FALLAS FRECUENTES EN MOTORES

Se ha definido falla eléctrica como "cualquier evento que impide la normal operación
(disponibilidad) de algún equipo, esquema o componente de control y protección". Esta
amplia definición permite el registro de eventos, aún cuando el equipo afectado no se
encuentre plenamente inoperativo, situación muy frecuente en el campo del control y
protección de Sistemas Eléctricos. Por otra parte, se define Atención Correctiva como “un
procedimiento preestablecido y destinado a retornar a su estado normal de operación
(definido o provisorio) al objeto afectado por la falla”.
Existen diferentes enfoques para analizar y evaluar el impacto de las fallas sobre los
equipos del sistema eléctrico de las Industrias, en general basadas en la evaluación de la
potencia o energía perdida con ocasión de cada falla. En este sentido las fallas en un
motor eléctrico pueden ser originadas por:
• Fallas en los Sistemas de Protección y Control.
• Fallas originadas en la operación
• Fallas debidas a la no Calidad de la Potencia
Fallas en los Sistemas de Protección y Control:
Aunque existan fallas relacionadas con la operación de los equipos y la no calidad de la
energía, es el sistema de protección y control quién finalmente realiza una acción
determinada. La particular naturaleza de los trabajos del área responsable de los Sistema
de Protección y Control, hacen que el enfoque relacionado con la pérdida de potencia no
sea adecuado por cuanto muchas de las fallas que afectan a tales equipos no llegan a
producir interrupción.

Fallas originadas en la operación:

A este grupo corresponde las fallas asociadas a los incrementos de temperatura en
equipos, y problemas de vibración mecánica. En el primer caso, la sobrecarga de los
motores y conductores son consecuentes a la circulación de corrientes elevadas que
originan, a su ves, pérdidas de energía, ineficiencias en los procesos, extra costos en la
operación y mantenimiento, calentamiento excesivo de las partes, e incluso, hasta la
misma destrucción del equipo si los sistemas de control y protección no son los
adecuados. En este caso, la calidad de la energía se ve seriamente afectada puesto que
las sobrecorrientes originan caídas de tensión considerables.
Para contrarrestar las fallas eléctricas por incrementos de temperatura es indispensable
realizar, entre otros, una limpieza periódica de las partes del motor y los conductores,
chequeos a los sistemas de protección, y pruebas termográficas en barrajes, conductores,
carcasas, puntos de conexión y aislamientos térmicos.
Con respecto a las vibraciones mecánicas, son el resultado de fuerzas magnéticas
desiguales que actúan sobre el rotor o sobre el estator. dichas fuerzas desiguales pueden
ser debidas a:
• Rotor que no es redondo.
• Chumaceras del inducido que son excéntricas.
• Falta de alineamiento entre el rotor y el estator.
• Entrehierro no uniforme.
• Perforación elíptica del estator.
• Devanados abiertos o en corto circuito.
• Hierro del rotor en corto circuito.
Las vibraciones ocasionadas por los problemas eléctricos responden generalmente a la
cantidad de carga colocada en el motor. A medida que se modifica la carga, la amplitud
y/o las lecturas de fase pueden indicar cambios significativos. Esto explica por qué los
motores eléctricos que han sido probados y balanceados en condiciones sin carga
muestran cambios drásticos de los niveles de vibración cuando vuelven a ser puestos en
servicio.
Un caso particular de vibraciones mecánicas lo constituyen las poleas desgastadas y
bandas destempladas en accionamientos mecánicos, cuyo efecto en motores es la
presencia de desbalances de corriente, que a su vez, originan desbalances de tensión
(pérdida de la calidad de la potencia).

Fallas debidas a la no Calidad de la Potencia

Los problemas relacionados con la calidad de potencia están muy ligados a una amplia
gama de fenómenos. Aproximadamente en dos tercios de los casos se trata de fenómenos
naturales, como los rayos. Otras causas de la pérdida de la calidad de energía la
constituyen la operación de equipos de gran potencia en la industria o en la red misma
(por ejemplo, la conexión de condensadores) y, en general, una variedad de fenómenos
que pueden llegar a producir caídas súbitas de tensión a nivel del consumidor y que hacen
muy compleja la evaluación de la calidad de potencia.
las perturbaciones que generalmente afectan la calidad de la potencia se clasifican en las
siguientes categorías:
• Fluctuaciones de voltaje.
• Variaciones momentáneas de alto y bajo voltaje.
• Interrupción permanente en equipos y/o en procesos.
• Armónicos.
• Transitorios (Transientes).
En la figura 9 se presenta la forma de onda con las principales perturbaciones que atentan
contra la calidad de la potencia eléctrica.
Figura 9 Perturbaciones frecuentes que afectan la calidad de la potencia eléctrica
Ref. (Manual técnico de la ABB)
Con base en lo expuesto anteriormente, en la tabla 2 se presentan las causas y efectos de
las fallas más frecuentes en un motor eléctrico.