LABORATORIO N°2

Carrera profesional de Ingeniería Industrial

INFORME DE LABORATORIO N°2: Circuito

trifásico en Estrella y Delta, conexión directa y
prueba de motor de inducción trifásico.
Grupo: 2

Sección: EP002

Asignatura: Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Integrantes:

- Soto Robles Magely Yakelin 100%

- Rodriguez Martinez Britney Yolanda 100%
- Huertas Salas César Augusto 100%
- Perez Tejeda Wesly Jair 100%
- Saico Mamani Lourdes Feliciana 100%
- Rivas Battistini María Alessandra 100%

Docente: Ing. Emilio Asunción Marcelo Barreto

2023

INDICE

1
 LABORATORIO N°2

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN 3
MARCO TEORICO 4

1.1.SISTEMA TRIFÁSICO 4
1.2.CONEXIÓN EN Y (ESTRELLA) 4
1.3.CONEXIÓN EN DELTA 4
1.4.¿POR QUÉ SE USAN LOS CIRCUITOS TRIFÁSICOS? 5
1.5.PRUEVA DE VACÍO 5
1.6.MOTORES DE INDUCCIÓN TRIFÁSICOS 6
1.7.MOTRO TRIFÁSICO JAULA DE ARDILLA 7
1.8.INVERSIÓN DE GIRO 8
EXPERIMENTO 3

1. OBJETIVOS 10
2. EQUIPOS 10
3. PROCEDIMIENTO 10
3.1. CIRCUITO CONEXIÓN ESTRELLA 11
3.2. CONEXIÓN DE CIRCUITO EN DELTA 12
EXPERIMENTO 4

1. OBJETIVOS 13
2. EQUIPOS 13
3. DESCRIPCION 13
4. PROCEDIMIENTO 14
4.1. CALCULOS DEL EXPERIMENTO 4 15
5. CUESTIONARIO 16
6. CONCLUSIONES 17
7. BIBLIOGRAFIA 19

2
 LABORATORIO N°2

ÍNDICE DE FIGURAS

INTRODUCCIÓN
3
 LABORATORIO N°2

En la actualidad la mayor parte de las personas utilizan un sistema trifásico como en sus hogares,
en grandes empresas e industrias, ya que cuenta con un rango de 120 a 220 voltios y con una
potencia menor a los 10 kilovoltios. Además, el sistema trifásico tiene calidad y ventajas a
comparación de un sistema monofásica.

Este informe se realizó con el propósito de aumentar conocimientos acerca de los sistema
trifásicos y monofásicos y además reforzar lo aprendido con respecto a las leyes de Kirchhoff.

En relación con la parte experimental, se realizaron dos ensayos con el propósito de entender
mejor la teoría de los temas mencionados.

MARCO TEÓRICO
4
 LABORATORIO N°2

1.1. SISTEMA TRIFASICO:

Es un sistema eléctrico utilizado para distribuir energía eléctrica de manera eficiente y

económica. El sistema consiste en corriente alterna trifásica generada por centrales eléctricas y
distribuida a través de redes de transmisión y distribución.

Cada fase de un sistema trifásico tiene la misma frecuencia y amplitud de corriente alterna
idéntica, pero difiere de las otras dos fases en 120 grados eléctricos. Esto significa que en
cualquier momento en que una fase alcance su valor positivo máximo, las otras dos fases estarán
en diferentes puntos de su ciclo de onda.

Figura 1
Sistema Trifásico

1.2. CONEXIÓN EN “Y” (ESTRELLA)

La conexión en Y, también conocida como conexión en estrella, es un tipo de conexión de tres

fases utilizada en sistemas eléctricos trifásicos. En esta conexión, cada fase de sistema trifásico
se conecta en un punto común, formando una configuración en formade de “Y”.

En conexión en Y, el punto común de las tres fases se denomina punto neutro o punto “N”. Las
tres fases se identifican como fase “A”, fase “B” y fase “C”. Cada fase se conecta a uno de los
tres terminales de carga de una carga trifásica, como un motor eléctrico o una máquina de
soldadura.

Figura 2
Conexión en estrella
5
 LABORATORIO N°2

1.3. CONEXIÓN EN DELTA (TRIÁNGULO)

En esta conexión, cada fase del sistema trifásico se conecta en serie con la siguiente fase,
formando una configuración en forma de triángulo o delta.

En una conexión en Delta, cada una de las tres fases se identifica como fase "A", fase "B" y fase
"C". Las cargas trifásicas, como motores eléctricos o transformadores, se conectan entre las fases
en una secuencia circular.

Este tipo de conexiones es empleada para transformadores de ascensores, ya que en cada etapa
del enroscado primario es necesario la resistencia para la tensión entre la fase de red, se utiliza
una línea de potencia al comienzo y nunca al final.

Figura 3
Conexión Delta

1.4. ¿PORQUE SE USAN LOS CIRCUITOS TRIFASICOS?

Varias ventajas sobre los circuitos monofásicos en términos de eficiencia, potencia y facilidad de
uso. Aquí hay algunas razones para usar un circuito trifásico:
6
 LABORATORIO N°2

 Mayor eficiencia: Son más eficientes que los circuitos monofásicos porque pierden
menos energía.
 Mayor potencia: Pueden proporcionar más potencia que los circuitos monofásicos con la
misma cantidad de cableado.
 Menores costos de cableado: se requiere menos cableado para entregar la misma
potencia en comparación con los circuitos monofásicos, lo que reduce el costo general del
sistema.
 Operación más estable: los motores trifásicos funcionan más suavemente que los
motores monofásicos, reducen el desgaste y mejoran la vida útil del motor.
 Mayor facilidad de uso: Son más fáciles de conectar y configurar que los circuitos
monofásicos, reduciendo el tiempo y costo de instalación y mantenimiento de los
sistemas eléctricos.
1.5. PRUEBA DE VACIOS

Consiste en aplicar una tensión nominal V1 en cualquier devanado del transformador, con el otro
devanado abierto en circuito, la tensión y la frecuencia nominal aplicadas al lado 1, registrando
una lectura de potencia de entrada en vacío P0 y corriente en vacío I1 . Obviamente, los únicos
parámetros a considerar en la prueba de vacío son Rm y jXm, la resistencia de fuga R1 jX1 no
afecta los datos de la prueba. Normalmente, la tensión nominal se aplica a los devanados de baja
tensión. La figura muestra el circuito de prueba utilizado.

Figura 4
Conexión Equivalente para la conducción en vacío

1.6. Motor de inducción trifásico

7
 LABORATORIO N°2

Un motor de inducción trifásico es un dispositivo con capacidades técnicas para transformar

energía eléctrica en energía mecánica mediante interacción electromagnética. Entre sus partes
básicas se encuentra el rotor, que puede ser de dos tipos: una jaula de ardilla, o devanado, y un
estator, que alberga las bobinas del inductor.

Los beneficios de este equipo para operaciones industriales son inconmensurables y, debido a su
capacidad para convertir la energía eléctrica en energía mecánica, se utiliza de manera efectiva
en muchos procesos de fabricación, como la infraestructura del sistema.

Figura 5
Motor trifásico

1.7. Motor trifásico de jaula de ardilla

Un motor trifásico de jaula de ardilla es un motor trifásico que funciona según el principio
electromagnético. La razón por la que se llama motor de jaula de ardilla es porque el rotor en su
interior, también conocido como rotor de jaula de ardilla, parece una jaula de ardilla. El rotor es
un cilindro de chapa de acero con un metal altamente conductor (generalmente aluminio o cobre)
incrustado en su superficie. Cuando la corriente alterna pasa a través de los devanados del
estator, se genera un campo magnético giratorio. Esto induce una corriente en los devanados del
rotor, que crea su propio campo magnético.

Figura 6
8
 LABORATORIO N°2

Motor trifásico de jaula de ardilla

1.8. Inversión de giro de un motor trifásico

La inversión del giro permite que los motores monofásicos apliquen fuerzas mecánicas en
direcciones opuestas, pero no simultáneamente. Por ejemplo, si dicho motor se usa para elevar la
plataforma de un vehículo, se puede invertir la rotación para detenerlo. Los motores monofásicos
también se pueden utilizar como dispositivo auxiliar para subir y bajar los elevalunas eléctricos
cuando el coche no dispone de batería y se conecta una fuente de alimentación externa (a menos
que exista una centralita que controle todo el sistema).

Figura 7
Circuito de potencia

EXPERIMENTO 3
9
 LABORATORIO N°2

CIRCUITO TRIFASICOS EN ESTRELLA Y DELTA

1. OBJETIVOS
 Estudio y comprobación de las leyes de Kirchhoff.

2. EQUIPOS
 1 Módulo EEL-2201.
 1 Fuente EEL-2201.
 8 cable de conexión 2mm.
 1 multímetro digital.
3. PROCEDIMIENTO
3.1. Cálculos matemáticos
1. Asegúrate de que el disyuntor principal de la fuente de alimentación trifásica de
baja tensión este en posición OFF, luego conecte el cable poder trifásico a la
fuente y el otro extremo del cable poder de color rojo a la toma principal colgante
también de color rojo.
2. Solicitar al docente o al técnico asistente que active el disyuntor principal de las
tomas de color rojo (400 VAC) para que puedan realizar su experimento.
3. Conectar desde la fuente de alimentación trifásica al módulo EEL-2201,
respetando los colores (rojo, amarillo, azul y negro) de los cables y los
terminales.
4. Armar su circuito en conexión estrella según al gráfico con resistencia de 1KΩ (se
encuentran dentro del módulo).
5. Conecte ahora la resistencia R1 entre el terminal 1 y el terminal 2, esto es, una
rama de la red estrella. Conecte R2 a la segunda rama, entre el terminal 2 y el
terminal 3; conecte R3 entre el terminal 2 y el terminal 4. Esto significa que las
tres resistencias se conectan en la red en estrella como una carga balanceada ya
que toda la resistencia tiene el mismo valor 1KΩ.

10
 LABORATORIO N°2

6. Ahora use un cable para conectar el terminal R del laboratorio trifásico al

terminal 1, el terminal Y al terminal 3, el terminal B al terminal 4 y el
terminal N al terminal 2.
7. Encienda la fuente de alimentación de baja tensión trifásica (active el
disyuntor).
8. Ahora registre las siguientes mediciones con su multímetro.

3.2. CIRCUITO CONEXIÓN ESTRELLA

V N-B V N-R V N-Y V B-R V B-Y V R-Y I Línea I Fase

16.60 v 17.40 v 17.32 v 29.44 v 29.35 v 30.08 v 0.017 A 0.17

9. Asegúrate de que el disyuntor principal de la fuente de alimentación

trifásica de baja tensión este en OFF.
10. Conectar desde la fuente de alimentación trifásica al módulo EEL-2201,
respetando los colores de los cables y los terminales.
11. Armar su circuito en conexión delta según el grafico con resistencia de
1KΩ.
12. Ahora use el cable de conexión para conectar el terminal R del
laboratorio trifásico al terminal 5, el terminal Y al terminal 7, el terminal
B al terminal 6.
13. Encienda la fuente de alimentación de baja tensión trifásica (active el
disyuntor).
14. Ahora registre las siguientes mediciones con su multímetro

11
 LABORATORIO N°2

3.3. CONEXIÓN DE CIRCUITO EN DELTA (∆ )

Hallar la corriente de fase:

Dato:
- I Línea = 0.015 A

IL
I fase=
√3
0.015
I fase=
√3
I fase=0.0087 A

V N-B V N-R V N-Y V B-R V B-Y V R-Y I Línea I Fase

0 0 0 15. 77 v 28.88 v 17.31 v 0.015 A 0.0087 A

12
 LABORATORIO N°2

EXPERIMENTO 4

CONEXIÓN DIRECTA Y PRUEBA DE MOTOR DE INDUCCION

TRIFASICO.

1. OBJETIVOS
 Funcionamiento e inversión de giro.

 Prueba de vacío.

2. EQUIPOS
 Módulo EEL-2006.
 1 motor de inducción trifásica 400VAC/4 polos.
 20 cables de conexión de 4mm.
 1 tacómetro digital.
 1 multímetro digital.
3. DESCRIPCIÓN
𝐼0 = Corriente de línea en vacío.
𝑉0 = Tensión de línea nominal en vacío
𝑃 = Potencia de entrada en vacío
cos φ = Factor de potencia
𝐼𝐶 = Componente activo de la corriente en vacío
𝐼𝑀= Componente magnetizador de la corriente en vacío.
R0 = Resistencia de rama en vacío.
𝑋0 = Reactancia de rama en vacío.
𝑁R = Velocidad del rotor.
P = Numero de polos.

4. PROCEDIMIENTO

 Asegúrese de que el disyuntor principal de la fuente de alimentación trifásica de

baja tensión este en posición OFF, luego conecte el cable poder trifásico a la
fuente y el otro extremo del cable poder de color rojo a la toma principal
colgante también de color rojo.
 Solicitar al docente o al técnico asistente que active el disyuntor principal de las

13
 LABORATORIO N°2

tomas de color rojo (400 VAC) para que puedan realizar su experimento.
 Conecte el terminal R de las salidas trifásicas al terminal 1 y el terminal Y al
terminal 7.
 Conecte el terminal B al terminal 2.
 Conecte el terminal 1 al terminal 3 y el terminal 2 al terminal 8.
 Conecte el terminal 4 al terminal 5.
 Conecte el terminal 6 al terminal 10, el terminal 9 al terminal 12 y el terminal 7
al terminal 11.
 Conecte el motor al simulador al conectar los terminales 10, 11 y 12 a los
terminales R, Y y B del motor respectivamente
 Conecte los medidores al circuito al conectar las terminales V1 y V2 a las
terminales 1y 2 respectivamente.
 Conecte los terminales del amperímetro A1 y A2 a los terminales 3 y 4
respectivamente.
 Conecte el primer vatímetro al conectar el terminal W1 al terminal 5, el terminal
W2 al terminal 6 y el terminal W3 al terminal 7.
 Conecte el segundo vatímetro al conectar el terminal W4 al terminal 8, el
terminal W5al terminal 9 y el terminal W6 al terminal 7.
 Compare todas las conexiones con las que se observan en la figura. Si todas las
conexiones están correctas, encienda la línea eléctrica trifásica y el disyuntor
MCB en el panel.
 Mida la velocidad del rotor del motor con el tacómetro.
 Registre y calcule los datos en la siguiente tabla.

14
 LABORATORIO N°2

DESARROLLO

Se tiene los siguientes datos:

15
 LABORATORIO N°2

5. CUESTIONARIO

1) ¿Qué importancia tiene en la práctica invertir el sentido de giro de un motor

3Φ de inducción?
 La importancia de la inversión del sentido de giro de un motor trifásico de
inducción es importante para garantizar el correcto funcionamiento de máquinas
y equipos. Además de ejercer fuerza mecánica en direcciones opuestas. Por
ejemplo; en las cargas desequilibradas, en ciertos casos, si una carga esta
desequilibrada, el motor puede vibrar y este en consecuente generar un ruido en
exceso. Enfatizar en el sentido de giro puede ayudar a equilibrar la carga y
reducir las vibraciones.
2) ¿Es razonable despreciar las pérdidas por efecto joule del devanado estatórico
y las perdidas mecánicas en esta prueba? Explicar.
 Estas pérdidas no pueden ignorarse por completo, ya que están presentes en
todas las máquinas y sistemas eléctricos, ya que en el caso del efecto joule en el
devanado estatórico se obtienen las perdidas caloríficas del rotor y en el caso de
las perdidas mecánicas se tiene en cuenta su capacidad interna. La clave es
determinar el nivel de precisión requerido en sus cálculos y utilizar suposiciones
apropiadas para simplificar el análisis y lograr resultados aceptables.

16
 LABORATORIO N°2

6. CONCLUSIONES
7. BIBLIOGRAFÍAS

17