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Características de Motores DC Serie

Este documento presenta los resultados de un laboratorio sobre motores DC en serie. Contiene tablas con datos sobre la velocidad, corriente, tensión y potencia del motor a diferentes cargas, así como gráficas de velocidad vs carga y corriente vs carga. Explica las ecuaciones usadas y concluye que la velocidad del motor disminuye y la carga aumenta con mayor corriente y carga, y que estos motores son buenos para aplicaciones que requieren alto par de arranque pero son inestables debido a variaciones en la veloc
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Características de Motores DC Serie

Este documento presenta los resultados de un laboratorio sobre motores DC en serie. Contiene tablas con datos sobre la velocidad, corriente, tensión y potencia del motor a diferentes cargas, así como gráficas de velocidad vs carga y corriente vs carga. Explica las ecuaciones usadas y concluye que la velocidad del motor disminuye y la carga aumenta con mayor corriente y carga, y que estos motores son buenos para aplicaciones que requieren alto par de arranque pero son inestables debido a variaciones en la veloc
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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNLOGIA


MECANICA-ELECTROMECANICA

NOMBRES: MARTINEZ DE LA VIA RODRIGO A.


CARRERA: ELECTROMECANICA
MATERIA: LAB. DC
DOCENTE: ING. CASTILLO
GRUPO: MIERCOLES 6:45 AM
FECHA: 17/noviembre/2010

COCHABAMBA-BOLIVIA

MOTORES DC SERIE
OBJETIVOS.-

 Aprender el control de motores en serie


 Levantar características de comportamiento de la velocidad en función de la
cupla en las condiciones de r exc = ctte.
 Levantar características de comportamiento en función de la corriente I en
función de la cupla en las condiciones de r exc = ctte.
 Métodos para el sentido de giro

DIAGRAMA DEL CIRCUITO A ARMAR.-

Datos obtenidos en el laboratorio


No n I Ui U Ei P1 P2 C2
1 478 6.73 64 220 172.86 1163.55 1072.964 21.44
2 550 6.57 68 220 174.01 1143.24 1056.92 21.11
3 668 6.34 73 220 175.62 1113.43 1033.04 20.64
4 896 5.95 82 220 178.42 1059.82 989.25 19.76

Ecuaciones utilizadas para el llenado de la tabla

Ecuación Valores constantes

Ei =U−I (Ri + Rexc ) Ri=5Ω, Rexc=2 Ω, U=220

Pi=E i∗I

pmec =I 2∗R exc Rexc=Rserie=2 Ω

p2=Pi −P mec

60 P2
C 2=
2 πn

Graficas realizadas según datos de tabla

1000
900
800
700
600
500
n

400 n vs C2
300
200
100
0
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
C2
8
7
6
5
4
I

3 I vs C2
2
1
0
19.6 19.8 20 20.2 20.4 20.6 20.8 21 21.2 21.4 21.6
C2

Conclusiones

(cuestionario)

¿Cómo varia n cuando se carga más el motor?

Disminuye su velocidad rápidamente.

¿La curva n vs C2 es lineal o no. Por qué?

No es lineal, la ecuación muestra una relación hiperbólica.

¿Cómo incide el cambio de corriente I según se añade mas carga?

Disminuye la velocidad y aumenta la culpa.

La curva de I es lineal o no. ¿Por qué?

No porque la ecuación muestra una relación cuadrática.

¿Cómo cambio el sentido de giro de estos motores?

Cambiando la polaridad de la bobina de excitación como en los otros tipos de motores.

¿Qué uso le daría a este motor?

en la búsqueda de sus aplicaciones se encontró que es aplicado en tranvías y locomotoras, grúas,


bombas hidráulicas ,etc. Ya que son casos donde se requiere un elevado par de arranque y potencia
más o menos constante.
(Conclusiones generales)

Este tipo de motores son muy buenos cuando se requiere un elevado par de arranque y potencia
más o menos estable. Pero presenta un inconveniente muy importante que no puede ser
descartado ya que también es muy inestable debido a su variación de velocidad en función de la
carga, con el riesgo de que el motor se embale si se trabaja con poca carga.

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