Ccig 002166 02 Elc Po 0002

Contratista:
PROCEDIMIENTO PARA APLICACIÓN DE PINTURA EN

POSTESTRONCOCONICOS
Emisor Doc:
Revisión 00 Código de Documento:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 1 de 2
CLIENTE
FIDEICOMISO DE PROYECTOS DE GENERACION CONVENCIONAL NUMERO 10673
PROYECTO
CCC SALAMANCA
CENTRAL DE CICLO COMBINADO - MEXICO
CCC SALAMANCA
CENTRAL CICLO COMBINADO- MEXICO
SELLOS:
RSC
REVISADO SIN COMENTARIOS
FECHA: 29/11/2022
Este estado no libera al subcontratista de
los compromisos adquiridos en estricto
acuerdo de la orden de compra u contrato.
0 PRIMERA EMISION HESB AUC LAGH 21-10-22
REV DESCRIPCION CREADOR REVISOR APROBADOR FECHA

Este documento no puede ser reproducido ni comunicado a terceros sin la autorización de INGEMAS México S.A de C.V y está sujeto
a confidencialidad.
Central de Generación CCC Salamanca

Contratista:
PROCEDIMIENTO PARA APLICACIÓN DE PINTURA EN
POSTESTRONCOCONICOS
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 2 de 2
Registro de Cambios
Secciones /
Rev. Fecha Razones para Cambio o Modificación
Párrafos Afectados
0 21/10/22 ---

Contratista:
“PROCEDIMIENTO PARA APLICACIÓN DE PINTURA EN POSTES
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 1 de 23
CLIENTE
FIDEICOMISO DE PROYECTOS DE GENERACION CONVENCIONAL NUMERO 10673
PROYECTO
CCC SALAMANCA
CENTRAL DE CICLO COMBINADO - MEXICO
SELLOS:
0 PRIMERA EMISION IPV LAGH LAGH 21/10/2022

REV DESCRIPCION CREADOR REVISOR APROBADOR FECHA
Este documento no puede ser reproducido ni comunicado a terceros sin la autorización de
INGEMAS México S.A de C.V y está sujeto a confidencialidad.
Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 2 de 23
Registro de Cambios
Secciones /
Rev. Fecha Razones para Cambio o Modificación
Párrafos Afectados
0 21/10/2022 ---- ---

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 3 de 23
Contenido
1 Alcance........................................................................................................................................................................................... 4
2 Objetivo ......................................................................................................................................................................................... 4
3 Definiciones ................................................................................................................................................................................ 4
4 Documentos de Referencia ................................................................................................................................................ 6
5 Responsabilidades .................................................................................................................................................................. 7
6 Desarrollo ................................................................................................................................................................................... 8
6.1 Características y condiciones generales ......................................................................................................8
6.1.1 Pintura para la señalización de estructuras ........................................................................................... 8
6.2 Condiciones de operación .................................................................................................................................8
6.2.1 Cruzamiento de Líneas de Transmisión y7o Subtransmisión Aéreas ...........................................9
6.2.2 Deflexiones de Líneas de Transmisión Aéreas.................................................................................... 14
6.2.3 Entronques y Derivaciones de Líneas de Transmisión Aéreas ..................................................... 15
6.3 Control de Calidad ............................................................................................................................................. 17
6.3.1 Certificados de calidad ................................................................................................................................. 17
6.4 Recubrimiento para señalización de estructuras.................................................................................. 17
6.5 Pruebas de Aceptación .................................................................................................................................... 18
6.5.1 Prueba de adherencia a recubrimientos ............................................................................................... 18
6.5.2 Estimación de falla de la interfaz ............................................................................................................. 21
7 Control de documentos ....................................................................................................................................... 21
8 Anexo ......................................................................................................................................................................... 22

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 4 de 23
1. Alcances
Aplica a todas las partes de la organización en donde se realice el recubrimiento con
pintura en postes de subestaciones en las obras del proyecto CCC SALAMANCA.
2. Objetivo
Establecer el método y requerimientos que deberán seguir el personal de construcción
para recubrimiento con pintura en postes de subestaciones en el proyecto CCC
SALAMANCA.
3. Definiciones
Para esta especificación se deben considerar las definiciones siguientes:
Aeródromo Civil: Área definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones,
instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento
en superficie de aeronaves civiles.
Aeropuerto: Cualquier aeródromo civil de servicio público que cuente con autoridades,
servicios de control de tránsito aéreo, cuerpo de rescate y extinción de incendios y
combustibles de aviación.
Barranca Profunda: Se refiere a una depresión del terreno ubicado entre dos
estructuras por donde sea posible el tránsito aéreo.
Claro Interpostal: Distancia horizontal entre dos soportes (estructuras) consecutivos,

de la línea de transmisión.
Derivación o Tap: Se refiere al punto de unión de dos líneas de transmisión.
Entronque o Apertura: Se refiere al punto donde una línea de transmisión se abre para
formar dos líneas de transmisión diferentes.
Estructura Enterrada: Denominación genérica a las estructuras construidas de forma

subterránea o enterradas que conforman el sistema de cables de potencia, es decir:
cimentaciones de terminales y apartarrayos, bancos de ductos, registros, fosas, pozos
de sistema de tierras y de empalme CDFO; galerías, cárcamos de bombeo, trincheras
y obras asociadas a todas las anteriores.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 5 de 23
Estructura o Torres de Acero de Celosía: Combinación de elementos estructurales

unidos los unos a los otros mediante perfiles angulares diseñados para prever cierto
nivel de rigidez. Comúnmente son denominadas torres en función del tipo de uso, las
cuales pueden ser; torres de suspensión, deflexión, remate, deflexión/remate,
transposición, cuya función principal es servir de soporte de los conductores eléctricos
aéreos de las líneas de transmisión de energía eléctrica.
Resina “Gelcoat”: Es la capa de resina externa del sistema de fibra de vidrio, que
contiene entre otras cosas, el color.
Luz Estroboscópica: Lámpara en la cual se producen destellos de gran intensidad y

de duración extremadamente corta, mediante una descarga eléctrica de alta tensión a
través de un gas encerrado en un tubo.
Luz Fija: Luz que posee una intensidad luminosa constante cuando se observa desde
un punto fijo.
Pista: Área rectangular definida en un aeródromo terrestre preparada para el aterrizaje

y el despegue de las aeronaves.
Poste Normalizado: Poste con nomenclatura sistematizada que se puede utilizar en

cualquier línea y que cumple con los requisitos de uso eléctrico y mecánico.
Pruebas de Aceptación: Son las pruebas establecidas entre el comprador y el

fabricante con la finalidad de verificar la calidad del producto para su aceptación.
Pruebas de Rutina: Son las pruebas establecidas por el fabricante, realizadas durante
la producción con la finalidad de verificar que la calidad del producto está dentro de las
tolerancias permitidas.
Pruebas Prototipo: Son las pruebas que se efectúan en nuevos diseños o

modificaciones del diseño original, a fin de comprobar que el fabricante cumple en su
totalidad con las características de funcionamiento del producto especificadas en esta
especificación.
Señalamiento Superficial: Se refiere al señalamiento ubicado sobre el terreno y que

sirve para identificar e informar sobre la presencia de una línea de transmisión
subterránea.
Tramo: Sección de la línea de transmisión comprendida entre dos estructuras de

tensión. Un tramo está compuesto por varios claros interpostales.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 6 de 23
4. Documentos de Referencia
 Planos de proyecto aprobados para construcción
 Especificaciones técnicas de contrato
 Criterios de diseño
 NMX-CC9001-IMC-2015 (ISO 9001:2015)
 NMX-SAA-14001-IMNC-2015 (ISO 14001:2015)
 NMX-SAST-45001-IMNC-2018 (ISO 45001:2018)
 TSKQ-002166-00-QAC-PL-0001 Plan de Gestión de Calidad
 TSKH-002166-00-AMB-PL-0001 Plan de Gestión Ambiental
 TSKH-002166-00-SST-PL-0001 Plan de Respuesta a Emergencias
 TSKQ-002166-00-SST-PL-0002 Plan de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 7 de 23
5. Responsabilidades
Es responsabilidad de todo el personal involucrado la aplicación, seguimiento y/o control de

las actividades descritas en este procedimiento.
Director de Construcción
Gestiona ante la Dirección, los recursos necesarios para cumplir con los lineamientos del
presente procedimiento.
Residente de Obra
Es el responsable de supervisar los trabajos en tiempo y forma para su correcta ejecución
coordinando trabajos con el equipo de supervisión, calidad, medio ambiente y seguridad y
salud.
Supervisor de Obra
Es responsable de realizar sus actividades conforme a lo establecido en este procedimiento,
hasta alcanzar el cumplimiento y aceptación de acuerdo a los lineamientos del proyecto.
Supervisor de Calidad
Revisa y verifica el cumplimiento de los requisitos establecidos en este procedimiento y que
la información documental esté actualizada, así como revisar la documentación generada de
las diferentes actividades.
Es responsabilidad del supervisor de calidad verificar y contar con los certificados de los
equipos de medición utilizados en las actividades descritas en este procedimiento.
Supervisor de Seguridad
Verifica la aplicación de los requerimientos y procedimientos de seguridad y salud en el
trabajo aplicables a este proyecto.
Supervisor Ambiental
Verifica la aplicación de los requerimientos y procedimientos ambientales aplicables a este
proyecto.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 8 de 23
6. Desarrollo
6.1 Características y condiciones generales
6.1.1 Pintura para la señalización de estructuras
Para estructuras galvanizadas nuevas se debe preparar la superficie por medio de

un mordentador para acero galvanizado o aluminio; incluyendo una capa de
primario fosfato de cinc epoxi–poliamida, con un espesor seco mínimo de 50 µm y
dos capas de acabado poliuretano acrílico, de 38 µm mínimo de espesor seco por
capa.
Para estructuras galvanizadas intemperizadas se debe limpiar la superficie con

alguno de estos solventes: alcohol isopropílico, metil-isobutil-cetona, acetona,
gasolina blanca o gas nafta y xilol o xileno y aplicar una capa de primario orgánico
de cinc éster epóxico, a un espesor seco mínimo de 38 µm y finalmente aplicar
dos capas de acabado poliuretano acrílico, de 38 µm mínimo de espesor seco por
capa.
Para estructuras con recubrimiento adicional (pintura anticorrosiva en zonas con

ambiente marino y/o industrial) al galvanizado, se debe limpiar la superficie con
alguno de estos solventes: alcohol isopropílico, metil-isobutil-cetona, acetona,
gasolina blanca o gas nafta y xilol o xileno y aplicar una capa de acabado
poliuretano acrílico, de 38 µm mínimo de espesor seco.
6.2 Condiciones de operación
Se refiere a la forma en que se deben señalizar las líneas de transmisión aéreas y

subterráneas.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 9 de 23
6.2.1 Cruzamiento de Líneas de Transmisión y/o Subtransmisión Aéreas
Se deben señalizar con boyas y pintura, dos claros interpostales adyacentes antes
y después del cruzamiento de las líneas; además el claro interpostal donde ocurre
el cruzamiento.
La instalación de las boyas de señalización en el claro interpostal donde ocurre el

cruzamiento debe hacerse a una longitud máxima entre boyas de 50 m, tomando
como referencia el punto más bajo del claro interpostal, punto en que se debe de
instalar una boya. Las boyas deben instalarse en los cables de guarda en forma
alternada, en caso de carecer de este, se debe hacer en los cables conductores,
señalizándose únicamente los cables de mayor altura. Cuando haya 2 cables de
guarda se debe colocar en forma alternada en cada uno de ellos, véase figura 1.
En los claros adyacentes al cruce de las líneas, se deben instalar a una longitud
máxima entre boyas de 100 m, tomando como referencia el punto más bajo del
claro interpostal, punto en que se debe de instalar una boya, colocándose las boyas
en los cables de guarda en forma alternada.
Si en la línea de transmisión existen cables de guarda con y sin fibras ópticas, el

mayor número de boyas debe instalarse en el cable de guarda sin fibras ópticas,
alternándose dos boyas en el cable de guarda sin fibras ópticas por una en el
cable de guarda con fibras ópticas.
Cuando el cruzamiento entre líneas se tenga que hacer por abajo de una línea de
transmisión o subtransmisión existente, los trabajos para señalizarla deben
realizarse previa autorización y bajo supervisión de CFE. Las boyas se deben
instalar en el cable de guarda y a falta de este en el cable conductor superior de
la línea existente.
Cuando las boyas se instalen en los cables conductores, se debe cumplir con las
distancias mínimas de fase-fase y de fase-tierra.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 10 de 23
Se deben pintar como se indica en el párrafo siguiente, tres estructuras antes y

tres estructuras después del cruce (véase figura 1), las cuatro estructuras
adyacentes al cruce van en color rojo y las ocho estructuras restantes se deben
pintar en color naranja.
Las partes de las estructuras que se deben pintar en su totalidad son las crucetas
del cable de guarda. Para estructuras en disposición vertical además se deben
pintar la(s) cruceta(s) de la fase superior del cable conductor, con la sección del
cuerpo recto que le corresponda (véase figura 2), para estructuras en disposición
horizontal además se deben pintar las crucetas del cable conductor y la trabe
(véase figura 2); para postes troncocónicos, de madera y de concreto, se deben
pintar las crucetas de cable de guarda y la cruceta superior de los conductores de
fase, véase figura 2.
Esta señalización se debe aplicar en líneas existentes y en construcción.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 11 de 23
FIGURA 1 – Instalación de Boyas de Señalización y Pintado de Estructuras

en Cruzamiento de Líneas de Transmisión y/o Subtransmisión Aéreas

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 12 de 23
FIGURA 2a – Área de Pintado en Torres (ilustrativa)

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 13 de 23
FIGURA 2b – Área de Pintado en Postes Troncocónicos (ilustrativa)

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 14 de 23
6.2.2 Deflexiones en Líneas de Transmisión Aéreas
Para deflexiones de 30° o mayores, se deben pintar, tres estructuras antes y tres
después de la estructura de deflexión, en color amarillo y la estructura de deflexión
en color rojo, de acuerdo a figura 3.
Las partes de las estructuras que se deben pintar, son las que se establecen en
el inciso 6.1.1 de esta especificación.
FIGURA 3 – Señalización en Deflexiones de Líneas de Transmisión Aéreas (ilustrativa)

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 15 de 23
6.2.3 Entronques y Derivaciones de Líneas de Transmisión Aéreas
Se deben instalar boyas de señalización en los dos claros intercostales

adyacentes al punto donde ocurra el entronque o derivación, véase figura 4. La
colocación de las boyas se debe realizar como se indica en el inciso 6.1.1 de esta
especificación.
Se deben pintar las estructuras adyacentes y las del punto del entronque o
derivación, en color rojo y dos estructuras contiguas a cada estructura roja, de color
naranja de acuerdo a la figura 10, tanto en la línea nueva como en las existentes.
Las partes de las estructuras que se deben pintar son las que se establecen en el
inciso 6.1.1 de esta especificación.
Cuando en una línea de transmisión se presenten en el mismo tramo

cruzamientos y entronques o derivaciones, debe prevalecer el criterio indicado en
cruzamientos de líneas de transmisión o subtransmisión aéreas.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 16 de 23
FIGURA 4 – Señalización en Entronques y Derivaciones

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 17 de 23
6.3 Control de Calidad
6.3.1 Certificados de Calidad
Se deberán entregar los certificados de calidad de los materiales utilizados en la

señalización, así, como las del recubrimiento anticorrosivo a utilizar en postes
troncocónicos de las líneas de transmisión.
6.4 Recubrimiento para señalización de estructuras
La aplicación de la pintura para los postes troncocónicos de líneas de transmisión,

se realiza de la siguiente manera:
 Se revisa el método a utilizar ya sea mediante el uso de brochas CFE-AB o
por aspersión CFE-CA o CFE-SA
 Se procede a realizar las mezclas de la base C.F.E A-29, 4 partes por 1 parte
de Reactor C.F.E A-29.
 Se prepara la superficie a pintar revisando que la superficie se encuentre
libre de grasa, polvo humedad y/o cualquier otro tipo de contaminante. Ésta
actividad puede realizarse de manera manual o mecánica aplicando solvente
CFE-LSO en áreas de acero galvanizado.
 Registrar en CCIG-002166-02-ELC-PO-0002-F01 “PREPARACION DE
SUPERFICIE Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO”.
 Es importante revisar la temperatura ambiente antes de aplicar, ya que no
deberá aplicarse en temperaturas por debajo de los 4°C o por arriba de los
43°C.
 Revisar la humedad relativa que deberá ser inferior a 80%.
 Apóyese del formato CCIG-002166-02-ELC-PO-0002-F02 “MONITOREO
DE CONDICIONES AMBIENTALES”.
 Se procede a la aplicación en la superficie cuidando que no quede grumos y
este cubierto de manera homogénea.
 Deje secar la primera capa durante 24 horas.
 Para dar la segunda capa espere de 1 a 24 horas.
 Se recomienda que el espesor de la pintura seca sea de 3.0 a 5.0 mils.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 18 de 23
6.5 Pruebas de Aceptación

6.5.1 Prueba de adherencia a recubrimientos
Seleccionar tres puntos de prueba al azar para medir la adherencia. Para la prueba de
adherencia se debe desengrasar el área previamente.
Se debe utilizar una navaja, escalpelo u hoja de rasurar bien afilados y que tengan un
ángulo de corte entre 15° y 30°, una regla metálica con graduación, una cinta adhesiva
de 25 mm de ancho y un borrador blando como el del final de un lápiz. Para medir el
espesor se utilizará un Gage de espesores.
Si el espesor del recubrimiento es menor de 50 µm, se deben realizar 11 cortes
cuadriculados con 1 mm de separación por lado y si el espesor del recubrimiento esta
entre 51 µm y 125 µm 6 cortes por lado con 2 mm de separación. Si el espesor del
recubrimiento es de 125 µm o mayor se realiza un corte en "X", de aproximadamente 40
mm cada lado y un ángulo entre cortes de 30° a 45°. Todos los cortes se deben realizar
en una sola pasada de la herramienta de corte y se debe llegar hasta el metal.
Para todos los casos, cortar un pedazo aproximadamente de 75 mm de longitud de la

cinta adhesiva y el centro de la cinta, colocarla en la zona de cortes y en el caso del corte
en "X" debe colocarse en la dirección de los ángulos pequeños. Con ayuda del borrador,
frote la cinta hasta que se adhiera bien a la superficie; esto se nota por el cambio de color
de la cinta.
En un intervalo de 60 s a 120 s después de haber aplicado la cinta, retírela jalándola

rápidamente a un ángulo lo más cercano posible a 180°.
Inspeccione el área de corte evaluando el recubrimiento desprendido y clasifique la

prueba de adherencia de acuerdo a la Tabla 1, donde "A" corresponde al corte "X" y "B"
corresponde al corte cuadriculado. Adicionalmente, la Tabla 2 muestra la clasificación
para la prueba de adherencia para el corte cuadriculado.
En caso de que la clasificación sea menor de 4 se debe rechazar el sistema de

recubrimientos.
Esta prueba debe realizarse cuando menos después de 7 días de haberse realizado la
aplicación del recubrimiento.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 19 de 23
TABLA 1 - Clasificación de prueba de adherencia, de corte en “X” (A) y de corte

cuadriculado (B)
Clasificación Concepto
5A Sin desprendimiento
5B Sin desprendimiento
4A Trazas desprendidas o remoción a lo largo del corte
4B Pequeñas hojuelas con desprendimiento en las
intersecciones menores de 5 % del área afectada
3A Desprendimiento a lo largo de las incisiones hasta 1.6 mm en
cualquier lado
3B Pequeñas hojuelas del recubrimiento se desprenden a lo
largo de los cortes y puntos de intersección, el área afectada
es del (5 % al 15 %)
2A Desprendimiento a lo largo de las incisiones hasta 3.2 mm en
cualquier lado
es del (15 % al 35 %)
1A Eliminación del recubrimiento en la mayoría del área de la
"X" bajo la cinta adhesiva
es del (35 % al 65 %)
0A Eliminación del recubrimiento más allá de la "X"
0B El área desprendida es mayor 65 %

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 20 de 23
Tabla 2 – Calificación de adherencias
Grado de Incidencia Imagen ilustrativa

desprendimiento
5B Los bordes de los cortes
son completamente lisos;
ninguno de los cuadros de
la celosía esta desprendido.
4B Se desprenden pequeñas
escamas del recubrimiento
den las intersecciones;
menos del 5% del área de
corte está afectada.
3B Se desprenden pequeñas
escamas del recubrimiento
a lo largo de los bordes y en
las intersecciones de los
cortes. El área afectada es
del 5 al 15% del área de
corte.
2B El recubrimiento se ha
desprendido a lo largo de
los bordes y en partes de los
cuadros. El área afectada
es del 35% de área de corte.
1B El recubrimiento se ha
desprendido a lo largo de
los bordes de los cortes en
cintas grandes y se han
desprendido cuadros
enteros. El área afectada es
del 35 al 65% del área de
corte.
0B Desprendimiento peor que
el grado 1B.

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 21 de 23
6.5.2 Estimación de falla de la interfaz
Estimar en que interfaz o interfaces del recubrimiento ocurre el desprendimiento y

registrar en el formato CCIG-002166-02-ELC-PO-0002-F03 “PRUEBA DE
ADHERENCIA EN RECUBRIMIENTOS”.
7. Control de documentos
Nombre del documento Código

PREPARACION DE SUPERFICIE Y CCIG-002166-02-ELC-PO-0002-F01
APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO
MONITOREO DE CONDICIONES CCIG-002166-02-ELC-PO-0002-F02
AMBIENTALES
PRUEBA DE ADHERENCIA EN CCIG-002166-02-ELC-PO-0002-F03
RECUBRIMIENTOS

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 22 de 23
8. Anexo

Contratista:
TRONCOCONICOS”
Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002
Página 23 de 23

Contratista:
“PREPARACION DE SUPERFICIE Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO”
Revisión 00 Código de Documento: Emisor Doc:
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002-F01
Página 1 de 2
DATOS GENERALES
Proyecto:
Subcontratista: No. Reporte:
Área: Frente:
Doc. Ref: Fecha:
PREPARACION DE SUPERFICIE:
Tipo de
% de Humedad relativa:
preparación:
Perfil Anclaje Tiempo entre preparación y
Requerido: aplicación:
Tipo de abrasivo : No de Lote de Abrasivo:
EVIDENCIA DE PERFIL DE ANCLAJE:

Tubería /
Evidencia del Perfil de Perfil Tubería / Estructura / Evidencia del Perfil de Perfil
Estructura /
Anclaje Obtenido: Equipo: Anclaje Obtenido:
Equipo:
Contratista:
ANEXO 2.-REPORTE DE PREPARACION DE SUPERFICIE Y APLICACIÓN DE
RECUBRIMIENTO
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-CSA-PO-0008-F01
Página 2 de 2
APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO:
Primario: Enlace: Acabado:
Designación o Clave:
Método de aplicación:
Fabricante del
recubrimiento
Número de Lote
% H.R. Máxima en
Aplicación
Velocidad Máxima del
viento
Solvente Utilizado
Tiempo de Secado Duro
(hr)
Temperatura del
Sustrato, oC min - Max
Temperatura del
Ambiente, oC min - Max
Temperatura del punto
de roció (oC)
Espesor Seco Requerido
(mils)
Espesor Húmedo
Aplicado (mils)
Numero de capas
EQUIPO DE MEDICION UTILIZADO:

Descripción No de Serie / Modelo Vigencia de Calibración:
RESULTADO DE LA ACTIVIDAD: A = ACEPTADO R = RECHAZADO N/A = NO APLICA
OBSERVACIONES:
7
Responsable Especialista Responsable Calidad Supervisor TSK Calidad TSK
Nombre: Nombre: Nombre: Nombre:

Fecha: Fecha: Fecha: Fecha:
Contratista:
“MONITOREO DE CONDICIONES AMBIENTALES”
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002-F02
Página 1 de 1
DATOS GENERALES
Proyecto:
Área: Frente:
Doc. Ref: Fecha:
FECHA MEDICION DE: 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00
TEMPERATURA DEL SUSTRATO
% HUMEDAD RELATIVA
PUNTO DE ROCÍO
VELOCIDAD MÁXIMA DEL VIENTO km/h
% HUMEDAD RELATIVA
PUNTO DE ROCÍO
% HUMEDAD RELATIVA
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% HUMEDAD RELATIVA
PUNTO DE ROCÍO
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% HUMEDAD RELATIVA
PUNTO DE ROCÍO
COMENTARIOS: CUANDO LAS CONDICIONES NO SEAN LAS APROPIADAS DURANTE EL INICIO SE INDICARA EN OBSERVACIONES LA HORA DE INICIO NORMAL
OBSERVACIONES:

Contratista:
“PRUEBA DE ADHERENCIA EN RECUBRIMIENTOS”
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-ELC-PO-0002-F03
Página 1 de 2
DATOS GENERALES
Proyecto:
Área: Frente:
Doc. Ref: Fecha:
PRUEBA DE ADHERENCIA:
Isométrico / Spool /
Evidencia de Prueba (pegar cinta): Clasificación de la Prueba
Estructura:
T-1 3B
T-2 4B
T-3 4B
T-4 2B
T-5 3B
T-6 3B
Contratista:
“PRUEBA DE ADHERENCIA EN RECUBRIMIENTOS”
Fecha 21/10/22
CCIG-002166-02-CSA-PO-0008-F02
Página 2 de 2
5B
T-7
T-8 5B
T-9 5B
OBSERVACIONES:
7


Ccig 002166 02 Elc Po 0002

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Se deben instalar boyas de señalización en los dos claros intercostales

Cuando en una línea de transmisión se presenten en el mismo tramo

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FIGURA 4 – Señalización en Entronques y Derivaciones

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6.3 Control de Calidad

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6.4 Recubrimiento para señalización de estructuras