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Integrantes:
El presente proyecto se ce centra en el tema de cinemática y tiene como principal objetivo encontrar la
velocidad media en cierta trayectoria que un cuerpo recorre en un plano inclinado, posteriormente
analizar que tanto influye el ángulo de inclinación en la velocidad del móvil hasta llegar a la parte más
baja del plano. Para ello se ha diseñado un prototipo en donde se ha tomado como nivel de referencia
la trayectoria de un metro y se ha experimentado con los grados de inclinación de 20°, 40° y 60°.
Palabras claves
-Velocidad media
-Plano inclinado
-Angulo de inclinación
-Móvil
1.- INTRODUCCIÓN
¿Quién no anhelado subirse a una resbaladora?, este tipo de juego es considerado una atracción en
los parques de diversiones e incluyendo en ambientes como piscinas se ha logrado observar
toboganes gigantes en forma de resbaladoras; esta recreación provoca un conjunto de emociones
hacia las personas. Pero, apuesto que jamás te hubieras imaginas que detrás de todos estos
entretenimientos encontramos a la física.
Como parte aplicativa de los temas que se han desarrollado a través del curso Cálculo Aplicado a la
Física 1, se ha desarrollo en este proyecto el uso de la cinemática a través de la determinación de la
velocidad media por influencia del recorrido de una canica a través de un modelo como la
resbaladora, con la finalidad de evaluar dichas velocidades medias en diferentes ángulos, dependiendo
del su tiempo que sea empleado en esa distancia.
Se eligió la presente temática para realizar este proyecto, el cual surgió tras conocer los conceptos
establecido de caída libre, pues Galileo Galilei en su experimento en la torre de pisa descubrió que
todo objeto cae a la misma velocidad independientemente de su masa, destruyendo por completo la
postura de Aristóteles, en la cual suponía que un objeto caía más rápido cuando su masa era mayor,
viendo este experimento y lo fundamental que fue para entender el mundo de la física nos surgió la
idea en cuanto iba afectar el ángulo de inclinación de un sistema de un cuerpo pero a través de un
plano inclinado. De esta forma introducimos el concepto de M.R.U para el cálculo de la velocidad
media en nuestro experimento.
1.1 Descripción del proyecto
Para realizar el presente proyecto se han utilizado diversos términos de la física que usamos son usados
en nuestro día a día, pero a simple vista no nos damos cuenta de estos, como lo es un plano inclinad y la
velocidad, los cuales son fundamentales para el desarrollo de nuestro trabajo por ello serán definidos a
continuación.
Plano inclinado: Son superficies diagonales en las cuales objetos pueden rodar o deslizarse a través de
estos, siendo muy útiles para mover objetos con una menor cantidad de fuerza a comparación de mover
un objeto verticalmente.
Velocidad: Podemos definir a la velocidad como una magnitud física que expresa a relación entre el
espacio recorrido y el tiempo que ha empleado en recorrer esa distancia.
Estos términos los podemos asemejar en nuestra vida diaria por ejemplo al momento de subir o bajar
una cuesta también la velocidad que utilizamos para trasladarnos de un punto a otro en un determinado
tiempo, donde utilizaremos los siguientes conceptos.
- Movimiento rectilíneo uniforme variado: Se define el MRUV como una variación de la velocidad
del móvil, donde este se desplaza en una trayectoria recta y su velocidad varia de manera uniforme
o constante en cada unidad de tiempo que transcurre, ya sea aumentando o disminuyendo, esto
gracias a la acción de la aceleración.
- Velocidad media: Se define la velocidad media de un cuerpo que se mueve entre dos puntos P1 y
P2 como el cociente entre el vector desplazamiento y el intervalo de tiempo en que transcurre el
desplazamiento.
- Aceleración: Es el nombre que le damos a cualquier proceso en donde la velocidad cambia. Como
la velocidad es una rapidez y una dirección, solo hay dos maneras para que aceleres: cambia tu
rapidez o cambia tu dirección (o cambia ambas).
Alcances y limitaciones
1.3.3 Alcances:
1.3.4 Limitaciones:
Para el desarrollo del trabajo se utilizarán diversas fórmulas de los temas como MRUV, energía
mecánica, momento de inercia, entre otros tópicos. Por ello se pasarán a señalar las bases para
desarrollar este proyecto:
Tomando el móvil como partícula se calculará la velocidad media en la que se puede encontrar de dos
métodos aplicados en los que serán tomados como experimental y teórico.
Velocidad media experimental:
∆x ( X f −X i )
V m= =
∆ t (t ¿ ¿ f −t i) ¿
Velocidad media teórica: Esta se calcula mediante la energía mecánica entre dos puntos, el inicial y el
punto final donde se aplica lo siguiente:
EM A=EM B
Ep g=Ek
1 2
mgh= m v
2
2
2(mgh)=v
√ 2 mgh V
2
= =Vm
2
√ 2 mgh
2
=Vm
Para calcular la aceleración hacemos uso de las fórmulas de MRUV siendo estas las siguiente:
X= ( V f +V o
2 )
t y V f =V 0 + at
Si queremos calcular directamente la aceleración sin necesidad de calculara la velocidad como medio
para encontrar la aceleración utilizamos la formula:
1 2
x=x 0 +v 0 t+ a t
2
1
x= a t 2
2
2x m
a= 2 ( 2 )
t s
Tomando la esfera como un cuerpo rígido tenemos que tener en consideración diferentes términos y
formulas que usar para calcular la velocidad media, aceleración y momento de inercia:
Velocidad: Para calcular la velocidad media se trabajará mediante la energía mecánica en dos puntos
teniendo lo siguiente:
EM A=EM B
Ep g=EK T + Ek R
1 2 1 2
mgh= m v + I w
2 2
2 v
I = m r 2/ w=
5 r
2 I
2 mgh=v ( m+ 2 )
r
7 2
2 mgh= m v
5
√
10
7
gh=v
También en nuestra ecuación de la conservación de la energía mecánica podemos remplazar la
velocidad mediante la fórmula: v = 2x / t y w = v/r Según esto, la ecuación queda expresada de la
siguiente forma:
( ) ( )
2 2 2
1 4x 1 4x 2x I
m g x sen θ= m 2 + I 2 2 = 2 m+ 2
2 t 2 R t t R
Al operar esta ecuación nos queda de la forma:
g sen θ 2
x= t
I
2(1+ 2
)
mR
Está ecuación puede ser comparada con una ecuación lineal de forma Y=Bx+A donde en nuestra
expresión tomaría la forma: x=B t 2 + A quedándonos la siguiente expresión que cumple la función de
hallar la aceleración del móvil de manera teórica:
g sen θ m
B= ( 2)
I
2(1+ 2
) s
mR
De forma experimental podemos calcular la aceleración de la forma:
∆x m
B= 2
( 2)
∆t s
Ahora para poder calcular el momento de inercia tenemos que despejar la ecuación quedando de la
siguiente forma siendo la forma experimental de calcular el momento de inercia:
g senθ
B=
I
2(1+ 2
)
mR
1
I= m R2 ( g senθ−2 B)( kg∗m2)
2B
Además, podemos comparar nuestro momento de inercia con la formular de momento de inercia de la
esfera de manera teórica:
2 2 2
I = m r (kg∗m )
5
2. METODOLOGIA
2.1 Materiales:
Para realizar el prototipo del proyecto y obtener el cálculo de los resultados vamos a necesitar los
siguientes recursos:
Angulo Δt
(Ө) Posición inicial Posición final ΔX Teórico Δt Experimental
10° 0 0.25 0.25 0.49 0.55
10° 0 0.5 0.5 0.76 0.76
10° 0 0.75 0.75 0.94 0.93
10° 0 1 1 1.09 1.08
15° 0 0.25 0.25 0.42 0.44
15° 0 0.5 0.5 0.68 0.63
15° 0 0.75 0.75 0.76 0.77
15° 0 1 1 0.92 0.89
20° 0 0.25 0.25 0.36 0.39
20° 0 0.5 0.5 0.48 0.55
20° 0 0.75 0.75 0.62 0.69
20° 0 1 1 0.75 0.77
∆x ( X f −X i ) (1−0) 1
V m= = V m= V m= =0.9174 m/s
∆ t (t ¿ ¿ f −t i) ¿ (1.09−0) 1.09
∆x ( X f −X i ) (1−0) 1
V m= = V m= V m= =1.052 m/s
∆ t (t ¿ ¿ f −t i) ¿ (0.95−0) 0.95
Velocidad media para el ángulo de 20°:
∆x ( X f −X i ) (1−0) (1)
V m= = V m= V m= =1.33m/ s
∆ t (t ¿ ¿ f −t i) ¿ (0.75−0) (0.75)
Teórico:
X= ( V f +V o
2 )t
1= ( V 2+0 )(1.09)
f
2
Vf=
1.09
V f =1.85 m/ s
Velocidad para el ángulo de 15:
1= ( V 2+0 )(0.92)
f
2
Vf=
0.92
V f =2.17 m/s
Velocidad para el ángulo de 20:
X= ( V f +V o
2 )t
2
Vf=
0.75
V f =2.67 m/s
ACELERACIÓN:
Calculamos la aceleración a través de las siguientes formulas:
Fórmula 1 Fórmula 2
( )
V f +V o V f =V 0 + at
X= t
2
X= ( )
V f +V o
2
t V f =V 0 + at
1=(
2 )
V +0
f
(1.09) 1.85=0+a(1.09)
2 1.85
Vf= a=
1.09 1.09
m
V f =1.85 m/s a=1.70 2
s
Con respecto al ángulo de 15°:
X= ( V +V2 ) t
f o
V f =V 0 + at
1=(
2 )
V +0
f
(0.92) 2.17=0+a (0.92)
2 2.17
Vf= a=
0.92 0.92
m
V f =2.17 m/s a=2.35 2
s
1=(
2 )
V +0f
(0.75) 2.67=0+a (0.75)
2 2.67
Vf= a=
0.75 0.75
m
V f =2.67 m/s a=3.56 2
s
- VELOCIDAD:
V=
√ 10
7
( 9.81 ) 1 sen (10)
V =1.56 m/ s
Para el ángulo de 15°:
V=
√ 10
7
( 9.81 ) 1 sen (15)
V =1.90m/ s
Para el ángulo de 20°:
V=
√ 10
7
( 9.81 ) 1 sen (20)
V =2.19 m/ s
- ACELERACIÓN:
Experimental:
g sen θ
a=
I
2(1+ 2
)
mR
g sen θ 2
X= t
I Lo igualamos a una función lineal Y = B X + A / x=B t 2 + A
2(1+ 2
)
mR
g senθ
B=
I
2(1+ 2
)
mR
ANGULO TIEMPO POSICIÓN ΔX
10° 0.2401 0.25
10° 0.5776 0.5
10° 0.8833 0.75
10° 1.1881 1
15° 0.1764 0.25
15° 0.4624 0.5
15° 0.5776 0.75
15° 0.8464 1
20° 0.1296 0.25
20° 0.2304 0.5
20° 0.3844 0.75
20° 0.5625 1
Ángulo 10° X vs t
1.2
1
f(x) = 0.793222556581005 x + 0.0520751779454544
0.8
Posición (x)
0.6
0.4
0.2
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
Tiempo (t)
Ángulo 15° X vs t
1.2
1
f(x) = 1.14920659970337 x + 0.03235415653297
0.8
POCISIÓN (X)
0.6
0.4
0.2
0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
TIEMPO (t)
Ángulo de 20° X vs t
1.2
1
f(x) = 1.69623881024757 x + 0.070796374721864
0.8
POSICIÓN (x)
0.6
0.4
0.2
0
0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.55 0.6
TIEMPO (t)
MOMENTO DE INERCIA:
- Angulo 10:
1 2
I= m R ( g senθ−2 B)
2B
B = 0.7932
1 2
I= (0.00481) ( 0.0077 ) ( 9.81 sen(10)−2 ( 0.7932 ) )
2 ( 0.7932 )
−8
I =2.1049∗10
- Angulo 15:
1
I= m R2 ( g senθ−2 B)
2B
B = 1.1492
1 2
I= (0.00481) ( 0.0077 ) ( 9.81 sen(15)−2 ( 1.1492 ))
2 ( 1.1492 )
I =2.9855∗10−8
- Angulo 20:
1 2
I= m R ( g senθ−2 B)
2B
B = 1.6962
1 2
I= (0.00481) ( 0.0077 ) (9.81 sen(20)−2 ( 1.6992 ))
2 ( 1.6992 )
−9
I =3.12025∗10
3. RESULTADOS
RESULTADOS COMO PARTICULA
Ángulo Velocidad media (m/s) Velocidad (m/s) Aceleración
10° 0.9174 1.85 1.7
15° 1.052 2.17 2.35
20° 1.33 2.67 3.56
4. CONCLUSIONES