Actividades Semana 3.

Motores de Combustión Interna

Apreciado/a estudiante, después de estudiar cuidadosamente los contenidos

de esta tercera semana y una vez afianzados los conocimientos adquiridos por
medio del programa de televisión, usted ya se encuentra en capacidad de
realizar la siguiente actividad:

Actividad 1: Reconozcamos los datos técnicos del motor

Para el desarrollo de la presente actividad, por favor escoja la opción (A/B) que
más se ajuste a su situación.

A. Si ya cuenta con vehículo propio desarrolle el ejercicio teniendo en

cuenta las siguientes indicaciones:

Elabore una lista de los datos técnicos del motor de su automóvil

identificando los siguientes ítems:

Tipo de motor Renault 19 RT 1.700cc carburado en

• Línea ubicado de forma trasversal
Modelo 1995
• ___________________________
Combustible (tipo de combustible) _ Gasolina
• ____________________
Disposición de cilindros __ En línea ciclo de 4 tiempos
• _________________________
Relación de compresión: Es la diferencia que existe en el
volumen del cilindro cuando el pistón esta en el PMI y cuando
este hade el recorrido y se coloca en el
PMS__________________________
•
Torque: Los motores de los automóviles se clasifican de acuerdo
con los caballos de fuerza que desarrollan, y también por su
torque, el cual producen una torsión, que es la fuerza que produce
la rotación del cigüeñal en el motor.

Potencia (POWER): Es la rapidez con la que se realiza un trabajo,

la unidad de potencia es el watio.
Existe la potencia al freno, y la potencia nominal, o SAE, y la
potencia de Fricción.
___________________________
Tipo de refrigeración: Los sistemas empleados para la
refrigeración son: Refrigeración por aire, y por liquido
Refrigerante. El anticongelante glicolado, el cual tiene un
inhibidor de herrumbré, y este debe de ser del tipo pres ionizado,
 con una
presiónde15libras/pulgadaalcuadrado______________________
_
•
• Tipo de aceite de motor
• Mobil1 15w50___________________________
•
• Clase de líquido de frenos_____Dot 4______________________

Actividad 2. Ejercicio de Consulta sobre las Características de los

Motores

Para el desarrollo de esta actividad usted debe averiguar que es y para qué
sirve:

Un motor con dos (2) o cuatro (4) ejes de leva.

R=
Árbol de Levas en la Culata (OHC)
Muchos de los motores pequeños de alto rendimiento tienen el
árbol de levas en la culata y no en el bloque, este tipo de árbol de
levas acciona las válvulas más directamente, que las que usan
varillas.
Al existir menos piezas, la inercia es menor de modo que un
motor con árbol de levas colocado en la culata es más potente
que el que tiene el árbol de levas movido por varillas.
El número de ejes de levas depende de la posición de las
válvulas.
Un motor en V que tiene un árbol de levas doble sobre cada
banco de cilindros, cuenta en total con cuatro arboles de levas.
Estos árboles de levas accionan bien directamente las válvulas o
bien indirectamente cuando hay balancines.
La mayoría de motores actuales poseen alzaválvulas hidráulicos
que se ajustan automáticamente y son mas silenciosos que los
mecánicos

Existen motores con 8, 12 o 16 válvulas.
El numero de válvulas por cilindro, ha pasado de las dos
tradicionales (una de admisión y un de escape).
A las culatas multiválvulas,(pueden ser dos de admisión y una de
escape por cilindro.
O pude de ser dos de admisión y dos de escape por cilindro,
Ejem:
Un motor en línea, con V, o plano o bóxer.

Los motores: se pueden clasificar de acuerdo a la disposición de

los cilindros.
 Los motores en línea: es la configuración más corriente utilizada
en los automóviles, ya sea ubicado de forma longitudinal o
trasversal y disponiendo del número de cilindros, y del espacio
disponible.
Los motores en V: consisten en dos bancadas o bloques de
cilindros en línea formando un ángulo de 60 grados,90 grados, o
120 grados, se utiliza un solo cigüeñal para ambos bloques.
Este sistema ha sido usado para disminuir la longitud que ocupa
el motor.

Un motor refrigerado con aire solamente.

La gran ventaja de la refrigeración por aire es su sencillez.
La Volkswagen: lo utiliza en algunos modelos, lo utilizan los
motores fuera de borda en los botes, y las Motocicletas, estos
motores son sencillos, son ligeros, y es barato el proceso.

Además, establezca las diferencias existentes entre un motor con

carburador y un motor con inyección.

Existen diferentes criterios: En 1841, LUIGI DE CRISTOFORIS,
construyo un motor atmosférico sin pistones, equipado con un
carburador, desde ahí nacen, los motores carburados.

La diferencia radica: En el carburador, en la forma como se

trasfiere la mescla correcta, con el fin de que cuando el aire entra
automáticamente, dentro del cilindro del motor durante la carrera
de admisión de el pistón, todo lo que hay que hacer es poner en
su curso, un surtidor de gasolina, de manera que en una
proporción de 14.7 de aire y de una( 1) de gasolina, de manera
mecánica, se efectué en el venturi la mescla de estas
proporciones.

En1.903 el aparato Wright Flier: Utilizo un motor de inyección de

combustible de 28 HP, fue así, que antes de la primera guerra
mundial, la industria de la aviación consideró las ventajas obvias,
que la inyección de combustible, proporcionaba.

En 1.940 Ottavio Fuscaldo: Llegó a ser el primero en incorporar

un solenoide eléctrico, como un medio para controlar el flujo de
combustible hacia el motor.
Luego nace la inyección de combustible de un solo punto, mono
punto central, o en el cuerpo del acelerador que es el más simple
y económico.
La multi punto: en donde el combustible es inyectado en cada
puerto de admisión, es decir que cuenta con un inyector por cada
cilindro.
 Existen la inyección Hilborn, Chevrolet RAM jet, la Bendix
Electrojetter, la Bosch D- jetronic, La Cadillac Bendix, la Moderna
de GM

En un motor de inyección: en el proceso, la diferencia consiste,

que todo el proceso, se efectúa por medio de un computador, que
da las órdenes a los diferentes órganos, desde la bomba de
inyección, hasta que el combustible cumple con sus
proporciones, en la flauta de los inyectores.

Elabore un informe en donde consigne la anterior información. Envíe el

resultado del ejercicio a su tutor(a) por medio del buzón de transferencia digital.