MTT13-KOM465 (7)

AP Rev-2008

Manual de Operación
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AP Rev -2008
TABLA DE CONTENIDOS

Sección 1. Definiciones y abreviaturas Page

A. Advertencias, Precauciones y Notas…….……………………….…….. 2
B. Debe,Quiere, y Puede...……....……………………….……………….. 2
C. Abreviaturas...……..………………………….…………………..……. 2
D. Esquema del Sistema…………………………………………………… 3

Sección 2. Decripción de Sistemas

A. Estanque de Agua..............…………………………………………….. 4
B. Bomba de Agua ………………………………..…………………..... 4
C. Motor Hidráulico………………………………………………………. 5
D. Sistema de Control de Cabina ………………………………………... 6
E. Sistema de Monitor……………………………………………………. 7
F. Boquillas de Monitor & Tipos de Chorros…………………………… 8
G. Sistema de Inyección de Espuma …………………………………….. 9
H. Sistema de Aspersores………………………………………………… 10
I. Carrete de manguera…………………………………………………... 10

Sección 3. Operación
A. Antes de la Operación……….…………………………………………. 11
B. Operación …………………………………………………………….. 11
C. Después de la Operación…………………….………………….………15

Sección 4. Limitaciones ………………..…….………………………………………… 17

Sección 5. Rendimientos…………………………………………………………………. 18

Sección 6. Notas……………………………………………………………………….. 20

1

SECCION 1
Definiciones, Abreviaturas y Esquema
ADVERTENCIAS, PRECAUCIONES Y
NOTAS
Las siguientes definiciones están basadas en
todo el manual y aplica como sigue:
ADVERTENCIA
Los procedimientos y técnicas de
operación podrían resultar en graves
daños a las personas y/o muerte
inclusive si estas instrucciones no
son seguidas cuidadosamente.
PRECAUCION
Los procedimientos y técnicas de
operación podrían resultar en daños
al equipo si estas instrucciones no
son seguidas cuidadosamente.
NOTA
Los procedimientos y técnicas de
operación son considerados con
esencial énfasis.
2
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USO DEL DEBE, DEBERÁ Y
PUEDE.
Debe y Debera – Utilizados cuando la
aplicación de un procedimiento es
mandatorio.
Debe – Usado cuando la aplicación de
un procedimiento es recomendado.
Puede – Utilizado para indicar un
comentario tolerable o sugerido para
cumplir la tarea.
ABREVIACIONES
FIP - Fault Isolation Procedures
(Procedimiento de Fallas de Aislación)
IPB - Illustrated Parts Breakdown
(Desglose de Partes Ilustradas)
CW - Clockwise (Sentido Horario)
CCW – Counterclockwise (Sentido
Antihorario)
FPM – Feet Per Minute (Pié por Minuto)
FT – Feet (Pié)
GPM – Gallons Per Minute (Galones por
Minuto)
MPH – Miles Per Hour (Millas Por
Hora)
PTO – Power Take-Off (Encendido)
PSI - Pounds Square Inch (Libras por
Pulgada Cuadrada)
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SECCION 1
Definiciones, Abreviaturas y Esquema

3 3
1
VISTA
TRASERA

5
VISTA
SUPERIOR 4

1 BOMBA DE AGUA & MOTOR HIDRAULICO

7
2 CARRETE MANGUERA

3 ASPERSORES
VISTA
4 CONTROL CABINA
LATERAL
5 PASILLO & PASAMANOS

6 ESTANQUE DE ESPUMA

7 MONITOR

3

SECCION 2
Descripción del Sistema
ESTANQUE DE AGUA
El estanque de acero MEGA de 13.000
galones (50.000 litros apróx.) consiste en un
tunel de agua interior, pisos primaries y
secunadarioss, corta olas verticales,
mamparos, capa exterior, tuberías internas y
externas. El diseño del estanque está
patentado y conocido como Magnum Anti-
surge Stabilization System (MASS) –
(Sistema de Estabilización Anti-Oleaje
Magnum)
La estructura del estanque está construída
alrredor y sobre la super estructura del túnel.
El túnel proporciona soporte a la placa del
piso, estructura de pivote, deflectores y
montaje del sumidero de la bomba de agua.
La carga que lleva el piso es aliviada de
movimiento y esfuerzos a través de los
deflectores y mamparos internos. La tubería
interna y externa es también utilizada para
llevar el agua presurizada desde la bomba de
agua a los aspersores, monitor, barra de
aspersores, carrete de manguera, barra de
descarga y válvula de descarga.
4
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BOMBA DE AGUA
Una bomba centrífuga montada en el
estanque de agua que suministra presión de
agua a las válvulas aspersores montadas en
el estanque, monitor, carrete de manguera, y
barra de descarga.
La bomba es propulsada a través de un eje
que gira en sentido horario y que está
conectado a un motor hidráulico
Las funciones de los componentes mayores
de la bomba de agua son:
1. Soporte – Estructura principal de la
Bomba que permite a la bomba estar
sujeta, por medio de pernos de sujeción
al camión regador.
2. Caja Espiral – Una caja con forma de
“Caracol” que contiene el impulsor. Es
estrecho en el centro y desde ahí se
amplía al area de descarga donde se
incrementa el flujo producido por el
impulsor. La sección entre la descarga y
la brida de montaje se encuentra el ducto
difusor, el cual tiene forma cónica y
convierte la energía cinética (velocidad)
a energía potencial (presión).
3. Anillo de Desgaste – Funciona como un
cojinete de superficie entre el impulsor y
la caja espiral. Construído en material de
Bronce.
4. Impulsor – Es una rueda impulsora
movida por un eje que somete a las
partículas del agua a un movimiento de
rotación muy rápido, siendo proyectadas
hacia el exterior por la fuerza centrífuga,
creando una altura dinámica de forma
que abandonan el rodete hacia la voluta
a gran velocidad, aumentando también

SECCION 2
Descripción del Sistema
su presión en el impulsor según la
distancia al eje.
5. Sello del eje – Confina la grasa en el
interior y exterior del área del
rodamiento impidiendo la entrada de
cualquier material extraño entre dicha
área y los sellos interiores de la caja
espiral “caracola”.
6. Sello Mecánico – Proporciona el sellado
en la rotación del eje de la bomba y la
caja espiral. Construido en material
cerámico y que no permite el goteo.
7. Sello de Cuerda – Proporciona el
sellado en la rotación del eje de la
bomba y la caja espiral. Construido de
un material de cuerda de grafito que está
diseñado para permitir el goteo de agua
(leve) para permitir la lubricación del
eje.
8. Rodamientos interiores y exteriores –
Proporcionan rotación al eje de la bomba
de agua.
9. Anillo de Balanceo – Montado al
soporte de la bomba y la superficie del
impulsor. Diseñado para reducir las
vibraciones dinámicas del impulsor.
MOTOR HIDRAULICO
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AP Rev-2008
Es un motor hidráulico del tipo Pistón ó
Engrane que impulsa la bomba de agua. El
motor hidráulico está montado en la parte
superior de la bomba de agua y recibe la
presión hidráulica desde el sistema
hidráulico del camión a 1800 – 3400 PSI y
una relación de flujo sobre 120 GPM para
operar. El motor hidráulico está acoplado
directamente al eje de la bomba de agua y
rota en sentido horario (CW – Clockwise).
Una válvula de control de flujo es utilizada
para restringir o aumentar el fujo de aceite
hidráulico para controlar la velocidad del
motor hidráulico y a su vez las RPM de la
bomba de agua.
SISTEMA DE CONTROL DE CABINA
Una caja de control multifuncional que está
montada en la cabina del camión para
controlar todas las funciones del estanque de
agua. Tales como, control del monitor,
intermitencia de rociado, bomba de agua,
luces de trabajo, sistema de supresión de
espuma, ajuste de boquilla, válvulas
aspersores, sistema de descarga por
gravedad y válvula de drenaje del estanque.
Algunos sistemas están equipados con un
sistema de corte por bajo nivel de agua que
detiene la bomba de agua cuando el nivel de
agua del estanque se encuentra bajo. La caja
también proporciona indicadores de nivel de
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SECCION 2
Descripción del Sistema

agua y portafusible para proteger el sistema MONITOR Proporciona

eléctrico. El control de cabina requiere alimentación eléctrica
alimentación de energía de 24 VDC para al comando del monitor
operar. y abre la válvula
Las funciones de control operan como sigue: mariposa (BFV) del
Control Función monitor.
PALANCA DE Envía las señales de LUCES Enciende las luces de
CONTROL comando a la caja de trabajo.
[joystick] control lógico (monitor ESPUMA Abre o cierra la válvula
(Izq.-Der.-Arriba- eléctrico) ó conjunto de de control en la línea de
Abajo) válvulas de control estanque de espuma
hidráulico (monitor concentrada
hidráulico) para mover INTERMITENTE Controla la función del
el monitor. / CONSTANTE temporizador.
TIEMPO DE Coloca el tiempo en AUXILIAR Reservado
CERRADO OFF [cierre] AJUSTE DE Ajusta la boquilla del
(Incrementos de 5 BOQUILLA monitor de modo
segundos) entre los Niebla a Chorro
ciclos de tiempo de Directo.
rociado a través de las RESTAURA Reservado
válvulas aspersores o BOMBA BAJO
barra de descarga NIVEL DE
cuando el interruptor AGUA
del temporizador está NIVEL DE Indica el nivel de agua
en la posición de AGUA en el estanque
inetrmitencia. SISTEMA Alimenta de energía a
TIEMPO Coloque el tiempo en todas las funciones de
APERTURA ON [abierto] control de cabina.
(incrementos de 5 PARACHOQUES Abre o cierre la válvula
segundos) entre los IZQ. de rociado frontal
ciclos de tiempo de izquierda.
rociado a través de las (Parachoques, si las
válvulas aspersores o tiene).
barra de descarga FRONTAL IZQ. Abre o cierre la válvula
cuando el interruptor de rociado frontal
del temporizador está superior izquierda
en la posición de TRASERO IZQ. Abre o cierre la válvula
intermitencia. de rociado trasera
BOMBA Dirige la presión del izquierda.
sistema hidráulico del CENTRAL IZQ. Abre o cierre la válvula
camión al circuito de la de rociado trasero
bomba hidráulica para central izquierdo.
permitir que la bomba
de agua opere.

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SECCION 2
Descripción del Sistema

Control Función hidráulico que es comandado por una

CENTRAL DER. Abre o cierre la válvula palanca de mando desde la cabina. El
de rociado trasero monitor está enroscado a un tubo con brida
central derecho. que va montado directamente sobre la
TRASERO DER. Abre o cierre la válvula válvula mariposa (BFV). El monitor también
de rociado trasero se provee con distintos tipos de boquillas.
derecho.
FRONTAL DER. Abre o cierre la válvula Conjunto de Válvulas de Control
de rociado frontal Hidráulico.
superior derecha.
PARACHOQUES Abre o cierre la válvula El conjunto contiene
DER. de rociado frontal tres (3) Válvulas
izquierda. solenoides
(Parachoques, si las hidráulicos que
tiene). direccionan la
BARRA Abre la válvula presión hidráulica a los motores hidráulicos
DESCARGA mariposa de la barra de sobre el monitor para controlar la rotación y
descarga por gravedad elevación comandados por la palanca de
(si la tiene). mando en la cabina de control. Una válvula
DRENAJE Abre la válvula de de alivio está incorporada en el bloque de
drenaje. (si la tiene) conexión multiple para proteger el sistema
del monitor contra cualquiera de las
condiciones de sobrepresión. El conjunto
SISTEMA DE MONITOR está montado en la brida inferior de la
tubería del estanque y recibe la presión de la
El sistema está compuesto de un monitor bomba hidráulica del camión.
(hidráulico ó electrico), conjunto de válvulas
de control ó caja de control lógico, conjunto Conjunto Vaálvula Mariposa (BFV)
de válvula mariposa, boquilla y controles. Una válvula
operada
Monitor (Hidráulico) hidráulicamente
que abre o cierra
Un ducto de agua el flujo de agua
de metal que al monitor. El
direcciona un cilindro
chorro de agua en hidráulico recibe la presión hidráulica del
dos elevaciones conjunto de válvulas de control comandada
(arriba-abajo) y por un interruptor ubicado en la cabina de
rotación (izq.- der.) control. El conjunto está amarrado entre la
Movido por dos (2) brida superior e inferior.
motores hidráulicos
que mueven el
monitor montado sobre un conjunto de
válvulas de control que entregan el flujo

7

SECCION 2
Descripción del Sistema
Monitor (Eléctrico)
Un ducto de agua de
metal que direcciona
un chorro de agua en
dos elevaciones
(arriba-abajo) y de cono de 1.5” de
rotación (izq.- der.).
Motores eléctricos de
24 VDC mueven el
monitor basado en un
filtrado de señales electrónicas desde la caja
de control lógico comandado por una
palanca de mando ubicada en la cabina de
control. El monitor está enroscado a un tubo
con brida que va montado directamente
sobre la válvula mariposa (BFV). El monitor
también se provee con distintos tipos de
boquillas.
. removiendo los segmentos
Conjunto de Válvula Mariposa Electro-
Neumática
Una válvula electro –
neumática que
controla el flujo de
agua al monitor. Un
solenoide de 24 volt
DC recepciona la
señal comandada por un interruptor desde la
cabina de control del monitor, a través de
una caja de control lógico se dirige la
presión neumática a una cámara la cual abre
o cierra una válvula de 3”. El conjunto está
amarrado entre la brida superior e inferior.
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BOQUILLAS PARA MONITOR Y
CONTROL DE CHORRO
Boquilla de Chorro liso
Una boquilla con forma
diámetro que direcciona
el flujo de agua. La
boquilla es construida
para un flujo de agua con
forma lisa, para
incrementar la distancia del chorro de agua.
Chorro Liso (Acoplable)
Una boquilla segmentada con
forma conica que dirige el
flujo de agua. La apertura de
la boquilla es ajustada
para adquirir una mayor
eficiencia en la apertura de la
boquilla para dar una mayor
presión en la salida del agua. Los diámetros
de segmentos de boquilla son de 1 ⅜”, 1 ½”,
1 ¾” and 2”.
Formador de Chorro en Línea
Un ducto potenciador
de chorro que es
montado entre la
salida del monitor y
la boquilla de chorro
directo. Este tipo de
extensión está
diseñado para obtener
la máxima distancia
con un chorro liso.

SECCION 2
Descripción del Sistema
Boquilla de Ajuste Manual
Niebla / Chorro: Este tipo de boquilla
permite al operador ajustar manualmente el
tipo de chorro de agua, con patrones que van
del tipo niebla al tipo chorro directo.
Algunos estilos de boquilla pueden ser
configurados para suprimir fuego con
aducción de espuma.
Boquilla de Ajuste Remoto (Eléctrica /
Hidráulica) Niebla / Chorro
Una boquilla de ajuste de chorro que
permite al operador ajustar el dicho chorro
de forma remota desde la cabina de control,
desde el tipo niebla al tipo de chorro directo.
El barril interior o exterior de la boquilla
que entra o sale es movido por un actuador
eléctrico ó hidráulico para obtener el patrón
de chorro. Algunos estilos de boquilla
pueden ser configurados para suprimir fuego
con aducción de espuma.
SISTEMA SUPRESOR DE ESPUMA
Un sistema que consiste en un estanque
adicional de acero inoxidable de 60 ó 120
galones, un actuador de corte de válvula
eléctrico ó neumático, un interruptor de
control en cabina, manguera y una boquilla
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de aducción de espuma montado en el
monitor.
Estanque de Almacenamiento de Espuma
Concentrada
Un estanque de acero
inoxidable montado
en la para superior
delantera del
estanque de agua. El
estanque de
almacenamiento de
espuma contiene un ducto abastecedor que
se extiende a la parte baja del estanque y va
conectado a una manguera flexible a la parte
superior del estanque y este conducido a la
válvula de corte del agente espumante. El
estanque también contiene una tapa de
presión de vacío la cual mantiene fuera del
estanque cualquier material extraño,
mientras proporciona presión a la válvula de
alivio y mantiene el desplazamiento durante
los cambios de temperatura.
Válvula de Corte Eléctrico/Neumático
La válvula de corte en la línea es montada
sobre borde superior del estanque y es
controlada desde la cabina de control a
través del interruptor “ESPUMA”. La
válvula es activada a través de un actuador
eléctrico ó neumático. Una vez que la
válvula es abierta, la espuma concentrada
fluirá desde el estanque de espuma a la
boquilla del monitor si el interruptor del
monitor y la bomba de agua están en “ON”.
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SECCION 2
Descripción del Sistema

SISTEMA DE VALVULAS DE CARRETE DE MANGUERA

ROCIADO

El sistema de válvulas de aspersión consta

de 4, 6 o 8 válvulas de rociado activadas
neumática o hidráulicamente, controles en
cabina, conjunto caja de solenoides de
control y mangueras de aire ó hidráulicas.

Conjunto Válvula de Aspersión

Un cuerpo de válvula Un conjunto de carrete de manguera que
construido de aluminio está localizado en la parte trasera del
que es controlado estanque y que pueden contener manguera
eléctricamente y operado de goma reforzada de 1” o 1,5” de diámetro,
hidráulicamente. La con la cual se puede combatir el fuego con
válvula es adherida a una una boquilla adecuada. El conjunto de
tubería que es parte de un manguera recibe agua presurizada que viene
bloque de ductos de agua presurizados. El de la barra de aspersores, para operar.
cuerpo de válvula contiene un diafragma
flexible que mantiene sellado el flujo de
agua por presión a través de un cilindro
hidráulico, el cual recibe presión desde la
caja de solenoides de control. Cada válvula
de rociado tiene incorporado un deflector
que puede ser ajustado para controlar el
patrón de rociado y alcance de agua.

Conjunto de Solenoides de Control

Este va montado en
la parte trasera del
estanque. El
conjunto contiene
válvulas solenoides
hidráulicos ó
neumáticos que
dirigen la presión hidráulica o neumática a
la válvula de rociado comandada desde la
caja de control en cabina. Los solenoides
reciben la presión desde el sistema
hidráulico o neumático del camión y 28
VDC de encendido desde la caja de control
en cabina.

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SECCION 3
Operación

ANTES DE OPERAR SISTEMA DE ROCIADO

Estos procedimientos se usan para realizar
una vuelta alrededor para la inspección del
sistema de estanque de agua MEGA antes de
su uso ó iniciando el desplazamiento. Esta
inspección es un adicional y no reemplaza
los requerimientos de inspección del
fabricante del camión. (Komatsu)
A. Freno de parqueo del vehículo –
CONECTAR
B. Interruptores del Control de Cabina –
APAGADO
C. Nivel de espumante concentrado –
REVISAR (si lo trae)
D. Monitor – REVISAR Y ASEGURAR
A. Boquilla – Revisar por seguridad si
se encuentra conectada la línea del
surtidor de espumante concentrado,
E. Estanque hidráulico del camión – EN
SERVICIO
F. Líneas del estanque y mangueras –
REVISAR
G. Deposito de drenaje de piedras-
CERRADO
H. Rociadores – ASEGURAR Y CERRAR
I. Bomba de agua - REVISAR
A. Bomba de agua – Revisar y
asegurarse que la válvula de drenaje
ubicada en la caracola, este cerrada.
J. Carrete de manguera – REVISAR
K. Caja de control de solenoide –
REVISAR.
OPERACIONES
Utilice estos procedimientos para una
operación segura del equipamiento estándar
y opcional instalado en el estanque MEGA.
1. Interruptor principal“ SYSTEM” –
ON
2. Si desea regar con el sistema de
Temporizador de intermitencia, siga los
siguientes pasos:
a. Active el interruptor de
intermitencia en la posición
“INTERMITTENT”
b. Regule el tiempo de
intermitencia con las perillas de
regulación. (0-100 segundos)
c. Tiempo de apertura: regula el
tiempo de regado (5 a 100 seg.)
d. Tiempo de cerrado: regula el
tiempo sin regar (5 a 100 seg.)
3. Interruptor conexión bomba de agua
“PUMP” – ON
PRECAUCION
Enganchar la bomba de agua en
marcha Alta puede dañar los
componentes y reducir el tiempo de
servicio de ésta.
4. Active los rociadores que va a utilizar
(abre las válvulas de rociado), con el
interruptor que corresponda de
acuerdo a esquema adjunto:

11

SECCION 3
Operación
Una vez completada la operación de
rociado:
1. Desactive los rociadores que va a
utilizar, con el interruptor que
corresponda. (cierra las válvulas de
rociado).
2. Posicione el interruptor de la bomba
“PUMP” en “OFF”, esto desconecta la
bomba de agua.
PRECAUCION
Desenganche la bomba en marcha
baja, ya que al desenganchar la
bomba de agua en marcha alta puede
dañar los componentes y reducir el
tiempo de servicio de ésta.
3. Interruptor conexión Sistema de agua
“SYSTEM” – OFF, Esto deshabilita
todo el sistema.
BARRA DE DESCARGA POR
GRAVEDAD (SI LO TIENE)
1. Interruptor principal“ SYSTEM” – ON
2. Si desea regar con el sistema de
Temporizador de intermitencia, siga los
siguientes pasos:
e. Active el interruptor de
intermitencia en la posición
“INTERMITTENT”
f. Regule el tiempo de
intermitencia con las perillas de
regulación. (0-100 segundos)
g. Tiempo de apertura: regula el
tiempo de regado (5 a 100 seg.)
h. Tiempo de cerrado: regula el
tiempo sin regar (5 a 100 seg.)
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3. Interruptor conexión bomba de agua
“PUMP” – ON
PRECAUCION
Enganchar la bomba de agua en
marcha Alta puede dañar los
componentes y reducir el tiempo de
servicio de ésta.
4. Interruptor “DUMP BAR” – ON
Una vez completada la operación:
5. Desactive los rociadores que va a
utilizar, con el interruptor que
corresponda. (cierra las válvulas de
rociado).
6. Interruptor “DUMP BAR” – OFF2
7. Posicione el interruptor de la bomba
“PUMP” en “OFF”, esto desconecta la
bomba de agua.
PRECAUCION
Desenganche la bomba en marcha
baja, ya que al desenganchar la
bomba de agua en marcha alta puede
dañar los componentes y reducir el
tiempo de servicio de ésta.
8. Interruptor conexión Sistema de agua
“SYSTEM” – OFF, Esto deshabilita
todo el sistema.

SECCION 3
Operación
MONITOR
1. Interruptor principal“ SYSTEM” – ON
2. Interruptor conexión bomba de agua
“PUMP” – ON
PRECAUCION
Enganchar la bomba de agua en
marcha Alta puede dañar los
componentes y reducir el tiempo de
servicio de ésta.
3. Monitor – Posiciónelo en una dirección
segura (opere la palanca de mando
“Joystick”).
4. Interruptor MONITOR – ON
5. Dirija el chorro del monitor – Como sea
requerido
Una vez completada la operación:
6. Asegurar la posición del Monitor en una
dirección segura.
7. Interruptor MONITOR – OFF
PRECAUCION
Para guardar la boquilla, de ajuste
manual o remoto, asegúrese de
posicionarlo verticalmente en el
almacén, esto reduce el degaste sobre
las uniones que van al monitor.
8. Posicione el interruptor de la bomba
“PUMP” en “OFF”, esto desconecta la
bomba de agua.
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PRECAUCION
Desenganche la bomba en marcha
baja, ya que al desenganchar la
bomba de agua en marcha alta puede
dañar los componentes y reducir el
tiempo de servicio de ésta.
9. Interruptor conexión Sistema de agua
“SYSTEM” – OFF, Esto deshabilita
todo el sistema.
SISTEMA DE SUPRESION DE
ESPUMA
1. Interruptor principal“ SYSTEM” – ON
2. Interruptor conexión bomba de agua
“PUMP” – ON
PRECAUCION
Enganchar la bomba de agua en
marcha Alta puede dañar los
componentes y reducir el tiempo de
servicio de ésta.
3. Monitor – Posiciónelo en una
dirección segura (opere la palanca de
mando “Joystick”).
4. Interruptor FOAM – ON
5. Interruptor MONITOR – ON
6. Dirija el chorro del monitor – Como
sea requerido

SECCION 3
Operación
Una vez completada la operación:
7. Asegurar la posición del Monitor en una
dirección segura.
8. Interruptor FOAM – OFF
9. Interruptor MONITOR – OFF
PRECAUCION
Para guardar la boquilla, de ajuste
manual o remoto, asegúrese de
posicionarlo verticalmente en el
almacén, esto reduce el degaste sobre
las uniones que van al monitor.
10. Posicione el interruptor de la bomba
“PUMP” en “OFF”, esto desconecta la
bomba de agua.
PRECAUCION
Desenganche la bomba en marcha baja, ya
que al desenganchar la bomba de agua en
marcha alta puede dañar los componentes y
reducir el tiempo de servicio de ésta
11. Interruptor conexión Sistema de agua
“SYSTEM” – OFF, Esto deshabilita
todo el sistema.
12. Camión – Lave las areas expuestas.
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DRENAJE DE ESTANQUE (SI LO
TRAE)
1. Interruptor principal“ SYSTEM” – ON
2. Interruptor conexión bomba de agua
“PUMP” – ON
PRECAUCION
Enganchar la bomba de agua en
marcha Alta puede dañar los
componentes y reducir el tiempo de
servicio de ésta.
1. Interruptor DRAIN - ON
2. Nivel de Agua – Drene al nivel deseado.
PRECAUCION
No opere la bomba de agua con el
sumidero de drenaje vacío. Esto
puede causar daños prematuros en la
bomba de agua.
Una vez completada la operación:
3. Interruptor DRAIN – OFF
4. Posicione el interruptor de la bomba
“PUMP” en “OFF”, esto desconecta la
bomba de agua
5.
PRECAUCION
Desenganche la bomba en marcha
baja, ya que al desenganchar la
bomba de agua en marcha alta puede
dañar los componentes y reducir el
tiempo de servicio de ésta
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SECCION 3
Operación

5. Interruptor conexión Sistema de agua PRECAUCION

“SYSTEM” – OFF,
deshabilita todo el sistema
CARRETE DE MANGUERA
1. Boquilla de manguera – CERRADO.
Esto
Desenganche la bomba en marcha
baja, ya que al desenganchar la
bomba de agua en marcha alta puede
dañar los componentes y reducir el
tiempo de servicio de ésta

2. Manguera – Despliegue el largo 8. Interruptor conexión Sistema de agua

deseado. “SYSTEM” – OFF, Esto
deshabilita todo el sistema
3. Interruptor principal“ SYSTEM” – ON
9. Manguera – Enrolle la manguera y
4. Interruptor conexión bomba de agua proteja o guarde la boquilla.
“PUMP” – ON

PRECAUCION DESPUES DE LA OPERACIÓN

Enganchar la bomba de agua en
marcha Alta puede dañar los
componentes y reducir el tiempo de
servicio de ésta.
3. RPM del Motor– AJUSTAR
4. Boquilla de la manguera – ABIERTA
como desee.
Una vez completada la operación:
5. Boquilla de la manguera – CERRADA
6. RPM del Motor – BAJAR A MINIMO
7. Posicione el interruptor de la bomba
“PUMP” en “OFF”, esto desconecta la
bomba de agua.
Estos procedimientos se usan para realizar
una vuelta alrededor para la inspección del
sistema de estanque de agua MEGA antes de
su uso ó iniciando el desplazamiento. Esta
inspección es un adicional y no reemplaza
los requerimientos de inspección del
fabricante del camión. (Komatsu.
1. Freno de Parqueo – ACTIVADO.
2. Interruptores de caja de Control –
TODO apagado
3. Monitor – REVISADO Y
ASEGURADO
4. Estanque Hidráulico del camión –
REVISADO
5. Líneas del estanque y mangueras –
REVISADO

6. Deposito de drenaje de piedras-

CERRADO

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SECCION 3
Operación

7. Rociadores – ASEGURAR Y CERRAR

8. Bomba de agua - REVISAR

Bomba de agua – Revisar y asegurarse

que la válvula de drenaje ubicada en la
caracola, este cerrada.

9. Carrete de manguera – REVISAR

10. Caja de control de solenoide –

REVISAR.

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SECCION 4
Limitaciones
1. BOMBA DE AGUA

PRECAUCION
No opere la bomba de agua con el
sumidero de drenaje vacío. Esto
puede causar daños prematuros en la
bomba de agua.

PRECAUCION
Enganchar la bomba de agua en
marcha Alta puede dañar los
componentes y reducir el tiempo de
servicio de ésta.

PRECAUCION

Desenganche la bomba en marcha

baja, ya que al desenganchar la
bomba de agua en marcha alta puede
dañar los componentes y reducir el
tiempo de servicio de ésta

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Notas
PATRONES DE ROCIADO
Las figuras de más abajo, muestran las configuraciones de patrones de ancho y alcance de
rociado asociados a las válvulas de rociado y monitor. Las ilustraciones adicionales están
incluidas para mostrar los patrones del ancho de rociado como resultado del cierre de los anillos
de ajuste de rociado de dichas válvulas.

COBERTURA DEL SISTEMA DE ROCIADO

La tabla de más abajo contiene un estándar de capacidad de cobertura basada en las aperturas de
las válvulas y la velocidad del camión.
NOTA: La máxima distancia y duración está calculada con 500 galones de remanente en el
estanque.

N° de Rociadores Velocidad Velocidad Distancia

abiertos y apertura GPM Establecida. Establecida. Máx.
(MPH) (KMH) (Millas)
2 Rociadores @ 1/4” 350 10 16 6.2
2 Rociadores @ 1/4” 350 15 24 9.3
2 Rociadores @ 3/8” 490 10 16 4.4
2 Rociadores @ 3/8” 490 15 24 6.6

4 Rociadores @ 1/4” 550 10 16 3.9

4 Rociadores @ 1/4” 550 15 24 5.9
4 Rociadores @ 3/8” 705 10 16 3.1
4 Rociadores @ 3/8” 705 15 24 4.6

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SISTEMA DE SUPRESION DE ESPUMA

La tabla de más abajo muestra la relación de consumo y duración de la inyección de espuma
concentrada y agua, basada en una relación de flujo estándar de 500 GPM y una proporción de
3% de espuma.

Espuma concentrada Agua Duración

15 galones 500 galones 1 minuto
30 galones 1000 galones 2 minutos
60 galones 2000 galones 4 minutos
90 galones 3000 galones 6 minutos
120 galones 4000 galones 8 minutos

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Notas

MEGA CORP. ®
700 Osuna Rd N.E • P.O Box 26146
Albuquerque, NM 87113
505-345-2661 • Fax 505.345-6190
www.megacorpinc.com

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