de cimientos o núcleos
de terraplén de materiales cohesivos sin piedra.
 Vibratorios
Compactador vibratorio monocilíndrico: Está compuesto
por un cilindro metálico vibratorio liso (con o sin tracción)
que actuará como elemento de compactación y dos
neumáticos traseros de tracción. Pueden usarse para la
compactación de todo tipo de capas de cimiento, núcleo,
explanada y firme, teniendo una mejor adaptación a la
compactación de suelos no cohesivos, donde el efecto de
la vibración posibilita una mejor acomodación de los
elementos granulares.

Compactador vibratorio bicilíndrico (o tándem): Está

compuesto por dos cilindros metálicos vibratorios lisos (con
tracción) que actúan de compactación. Pueden usarse para la
densificación de todo tipo de capas de firme y/o explanadas
bien graduadas, aunque generalmente son usados para la
compactación y el acabado de capas asfálticas.
Los compactadores vibratorios pueden usarse para la
densificación de todo tipo de capas de firme y/o explanadas
bien graduadas, aunque generalmente son usados para la
compactación y el acabado de capas asfálticas.

MODO DE FUNCIONAMIENTO
Tiene su fundamento en la presencia combinada del peso estático y de una fuerza
dinámica generadora de vibración. Utilizan una masa excéntrica que gira dentro de un
rodillo liso, produciendo una fuerza centrífuga que se suma al peso de la máquina al
producir la correspondiente presión sobre el suelo.
PARTES PRINCIPALES DE COMPACTADOR VIBRATORIO

1.- Asiento del operador 2. Volante

3.- Plataforma 4.- Tambor
5.- Horquilla 6.- Articulación central
7.- Bastidor posterior 8.- Mando fijo
9.- Neumático 10.- Tanque de combustible
11.- Motor TCl 12.- Estructura ROPS
13.- Palanca de sentido de marcha

COMPONENTES PRINCIPALES DE LA MAQUINA

1. Bastidor principal.- Está conformada por 2 bastidores:
a) Bastidor posterior: Llamada también bastidor de potencia
es la estructura en la cual va unida todos los componentes
del tren de potencia, tales como el motor, bombas
hidráulicas, diferencial, etc.

b) Bastidor delantero: Llamado también bastidor de trabajo,

es el soporte de la base sólida del tambor y del sistema
vibratorio.
2. Compartimiento del operador.- Aquí están ubicados los controles de la máquina, los
cuales nos da una visibilidad y comodidad, en algunos modelos el diseño viene con
cabina a esto se les llama maquinas encabinadas y son abatibles, esto indica que puede
inclinarse hacia adelante para realizar el respectivo mantenimiento.
3.Estructura de protección del operador
a) Estructura ROPS: roll over protective structure (estructura de protección antivuelco y
contra volcadura)
b) Estructura FOPS: falling objects protective structure (estructura protectora de objetos
que caen)
4. Tambor Vibratorio: Es un componente cilíndrico que constituye la herramienta
principal de la compactadora por el sistema vibratorio ubicado en su interior que ejerce
presión sobre el terreno logrando compactar con firmeza la superficie de trabajo.
Esta soportado por la horquilla, a través de soportes de goma o jebe resistente para
transmitir la fuerza de compactación al suelo y evitar la vibración al compartimiento del
operador.

TREN DE POTENCIA DE LA COMPACTADORA

1. Motor TCI
2. Bombas Hidráulicas
3. Líneas Hidráulicas
4. Motor Hidráulico de traslación de la rola
5. Motor hidráulico de ubicación de la rola
6. Motor hidráulico de propulsión
7. Diferencial de patinaje limitado
8. Mando final
Sistema Vibratorio. Esta conformado por 2 bombas de pistones de caudal variable que
suministra flujo de aceite a presión a los motores de traslación y ubicación del motor y las
ruedas posteriores mediante el diferencial.
Velocidades de desplazamiento. La transmisión hidrostática permite que las
compactadoras tengan 2 velocidades:
1. Velocidad baja: La máquina reúne 5.5 km/h esta velocidad se utiliza para la operación
vibratoria y para salir una pendiente ligera.
2. Velocidad alta: La maquina reúne 11.5 km/h esta velocidad se utiliza para desplazarse
con mayor ligereza y trasladar la maquina a otro lugar.
Eje posterior (diferencial): Comúnmente llamado funda de alojamiento al diferencial de
patinaje limitado, para obtener una transferencia de par suave y silenciosa el puente
posterior tiene refuerzos los cuales soportan los efectos de la vibración.
Mando final: Son grupos de engranajes reductores, ubicados en cada rueda motriz,
reduce la velocidad de la máquina, pero a cambio nos proporciona mayor tracción o
torque, fuerza de arrastre.
Sistema Vibratorio
Es un sistema conformado por un eje central, el cual tiene 2 contrapesos excéntricos
laterales y un contrapeso excéntrico
central, este sistema es de tipo capsula, soportado por 2 rodamientos grandes cónicos, lo
que proporciona gran fuerza de compactación y facilidad de mantenimiento.
Partes:
1. Tanque de aceite hidráulico
2. Bomba hidráulica
3. Líneas hidráulicas
4. Capsulas
5. Eje central
6. Contrapeso excéntrico lateral
7. Motor hidráulico
8. Contrapeso excéntrico central
Los soportes se goma resistente del tambor permiten transmitir más fuerza de
compactación del suelo y menos vibración al compartimiento del operador. Un motor
hidráulico debidamente instalado hace girar al eje con los contrapesos excéntricos, la
velocidad de rotación del motor hidráulico determina la amplitud de vibración.
Amplitud de vibración. Se le llama a la intensidad de vibración del tambor, sobre el
terreno, el sistema vibratorio de las compactadoras proporciona 2 amplitudes de vibración:
a) Amplitud de vibración baja; permite que el tambor vibre sobre el terreno a una
intensidad de 1400 vibraciones por minuto, esta amplitud se utiliza en zonas urbanas.
b) Amplitud de vibración alta; permite que el tambor vibre sobre el terreno a una
intensidad de 1900 vibraciones/minuto, esta amplitud se utiliza en zonas rurales.
Sistema de frenos. Es un sistema de freno de tipo de discos múltiples, refrigerados y
lubricados por aceite, que se aplican por presión hidráulica y se liberan por un grupo de
resortes.

Neumáticos. De acuerdo al tamaño y capacidad de las compactadoras los neumáticos

vienen de diferente medio por ejemplo la compactadora CS 432 CAT tienen los
Neumáticos la medida de 14.9” X 24”
14.9” → es la longitud del extremo del aro al borde de neumático
24” → es el diámetro del aro

Controles de la compactadora C.A-256 DYNAPAC

EJEMPLO DE FICHA TECNICA DE VIBROCOMPACTADOR:
BIBLIOGRAFÍA:
 RYLSA RODRIGUEZ Y LONDOÑO (2019), “¿Qué son los vibrocompactadores?”,
recuperado de: https://rylsa.com.co/index.php/blogs/378-que-son-los-vibrocompactadores
 anter, “EQUIPOS DE COMPACTACIÓN (COMPACTADOR)”, recuperado de:
http://www.anter.es/pdf/E5.pdf
 Orosco P. “OPERACIÓN DE COMPACTADORA VIBRATORIA”, maquinarias pesadas.org,
recuperado de: https://www.maquinariaspesadas.org/blog/2245-manual-operacion-
compactadoras-vibratorias-sistemas-aplicaciones