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DOCENTE:
Ing. Bernabé Alberto Tarazona Bermúdez
Lima, 2023
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
Facultad de Ingeniería Mecánica – FIM
Laboratorio de Electricidad y Electrónica de Potencia
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN ....................................................................................................1
2. OBJETIVOS .............................................................................................................1
3. FUNDAMENTO TEÓRICO .....................................................................................1
4. MATERIALES Y EQUIPOS NECESARIOS .............................................................2
5. NORMAS DE SEGURIDAD EMPLEADAS EN LA EXPERIENCIA.......................4
6. PROCEDIMIENTO .................................................................................................5
6.1. MEDIDA DE RESISTENCIA DE ARROLLAMIENTO .....................................5
6.2. PRUEBA DE VACÍO Y CORTOCIRCUITO DE CADA
TRANSFORMADOR ........................................................................................5
6.3. CONEXIÓN Dy, Yd ...........................................................................................5
6.4. PRUEBA DE VACÍO.........................................................................................7
6.5. PRUEBA DE CORTOCIRCUITO .....................................................................7
6.6. PRUEBA CON CARGA.....................................................................................8
7. SOLUCIÓN DEL CUESTIONARIO ........................................................................9
8. CONCLUSIONES ..................................................................................................13
9. RECOMENDACIONES .........................................................................................14
10. BIBLIOGRAFÍA .....................................................................................................14
11. HOJA DE LOS DATOS TOMADOS EN LA EXPERIENCIA ................................15
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Facultad de Ingeniería Mecánica – FIM
Laboratorio de Electricidad y Electrónica de Potencia
1. INTRODUCCIÓN
Usualmente en los sistemas de distribución de la energía eléctrica se pueden observar
transformadores trifásicos de potencia como también de distribución, pero en algunos casos este
transformador trifásico puede ser reemplazado por un banco de transformadores monofásicos.
Estos bancos de transformadores poseen un núcleo en el cual están conectadas las tres fases
magnéticamente. Este sistema tiene ventajas como poder variar fácilmente el número de fases
como también modificar el tipo de conexión del banco.
2. OBJETIVOS
● Analizar y evaluar el comportamiento en forma experimental de las conexiones tipo Dy e Yd
de dos bancos trifásicos.
● Realizar el ensayo de cortocircuito y de circuito abierto de un banco trifásico y calcular el
valor de sus parámetros respectivamente.
● Determinar el circuito equivalente y verificar el reparto de carga trifásica.
3. FUNDAMENTO TEÓRICO
Los bancos de transformadores monofásicos son utilizados en sistemas eléctricos trifásicos como
sustitución de un transformador trifásico, Asimismo, el banco de transformadores monofásicos
también sirve para poder cambiar el número de fases del sistema. Por lo que respecta a las bobinas
primarias y secundarias, las podemos conectar de varias formas, teniendo cuatro posibles casos:
Y/Y, Y/Δ, Δ/Y, Δ/Δ.
1) UN AUTOTRANSFORMADOR
TRIFÁSICO (VARIAC.)
2) TRES TRANSFORMADORES
MONOFÁSICOS DE 1 KVA; 220/115 V
4) UN VATÍMETRO TRIFÁSICO
(ANALIZADO DE CALIDAD)
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5) UN VATÍMETRO MONOFÁSICO
6) UN AMPERÍMETRO DE PINZA
DIGITAL
7) UN MULTÍMETRO DIGITAL
PRUEBA EN VACÍO
N° TRAFO VAT (V) VBT (V) IAT (A) IBT (A) W
TRAFO 1 220.5 115.8 0 0.36 19.8
TRAFO 2 218.5 114.8 0 0.39 21.4
TRAFO 3 219.7 115.5 0 0.4 22.2
PRUEBA DE CORTOCIRCUITO
N° TRAFO VAT (V) VBT (V) IAT (A) IBT (A) W
TRAFO 1 12.65 0 4.62 7.91 54.8
TRAFO 2 12.04 0 4.46 7.94 50
TRAFO 3 12.25 0 4.5 7.87 51.1
PRUEBA DE TENSIONES Dy
Ventrada FASE 1 FASE 2 FASE 3
220.6 116.3 115.4 115.7
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⮚ Implementar el circuito de la figura 2 para formar un banco trifásico en conexión Yd luego
medir en la salida las tensiones en cada fase del sistema y comprobar con la parte teórica.
PRUEBA DE TENSIONES Yd
Ventrada FASE 1 FASE 2 FASE 3
220.3 67.1 66.9 66.6
FIGURA 1
FIGURA 2
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6.4. PRUEBA DE VACÍO
⮚ Armar el circuito que se muestra en la Figura 3.
⮚ Variar la tensión de alimentación del banco trifásico de 0 a 220 voltios en el lado Delta,
mientras el lado Y permanece en circuito abierto y tomar diferentes medidas simultáneas de
tensión, corriente y potencia.
FIGURA 3
PRUEBA DE VACÍO
VAT (V) VBT (V) IAT (A) cosφ W
RS ST TR rs st tr R S T - Total
136.7 138.1 136.9 125.7 125.8 125.8 0.135 0.162 0.173 0.73 26
221.9 222.3 222 203.1 204.1 204.1 0.363 0.406 0.4 0.48 73
151.2 152.1 151.1 138.7 139.2 139.2 0.153 0.183 0.181 0.68 31
173.7 174.3 173.4 159.3 159.5 159.5 0.191 0.228 0.226 0.65 41
201.8 202.1 201.3 184.7 185.7 185.7 0.271 0.32 0.315 0.53 57
FIGURA 4
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PRUEBA DE CORTOCIRCUITO
VAT (V) IAT (A) IBT (A) cosφ W
RS ST TR R S T r s t - Total
19.9 19.1 19.5 3.82 3.817 3.786 11.55 11.49 11.3 0.7 81
31.7 30.9 31.6 6.043 5.982 5.9 17.89 17.9 17.51 0.7 208
35.6 39.6 35.4 6.642 6.539 6.916 19.35 19.46 19.03 0.7 131
41.5 39.8 40.7 7.32 7.153 7.192 21.4 21.23 26.8 0.7 324
46 44.2 45.3 7.85 7.62 7.564 22.82 22.8 22.17 0.71 384
FIGURA 5
CONDENSADO 220.7 218.5 223.5 120.6 144.4 120.1 2.730 2.798 2.744 0.07 79
RES
MOTOR 211.9 211.1 213.6 114.6 142.7 113.4 2.653 2.981 2.699 0.18 186
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7. SOLUCIÓN DEL CUESTIONARIO
1) Elaborar para los circuitos de las figuras 1 y 2, así como del ensayo con carga el
diagrama fasorial en cada secuencia de fases indicando las tensiones de línea, de fase y
corrientes obtenidas a partir de los cálculos.
Conexión Yd:
TENSIONES DE FASE
Vin Vab Vbc Vca
220.6 116.3 115.4 115.7
Conexió Dy11:
TENSIONES DE FASE
Vin Vab Vbc Vca
220.3 67.1 66.9 66.6
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2) Calcular a partir del ensayo de cortocircuito los parámetros a la temperatura
garantizada por norma tomando como tensiones de cortocircuito valores entre el 5-12%
de la tensión nominal y tabular estos valores en una tabla.
PRUEBA CORTOCIRCUITO
N° TRAFO Vcc (V) Icc (A) Pcu (W)
TRAFO 1 12.65 4.62 54.8
TRAFO 2 12.04 4.46 50
TRAFO 3 12.25 4.5 51.1
PARÁMETROS DE CORTOCIRCUITO
AT
N° TRAFO
Req (Ω) Xeq (Ω) Zeq (Ω)
TRAFO 1 2.567 0.952 2.738
TRAFO 2 2.514 0.985 2.70
TRAFO 3 2.523 1.021 2.722
3) ¿Qué aplicaciones importantes tienen en este caso las conexiones tipo Dy e Yd?
Los transformadores Yd de uso general para la reducción de voltajes, el conductor neutro se puede
conectar a tierra. Presenta estabilidad debido a que la conexión en delta puede distribuir las cargas.
Para potencias bajas (es decir, para potencias nominales del banco, inferiores a 300 kVA, ósea
100 kVA por fase) los costos y cantidad de material entre los bancos de transformadores
monofásicos y los transformadores trifásicos se llegan a equiparar. Por ello se usa para bajas
potencias.
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5) ¿Qué tipo de conexión usaría usted para alimentar una vivienda? Investigar qué tipo de
conexión se utiliza en los sistemas de distribución en Lima y por qué.
La variación sería mínima por ello es muy común el uso del circuito aproximado equivalente.
7) ¿Es correcto decir que el factor de potencia en el ensayo de vacío es igual a la unidad?
Fundamente su respuesta.
No se puede asumir eso debido a que existe en la rama shunt una representación de carga inductiva
que representa la corriente excitación, esta representación contiene una parte inductiva
significativa cuando se realizan las pruebas en vacío así que no se puede asumir la unidad como
factor de potencia.
8) Del ensayo de cortocircuito elaborar una gráfica de las pérdidas que se producen en los
devanados vs la tensión de cortocircuito para puntos en el rango establecido de (5-12%)
del voltaje nominal e indicar para que tensiones se producen más pérdidas.
PRUEBA DE CORTOCIRCUITO
N° TRAFO Vcc (V) Icc (A) Pcu
TRAFO 1 12.65 4.62 54.8
TRAFO 2 12.04 4.46 50
TRAFO 3 12.25 4.5 51.1
11) Desarrollar el fundamento teórico para los tipos de conexiones a través de un banco
monofásico.
a) Conexión Estrella: Esta forma de conexión, se prefiere para operaciones con tensiones
elevadas (o muy altas) por resultar más económico.
b) Conexión Triángulo: Empleada para transformadores de potencia elevada y tensiones
moderadas o corrientes elevadas.
c) Conexión Estrella-Estrella: Empleado cuando se desee disponer de neutro en baja y cuando
no se prevean grandes corrientes de desequilibrio (fase neutro). Útil para transformadores con
potencias pequeñas o moderadas a tensiones elevadas.
d) Conexión Estrella-Triángulo: Adecuado como transformador reductor (cuando no se requiere
puesta a tierra en el secundario). No genera armónicas de tensión. Se recomienda mayormente
para tensiones secundarias relativamente bajas que motivan corrientes elevadas.
e) Conexión Triángulo- Estrella: Empleado como transformador elevador. No es generador de
terceras armónicas de tensión. No motiva flujos por el aire en caso de cargas desequilibradas
(c.c.) ni traslados de neutros (sobretensiones). Admite cargas desequilibradas y posibilidad
de sacar neutro en baja tensión.
f) Conexión Estrella-Zeta: Solo se emplea en transformadores de distribución de reducida
potencia. Puede operar con neutro secundario, admitiendo toda clase de desequilibrios y las
tensiones secundarias no presentan terceras armónicas. Es más caro que el Estrella – Estrella,
por el mayor empleo de material en su construcción.
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12) Tomando como referencia los voltajes suministrados por la red, las corrientes medidas
por el amperímetro y el circuito equivalente aproximado de cada transformador,
plantear y resolver el circuito respectivo. Determinar las potencias consumidas por cada
carga y su respectivo factor de potencia. Comparar los resultados obtenidos al resolver
el circuito con los medidos por los respectivos instrumentos (vatímetro y cosfimetro),
indicar % de error y las posibles causas de los mismos.
8. CONCLUSIONES
❖ La bancada monofásica en conexión trifásica, tiene la ventaja sobre el transformador trifásico
en el hecho de que es una conexión más robusta y fácil de reemplazar y reparar.
❖ Existen caídas de tensión en el transformador, lo que llamamos regulación, estas pérdidas de
voltaje están en el rango de 0.5 a 2 voltios aproximadamente en el caso de la conexión con
las lámparas.
❖ Es difícil medir la fase del voltaje de pérdidas dentro del transformador por ser este voltaje
muy pequeño. Las dos formas de selección de tipo de conexión de transformador aparte de
la relación de transformación, son la potencia suministrada y la periodicidad de reparaciones
del transformador.
❖ Las potencias medidas con el vatímetro trifásico son menores a las que obtenemos al calcular
el producto √3VI, esto es debido a las pérdidas internas del transformador, ya que el vatímetro
estuvo conectado luego del transformador, registrando en todo momento la potencia
consumida por la carga, por el contrario, el voltaje y la corriente se midieron antes del
transformador, por lo que el voltaje y la corriente son solo las que consume la carga.
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9. RECOMENDACIONES
✓ Ensayar antes las conexiones de los transformadores para que la toma de datos sea más rápida.
✓ Verificar el buen estado de los instrumentos de medición y de los cables (pruebas de
continuidad).
✓ Verificar las instalaciones tomacorrientes, enchufes, transformadores que se encuentren en
buenas condiciones antes de empezar con la experiencia.
✓ Realizar la experiencia con los implementos de seguridad (guantes dieléctricos) y de forma
ordenada.
✓ Tomar las precauciones debidas con respecto a la tensión que se ensayarán (para mayores de
3 amperios).
10.BIBLIOGRAFÍA
Guía del Laboratorio de Máquinas Eléctricas Estáticas (ML223) FIM/LABORATORIO DE
ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA DE POTENCIA/UNI.
KINGSLEY, KUSKO y FITZGERALD. Teoría y análisis de las Máquinas Eléctricas. 6ta
Edición 2004. Mc Graw Hill.
GURU-HIZIROGLU “Máquinas eléctricas y transformadores” – 3ra Edición, Oxford 2009.
MIT: Circuitos magnéticos y transformadores. Instituto Tecnológico Masachussett.
STEPHEN J. CHAPMAN. Máquinas Eléctricas. Editorial Mc Graw Hill, 2000.
ENRIQUEZ HARPER. El Libro Práctico de los Generadores, Transformadores y Motores
Eléctricos. Editorial LIMUSA, 2005.
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11.HOJA DE LOS DATOS TOMADOS EN LA EXPERIENCIA
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