EXAMEN PARCIAL CAMINOS

1.

RE
 REPLANTEO

Curva 1 DATOS : ELEMENTOS DE

∆ = 60 º 0' 0,00 " LA CURVA
EC = Km 10 + 524,499 m T = 145,502 m
R = 252,016 m LC = 252,016 m
c = 20 m Lc = 263,8413 m
M = 33,764 m
E = 38,987 m

Estaca del PCC (PCC = PC + Lc) 524,499 + 263,84125 = 5 + 788,340 m

Grado de Curvatura (G c = 2 arcsen c/2R ) = 4º 32 ' 53,5 "
Deflexión x metro (d = G c /2c ) = 0º 6' 49 "

Estación del Instrumento en : PC

Estaca final visada : PT
Inflexión : DERECHA

ESTACA CUERDA ANG. DEFLEXION ANG. DEF. ACUMUL. COORDENADAS

(Defl. por metro)x(Cuerda) LECTURA INSTRUMENTO x (m) y (m)
PC : 52 + 4,499
54 15,501 1º 45 ' 45,13 " 1º 45 ' 45,13 " 15,50 0,48
56 20 2º 16 ' 26,74 " 4º 2' 11,87 " 35,39 2,50
58 20 2º 16 ' 26,74 " 6º 18 ' 38,62 " 55,07 6,09
60 20 2º 16 ' 26,74 " 8º 35 ' 5,36 " 74,40 11,23
62 20 2º 16 ' 26,74 " 10 º 51 ' 32,10 " 93,25 17,89
64 20 2º 16 ' 26,74 " 13 º 7' 58,84 " 111,53 26,02
66 20 2º 16 ' 26,74 " 15 º 24 ' 25,58 " 129,10 35,58
68 20 2º 16 26,74 17 º 40 ' 52,32 " 145,85 46,49
70 20 2º 16 26,74 19 57 19,06 " 161,69 58,71
72 20 2º 16 26,74 22 13 45,80 " 176,51 72,14
74 20 2º 16 26,74 24 30 12,54 " 190,22 86,70
76 20 2º 16 26,74 26 46 39,28 " 202,73 102,31
78 20 2º 16 26,74 29 3 6,03 " 213,96 118,85
PCC 78 8,34 0º 56 53,87 29 59 59,90 " 218,25 126,01
Curva 2 PCC A PT

DATOS : ELEMENTOS DE
∆ = 45 º 0' 0,00 " LA CURVA
PCC = Km 10 + 788,34 m T = 104,388 m
R = 252,016 m LC = 192,885 m
c = 20 m Lc = 197,8809 m
M = 19,184 m
E = 20,764 m

Estaca del PT (PT= PC + Lc) 788,34 + 197,88094 = 5 + 986,221 m

Grado de Curvatura (G c = 2 arcsen c/2R ) = 4º 32 ' 53,5 "
Deflexión x metro (d = G c /2c ) = 0º 6' 49 "

Estación del Instrumento en : PCC

Estaca final visada : PT
Inflexión : DERECHA

ESTACA CUERDA ANG. DEFLEXION ANG. DEF. ACUMUL. COORDENADAS

(Defl. por metro)x(Cuerda) LECTURA INSTRUMENTO x (m) y (m)
PCC : 78 + 8,340
80 11,660 1º 19 ' 32,87 " 1º 19 ' 32,87 " 11,66 0,27
82 20 2º 16 ' 26,74 " 3º 35 ' 59,61 " 31,59 1,99
84 20 2º 16 ' 26,74 " 5º 52 ' 26,35 " 51,31 5,28
86 20 2º 16 ' 26,74 " 8º 8' 53,09 " 70,72 10,12
88 20 2º 16 ' 26,74 " 10 º 25 ' 19,83 " 89,67 16,49
90 20 2º 16 ' 26,74 " 12 º 41 ' 46,58 " 108,07 24,35
92 20 2º 16 ' 26,74 " 14 º 58 ' 13,32 " 125,78 33,63
94 20 2º 16 26,74 17 º 14 ' 40,06 " 142,70 44,30
96 20 2º 16 26,74 19 º 31 ' 6,80 " 158,73 56,27
98 20 2º 16 26,74 21 º 47 ' 33,54 " 173,75 69,47
PT 98 + 6,221 0º 42 26,49 22 º 30 ' 0,02 " 178,20 73,81
 5.

A. Por su función a la demanda

✓ Autopista de 1era y 2da clase
✓ Carretera de 1era, 2da y tercera clase
✓ Trochas carrozables

Según su jerarquía

✓ Red vial nacional

✓ Departamental
✓ Vecinal o rural

Según su orografía

✓ Terreno plano, ondulado, accidentado y escarpado.

B. Es la base fundamental al diseñar una carretera, con ellos obteniéndose el detallado

de la superficie, el tipo de orografía, e información necesaria de los puntos para el
procesado en Software especializados de carreteras.

C. Comprende una serie de trabajos preliminares como el acopio de datos, estudio de

planos, reconocimientos aéreos y terrestres, poligonales, etc.

D. Si se tiene una buena red de caminos, se tendrá una una información actualizada de la
cartografía de los terrenos y georreferenciación, escalda y a detalles que facilitará al
diseño de rutas.
PROBLEMA 3
 PROGRESIVAS

REPLANTEO

Curva 1 C = 10 m

DATOS : ELEMENTOS DE
∆ = 34 º 0' 0,00 " LA CURVA
PC = Km 5 + 980 m T = 23,480 m
R = 76,8 m LC = 44,908 m
c = 10 m Lc = 45,5418 m
M = 3,356 m
E = 3,509 m

Estaca del PT (PT = PC + Lc) 980 + 45,541804 = 5 + 1025,542 m

Grado de Curvatura (G c = 2 arcsen c/2R ) = 7º 27 ' 56,4 "
Deflexión x metro (d = G c /2c ) = 0º 22 ' 24 "

Estación del Instrumento en : PC

Estaca final visada : PCC
Inflexión : DERECHA

ESTACA CUERDA ANG. DEFLEXION ANG. DEF. ACUMUL. COORDENADAS

(Defl. por metro)x(Cuerda) LECTURA INSTRUMENTO x (m) y (m)
PC : 98 + 0,000
99 10,000 3º 43 ' 58,20 " 3º 43 ' 58,20 " 9,98 0,65
K6 0 10 3º 43 ' 58,20 " 7º 27 ' 56,41 " 19,79 2,59
10 10 3º 43 ' 58,20 " 11 º 11 ' 54,61 " 29,26 5,79
20 10 3º 43 ' 58,20 " 14 º 55 ' 52,81 " 38,24 10,20
PCC 20 5,542 2º 4' 7,45 " 17 º 0' 0,26 " 42,95 13,13
Nota : Se debe verificar que el ángulo de deflexión acumulado para el PT es ∆ /2
 Curva 2 C= 5m

DATOS : ELEMENTOS DE
∆ = 78 º 0' 0,00 " LA CURVA
PC = Km 6 + 25,542 m T = 36,520 m
R = 45,098 m LC = 56,762 m
c = 5m Lc = 61,3630 m
M = 10,050 m
E = 12,932 m

Estaca del PT (PT = PC + Lc) 25,542 + 61,362998 = 5 + 86,905 m

Grado de Curvatura (G c = 2 arcsen c/2R ) = 6º 21 ' 20,2 "
Deflexión x metro (d = G c /2c ) = 0º 38 ' 8"

Estación del Instrumento en : PC

Estaca final visada : PCC
Inflexión : DERECHA

ESTACA CUERDA ANG. DEFLEXION ANG. DEF. ACUMUL. COORDENADAS

(Defl. por metro)x(Cuerda) LECTURA INSTRUMENTO x (m) y (m)
PC : 2 + 5,542
3 4,458 2 º 50 ' 0,01 " 2 º 50 ' 0,01 " 4,45 0,22
3,5 5 3 º 10 ' 40,12 " 6 º 0 ' 40,13 " 9,39 0,99
4 5 3 º 10 ' 40,12 " 9 º 11 ' 20,25 " 14,22 2,30
4,5 5 3 º 10 ' 40,12 " 12 º 22 ' 0,37 " 18,87 4,14
5 5 3 º 10 ' 40,12 " 15 º 32 ' 40,49 " 23,29 6,48
5,5 5 3 10 40,12 " 18 º 43 ' 20,61 " 27,42 9,29
6 5 3 10 40,12 " 21 º 54 ' 0,72 " 31,21 12,55
6,5 5 3 10 40,12 " 25 º 4 ' 40,84 " 34,63 16,20
7 5 3 10 40,12 " 28 º 15 ' 20,96 " 37,61 20,21
7,5 5 3 10 40,12 " 31 º 26 ' 1,08 " 40,14 24,53
8 5 3 10 40,12 " 34 º 36 ' 41,20 " 42,17 29,10
8,5 5 3 10 40,12 " 37 º 47 ' 21,32 " 43,68 33,87
8 1,905 1 12 38,69 " 39 º 0 ' 0,00 " 44,11 35,72
Nota : Se debe verificar que el ángulo de deflexión acumulado para el PT es ∆ /2

Problema 4 AVANCE