INSTITUTO POLITÉCNICO
NACIONAL.
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
UNIDAD AZCAPOTZALCO.
MÁQUINAS ELÉCTRICAS.
Reporte Práctica 8:
“Arranque, paro y enclave de
Motor monofásico”
EQUIPO:
✓ Gasca Ortega Leobardo.
✓ Prado Trujillo Paloma del Carmen.
✓ Reyes Cañongo Joan Antonio.
✓ Sánchez Chávez Jesús David.
DOCENTE: Ing. Cruz Ramírez Ariadna
Ivett.
CARRERA: Ingeniería mecánica.
GRUPO: 4MM1
OBJETIVO
✓ Calcular y seleccionar el calibre del conductor tipo THHW-90°, así como la
capacidad para las protecciones necesarias para un motor monofásico
acorde a sus datos de placa y tubería EMT.
✓ Realizar el diagrama eléctrico de control y fuerza en CADeSIMU para
arranque, paro y enclave.
INTRODUCCIÓN
Dentro del área de control eléctrico en motores, ya sean estos monofásicos,
bifásicos e inclusive trifásicos, una forma sencilla de controlar su arranque y paro
es a través de un enclavamiento, el cual se caracteriza por ser una forma en la
que al presionar un pulsador o botón normalmente abierto el circuito se queda
alimentado o permanece cerrado sin la necesidad de mantener accionado dicho
botón, esto se debe a que se conecta un contacto normalmente abierto por parte
del contactor, este pasa de estar abierto a estar cerrado, ya que al presionar el
pulsador NO de la botonera este permite el paso de la corriente eléctrica a la
bobina que está en serie y por ende al activarse la bobina su contacto
normalmente abierto pasa estar cerrado y al momento de dejar de presionar el
botón NO de la botonera el circuito permanecerá cerrado debido a la conexión en
paralelo del contacto del contactor y que al cerrarse le permitirá el paso de
corriente a la bobina sin la necesidad de mantener presionado el botón, mientras
que por otro lado el paro o la abertura de todo el circuido va a estar dada por un
botón normalmente cerrado que se encuentra en la botonera, el cual cortara de
manera inmediata todo flujo de corriente debido, ya que este estará conectado
directamente a una línea de alimentación y que al presionarlo des energiza todo el
circuito tanto de control como de potencia.
MARCO TEÓRICO
✓ MOTOR MONOFÁSICO
Un motor monofásico es una máquina capaz de provocar una rotación en su eje al
alimentarlo eléctricamente (Figura1.1). Se suelen utilizar cuando no se dispone de
una red trifásica a 380v generalmente usada en la industria y además se requiere
de una baja potencia. El control que se va a realizar tiene que ser muy básico
como un marcha-paro y cambio en el sentido de giro.
Este tipo de motores se pueden encontrar instalados en hormigoneras,
amoladoras, mesas de trabajo, ventilación, bombas de agua, tornos, compresores
de aire, sierras circulares, etc.
Figura 1.1
✓ CABLES BANANA-BANANA
Práctico cable con conectores Plug a Plug tipo Phillips (banana) puede ser usado
para tareas especiales de pruebas electrónicas o conexiones eléctricas (Figura
2.1). Es ideal para tenerlo en laboratorios, talleres de mantenimiento, escuelas e
industrias.
Figura 2.1
✓ MULTÍMETRO
Un multímetro digital (DMM) es una herramienta de prueba usada para medir dos
o más valores eléctricos, principalmente tensión (voltios), corriente (amperios) y
resistencia (ohmios) (Figura 3.1). Es una herramienta de diagnóstico estándar
para los técnicos de las industrias eléctricas y electrónicas.
Figura 3.1
✓ MÓDULO DE CONTACTOR ARRANCADOR
El Contactor es un dispositivo eléctrico que puede cerrar o abrir circuitos en carga
o en vacío en los que intervengan cargas de intensidad que pudieran producir
algún efecto perjudicial para quien lo accione como por ejemplo en maniobras de
apertura y cierre de instalaciones de motores (figura 4.1).
Figura 4.1
✓ BOTONERA
Es un dispositivo que tiene como objetivo vigilar y controlar las máquinas de un
proceso de producción industrial (Figura 5.1). Este objetivo lo realizan de forma
descentralizada, además tienen la capacidad de ofrecer seguridad con
interruptores de emergencia o de validación
Figura 5.1
✓ FUSIBLES
Los fusibles son dispositivos pequeños de seguridad que forman parte de las
instalaciones eléctricas (Figura 6.1), los cuales se funden cuando la corriente
alcanza ciertos valores excesivos. Se conforman por una lámina o un filamento
hecho de una aleación o de un metal que se destaca por presentar un punto de
fusión bajo.
Figura 6.1
✓ TIPO DE CONEXIÓN
Conexión monofásica es el cableado que tienen la gran mayoría de casas y
apartamentos. Estos sistemas utilizan una única fase y corriente alterna (Figura
7.1). Sus tensiones normalizadas se establecen a 220 o 230 voltios y por lo tanto
hablamos de una potencia máxima a contratar de 13,86 kW para 220 voltios y
14,49 kW para 230 voltios.
Figura 7.1
✓ QUE ES UN ENCLAVE
Un enclavamiento eléctrico es un dispositivo que controla la condición de estado
de cierto mecanismo para habilitar o no un accionamiento, comúnmente utilizando
solenoides electromagnéticos estimulados por señales de tensión. Esto es común
en equipos en donde se desee lograr una condición de seguridad para su
accionamiento.
DESARROLLO
Materiales:
o Motor monofásico (1)
o Cables banana-banana (12)
o Multímetro
o Un módulo de contactor arrancador
o Una Botonera
o Fusibles (3)
1. Calcular y seleccionar el calibre del conductor THHW-90° adecuado para el
tipo de motor.
2. Calcular la ampacidad del relevador de sobre carga
3. Calcular la ampacidad del protector térmico en caso de requerirse
4. Calcular el dispositivo de protección de la derivación para los 4 tipos de
elementos.
5. Seleccionar la tubería EMT adecuada para toda la instalación.
6. Diseñar el circuito de control (figura 8.1) en laboratorio (Figura 9.1)
Figura 8.1
RESULTADOS
Figura 9.1
Diagrama dibujado en Qelectrotech.
Diagrama de potencia y control.
Cálculos
o Calcular y seleccionar el calibre del conductor THHW-90° adecuado para el
tipo de motor. Identificación del motor
Tipo de motor: Monofásico
Potencia: 0.75 Hp / 0.560 kW
Tensión: 127 V
THHW – 90º
Artículo 430 NOM-001-SEDE-2012
La 𝐼𝑝𝑐 se obtiene de las tablas que se encuentran a partir de la página 400.
∴ 𝐼𝑝𝑐 = 14𝐴
Nos mencionan que los conductores que alimenten un solo motor usado en una
aplicación de servicio continuo deben tener ampacidad (corriente-amperes) no
menor al 125 por ciento del valor nominal de corriente de plena carga del motor,
por lo siguiente es:
𝐼𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 = 1.25𝐼𝑝𝑐
𝐼𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 = 1.25(14𝐴)
𝐼𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 = 14.375𝐴
De la NOM – 001 podremos identificar el tipo de conductor que usaremos.
∴ 𝑇𝑖𝑝𝑜𝑑𝑒𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟: 16𝐴𝑊𝐺 − 𝑇𝐻𝐻𝑊90°
o Cálculo de la ampacidad del relevador de sobre carga.
Por lo cual quedara de la siguiente manera:
Para la ampacidad del revelador de sobre carga es: 𝐼𝑂𝐿 = 1.15(𝐼𝑝𝑐 )
𝐼𝑂𝐿 = 1.25(11.5𝐴)
𝐼𝑂𝐿 = 14.375𝐴
Por otro lado podemos aptar para una protección máxima esto en el remoto caso
que no arranque, por lo cual es 𝐼𝑂𝐿 𝑀𝐴𝑋 = 1.4(𝐼𝑝𝑐 )
𝐼𝑂𝐿 𝑀𝐴𝑋 = 1.4(11.5𝐴)
𝐼𝑂𝐿 𝑀𝐴𝑥 = 16.1𝐴
o Cálculo de la ampacidad del protector térmico en caso de requerirse
Debido a que 𝐼𝑝𝑐 = 14.375 su valor se encuentra entre 9.1 y 20 amperes por lo
cual se utilizara el porcentaje de 156 quedando de la siguiente manera:
∴ 𝐼𝑡é𝑟𝑚𝑖𝑐𝑜 = 1.56(𝐼𝑝𝑐 )
𝐼𝑡é𝑟𝑚𝑖𝑐𝑜 = 1.56(11.5𝐴)
𝐼𝑡é𝑟𝑚𝑖𝑐𝑜 = 17.94𝐴
o Calcular el dispositivo de protección de la derivación para los 4 tipos de
elementos.
Debido a que es un motor monofásico quedara de la siguiente manera:
Fusible sin retardo de tiempo (300) = 3
𝐼𝐷𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 3(𝐼𝑝𝑐 ) 3(11.5𝐴)
𝐼𝐷𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 34.5𝐴
Fusible con retardo de tiempo (175) = 1.75
𝐼𝐷𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 1.75(𝐼𝑝𝑐 ) = 1.75(11.5𝐴)
𝐼𝐷𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 20.125𝐴
Interruptor automático de disparo instantáneo (800) = 8
𝐼𝐷𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 8(𝐼𝑝𝑐 ) = 8(11.5𝐴)
𝐼𝐷𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 92𝐴
Interruptor automático de tiempo inverso (250) = 2.5
𝐼𝐷𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 2.5(𝐼𝑝𝑐 ) = 2.5(11.5𝐴)
𝐼𝐷𝑒𝑟𝑖𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 28.75𝐴
o Seleccionar la tubería EMT adecuada para toda la instalación.
1
Por lo cual la tubería ideal para la instalación de 𝐸𝑀𝑇 2 , cabe de resaltar que se
tomó este valor debido a que el conductor más pequeño es el calibre de 14𝐴𝑊𝐺 por
lo cual tendremos espacio de sobra.
CONCLUSIÓN
Esta práctica es sencilla de realizar siempre y cuando tengamos los conocimientos
para interpretar los diagramas de control y potencia para realizar una conexión
correcta, lo que tenemos que tomar mucho en cuenta son las salidas de nuestro
contactor porque con estas tendremos el control de la botonera y la conexión del
enclave, así que es de vital importancia saber como funciona un contactor.
Algo extra a considerar es que como el contactor está preparado para conectarse
con cables banana – banana, puede que las etiquetas de lo que es cada cosa no
se vean con claridad así que un multímetro ayuda en la realización de esta
práctica.
BIBLIOGRAFÍAS
✓ S&P. (2023, 29 mayo). ¿Qué es un motor monofásico? Características,
tipologías y aplicaciones | S&P. S&P Sistemas de
Ventilación. https://www.solerpalau.com/es-es/blog/motor-
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✓ Endesa. (2022, 1 junio). Instalación monofásica o
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erna.
✓ Del Bosque, A. (2022). Botoneras. Industrias
GSL. https://industriasgsl.com/blogs/automatizacion/botoneras
✓ Scroll, & Scroll. (2021, 13 octubre). Contactores: ¿Qué son y para qué
sirven? | NIVIHE S.A. NIVIHE S.A. https://motores-
electricos.com.ar/contactores-que-son-y-para-que-sirven/
