Ing.

Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013

CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 1/10

1. Descripción del Equipo

El transformador inspeccionado se encuentra en la Subestación Sta. Clara en el
Estado Carabobo, desenergizado desde hace mas de un año según información
de Corpoelec. Los datos de placa de la unidad son las siguientes:

Equipo: TRANSFORMADOR TRIFASICO EN ACEITE

Potencia Nominal 10.000 KVA
Voltajes Alta / Baja 34.500 / 13.800-7.970
Serial: 1305F230
Marca: CAIVET
Grupo Vectorial Dyn5
Tipo de Enfriamiento ONAN
Regulación de Tensión NLTC 34.500 +/- 2 x 2.5 %
Peso Extraíble 8.750 Kg.
Tanque 5.650 Kg.
Aceite 4.100 Kg.
Peso Total 18.500 Kg.
Año 1983

2. Diagnóstico
Se ha realizado una inspección visual a la unidad donde se constató que la
misma se encuentra con todas sus partes completas y que con un
mantenimiento mayor que se describe mas abajo se le puede devolver al
transformador sus condiciones operativas.
Se observó que de los 10 radiadores, 04 de un lado fueron sometidos a llamas
producto de la explosión de un reconectador que se encuentra muy próximo al
transformador, de hecho uno de los radiadores fue removido ya que presentaba
fugas de aceite. Considerando que los radiadores son tipo panel es
recomendable reemplazar los 04 a fin de garantizar su hermeticidad.
No se observaron fugas de aceite por los demás radiadores ni corrosiones
importantes, los accesorios en general presentan buen aspecto libre de daños
visibles con excepción del envase de sílica gel, medidor de nivel de aceite y el
relé Bucholtz que sufrieron daños producto del calor intenso.
Según informaron los técnicos de la subestación la unidad falló y por ende se
parte de la premisa de rebobinar completamente la parte activa.

3. Alcance:
Con el fin lograr las condiciones óptimas de operatividad de este transformador
se describen a continuación las actividades que deben ser ejecutadas.
 Ing. Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013
CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 2/10

3.1. Transporte del Transformador

Considerando que actualmente el transformador se encuentra dentro de
la subestación Santa Clara y si bien es cierto no está conectado a
ninguna red pero muy cerca de tendidos aéreos de alto voltaje será
colocada por parte del personal de CORPOELEC en un sitio despejado,
libre de riesgo eléctrico y de fácil acceso a fin de poder izarla con una
grúa telescópica de 20 Ton. de capacidad mínima, certificada suficiente
para el peso del transformador y colocarlo sobre un camión CF 600 ó
similar. Ambos equipos deberán poseer seguro de responsabilidad civil.
Se deberá garantizar una correcta estiba del transformador sobre el
camión mediante el uso de cadenas y perros, no se admitirán mecates o
sogas de amarre. Se deberá verificar previamente que las dimensiones
tanto en la altura como en el ancho del transformador colocado encima
del camión no excedan los límites legales permitidos por el Instituto de
Tránsito Terrestre vigentes.
La unidad será transportada hasta el taller de la contratista donde será
descargada usando puentes grúas propias del taller.
El retorno de la unidad se hará de manera similar y el sitio de entrega
será determinada previamente por parte del ente contratante.

3.2. Pruebas eléctricas iniciales

3.2.1. Resistencia de Aislamiento (Megger)
3.2.2. Índice de Polarización
3.2.3. Relación de Transformación (TTR)
3.2.4. Prueba de Tensión Aplicada
3.2.5. Prueba de Tensión Inducida (Doble Frecuencia)
3.2.6. Pérdidas en Vacío
3.2.7. Pérdidas en Corto Circuito
3.2.8. Resistencia Óhmica de Devanados
3.2.9. Prueba de Factor de Potencia de Aislamiento

En caso de que los valores de resistencia de aislamiento sean demasiado

bajos no se efectuarán las pruebas 2.1.4 en adelante.

3.3. Extracción y disposición final del aceite

Consiste en sacar el aceite y depositarlo en tanques de almacenaje
debidamente adecuados para tal fin hasta el momento en que sea

entregado para su disposición definitiva cumpliendo con los

requerimientos ambientales vigentes como por ejemplo RASDA.
 Ing. Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013
CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 3/10

3.4. Desarmado de accesorios y desconexión general

Se procederá a quitar todos los accesorios, instrumentos de medición y
protección, tableros, etc. Se deberán resguardar en cajas debidamente
identificadas y teniendo cuidado de que todos los componentes esté
embalados adecuadamente.

3.5. Extracción de la parte activa

Mediante el uso de puente grúa con capacidad para extraer los 8.750 Kg.
que pesa la parte activa se procederá a sacar el conjunto núcleo-bobinas
debidamente enganchado con guayas y grilletes. Se deberá finalmente
apoyar la parte activa sobre una superficie plana sin inclinaciones y libre
de tránsito de montacargas.

3.6. Desarmado de la parte activa

Se deberá retirar el yugo superior del núcleo ferromagnético para luego
proceder a sacar las bobinas de alta y baja tensión. El núcleo se deberá
amarrar en sus columnas libres para evitar su deslaminación por colapso
de su peso propio.

3.7. Toma de datos de las bobinas

Consiste en desarmar una bobina de alta y una de baja con el fin de
tomar los datos tanto dimensionales como eléctricos para reproducir
fielmente el diseño original.

3.8. Fabricación de las bobinas

Las bobinas nuevas deberán ser construidas con material nuevo, cobre
electrolítico esmaltado o forrado con papel Kraft® de calibre equivalente
al original.

3.9. Revisión y mantenimiento del cambiador de tomas

Se deberá verificar que el mecanismo del conmutador ó cambiador de
tomas esté libre y sin excentricidad.
Se revisarán los polos fijos y móviles asegurando que no existan
desgaste que puedan convertirse en puntos calientes. En caso de ser
necesario y de ser posible se rellenarán los polos con pocos defectos con
plata. De no ser posible por la magnitud del desgaste de los polos se
procederá a sustituir el conmutador.
Se deberán reemplazar todos los sellos, empacaduras y “O RINGS”

3.10. Rearmado de la parte activa

Se instalarán las bobinas nuevas sobre el núcleo, en caso de requerirlo
se reemplazarán todos los tacos de soporte tanto superior como inferior,
de ser necesario se fabricarán las topes de prensado de acero tipo media
luna para el correcto anclaje y fijación de las bobinas.
 Ing. Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013
CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 4/10

Se soldarán todos los terminales y uniones con plata al 5% forrando

posteriormente con papel crepé todo elemento conductor expuesto. Se
instalará el cambiador de tomas (TAP CHANGER) y las conexiones entre
él y las salidas de regulación se hará con varillas de plata al 5%.
Una vez conectado el lado “delta” del primario se procederá a una
verificación del grupo vectorial mediante una prueba de TTR y asegurar
que las salidas de alta y baja tensión queden debidamente identificadas y
en concordancia como estaban originalmente.

3.11. Reemplazo de cartones aislantes

Las pantallas entre bobinas y entre bobinas y cuba serán reemplazadas
por cartones nuevos, teniendo sumo cuidado en no obstruir las bocas de
los radiadores.

3.12. Lavado interno de las cuba y radiadores con hidrojet

Se deberá asegurar que todo el lodo y sedimentos hayan sido
desalojados de la cuba, luego de lavado el tanque principal deberá ser
secado completamente. Los radiadores deberán recibir chorros de aceite
caliente haciendo recirculados continuos hasta remover toda suciedad
interna. El tanque conservador se lavará con aceite caliente y se secará.

3.13. Reemplazo de radiadores dañados

Se reemplazarán 04 radiadores dañados, los cuales son del tipo “Panel”
de 1.700 mm de alto y de 24 elementos. Los radiadores deben tener
flanges para aperarnarlos a la cuba. El transformador posee sus válvulas
mariposa superior e inferior en cada boca en buen estado.

3.14. Inspección y mantenimiento de instrumentos de protección

Se verificará el correcto funcionamiento de todos y cada uno de los
siguientes elementos. Se debe revisar que aquellos instrumentos con
sistema de alarma y disparo funcionen adecuadamente. Todo elemento
que resultase defectuoso y no reparable deberá ser sustituido.

3.14.1. Relé Bucholtz (dañado)

3.14.2. Termómetro de Aceite
3.14.3. Termómetro de Devanados y Componentes
3.14.4. Envase y Sílica Gel (dañado)
3.14.5. Indicador de Nivel de Aceite (dañado)
3.14.6. Válvula de Sobre Presión
3.14.7. Protección de Masa-Cuba y Componentes
3.14.8. Válvulas de Llenado y de Descarga
3.14.9. Mando de Conmutador
3.14.10. Tablero de Control y Componentes.
3.14.11. Válvulas Mariposa
 Ing. Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013
CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 5/10

3.15. Reemplazo de todas las empacaduras y sellos

Las empacaduras deberán ser de nitrilo, su forma igual a las originales y
solo en las empacaduras redondas usadas para tapas se admitirán cortes
y a 45 grados para empalmar los extremos, se podrá usar pega tipo Lock
Tite. Para los instrumentos de protección y para los aisladores se
deberán tener todas las empacaduras listas para el momento del
encubado.

3.16. Secado al horno de la parte activa hasta llevar los valores de

aislamiento a niveles óptimos
La parte activa reconstruida será ingresada a un horno de secado y se
medirá la resistencia de aislamiento cada 8 horas a fin de poder construir
la curva de secado, y de esta manera determinar el momento óptimo
por concluir el ciclo de secado. Se deberán realizar los ajustes de
tensores de las bridas en la medida que la parte activa se vaya secando
para compensar la contracción volumétrica de la misma.

3.17. Incorporación de la parte activa

La cuba debe estar lista para el momento en que la parte activa haya
culminado con su proceso de secado con los radiadores colocados,
empacaduras y sellos reemplazados, etc.
La parte activa se incorporará en la cuba preferiblemente con clima no
lluvioso, tratando de que no permanezca en contacto directo con la
atmósfera por más de 8 horas. Se ensamblarán los aisladores y
accesorios y se realizarán las conexiones eléctricas a ellos. Se asegurará
la tapa principal y el tanque conservador.

3.18. Aplicación de alto vacío

Mediante una bomba de alto vacío se debe lograr un valor de 0.04 mbar
preferiblemente (nunca mayor a 0.1 mbar). Una vez alcanzado este nivel
de vacío se deberá mantener por 8 horas consecutivas antes proceder a
llenar la unidad con aceite.

3.19. Retrollenado de aceite mineral dieléctrico nuevo

previamente tratado
El aceite se inyectará vía la válvula inferior manteniendo el vacío, se
deberá garantizar la hermeticidad de todas las mangueras y sus uniones
y acoples para prevenir la entrada de aire durante el proceso y evitar la
formación de espuma o burbujas de aire en el seno del aceite.
Se debe prestar atención en realizar la “purga” de cada uno de los
radiadores, del relé Bucholtz, de los aisladores y de cualquier otro
componente donde pudieran quedar zonas sin aceite.
El aceite usado será del tipo Mineral Dieléctrico tipo VENOELECTRIC
M100 Venoco o similar. Las características fisicoquímicas deberán cumplir
 Ing. Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013
CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 6/10

con lo estipulado en las normas COVENIN o ASTM. Se deberá disponer

del protocolo de ensayos del fabricante del aceite.

3.20. Pruebas eléctricas finales de aceptación entrega de

protocolo
En presencia del usuario se procederá a realizar las siguientes pruebas
en el mismo orden. Se elaborará un protocolo de pruebas donde se
indica la Norma Venezolana aplicada.

3.20.1. Resistencia de Aislamiento (Megger)

3.20.2. Índice de Polarización
3.20.3. Relación de Transformación (TTR)
3.20.4. Prueba de Tensión Aplicada
3.20.5. Prueba de Tensión Inducida (Doble Frecuencia)
3.20.6. Pérdidas en Vacío
3.20.7. Pérdidas en Corto Circuito
3.20.8. Resistencia Óhmica de Devanados
3.20.9. Prueba de Factor de Potencia de Aislamiento

3.21. Pruebas de hermeticidad, prueba fisicoquímico del aceite,

determinación de no contenido de PCB
Se procederá a inyectar nitrógeno a través del tubo del envase de Sílica
Gel hasta un máximo de 4 a 5 psi, manteniendo conectado la bombona
por 48 horas y registrando la lectura del manómetro. En condiciones
normales se detectará la presencia de aceite mineral si hay alguna
empacadura, sello o soldadura defectuosa. Es necesario volver a realizar
la prueba cada vez que se corrija alguna fuga hallada

3.22. Pintura general de la unidad

Se procederá al lavado con detergente industrial de la cuba, radiadores y
tanque conservador par luego aplicar una capa de pintura epóxica de
color amarillo. Se deberá tener cuidado de no pintar la placa, marcación
de terminales, elementos móviles de contactos, vidrios de instrumentos,
etc.

3.23. Reemplazo de Sílica Gel

La sílica gel se reemplazará y el envase de sílica gel se deberá remover
del tanque conservador durante la movilización del transformador con el
fin de evitar la penetración de aceite, en su lugar se colocará un tapón
para sellar el orificio dejado por el tubo del envase retirado.
Una vez que la unidad halla sido instalado en su sitio definitivo se
instalará de nuevo el envase de sílica gel.
 Ing. Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013
CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 7/10

3.24. Pruebas de campo

Con el transformador colocado en su sitio final se efectuarán las
siguientes pruebas de puesta a punto a fin de garantizar que durante su
traslado no hayan ocurrido impactos o desajustes en la unidad.

3.24.1. Resistencia de Aislamiento (Megger)

3.24.2. Índice de Polarización
3.24.3. Relación de Transformación (TTR)
3.24.4. Prueba de Factor de Potencia de Aislamiento
3.24.5. Purga de relé Bucholtz, Radiadores y Aisladores

4. Documentación a ser entregada con el transformador

Los siguientes documentos deberán ser consignados junto con el
transformador para llevar el histórico de mantenimiento.
4.1. Protocolo de Pruebas Eléctricas Finales
4.2. Examen fisicoquímico del aceite extraído del transformador
4.3. Examen de No Contenido de PCB
 Ing. Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013
CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 8/10

5. Resumen de Partidas

IT DESCRIPCION UN CANT. P. UNIT. P. TOTAL

CARGA Y TRANSPORTE IDA Y
1 SG 01
VUELTA
2 PRUEBAS DE RECEPCION SG 01
EXTRACCION ACEITE, 01
3 SG
DESARME Y DESENCUBADO
SG
4 DESARMADO PARTE ACTIVA 01
SG
5 FABRICACION DE BOBINAS 01

6 ARMADO PARTE ACTIVA SG 01

7 REEMPLZO DE RADIADORES PZA 04

8 SECADO AL HORNO SG 01

LAVADO DE CUBA Y
9 SG 01
RADIADORES
REEMPLAZO DE
10 SG 01
EMPACADURAS
MANTENIMIENTO TABLERO
11 SG 01
CONTROL
MANTENIMIENTO Y
12 REEMPLAZO DE SG 01
INSTRUMENTOS 3.12
REEMPLAZO DE
13 SG 01
INSTRUMENTOS 3.12
14 ENCUBADO BAJO VACIO SG 01
15 LLENADO ACEITE NUEVO Lt 4.100
PRUEBAS FINALES DE
16 SG 01
LABORATORIO
17 PINTURA GENERAL SG 01

18 ENSAYO DE HERMETICIDAD SG 001

PRUEBAS FINALES DE
19 SG 01
CAMPO
 Ing. Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013
CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 9/10

6. Anexos

Primer plano de la unidad

en la Subestación Santa
Clara

Detalle del medidor de

nivel y relé Bucholtz
dañados

Detalle panel de control

de protecciones en
buenas condiciones
 Ing. Julio Nemeth INSPECCION VISUAL REALIZADA EN Abril 2013
CIV 38.327 LA S/E STA. CLARA EDO. CARABOBO Código:
Ingeniero Electricista EL DIA 25-4-2013 Pág. 10/10

Radiadores expuestos al
fuego

Envase de Sílica Gel

dañado

Detalle del flange de los

radiadores