“TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO”

“INSTITUTO TECNOLÓGICO DE
ACAPULCO” 

Carrera: INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA 

Materia: Procesos de Manufactura

UNIDAD 6: Modificación a la estructura cristalina

Profesor: Rubén Antonio Noguera

Alumno: Hasán Bello Bárcenas.

No. Control: 21320316 

Aula: TM1 Grupo: IE4  
Hora: 09:00 – 10:00

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 INTRODUCCION

La resistencia de los metales y las aleaciones se puede modificar mediante varias

combinaciones de trabajo en frío, aleación y tratamiento térmico. La capacidad de un material
cristalino para deformarse plásticamente depende en gran medida de la capacidad de la
dislocación para moverse dentro de un material. Por lo tanto, impedir el movimiento de las
dislocaciones resultará en el fortalecimiento del material. Por ejemplo, una microestructura con
granos más finos generalmente da como resultado una resistencia más alta y una tenacidad
superior en comparación con la misma aleación con granos físicamente más grandes. En el caso
del tamaño de grano, también puede haber una compensación entre las características de
resistencia y fluencia. Otros mecanismos de refuerzo se consiguen a expensas de una menor
ductilidad y tenacidad. Existen muchos mecanismos de fortalecimiento, que incluyen:

 Endurecimiento por deformación.

 Tratamientos térmicos.
 Tratamientos químicos.
En los que a continuación te hablaremos acerca de sus características, su funcionalidad, como
se forman, los diferentes tipos que existen, etc.

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 DESARROLLO

Investigar los efectos que provoca la deformación en frio de los procesos de

laminación y trefilado.

¿Qué es el endurecimiento por deformación?  

El endurecimiento por deformación también se denomina endurecimiento por
trabajo o trabajo en frío. Se llama trabajo en frío porque la deformación plástica debe ocurrir
a una temperatura lo suficientemente baja como para que los átomos no puedan
reorganizarse. Es un proceso de hacer un metal más duro y fuerte a través de la deformación
plástica. Cuando un metal se deforma plásticamente, las dislocaciones se mueven y se generan
dislocaciones adicionales. Las dislocaciones pueden moverse si los átomos de uno de los planos
circundantes rompen sus enlaces y se vuelven a unir con los átomos en el borde de
terminación. La densidad de la dislocación en un metal aumenta con la deformación o el trabajo
en frío debido a la multiplicación de la dislocación o la formación de nuevas
dislocaciones. Cuantas más dislocaciones haya dentro de un material, más interactuarán y se
enredarán o enredarán. Esto dará como resultado una disminución de la movilidad de las
dislocaciones y un fortalecimiento del material.

Tipos de endurecimiento

 LAMINADO
El laminado se describe como un proceso en el cual se realiza una deformación
plástica, en donde el material transita de modo continuo por medio de cilindros que
crean fuerzas de compresión, dicha operación se puede llevar a cabo tanto en frío como
en caliente. El proceso de laminado consiste en ejercer cierta presión para la
deformación volumétrica, en donde se busca minimizar el espesor inicial del material
trabajado, todo esto por medio de la compresión de dos rodillos sobre el laminado a
trabajar.

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En dicho proceso conocido como laminación, se modifican las formas comerciales de
los perfiles en máquinas que tienen una presión continua. Este tipo de labor permite que
salgan productos para el empleo directo de carriles y vigas, mientras que para la
producción de otros elementos se necesita de modificaciones adicionales, como es el
caso de la chapa o alambre.

¿Cómo es el proceso de laminado?

Para la obtención de un laminado con un espesor reducido, se hace uso de rodillos que
tras girar en sentidos opuestos logran que el material anteriormente colocado entre ellos
sea comprimido hasta lograr el rozamiento que se produce entre los rodillos y el metal
del futuro laminado.

Este tipo de labor donde se busca el desarrollo de un laminado precisan de una gran
inversión de capital; debido a que los molinos necesitan ser especiales para que se
origine una correcta producción de grandes cantidades de productos estándar como lo
son las láminas, placas, etc.

Dentro de los procesos más comunes que se ejecutan para realizar los laminados se
encuentra el caliente pues permite que haya una óptima deformación en el material.
Este estilo de transformación a su vez le otorga propiedades isotrópicas, por lo cual las
tensiones residuales quedan eliminadas durante el proceso de laminación.

El único inconveniente de ejecutar dicha acción a temperaturas altas es que el laminado

no pueda mantenerse dentro de las tolerancias adecuadas, provocando que la superficie
de la pieza quede impregnada por una capa de óxido muy característica de este proceso.

Laminado en frío

El proceso de laminado en frío se lleva a cabo por debajo de la temperatura de

recristalización, aquí se dan láminas y tiras con un acabado superficial mejor, ya que no
existe la presencia de calamina el cual es un elemento metálico que puede tomar

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distintas aplicaciones, otorgándole tolerancias dimensionales y mejores propiedades
mecánicas debidas al endurecimiento por deformación.

La tarea que se realiza para el laminado en frío es fabricado bajo el proceso donde el
acero es enfriado mientras se está laminando en un estado caliente, así se evita que haya
enrollamientos que dificulten y se visibilicen en el resultado final.

Ventajas y desventajas del laminado en frío

El laminado en frío nos permite un control más exhaustivo sobre el resultado final, de
manera que es el proceso más indicado para la fabricación de piezas pequeñas, las
cuales necesitan un acabado fino y preciso. Además, aporta otras ventajas no menos
importantes:

o Potencia las propiedades de los metales.

o Aumenta la durabilidad y vida útil de las piezas.
o Ofrece un mejor nivel de maquinabilidad
o Permite una gran tolerancia dimensional.
o Garantiza acabados superficiales uniformes, lisos, brillantes y de una calidad
considerable.
o Aporta mayor tensión y elasticidad.
o Mejora las propiedades mecánicas del metal.
Podemos resumir que este proceso es, en definitiva, un laminado en caliente que ha
pasado por un trámite adicional de conformación. Debido a que el material pierde
ductilidad, es conveniente someterlo posteriormente a un recocido. A ello hay que
sumarle otras desventajas que conlleva la laminación a temperatura ambiente:

o La resistencia a la corrosión disminuye.

o Solamente admite formas cuadradas, planas y redondas.
o Puede provocar en el material un comportamiento anisotrópico, es decir, que
varíen sus propiedades básicas (conductividad, elasticidad...).
o Existe el riesgo de que se produzcan deformaciones, de ahí la necesidad del
recocido.

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 TREFILADO
El trefilado es la elaboración de alambre mediante el estiramiento de una barra en frío.
Los materiales más comunes en el trefilado son el acero, el aluminio y el cobre. Sin
embargo, el trefilado es aplicable a cualquier metal o aleación dúctil; es decir, que sea
capaz de deformarse sin romperse bajo la acción de una fuerza.

La varilla que da origen al alambre se reduce considerablemente al hacerla pasar a

través de un orificio de forma cónica denominado trefila, hilera o dado. He allí el origen
del nombre de este procedimiento.

Luego de ensartar la varilla en un troquel ubicado en un extremo del montaje, el

extremo restante se enlaza con un bloque, unido a un motor eléctrico que ejerce
tracción sobre la barra. La varilla reduce su diámetro y aumenta longitud.

Si son alambres finos, la máquina de trefilado debe tener varios bloques, ya que el
alargamiento del alambre no debe producirse en una sola fase.

¿Cómo es el proceso del trefilado?

El trefilado consiste en el alargamiento del alambre mientras este frío. Además de

disminuir el diámetro de la varilla y aumentar la longitud de esta, este proceso
igualmente mejora las características mecánicas del material.

El proceso varía según las dimensiones de la barra metálica que será objeto del
trefilado. Sin embargo, grosso modo el procedimiento consiste en la ejecución de las
siguientes fases:

1.-Patentado: Es un pretratamiento de acondicionamiento térmico que consiste en

someter al alambre a temperaturas superiores a 900 °C. Inmediatamente después, el
alambre se enfría rápidamente mediante la aplicación de un baño de plomo, en el cual
disminuye su temperatura en 400 °C aproximadamente.

Esta primera fase del proceso tiene como finalidad potencializar la ductilidad de la
varilla metálica. Gracias a esta propiedad es viable el proceso de trefilado.

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2.-Decapado: En esta fase se elimina el óxido y cualquier recubrimiento exterior que
esté presente sobre la varilla, como por ejemplo óxido o laminaciones.

Este proceso se lleva a cabo mediante lavados químicos que se enjuagan con agua a
presión.

3.-Trefilado: Este es la fase neurálgica del proceso y consiste en la transformación de la

varilla metálica. Generalmente el trefilado se realiza en varios bloques para garantizar
la integridad del proceso. Para ello, la máquina trefiladora cuenta con varios tambores o
bobinas de tracción.

Dichas bobinas de tracción guían el paso del alambre a través de las hileras dispuestas
para ello, creando los bloques o estaciones de procesamiento. A su vez, cada hilera
cuenta con lubricantes en polvo, y las bobinas de tracción suelen tener mecanismos de
refrigeración a base de aire y agua.

Las dimensiones finales del alambre pueden variar según sea el diámetro y la longitud
de la barra original, aunado al diseño de la trefiladora.

Por ejemplo, si la barra cuenta con 15 milímetros de diámetro o más, el alambre pasa
varias veces por las estaciones de trefilado para remover los excesos y mejorar el
acabado superficial del alambre. Para alambres con diámetros más pequeños se repite el
procedimiento anterior, con algunos tratamientos térmicos intermedios para cambiar las
propiedades físicas del alambre y eliminar la rigidez.

En ocasiones, dependiendo del diámetro de la barra, en cada pasada es factible reducir

dicho diámetro hasta en un 45 %, hasta obtener el alambre con las características
deseadas. Esto aumenta la resistencia a la tracción, pero en detrimento de la flexión del
material. Por ende, se recomienda manejar con mesura cada paso a través de la máquina
trefiladora.

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Tipos de trefilado
o TREFILADO DE ALAMBRE: Consiste en la obtención de alambre fino a
partir de la deformación de una varilla. Tal como se ha descrito previamente,
esto es posible mediante un alargamiento en frío del metal, para aprovechar la
ductilidad. Para este tipo de procesos, los troqueles son elaborados con hierro
fundido refrigerado, diamante o carburo de tungsteno, para garantizar la eficacia
de los troqueles.

o TREFILADO DE VARILLA: En este caso, el diámetro del producto final es

considerablemente mayor al del trefilado de alambre. En consecuencia, la
trefiladora empleada debe ser considerablemente más robusta. La principal
diferencia entre el trefilado de alambre y el de varilla es que el alambre puede
enrollarse alrededor de las bobinas de tracción. En cambio, las varillas deben
mantenerse rectas. Para facilitar el procesamiento y traslado de la vara después
del trefilado, esta es cortada en secciones según las longitudes de conveniencia.

o TREFILADO DE TUBOS: En este caso, el resultado obtenido del proceso de

trefilado es un producto tubular. A grandes rasgos el procedimiento es similar a
los casos anteriores, con la salvedad de que la maquinaria es más pesada. Para
moldear el grosor y el diámetro de los tubos metálicos, se emplea un mandril;
esto es, una prensa especial para sujetar los tubos en la medida en que estos van
siendo procesados. El tubo metálico es transportado a través de un sistema de
rodamientos para facilitar el procesamiento de las piezas.

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 Ventajas del trefilado

Los aceros trefilados tienen las siguientes ventajas sobre los aceros laminados:

o Mejor tolerancia en el diámetro de las barras. Diámetro: +0mm/-0.130mm

(Trefilado h11) vs +5mm/-0.5mm (Laminado)*
o Mejor tolerancia en la rectitud de las barras. Flecha: 1.5mm/m (Trefilado) vs
4mm/m (Laminado)
o Mejores propiedades mecánicas Límite de Fluencia hasta un 25% superior.
Límite de Tracción hasta un 12% superior.
o Mejor maquinabilidad, hasta un 25% superior.
o Mejor terminación superficial.

Estas características convierten a las barras de acero trefilado en un producto

extremadamente atractivo, ya que permiten ahorrar costos de mecanizado y de
material a nuestros clientes, permitiendo su uso directo en múltiples
aplicaciones.

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 REFERENCIAS

 https://www.aceroform.com.mx/blog/laminado/
 https://blog.structuralia.com/laminado-en-frio
 https://www.lifeder.com/trefilado/
 https://acerosray.cl/acero-trefilado/ventajas-acero-trefilado/
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