• ¿LA LAR 67 A QUE HACE REFERENCIA?

A.- LICENCIAS PARA MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN EXCEPTO PILOTOS.

B.- LICENCIAS PARA PERSONAL AERONÁUTICO, EXCEPTO MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN.

C.- LICENCIAS PARA SUS PILOTOS Y HABILITACIONES.

D.- NORMAS PARA EL OTORGAMIENTO DE CERTIFICADO MÉDICO AERONÁUTICO.

• 3- ACERCA DE LAS NORMAS PARA EL LIBRE TRÁNSITO DE PASAJEROS SE

ENCUENTRA EN:
A. ANEXO 12
B. ANEXO 9
C. ANEXO 10
D. ANEXO 15
• REGISTROS BASES, EVIDENCIAS Y RESPALDO, CORRESPONDEN A:

REGISTROS DE MANTENIMIENTO

• CERTIFICADOS PRIMARIOS, RESTRINGIDOS, LIMITADA, DEPORTIVA LIVIANA, Y PERMISOS

ESPECIALES DE VUELO, CORRESPONDE A:

CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD ESPECIAL

• LA RDAC 045 PRESCRIBE LOS REQUISITOS PARA:

MARCAS DE NACIONALIDAD Y MATRICULA DE LAS AERONAVES REGISTRADAS EN EL ESTADO.

• PARA LOS PROCEDIMIENTOS DE COMUNICACIONES SE ENCUENTRA EN:

ANEXO 10.

• VUELO EFECTUADO DE ACUERDO CON LAS REGLAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS

CORRESPONDA A:

VUELO IFR

• LA RDAC 045 PRESCRIBE LOS REQUISITOS PARA:

MARCAS DE NACIONALIDAD Y MATRÍCULAS DE LAS AERONAVES REGISTRADAS EN EL ESTADO.

• ¿QUE ES AERONAVEGABILIDAD?
ES UNA MEDIDA DE LA CAPACIDAD QUE TIENE UNA AERONAVE PARA OPERAR EN CONDICIONES
SEGURAS

• .EL TÍTULO III DEL CÓDIGO AERONÁUTICO TRATA DE:

DE AERONAVES

• . AERODINO NO PROPULSADO POR MOTOR QUE, PRINCIPALMENTE, DERIVA SU

SUSTENTACIÓN EN VUELO DE REACCIONES AERODINÁMICAS SOBRE SUPERFICIES QUE
PERMANECEN FIJAS EN DETERMINADAS CONDICIONES DE VUELO, CORRESPONDE A:

PLANEADOR
 1) ¿CUANTOS SON LOS TIPOS DE EVALUACIONES QUE
TIENE EL MECÁNICO AERONÁUTICO Y CUALES SON?
Son 3 tipos los cuales son, escrita, oral, practica.
2) ¿CUALES SON LOS REGISTROS DE MANTENIMIENTO?
registros bases, evidencias y respaldo
3) DE Q TRATA EL TUTULO III DEL CODIGO
AERONAUTICO.
Trata de aeronaves
4) DE QUÉ MANERA ESTÁ ORGANIZADA
JERÁRQUICAMENTE LA ESTRUCTURA DE LA SRVSOP
Esta organizada de la siguiente manera, Junta general,
coordinador general, comité técnico, puntos focales y
paneles de expertos.
5) ¿Que ES LA ACC?
Es la Autoridad de Aviación Civil del Ecuador
6) ¿CUANTOS TÍTULOS Y ARTÍCULOS POSEE EL CÓDIGO
AERONÁUTICO?
Posee 15 títulos y 267 artículos
7) ¿Que SE VE EN LA RDAC 021?
se ve certificación de aeronave y componentes de
aeronaves
8) De que trata el título XIII del código aeronáutico
Trata de la prevención e investigación de accidentes
9) EN QUE ANEXO SE ENCUENTRAN LAS CARTAS
AERONÁUTICAS
Se encuentra en el Anexo 4
10) ¿QUE ES LA FAA?
es la administración federal de aviación
Cuestionario hecho por: Jhon Douglas Guerrero García

➢ Anexo 6 pertenece a:

a) Unidades de medida
b) Operaciones de aeronaves
c) Servicio meteorológico
d) Licencia al personal

➢ Anexo 8 pertenece a:

a) Aeronavegabilidad
b) Telecomunicaciones aeronáuticas
c) Seguridad: Protección de la aviación civil internacional contra los actos de interferencia
ilícita.
d) Ninguna de las anteriores

➢ Reglamento del aire pertenece al:

a) Anexo 4
b) Anexo 16
c) Anexo 2
d) Anexo 17

➢ ¿Qué significan las siglas FAA?

a) Administración General de la Aviación

b) Federación Internacional
c) Administración Federal de Aviación
d) Ninguna

➢ Fecha cuando se formalizó el contrato entre el Sr. Bossio y Don José Abel Castillo, en la
empresa "El Telégrafo".

a) 18 de julio de 1934
b) 03 de marzo de 1920
c) 23 de julio de 1920
d) Ninguna es válida

➢ Artículo 2. de la Aeronáutica Civil

a) Aeronáutica civil es el conjunto de actividades directa o indirectamente vinculadas con

la circulación y utilización de aeronaves privadas. Las aeronaves públicas estarán
sujetas a las disposiciones de este Código solamente cuando normas expresas así lo
preceptúen.
b) Es libre el tránsito de aeronaves privadas sobre el territorio nacional, siempre que se
observen las disposiciones contenidas en este Código, así como en las leyes y
reglamentos pertinentes.
c) Para despegar, aterrizar o acuatizar dentro del territorio y de las aguas jurisdiccionales
ecuatorianas, las aeronaves deberán hacerlo en un aeródromo abierto al tránsito,
excepto en los casos en que medie autorización especial o en los de emergencia
manifiesta.
d) Las aeronaves en misión no comercial y las de sanidad podrán ser dispensadas de la
obligación que prescribe el artículo anterior mediante autorización expresa de la
autoridad aeronáutica.

➢ El personal de tierra comprende a los técnicos, auxiliares de aeropuertos, aeródromos

e instalaciones que apoyan directamente la navegación aérea.

a) Art. 45
b) Art. 54.
c) Art. 72.
d) Art. 66.

➢ Las FAR pertenecen al Título 14 del Código de Regulaciones Federales, o CFR (Code of
Federal Regulations).

a) Verdadero
b) Falso

➢ LAR 27 pertenece a:

a) Estándares de Aeronavegabilidad: Globos Libres Tripulados

b) Directrices de Aeronavegabilidad
c) Estándares de Aeronavegabilidad: Giro aviones de Categoría Normal
d) Mantenimiento (Enmienda 10)

➢ A qué LAR pertenece Planeadores y Motoplaneadores

a) LAR 45
b) LAR 60
c) LAR 22
d) Ninguna es correcta

Jhon Douglas Guerrero García

PREGUNTAS:
1. En Ecuador, ¿qué entidad regula el transporte aéreo?
a. Dirección General de Aviación Civil
b. Fiscalía General del Estado
c. Fuerza Aérea Ecuatoriana
d. FAA

2. ¿Qué significan las siglas OACI?

a. Organización de Aviación Civil Internacional
b. Organización de Aviones de Combate Intercontinental
c. Organismo de Actividades Civiles Internacionales
d. Organismo Internacional de Aeronaves

3. ¿Qué comisión fue predecesora de la OACI?

a. Comisión Internacional de Navegación Aérea (ICAN).
b. La Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN)
c. Administración Federal de Aviación (FAA)

4. ¿En qué año se fundó la Administración Federal de Aviación (FAA)?

a. 1958
b. 1975
c. 1999
d. 1950

5. ¿ Qué es la SRVSOP?
a. Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad
Operacional
b. Sociedad Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Aérea
c. Sistema Regional de Cooperativas para Vigilar la Seguridad Peruana

6. ¿De qué trata la LAR 21?

a. Certificación de aeronaves y componentes de aeronaves
b. Certificación de aeródromos – Requisitos para operadores de aeródromos
c. Certificación de tripulantes de Cabina

7. ¿Qué LAR trata sobre las directrices de aeronavegabilidad?a.

LAR 39
b. LAR 21
c. LAR 139
d. LAR 66

8. ¿Qué es el ATA 100?

a. Es una clasificación para mantenimiento de los sistemas individuales de
referencia común para todas las aeronaves.
b. Es un manual de mantenimiento producido y expedido por el fabricante de la
aeronave y aprobado por la autoridad reguladora de aviación el cual se describeen
detalle las reparaciones que están aprobadas para la estructura de dicha aeronave.
c. Es un manual que tiene como objetivo facilitar la identificación de piezas, las
secuencias de montaje e indicar las condiciones de suministro de repuesto de las
aeronaves

9. ¿Qué sanción y multa se aplica al personal técnico aeronáutico de tierra si

falsifican o adulteran los registros, libros y más documentos?
a. Solo multa de 500 a 2.500 dólares de los Estados Unidos de América.
b. Multa de 1.501 a 5.000 dólares de los Estados Unidos de América o suspensiónde
la licencia hasta por seis meses
c. Suspensión de la licencia de seis a doce meses

10. Qué manual de mantenimiento que tiene como objetivo facilitar la identificaciónde
piezas, las secuencias de montaje e indicar las condiciones de suministro de
repuesto de las aeronaves
a. Manual de Vuelo (FM)
b. Manual de Mantenimiento. (AMM)c.
Manual de partes Ilustradas (IPC)
d. Manual de Practicas Estándar.

CUESTIONARIO

1. ¿Cuánto tardan los Estados en desarrollar y acordar una nueva norma de aviación
civil a través dela OACI?

R. Por lo general, toma aproximadamente dos años para que una propuesta inicial
de normas ymétodos recomendados (SARP) o procedimientos para los servicios de
navegación aérea (PAN)nuevos o mejorados se adopte o apruebe formalmente
para su inclusión en un anexo de la Convención o en un manual de PANS.
Ocasionalmente, este plazo puede ampliarse o reducirsesegún la naturaleza y la
 prioridad de la propuesta que se esté considerando.
2. Marque si es verdadero o falso La oaci es el organismo permanente encargo de
desarrollo seguro yordenado de la aviación civil internacional en todo el mundo.
R: Verdadero
3. EN EL AÑO DE 1966 QUE AGENCIA REGULABA EL CAMPO AERONÁUTICO EN
LOS ESTADOSUNIDOS:

R: Administración federal De aviación

4. En el Registro Nacional de Aeronaves se inscribirán:

R: Las limitaciones del dominio, los gravámenes y prohibiciones que pesen o se decreten
sobre laaeronave o partes de la misma.
5. ¿Qué hace la Srvsop?
R: La misión del Sistema Regional es optimizar los niveles de seguridad operacional de la
aviación civilen la Región, proporcionando asesoría y asistencia con miras a superar los
problemas de los Estados con dificultades para el cumplimiento de sus responsabilidades con
la vigilancia de la seguridad operacional, así como contribuir, en estrecha coordinación con la
OACI, para la armonización y actualización de reglamentos y procedimientos de seguridad
operacional para la aviación civil entre sus Estados participantes.
6. ¿Dónde se origina el Derecho Aeronáutico?
R: Sin perjuicio de los antecedentes históricos de regulaciones dadas al espacio aéreo, el
derecho aeronáutico, tal cual como lo entendemos hoy en día con sus características
fundamentes y su campo de
estudio, surge con la Convención de Paris de 1919.
7. ¿Qué organismos nacionales regulan la aviación civil?

R: es un organismo de las Naciones Unidas. Integrada por 191 Estados contratantes. Su Sede
se encuentra en Montreal y cuenta además con oficinas regionales en Bangkok, Dakar, El
Cairo, Lima, México, Nairobi yParís.
8. Las aeronaves deberán ser operadas dentro de las especificaciones

que figuren en:R: El Registro Técnico Aeronáutico

9. En el capítulo I artículo 115 del Título VIII del código aeronáutico indica:

R: Los permisos de operación para servicios de trabajos aéreos, servicios privados y

actividades conexas se concederán por un plazo máximo de dos años, renovables
conforme queda estipulado en los artículos anteriores.
10. PARA LOS PROCEDIMIENTOS DE UTILIZACIÓN DEL ESPECTRO PARA
RADIOFRECUENCIAS SEENCUENTRA EN:

R: ANEXO 23

1. DE LA AERONAVEGACION CIVIL Y DE SUS ORGANISMOS( escoje el incorrecto)

-Capítulo I Disposiciones preliminares
- Capítulo II Anexos de aviacion
- Capítulo III De la Dirección General de Aviación Civil
- Capítulo IV De los Subdirectores
2. ¿Cual es el correcto?

A) Art. 69.- Son contravenciones de segunda clase y serán sancionadas según su gravedad
con multa de 5.000 a 10.000 dólares de los Estados Unidos de América, o la suspensión de
hasta tres meses de la concesión o permiso de operación, las siguientes.

B) Art. 69.- Son contravenciones de primera clase y serán sancionadas, según su gravedad,
con multa de 1.000 a 2.500 dólares de los Estados Unidos de América, las siguientes

C) Las contravenciones en que incurran los explotadores y/u operadores de aeronaves

civiles son las siguientes:

3. ¿En una contravención de primera clase con cuanto será sancionado el técnico
aeronáutico?

A) 100 a 500 dólares de los Estados Unidos de América

B) 200 a 1000 dólares de los Estados Unidos de América

C) 500 a 2500 dólares de los Estados Unidos de América

4. ¿Qué clase de contravención es para que el técnico aeronáutico se sancionado con

suspensión de licencia de 6 meses a 12 meses?

A) Tercera clase

B) Primera clase

C) segunda clase

5. ¿ En que articulo habla de: Es libre el tránsito de aeronaves privadas sobre el territorio
nacional, siempre que se observen las disposiciones contenidas en este Código, así como en
las leyes y reglamentos pertinentes.?

A) art. 2

B) art. 12

C) art.4

6. ¿ En el articulo 28 habla?

A) Los propietarios de aeródromos están obligados a permitir su uso gratuito a las aeronaves
públicas.
B) Todo aeródromo deberá ser habilitado por la autoridad aeronáutica la que fijará las
condiciones de su funcionamiento.

C) Se tendrá por aeródromo la superficie de límites definidos con inclusión, en su caso, de

edificios e instalaciones, apta normalmente para la salida y llegada de aeronaves.

7. Hay …….. regulaciones organizadas en……………….., bajo el Título ……,

Aeronáutica y espacio.

A) 78, tres volúmenes, 22

B) 68, dos volúmenes, 14
C) 68, tres volúmenes, 14

8. Estas 68 regulaciones se pueden separar en las siguientes tres categorías:

A) 1. Administrativo, 2. Certificación de aeronavegabilidad, 3. Operación de

aeronavegabilidad
B) 1. Presentación 2. Operación de aeronavegabilidad 3. Certificación
C) 1. Administrativo 2. Certificación de aeronavegabilidad 3 presentación

9. Desde que año, estas reglas se han referido típicamente como "FAR", abreviatura
de Reglamento Federal de Aviación.

A)1988
B)1958
C)1999

10. ¿ Que trata en el cuarto volumen?

A) Acciones Diciplinarias
B) Preferencias en el código aeronáutico
C) el Departamento de Transporte
CUESTIONARIO DE 10 PREGUNTAS

REALIZADO POR: FIGUEROA ESCOBAR FORTUNATO ANDRÉS

1. ¿Qué significan las siglas SRVSOP?

a) Servicio Regional de Vuelo Sostenible para el Sistema de Vigilancia
b) Servicio Radiotécnico de Mantenimiento Aeronáutico
c) Mantenimiento Aeronáutico Ofrecido por la DGAC
d) Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad
Operacional

2. ¿Qué significan las siglas DGAC?

a) Dirección General de Aeronáutica Civil
b) Dirección General de Aviación Civil
c) Dirección Global de Aeroespacial Civil
d) Dirección General del espacio Aéreo Civil

3. ¿En qué año se creó la Organización de Aviación Civil Internacional?

a) 1940
b) 1926
c) 1944
d) 2004

4. CONJUNTO DE PRINCIPIOS Y REGLAS DE DERECHO PÚBLICO Y

PRIVADO, INTERNACIONAL O NACIONAL, QUE RIGEN LAS
RELACIONES JURÍDICAS DERIVADAS DE LAS ACTIVIDADES DE
TRANSPORTE AÉREO CIVIL ES EL:
a) CÓDIGO AERONÁUTICO
b) CÓDIGO AERONÁUTICO
c) LEY DE AVIACIÓN CIVIL
d) DERECHO AERONÁUTICO
 5. EL CONVENIO DE MONTREAL TRATA DE ACTOS ILÍCITOS Y
REPRESIÓN EN CONTRA DE LA SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL
a) Verdadero
b) Falso

6. EL DERECHO AERONÁUTICO ES EL CONJUNTO DE PRINCIPIOS Y

REGLAS DE DERECHO PÚBLICO Y PRIVADO NACIONAL.

Seleccione una:

a) Verdadero
b) Falso

7. EN EL AÑO DE 1938 QUE AGENCIA REGULABA EL CAMPO

AERONÁUTICO EN LOS ESTADOS UNIDOS:
a) Todas las anteriores
b) Agencia Federal de Aviación
c) Aeronáutica Branch
d) Administración Civil de Aeronáutica

8. En el Registro Nacional de Aeronaves se inscribirán:

a) Licencias de tripulación de vuelo
b) Las limitaciones del dominio, los gravámenes y prohibiciones que
pesen o se decreten sobre la aeronave o partes de esta
c) Los certificados de aeronavegabilidad de las aeronaves privadas
ecuatorianas y las resoluciones de la Dirección General de Aviación
Civil que convaliden los certificados otorgados en país extranjero

9. Cuantos títulos y artículos poseen el código aeronáutico:

a) 15 títulos y 267 artículos
b) 15 títulos y 263 artículos
c) 15 títulos y 268 artículos
10. LA ABREVIATURA PARA CERTIFICADO TIPO SUPLEMENTARIO ES:
a) TCDS
b) TC
c) AD
d) STC
 CUESTIONARIO AVIACION

1.- ¿CUAL ES UNO DE LOS OBJETIVOS DE LA FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION?

.
• Desarrollar y operar un sistema de control y navegación de tráfico aéreo tanto para
flota aérea civil como militar.

2.-En la Falsificación, reproducción o alteración de registros de mantenimiento ninguna persona

u organización puede ser causante directa o indirectamente de:

A.- Anotaciones fraudulentas o intencionalmente falsas, en los registros de mantenimiento o

informes requeridos, archivados o usados, para demostrar cumplimiento con cualquier
requerimiento de esta Parte

B.- La realización de un acto prohibido por parte de cualquier persona u organización de acuerdo
con lo indicado en el párrafo

C.- Poseer habilidad en el uso de los diferentes tipos de equipos para desarrollar la inspección en
proceso

3.- La persona que emite una Certificación de conformidad de Mantenimiento en las aeronaves y
componentes de aeronaves debe:

A.- emitir una Certificación de Conformidad de Mantenimiento a una aeronave

B.-Tener calificación y competencia adecuada para garantizar la emisión apropiada del Certificado
de Conformidad de Mantenimiento, asegurando buenas prácticas de mantenimiento y el
cumplimiento de todos los requisitos de aeronavegabilidad pertinentes.

C.- Poseer habilidad en el uso de los diferentes tipos de equipos para desarrollar la inspección en
proceso.

4.- En los requisitos para la emisión de una Certificación de Conformidad de Mantenimiento Una
persona u organización que cumple los requisitos de este reglamento puede certificar la…

a.- La referencia a los datos de mantenimiento utilizados aceptables para la AAC

b.- Las horas totales y ciclos totales de la aeronave o componente de aeronave, especificando las
marcas de nacionalidad y de matrícula de la aeronave, o el número de parte y el número de serie
del componente de aeronave removido

c.- conformidad de mantenimiento de las tareas efectuadas en una aeronave o componente de

aeronave después de un servicio de mantenimiento, luego que ha verificado que requerimientos
de la Sección 43.300 debe certificar la conformidad de mantenimiento de una aeronave o
componente de aeronave después de un servicio de mantenimiento

5.- Cada persona que realice una inspección de 100 horas debe verificar (donde sea aplicable) los
componentes del motor y carenados:

a.- Accesorios por defectos aparentes en la seguridad de su montaje

b.- Bancada del motor para la verificación de fisuras, juegos en las tomas de la bancada y
verificación del correcto ajuste de la bancada

c.-todas las anteriores

d.- Controles del motor para la verificación de defectos, inadecuado recorrido e incorrecto
aseguramiento

6.-Que trata el mantenimiento de línea

a.- Ejecución de los trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad

de las aeronaves, lo que incluye una o varias de las siguientes tareas: reacondicionamiento,
inspección, reemplazo de piezas, rectificación de defectos e incorporación de una modificación o
reparación.

b.- Operaciones de mantenimiento sencillas realizadas antes del vuelo para asegurar la condición
de aeronavegabilidad de la aeronave, y que incluyen la caza de fallas (troubleshooting), corrección
de defectos sencillos, cambio de componentes reemplazables en línea (LRU), mantenimiento y/o
chequeos programados que comprendan inspecciones visuales para detectar condiciones
insatisfactorias obvias y que no requieran inspecciones detalladas extensas

c.- Es el acto de examinar una aeronave o componente de aeronave para establecer la

conformidad con un dato de mantenimiento

7.- En los exámenes de conocimientos teóricos el solicitante que no apruebe un examen de

conocimientos teóricos puede solicitar una repetición del mismo….

a.- Treinta (30) días después de la fecha del examen anterior

b.- antes de treinta (30) días si el solicitante presenta una declaración firmada por una persona
calificada para impartir instrucción de conocimientos teóricos, en la que conste que ha recibido
suficiente instrucción complementaria

c.-todas las anteriores

8.- Para desempeñarse como controlador de tránsito aéreo en una dependencia de servicios de
control de tránsito aéreo, una persona debe:

a.- Poseer un certificado médico aeronáutico Clase 3 vigente otorgado en virtud de la RDAC 67

b.- Demostrar como mínimo el nivel de competencia lingüística 4 operacional en el idioma inglés,
en caso de efectuar operaciones de servicios de tránsito aéreo internacional.

c.- Ser titular de una licencia de controlador de tránsito aéreo otorgada de acuerdo a lo dispuesto
en este capítulo.

d.-todas las anteriores

9.-Que trata el título XIII del código aeronáutico

a.-De los seguros aéreos

b.- De la prevención e investigación de accidentes
c.- De la aeronáutica civil

10.-En el titulo XIV de la búsqueda, asistencia, salvamento y desaparición de

aeronaves mencione que dice el articulo 262
a.- Todo aquel que por imprudencia, impericia, negligencia o transgresión de disposiciones
reglamentarias motivare la movilización de los medios de búsqueda y salvamento, responderá
de los daños y perjuicios derivados de esta circunstancia, aun cuando no hubiere solicitado el
socorro y sin perjuicio de la responsabilidad penal a que hubiere lugar.

b.- En caso de desaparición de una aeronave con sus tripulantes y pasajeros, ésta será
considerada y declarada perdida, transcurridos noventa días de la fecha de la última noticia.

c.- os explotadores y comandantes de aeronaves públicas y privadas están obligados, en la

medida de sus posibilidades, a prestar colaboración y asistencia a las aeronaves y personas en
situación de peligro.
1. ¿CUÁLES SON LOS TIPOS DE EVALUACIONES QUE TIENE EL MECÁNICO

AERONÁUTICO?

ESCRITA, ORAL, PRACTICA

2. ¿QUE ES AERONAVEGABILIDAD?

es una medida de la capacidad que tiene una aeronave para operar en

condiciones seguras.

3. QUE SIGNIFICA SFAR:

Reglamento especial de aviación federal

4. CUANTOS ANEXOS DE LA OASIS EXISTEN:

Existen 19 anexos

5. PARA LOS PROCEDIMIENTOS DE COMUNICACIONES SE ENCUENTRA

EN:

Anexo 10.

6. PARA CONOCER ACERCA DE LAS MEDIDAS Y QUE CARACTERÍSTICAS

QUE DEBEN TENER LAS IDENTIFICACIÓN DE LA AERONAVE PODEMOS

ENCONTRAR EN:

ANEXO 4

NINGUNA DE LAS ANTERIORES

ANEXO 7

ANEXO 2

7. LA RDAC 045 PRESCRIBE LOS REQUISITOS PARA:

Marcas de nacionalidad y matricula de las aeronaves registradas en el

estado.

8. REGISTROS BASES, EVIDENCIAS Y RESPALDO, CORRESPONDEN A:

Registros de mantenimiento

9. ¿Qué ES EL CERTIFICADO DE CONFORMIDAD DE MATENIMIENTO?

 EL CCM tiene el propósito de identificar la aeronavegabilidad de los
componentes, después de que un componente ha recibido mantenimiento por
una OMA 145.

10. QUIEN DEBE HACER EL MANUAL DE MATENIMIENTO DE LA AERONAVE:

Todo, concesionario, permisionario u operador aéreo, debe detallar los

procedimientos correspondientes a los trabajos de mantenimiento en línea y
programados, para el conocimiento de su personal técnico aeronáutico, así
como asegurar que dichos procedimientos son llevados a cabo para mantener
la aeronavegabilidad
 Preguntas cuestionario

LA CANTIDAD DE ELECTRICIDAD QUE UN CAPACITOR (CONDENSADOR)PUEDE ALMACENAR, ES

DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A;

EL AREA DE LA PLACA Y PROPORCIONALMENTE INVERSA A LA DISTANCIA ENTRE PLACAS.

AL AREA DE LA PLACA Y NO ES AFECTADA POR LA DISTANCIA ENTRE PLACAS;

LA DISTANCIA ENTRE LAS PLACAS PROPORCIONALMENTE INVERSO AL AREA DE LA PLACA;

En un circuito AC, el voltaje efectivo es:

Igual al voltaje instantáneo máximo

Menor que el voltaje instantáneo máximo

Mayor que el voltaje instantáneo máximo

CUANDO SE CONECTAN LOS INDUCTORES EN SERIE EN UN CIRCUITO, LA INDUCTANCIA TOTAL ES

(DONDE LOS CAMPOS MAGNETICOS DE CADA INDUCTOR NO AFECTAN A LOS DEMAS) (NOTA:
LT=L1+L2+L3...):

MENOR QUE LA INDUCTANCIA DE INDUCTOR NOMINAL, MAS BAJO;

IGUAL A LA INDUCTANCIA DE INDUCTOR NOMINAL MAS ALTO;

IGUAL A LA SUMA DE LAS INDUCTANCIAS INDIVIDUALES.

LA BASE PARA LA OPERACION DEL TRANSFORMADOR EN EL USO DE CORRIENTE ALTERNA ES MUTUA.

CAPACITANCIA

REACTANCIA

INDUCTANCIA

MANUAL DE MANTENIMIENTO (AMM) ES:

MANUAL EL CUAL TIENE INFORMACION FORMAL

MANUAL EL CUAL ES ILUSTRADO EN MODO DE IMAGEN

MUESTRA EN DAÑO ESTRUCTURAL

EL REGISTRO DE MANTENIMIENTO DE UNA AERONAVE ES:

UN FORMULARIO

UN ESQUEMA

UNA ENCUESTA

LAS TARJETAS DE IDENTIFICACION DE AERONAVE SON METALICAS?

VERDADERO

FALSO
Cuestionario Leyes Aviación

Nombre José Baño

1.- LA ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE AVIACIÓN CIVIL EMPEZÓ A OPERAR EL DE ABRIL DE 1967

Seleccione una:

• Verdadero
• Falso

2.- QUE SIGNIFICA SFAR:

• REGLAMENTO ESPECIAL DE AVIACIÓN FEDERAL

• REGLAMENTO FEDERAL ESPECIAL DE AVIACIÓN

3.- SE DEFINE COMO NORMAS SARP´S

Seleccione una:

• NORMAS Y MÉTODOS PARA LA CALIDAD DE LA AERONÁUTICA

• MÉTODOS DE SEGURIDAD PARA LA AERONÁUTICA CIVIL
• NORMAS Y MÉTODOS RECOMENDADOS PARA LA AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL

4.-EN EL AÑO DE 1966 QUE AGENCIA REGULABA EL CAMPO AERONÁUTICO EN LOS ESTADOS
UNIDOS:

• COMERCIO DEL AIRE BUREAU

• TODAS LAS ANTERIORES
• ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE AVIACIÓN
• AGENCIA FEDERAL DE AVIACIÓN

5.-LAS REGULACIONES DE LOS ESTADOS UNIDOS FAA SE LAS CONOCE HOY EN DÍA:

• 14 CFR FAR
• TODAS LAS ANTERIORES
• 14 CFR
• FAR

6.- CONJUNTO DE PRINCIPIOS Y REGLAS DE DERECHO PÚBLICO Y PRIVADO, INTERNACIONAL O

NACIONAL, QUE RIGEN LAS RELACIONES JURÍDICAS DERIVADAS DE LAS ACTIVIDADES DE
TRANSPORTE AÉREO CIVIL ES EL:

• TODAS LAS ANTERIORES

• DERECHO AERONÁUTICO
• LEY DE AVIACIÓN CIVIL
• CÓDIGO AERONÁUTICO

7.- PARA LOS PROCEDIMIENTOS DE COMUNICACIONES SE ENCUENTRA EN:

• ANEXO 10
 • ANEXO 17
• NINGUNA DE LAS ANTERIORES
• ANEXO 13

8.- SE DEFINE COMO NORMAS SARP´S

Seleccione una:

• NORMAS Y MÉTODOS PARA LA CALIDAD DE LA AERONÁUTICA

• MÉTODOS DE SEGURIDAD PARA LA AERONÁUTICA CIVIL
• NORMAS Y MÉTODOS RECOMENDADOS PARA LA AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL

9.- PARA CONOCER ACERCA DE LAS MEDIDAS Y QUE CARACTERÍSTICAS QUE DEBEN TENER LAS
IDENTIFICACIÓN DE LA AERONAVE PODEMOS ENCONTRAR EN:

• ANEXO 4
• NINGUNA DE LAS ANTERIORES
• ANEXO 7
• ANEXO 2

10.-EL ANEXO EL CUAL INDICA LOS TIPOS DE CERTIFICADOS DE AERONAVEGABILIDAD ES:

• ANEXO 6
• ANEXO 2
• NINGUNO DE LOS ANTERIORES
• ANEXO 8
1. TREN DE ATERRIZAJE COMPUESTO POR ENGRANAJES PRINCIPALES Y TREN
DELANTERO:
TREN TIPO TRICICLO

2. FUNCION DEL TREN DE ATERRIZAJE PARA OBTENER UN VALOR ACEPTABLE

EN LASCONDICIONES DE RESISTENCIA DE LA ESTRUCTURA DEL AVION:
ABSORCION DE CARGAS DE ATERRIZAJES

3.EL TREN DE ATERRIZAJE CONSTA DE 2 CONJUNTOS: PRINCIPAL Y AUXILIAR,

ESTE ULTIMO CONSISTE EN UN CONJUNTO DE UNA O MAS RUEDAS,
SITUADAS EN LA PROA O EN LA ZONA DE COLA DEL AVION QUE COMPLETA:
LA FUNCION DE TRIPODE

4. LA CONFIGURACION DEL TREN DE ATERRIZAJE SEGUN POR LAS

CARACTERISTICAS DE ARTICULACION SE CLASIFICA EN:
RETRACTILES Y FIJOS

5. LOS AVIONES DE CARACTERISTICAS DE VUELO MODERADA Y AVANZADA

UTILIZAN:
TREN DE ATERRIZAJE RETRACTIL

6. EL TREN DE BALLESTA ES UN TREN PRINCIPAL DE ALGUNOS AVIONES QUE:

CONSISTE EN UN TUBO FLEXIBLE CUYA PARTE SUPERIOR SE ATORNILLA AL
FUSELAJE DEL AVION.
7. SISTEMA QUE COMBINA EL FLUJO POR GRAVEDAD CON EL USO DE UNA
BOMBA DE COMBUSTIBLE:
SISTEMA DE PRESION

8. EN MOTORES RECIPROCANTES CUAL ES A LA CANTIDAD DE BOMBAS QUE

DEBE EXISTIR POR CADA MOTOR:
UNO POR CADA MOTOR.

9. TIPOS BÁSICOS DE COMBUSTIBLE EN AVIACION:

AVGAS Y QUEROSENO.

10. DISPOSITIVO QUE MIDE LA TASA DE FLUJO DEL COMBUSTIBLE

IMPULSADA POR EL MOTOR Y CARBURADOR:
TRANSMISOR DE FLUJO DE COMBUSTIBLE.
 Realizado por: Viviana Nicole Tacuri Padilla

1. De que trata el Anexo 3 de la OACI

a) UNIDADES DE MEDIDA
b) OPERACIONES DE AERONAVES
c) AERONAVEGABILIDAD
d) SERVICIO METEREOLÓGICO

2. A qué Anexo de la OACI pertenece las cartas aeronáuticas

a) ANEXO 9
b) ANEXO 4
c) ANEXO 16
d) ANEXO 1

3. La OACI cuenta con la Organización de Estados Contratantes y la

Administración Internacional Permanente; órganos que cumplen cometidos
propios, pero que actúan en una estrecha interdependencia. ¿Cuáles son?

a) Una Asamblea, Un Consejo, Comisión de Navegación Aérea, Comité de

Transporte Aéreo, Comité de Ayuda Colectiva para los Servicios de Navegación
Aérea.
b) Una Asamblea, Un Gerente , Comisión de Navegación Aérea, Comité de
Transporte Aéreo
c) Un Técnico , Un Consejo, Comisión de Navegación Aérea, Comité de
Transporte Aéreo, Comité de Ayuda Colectiva para los Servicios de Navegación
Aérea.
d) Ninguna es correcta

4. ¿Qué significa FAA?

a) Administración Federal de Aviación

b) Regulaciones Técnicas de Aviación Civil
c) Admisión Federal de Aviación
d) Administración Federal de Aviones grandes

5. En que año se firmo en convenio de Tokio

a) el 14 de septiembre de 1969
b) el 19 de septiembre de 1963
c) el 9 de diciembre de 1963
d) el 14 de septiembre de 1963

6. De que trata el titulo VIII del código aeronáutico

a) DEL OTORGAMIENTO DE LAS CONCESIONES Y DE LOS PERMISOS DE
OPERACIÓN
b) Del explotador
c) De la aeronáutica civil
d) Del personal aeronáutico

7. La RDAC Es una aprobación de diseño y producción de un artículo que cumple

con una especificación OTE (TSO), de acuerdo a la Parte 21, Sección "O" de
estas Regulaciones de Aviación Civil (RDAC). Autorización para que una
aeronave proceda en condiciones especificadas por una dependencia de
control de tránsito aéreo.
a) Verdadero
b) Falso

8. ¿Qué es la AAC?
a) Autoridad de Aviación Civil del Ecuador.
b) Autoridad de Aviación Militar .
c) Aeronavegabilidad de Aviación Civil del Ecuador.

9. Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en virtud de la reacción

del aire sobre uno o más rotores propulsados por motor, que giran alrededor
de ejes verticales o casi verticales es…
a) Avión pequeño
b) Motor
c) Helicóptero
d) Aeronave

10. Lista maestra de equipo mínimo es el MMEL

a) VERDADERO
b) FALSO
1. ¿De qué color son las tarjetas de identificación de componentes?
a) negro, verde, azul y amarillo
b) blanco, celeste, verde claro y morado
c) blanco, amarillo, verde y rojo
d) rojo, azul, naranja y verde
2. ¿De qué manual son las siglas (MCM)?
a) Manual de Control de Mantenimiento
b) Manual de Vuelo
c) Manual de Partes ilustradas
d) Manual de Reparaciones Estructurales
3. ¿Cuál es la tarjeta de color blanco?
a) Tarjeta de condición reparable
b) Tarjeta de condición serviciable
c) Tarjeta de condición condenada
d) Tarjeta de condición de identificación
4. ¿Qué es la FORM 8130?
a) Una forma para un permiso de aeronavegabilidad
b) Un cuadro de orden para los manuales
c) Es una tarjeta de aprobación de aeronavegabilidad
d) Una tarjeta de condición reparable
5. ¿Cuál es el anexo 6?
a) Operación de aeronaves
b) Telecomunicaciones aeronáutica
c) Cartas aeronáuticas
d) Aeródromos
6. ¿Cuál es el título 14 del código aeronáutico?
a) De los seguros aéreos
b) De las actividades conexas
c) Búsqueda asistencia y salvamento de aeronaves
d) De los privilegios
7. ¿El código aeronáutico por cuantos títulos y artículos está
compuesto?
a) XV Títulos y 269 artículos
b) XV Títulos y 267 artículos
c) XV Títulos y 265 artículos
d) Todas las anteriores
8. ¿Cuál es la tarjeta de condición verde?
a) Tarjeta de condición reparable
b) Tarjeta de condición serviciable
c) Tarjeta de condición condenada
d) Tarjeta de condición de identificación
9. ¿Cuál es el anexo 14?
a) Facilitación
b) Aeródromos
c) Cartas aeronáuticas
d) Licencias al personal
10. ¿Cuál es la tarjeta de color rojo?
a) Tarjeta de condición reparable
b) Tarjeta de condición serviciable
c) Tarjeta de condición condenada
d) Tarjeta de condición de identificación
1. La RDAC 045 tiene los requisitos para:

a) Realizar un mantenimiento en la aeronave

b) Identificación de productos, marcas de nacionalidad y matricula de aeronave
c) Identificación de componentes

2. ¿Qué es un espacio aéreo segregado?

a) Un espacio aéreo para vuelos privados

b) Un espacio aéreo de dimensiones especificas asignado a usuarios específicos
para uso exclusivo
c) Un espacio sin dimensiones especificas asignado a usuarios específicos para uso
exclusivo

3. ¿Qué tipos de evaluaciones tiene el mecánico aeronáutico?

a) Diagnostica, mental, escrito

b) Física, sumativa, emocional
c) Escrita, oral, practica

4. El OMA es:

a) Organización de mantenimiento aprobada

b) Operaciones de mantenimiento aprobadas
c) Organización de mantenimiento a las aeronaves

5. Las normas para el otorgamiento del certificado médico aeronáutico está

regida por:

a) RDAC 038
b) RDAC 025
c) RDAC 06

6. La RDAC 135 prescribe los requisitos para:

a) Operaciones de mantenimiento en las aeronaves internacionales regulares y no

regulares
b) Operaciones domésticas e internacionales regulares y no regulares
c) Operaciones de marcas de nacionalidad y matrículas de las aeronaves
internacionales
7. ¿Cuál es la palabra clave utilizada para designar una fase de alerta?

a) Mayday
b) Alerfa
c) Detresfa

8. El anexo 8:

a) Aparecen normas adoptadas por la Organización de Aviación Civil Internacional

como normas mínimas aplicables a las marcas distintivas apropiadas de
nacionalidad y de matrícula
b) Contiene normas de carácter general para la aeronavegabilida
c) Te permite presentar tu declaración informativa de las operaciones con partes
relacionadas residentes en el extranjero

9. Las siglas LAR significa:

a) Regulaciones aeronáuticas latinoamericanas

b) Regulaciones de aviación para los estados latinoamericanos
c) Regulaciones aéreas latinoamericanas

10. Según la estructura para la elaboración de la lista de capacidades, en la

estructura de aeronaves clase III es:

a) Aeronaves de estructura mixta, de masa máxima certificada de despegue sea

superior a 5700Kg. En caso de helicópteros masa máxima certificada de
despegue sea superior a 2730kg
b) Aeronaves de estructura metálica de masa máxima certificada de despegue sea
superior a 5700Kg. En caso de helicópteros masa máxima certificada de
despegue sobre 3180kg
c) Aeronaves de estructura metálica, de masa máxima certificada de despegue
hasta 5700Kg. En caso de helicópteros masa máxima certificada de despegue
hasta 3180 kg
1- En que Anexo de la OACI se encuentran las cartas aeronáuticas.
a) ANEXO 7
b) ANEXO 4
c) ANEXO 1
d) ANEXO 10
2- Que agencia regulaba el campo aeronáutico en los estados unidos en el
año de 1926.
a) Agencia Federal de Aviación
b) Aeronáutica Branch
c) Comerio del Aire Bureau
3- Las LAR 65 qué nos menciona:
a) Licencias para miembros de la tripulación excepto pilotos.
b) Licencias para personal aeronáutico, excepto miembros de la
tripulación.
c) Normas para el otorgamiento de certificado médico aeronáutico
d) Licencias para sus pilotos y habilitaciones.
4- Cuantos estados miembros hay en la SRVSOP
a) 13 estados
b) 8 estados
c) 10 estados
d) 12 estados
e) 7 estados
5- Duración de un certificado de mantenimiento aeronáutico
a) 3 años
b) 4 años
c) 2 años
d) 7 años
6- Qué es FAA
a) Regulaciones Técnicas de Aviación Civil
b) Administración Federal de Aviones grandes
c) Admisión Federal de Aviación
d) Administración Federal de Aviación
7- Qué es la AAC
a) Autoridad de Aviación Militar
b) Autoridad de Aviación Civil del Ecuador.
c) Aeronavegabilidad de Aviación Civil del Ecuador.
d) Aeronavegabilidad de Aviación General
8- El anexo dos, hace referencia al reglamento del aire
a) Verdadero
b) Falso
9-La EREDAX 365 hace referencia al taxi aéreo en Ecuador
a) Verdadero
b) Falso
10- El anexo 10 hace referencia a los aeródromos
a) Verdadero
b) Falso
1 ¿Qué son las atas en aviación?
. El sistema ATA100 es una clasificación para mantenimiento de los sistemas
individuales de referencia común para todas las aeronaves. Toda la documentación se
divide en grupos y subgrupos
. Este aspecto común permite una mayor facilidad de aprendizaje y comprensión para
pilotos, técnicos de mantenimiento de aeronaves
. contiene la referencia al sistema de numeración ATA, que es un estándar de referencia
común para la documentación de aeronaves comerciales.

2. ¿Cómo se divide el ata?

. El sistema / capítulo Subsistema / sección Unidad / división.
. ATA 28-41-03 /Sección 4 /Unidad 03
. El sistema/ Subsección 1/ división.

3 .¿cual es el nombre de la ata 07?

Reserved for Airline Use
TIME LIMITS/MAINTENANCE CHECKS
LIFTING AND SHORING
4 ¿ EL sistema fue publicado por ATA (Asociación del Transporte Aéreo) en
que año?
.1956
.1978
.1959

5 ¿ EN QUE AÑO APARECIO sistema ATA iSpec 2200?

. 2000
.2004
.2007

6. ¿Cuántos ata hay?

.100
.50
.101
7. ¿Qué es el manual Mel?
.Lista de equipo mínimo
. contiene la referencia al sistema de numeración ATA,
. son los procedimientos para poder continuar con la operación de una aeronave
8. ¿Qué es CDL?
. Es establecer los procedimientos para poder continuar con la operación de una
aeronave con instrumentos, equipos, y/o sistemas inoperativos
. Es el órgano administrativo competente para aprobar las listas maestras de
equipo mínimo
. responsable de la certificación de una aeronave específica, determina que
pueden estar inoperativos ciertos componentes y/o sistemas bajo ciertas
condiciones de operación y garantizando de forma continua un nivel
9. ¿Qué es la ATA 26?
. Protección de Fuego para los baños
. Sistema de protección contra hielo y lluvia
. SISTEMA ELÉCTRICO

10. ¿ nombre de la ATA 23 ¿

.COMMUNICATIONS
. FIRE PROTECTION
. AIR CONDITIONING AND PRESSURIZATION
 1. ¿Qué entidad es responsable de regular la seguridad operacional
de las aeronaves en Ecuador?
a) Dirección General de Aviación Civil
b) Fuerza Aérea Ecuatoriana
c) Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil
d) Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos

2. ¿Qué certificado es necesario para trabajar como mecánico

aeronáutico en Ecuador?
a) Certificado de Navegabilidad
b) Certificado de Aptitud Médica
c) Certificado de Matrícula
d) Certificado de Mantenimiento Aeronáutico

3. ¿Cuál es la normativa que regula el mantenimiento de aeronaves

en Ecuador?
a) Regulaciones Aeronáuticas de Ecuador (RAE)
b) Ley de Aviación Civil
c) Normas Técnicas para el Mantenimiento de Aeronaves
d) Normas de Seguridad de la Aviación Civil

4. ¿Qué entidad es responsable de otorgar y renovar los

certificados de mantenimiento aeronáutico en Ecuador?
a) Ministerio de Transporte y Obras Públicas
b) Dirección General de Aviación Civil
c) Organización de Aviación Civil Internacional
d) Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos

5. ¿Cuál es la duración máxima de un certificado de

mantenimiento aeronáutico en Ecuador?
a) 1 año
b) 2 años
c) 3 años
d) 4 años

6. ¿Qué entidad es responsable de la aprobación y supervisión de

los talleres de mantenimiento de aeronaves en Ecuador?
a) Dirección General de Aviación Civil
b) Fuerza Aérea Ecuatoriana
c) Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil
d) Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos
 7. ¿Cuál es el documento que debe ser firmado por el mecánico
aeronáutico después de completar el mantenimiento de una
aeronave en Ecuador?
a) Certificado de Navegabilidad
b) Certificado de Matrícula
c) Informe de Mantenimiento Aeronáutico
d) Certificado de Exportación

8. ¿Cuál es la edad mínima requerida para obtener un certificado

de mantenimiento aeronáutico en Ecuador?
a) 16 años
b) 18 años
c) 21 años
d) 25 años

9. ¿Qué tipo de herramientas y equipo deben tener los talleres de

mantenimiento aeronáutico en Ecuador?
a) Herramientas y equipo de fabricación nacional
b) Herramientas y equipo de fabricación extranjera
c) Herramientas y equipo certificados por la Dirección General de Aviación Civil
d) Herramientas y equipo certificados por la Organización de Aviación Civil
Internacional

10. ¿Cuál es el nivel mínimo de capacitación requerido para

trabajar como mecánico aeronáutico en Ecuador?
a) Bachillerato en cualquier disciplina
b) Técnico en Mantenimiento Aeronáutico
c) Ingeniero Aeronáutico
d) Licenciado en Administración de Empresas Aeronáuticas
1- EN EL AÑO DE 1926 QUE AGENCIA REGULABA EL CAMPO AERONÁUTICO
EN LOS ESTADOS UNIDOS:
a AERONÁUTICA BRANCH
b AGENCIA FEDERAL DE AVIACIÓN
c COMERCIO DEL AIRE BUREAU
2- EN EL AÑO DE 1958 QUE AGENCIA REGULABA EL CAMPO
AERONÁUTICO EN LOS ESTADOS UNIDOS:
a AERONÁUTICA BRANCH
b AGENCIA FEDERAL DE AVIACIÓN
c COMERCIO DEL AIRE BUREAU
3- ACERCA DE LAS NORMAS PARA EL LIBRE TRÁNSITO DE PASAJEROS SE
ENCUENTRA EN:
a. ANEXO 12
b. ANEXO 9
c. ANEXO 10
d. ANEXO 15
4- Cuantos títulos y artículos posee el código aeronáutico:

a. 15 títulos y 268 artículos

b. 15 títulos y 263 artículos
c. 15 títulos y 267 artículos
5- VUELO EFECTUADO DE ACUERDO CON LAS REGLAS DE VUELO POR
INSTRUMENTOS CORRESPONDA A:
a. VMS
b. VUELO VFR
c. NINGUNA DE LAS ANTERIORES
d. VUELO IFR
6- CERTIFICACIÓN DE AERONAVE Y COMPONENTES DE AERONAVES
a. RDAC 021
b RDAC 039
c. RDAC 001
7- LA EMISIÓN DE UN CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD ESTÁ
REGIDA POR:

a. RDAC 043 b. RDAC 021 c. RDAC 039

8- QUE SIGNIFICA SFAR:
a. REGLAMENTO FEDERAL ESPECIAL DE AVIACIÓN
b. REGLAMENTO ESPECIAL DE AVIACIÓN FEDERAL
9- CUÁLES SON LOS TIPOS DE EVALUACIONES QUE TIENE EL MECÁNICO
AERONÁUTICO
a. ESCRITA, ORAL, PRACTICA
b. FÍSICA, MENTAL, EMOCIONAL
c. DIAGNOSTICA, FORMATIVA, SUMATIVA
10. Que Anexo es SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO
a Anexo 7
b Anexo 10
c Anexo 11
1.- ¿Según el origen de la SRVSOP cuando dio inicio a sus actividades?

a.-Inicio en Cusco Perú en el año 1996

b.- Inicio en el año 2001

c.- Inicio en el año 2002

d.- Ninguna de las anteriores

2.- Señale los objetivos de la SRVSOP

a.- Establecer y operar un sistema regional de seguridad operacional en Latino América con el
apoyo técnico, logístico y administrativo requerido.

b.- Recomendar a los Estados medidas para superar los problemas identificados en las
auditorías USOAP.

c.- Todas son correctas

d.- Mejorar los niveles de seguridad operacional en la región y promover, en coordinación con
OACI, reglamentos armonizados entre sus Estados miembros.

3.- ¿La estructura de la SRVSOP de qué manera está organizada jerárquicamente?, señale la
respuesta correcta

a.- coordinador general, comité técnico, puntos focales y paneles de expertos.

b.- Junta general, comité técnico, puntos focales y paneles de expertos.

c.- Paneles de expertos, puntos focales, junta general, comité técnico y coordinador general.

d.- Junta general, coordinador general, comité técnico, puntos focales y paneles de expertos.

4.- ¿La LAR 61 hace referencia a?

a.- Licencias para miembros de la tripulación excepto pilotos.

b.- Licencias para personal aeronáutico, excepto miembros de la tripulación.

c.- Licencias para sus pilotos y habilitaciones.

d.- Normas para el otorgamiento de certificado médico aeronáutico.

5.- ¿La LAR 65 a que hace referencia?

a.- Licencias para miembros de la tripulación excepto pilotos.

b.- Licencias para personal aeronáutico, excepto miembros de la tripulación.

c.- Licencias para sus pilotos y habilitaciones.

d.- Normas para el otorgamiento de certificado médico aeronáutico.

6.- ¿La LAR 67 a que hace referencia?

a.- Licencias para miembros de la tripulación excepto pilotos.

b.- Licencias para personal aeronáutico, excepto miembros de la tripulación.

c.- Licencias para sus pilotos y habilitaciones.

d.- Normas para el otorgamiento de certificado médico aeronáutico.

7.- ¿La LAR 63 a que hace referencia?

a.- Licencias para miembros de la tripulación excepto pilotos.

b.- Licencias para personal aeronáutico, excepto miembros de la tripulación.

c.- Licencias para sus pilotos y habilitaciones.

d.- Normas para el otorgamiento de certificado médico aeronáutico.

8.- ¿Por cuantos estados miembros esta conformada la SRVSOP?

a.- 14 estados miembros

b.- 10 estados miembros

c.- 12 Estados miembros

d.- 13 estados miembros

9.- ¿Cuáles son los manuales de la SRVSOP?

a.- Manual de inspector de operaciones (MIO), manual de inspector de Aeronavegabilidad

(MIA), manual de certificación de centros de instrucción y mantenimiento.

b.- Manual de Vuelo (FM), Manual de partes Ilustradas (IPC), Manual de Practicas Estándar.

c.- Manual de inspector de operaciones (MIO), Manual de Practicas Estándar, manual de

inspector de Aeronavegabilidad (MIA)

d.- Manual de Practicas Estándar, manual de inspector de Aeronavegabilidad (MIA), manual de

certificación de centros de instrucción y mantenimiento.

10.- ¿Cuáles de las siguientes son las que pertenecen al conjunto LAR OPS

a.- LAR21, LAR39, LAR35, LAR36

b.- LAR91, LAR119, LAR121, LAR135, LAR129

c.- LAR91, LAR139, LAR153, LAR142, LAR147.

d.- Ninguna respuesta es la correcta

1. ¿Qué es la OACI?

Organización de Aviación Civil Internacional.

Organización de Aviación Civil

Organización de Aviación Internacional.

2. La OACI se compone de:

Concejo

Otros órganos que se consideren necesarios.

Solo de la Asamblea

Asamblea

Solo de un concejo

3. Cuantos anexos tiene la OACI:

18 Anexos

19 Anexos

20 Anexos

4. El Anexo 1 se refiere a:

Licencias al personal

Mercancías Peligrosas

Seguridad
5. La OACI fue creada en:

El año de 1844 gracias al convenio de chicago.

El año de 1944 gracias al convenio de chicago.

6. En la Asamblea están representados todos los Estados contratantes de la

OACI.
Verdadero Falso
7. El concejo:

Es el órgano ejecutivo de la Organización.

Es el órgano rector de la Organización.

8. Los SARP son publicados por la OACI en forma de anexos del Convenio de
Chicago

Verdadero Falso

9. Cada Estado contratante puede notificar al Consejo de la OACI las diferencias

entre los SARPS y sus propios reglamentos y prácticas.

Verdadero Falso

10. El Anexo 5 se refiere a:

Unidades de medida que se emplearán en las operaciones aéreas y terrestres.

Mercancías peligrosas

Seguridad