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Ficha 2558634
Instructor: Orlando Arrieta Barrios
Coordinador Academico:Cesar Bolaños
Fecha:28 de Marzo 2023
Competencia:280601020(CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS MOTORES A
GASOLINA Y GAS, DE ACUERDO A PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y/O EMPRESA .)
Nombre del Aprendiz:
Fecha:
Ítems N° 1
Ítems N°2:
N°3:
Esta es la función del sistema de refrigeración del motor, mantener su temperatura óptima
mientras el motor está encendido.
Para conseguir esto, se utiliza un líquido refrigerante que circula a través de un circuito de
tubos del sistema de refrigeración del coche. También se pueden encontrar otros vehículos
que utilizan un sistema de refrigeración por aire.
N°9: ¿Un aceite de motor que en su envase tenga las letras SJ, a que tipo de motor
corresponde?
Los pares de pistón del motor 6 en línea son 1-6 2-5 3-4
N°11°
En muchos motores viene de forma plana; en otros, convexa con ranuras para
alojar las válvulas; y en otros, cóncava.
La conicidad es la diferencia de diámetro que tiene el cilindro a distintas alturas, ya que se desgasta
más en la parte superior que en la inferior debido al incremento de la presión de combustión, la alta
temperatura generada y la reducción de lubricación.
Aflojar la culata de los extremos al centro de forma alterna de un lado a otro para evitar
tensiones.
N°18 Al momento de hacer el armado del motor; ¿es necesario respetar la posición de las bielas, o
las podemos instalar en cualquier orden?
Considera que el pistón tiene un frente, el cual estará determinado por el fabricante de dicha
pieza:
Un punto
Una recesión
Una flecha
Una letra F
Si tienes bielas con el brazo de biela descentrado, esto significa que la biela tendrá una
posición específica y este desplazamiento determinará si se monta en el motor se hará hacia
la parte delantera o trasera, así como las muescas para el metal de biela.
N°19:
La conicidad es la diferencia máxima entre los diámetros superior e inferior, tomados en el mismo
plano vertical.