REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

EZEQUIEL ZAMORA SUPERIOR
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS
OCCIDENTALES
UNELLEZ
MUNICIPALIZADA EL PIÑAL – EDO TÁCHIRA

ESFUERZOS, DEFORMACIONES Y
RESISTENCIA DE ELEMENTOS
MECÁNICOS.

DOCENTE: INTEGRANTES

Ing. Isaac Florez Maholy Zambrano C.I: 30.245.734

Maria Quintero C.I: 30.832.779

Monica Duran 29.988406

FEBRERO DEL 2023

 ÍNDICE

Índice ……………………………………………………………………………..2
Introducción………………………………………………………………………3
Resistencia De Materiales……………………………………………………..4
Coeficiente De Poisson ………………………………………………………..5
¿Qué Es El Esfuerzo Cortante?..................................................................5
Tensión…………………………………………………………………………...8
Módulo De Elasticidad Transversal……………………………………………9
Diseño De Miembros Bajo Tención O Comprensión Directa……………..10
Criterios En La Determinación Del Factor De Diseño……………………..13
Métodos Para Calcular El Esfuerzo De Diseño…………………………….14
Diseño Por Esfuerzos De Apoyo…………………………………………….15
Esfuerzo Cortante Torsional………………………………………………….16
Diseño De Elementos Circulares Sometidos A Torsión…………………...17
Cilindros De Pared Delgada…………………………………………………..26
Cilindros Y Esferas De Pared Gruesa……………………………………….28

Ajuste Por Contracción………………………………………………………..29

Esfuerzos Y Deformaciones Por Efectos Térmicos Y Por Carga………...31
Tipos De Recipientes Sujetos A Presión Interna: Esféricos Vs.
Cilíndricos………………………………………………………………………32
Resistencia Mecánica…………………………………………………………34
Teoría Del Esfuerzo Máximo…………………………………………………35
Teoría Del Esfuerzo De Corte Máximo………………………………………36
Energía De Distorsión…………………………………………………………………37
Las Fallas De Los Componentes De Un Sistema………………………….37
 INTRODUCCIÓN

Los elementos de una estructura deben de aguantar, además de su

propio peso, otras fuerzas y cargas exteriores que actúan sobre ellos.
Dependiendo de su posición dentro de la estructura y del tipo de fuerzas
que actúan sobre ellos, los elementos o piezas de las estructuras
soportan diferentes tipos de esfuerzos. Una fuerza sobre un objeto tiende
a deformarlo, la deformación producida dependerá de la dirección, sentido
y punto de aplicación donde esté colocada esa fuerza.

Estas fuerzas tienen distintos orígenes: • Debidas a su propio peso

(toda estructura debe soportarse a sí misma). Debidas al peso,
movimiento o vibraciones de los elementos que componen el conjunto del
sistema técnico. Por ejemplo, el cuadro de una bicicleta no debe
deformarse cuando una persona suba a ella o cuando coja baches
mientras circula, entre otras. Debidas a agentes externos al propio
sistema técnico. Por ejemplo, un puente no debe caerse por el efecto del
viento, el tejado de una casa no debería venirse abajo cuando se acumule
nieve sobre él, entre otras.
 LA RESISTENCIA DE MATERIALES
La Resistencia de Materiales es una rama de la Mecánica que
estudia el comportamiento de los sólidos sometidos a cargas exteriores.

Dentro de la mecánica se consideran tres campos fundamentales.

CINEMÁTICA: Estudia el movimiento de los cuerpos sin considerar su

masa.

ESTÁTICA: Estudia los sólidos rígidos que se encuentran en equilibrio

estático.

DINÁMICA: Estudia los cuerpos en movimiento, relacionando su masa

con la fuerza que produce dicho movimiento.

Podemos observar que los tres campos de la Mecánica citados

anteriormente consideran los sólidos como cuerpos rígidos, es decir,
indeformables, aunque en realidad esto no es cierto.

Los cuerpos al estar sometidos a fuerzas exteriores se deforman.

En algunas ocasiones estas deformaciones son elásticas, es decir, una
vez que dejan de actuar las fuerzas sobre el cuerpo, éste, recupera su
forma y dimensiones iniciales.

En otras ocasiones las deformaciones son permanentes y los

cuerpos no vuelven a su estado inicial. La Resistencia de Materiales, sin
embargo estudia y relaciona las cargas exteriores y los efectos que éstos
producen sobre los cuerpos.
 COEFICIENTE DE POISSON

El coeficiente de Poisson es un parámetro característico de cada

material que indica la relación entre las deformaciones longitudinales que
sufre el material en sentido perpendicular a la fuerza aplicada y las
deformaciones longitudinales en dirección de la fuerza aplicada sobre el
mismo. Así, si sobre el cuerpo de la figura se aplica una fuerza
de tracción en dirección se produce un alargamiento relativo en esa
dirección y un acortamiento relativo en las dos direcciones transversales,
definiéndose el coeficiente de Poisson como:

¿QUÉ ES EL ESFUERZO CORTANTE?

El esfuerzo cortante existe cuando dos partes de un material
tienden a deslizarse entre sí en cualquier plano típico de cortante al
aplicar una fuerza paralela a ese plano.

Estrés
En mecánica y ciencia de los materiales, el estrés (representado
por una letra griega minúscula sigma - σ ) es una cantidad física que
expresa las fuerzas internas que las partículas vecinas de un material
continuo ejercen entre sí, mientras que la deformación es la medida de la
deformación del material. que no es una cantidad física.
Aunque es imposible medir la intensidad de esta tensión, se puede medir
la carga externa y la zona a la que se aplica. La tensión (σ) se puede
equiparar a la carga por unidad de área o la fuerza (F) aplicada por área
de sección transversal (A) perpendicular a la fuerza como:

Cuando un metal se somete a una carga (fuerza), se distorsiona o

deforma, sin importar cuán fuerte sea el metal o cuán ligera sea la
carga. Si la carga es pequeña, la distorsión probablemente desaparecerá
cuando se retire la carga. La intensidad o grado de distorsión se conoce
como tensión. Una deformación se denomina deformación elástica si la
tensión es una función lineal de la deformación. En otras palabras, el
estrés y la tensión siguen la ley de Hooke . Más allá de la región lineal, la
tensión y la deformación muestran un comportamiento no lineal. Este
comportamiento inelástico se denomina deformación plástica.
El estrés es la resistencia interna, o contrafuente, de un material a
los efectos distorsionadores de una fuerza o carga externa. Estas
contrafuerzas tienden a devolver los átomos a sus posiciones
normales. La resistencia total desarrollada es igual a la carga externa.

Esfuerzo cortante

Dese interno, la intensidad de la tensión dentro del cuerpo de un

componente se expresa como uno de los tres tipos básicos de carga
interna, a saber, tensión, compresión y cortante . En la práctica de la
ingeniería, muchas cargas son de torsión más que de corte
puro. Matemáticamente, solo hay dos tipos de carga interna porque los
esfuerzos de tracción y compresión pueden considerarse como las
versiones positiva y negativa del mismo tipo de carga normal.

Módulo elástico
 El conocimiento del módulo y su evolución en función de "T" es
necesario para la selección del material más adecuado.

Un módulo elástico es una constante elástica derivada de las

propiedades elásticas de los materiales, gases, fluidos y sólidos, que
involucra una medida relacionada con la tensión y una medida
relacionada con la deformación.1 El módulo elástico de un objeto se
define como la pendiente de su curva tensión-deformación en la región de
deformación elástica:2 Un material más rígido tendrá un módulo elástico
mayor. Un módulo elástico tiene la forma

TENSIÓN

Es la fuerza que causa la deformación dividida por el área a la que se

aplica la fuerza y deformación es la relación entre el cambio de algún
parámetro causado por la deformación y el valor original del parámetro.
Dado que la deformación es una cantidad adimensional, las unidades
de serán las mismas que las de la tensión.Los materiales elásticos
[Isotropía| isótropos]] quedan caracterizados por un módulo elástico y un
coeficiente elástico (o razón entre dos deformaciones). Es decir, conocido
el valor de uno de los módulos elásticos y del coeficiente de Poisson se
pueden determinar los otros módulos elásticos. Los materiales ortótropos
o anisótropos requieren un número de constantes elásticas mayor.

Las constantes elásticas que reciben el nombre de módulo elástico

son las siguientes:

 Módulo de Young se designa usualmente por . Está asociado

directamente con los cambios de longitud que experimenta un
cable, un alambre, una varilla, etc. cuando está sometido a la
acción de tensiones de tracción o de compresión. Por esa razón se
le llama también módulo elástico longitudinal.
 Módulo de compresibilidad se designa usualmente por . Está
asociado con los cambios de volumen que experimenta un material
bajo la acción de esfuerzos (generalmente compresores) que
 actúan perpendicularmente a su superficie. No implica cambio de
forma, tan solo de volumen.
 Módulo elástico transversal se designa usualmente por está
asociado con el cambio de forma que experimenta un material bajo
la acción de esfuerzos cortantes. No implica cambios de volumen,
tan solo de forma. También se le llama módulo elástico
tangencial y módulo elástico cortante

Otros dos módulos elásticos son el primer parámetro de Lamé, λ, y

el módulo de onda P, M, como se utiliza en la tabla de comparaciones de
módulos que se da en las siguientes referencias.

MÓDULO DE ELASTICIDAD TRANSVERSAL

El módulo de elasticidad transversal G, también llamado módulo de

elasticidad al cortante, es un parámetro característico de cada material
que indica la relación entre la tensión cortante y la deformación angular en
el material:

El módulo de elasticidad transversal está relacionado con

el módulo de elasticidad y el coeficiente de Poisson según la expresión:
 DISEÑO DE MIEMBROS
BAJO TENCIÓN O COMPRENSIÓN DIRECTA

COMPRESIÓN

La compresión es el esfuerzo al que está sometido un cuerpo por la

aplicación de fuerzas que actúan en el mismo sentido, y tienden a
acortarlo. Es lo contrario a la tracción y hace que se aproximen las
diferentes partículas de un material, tendiendo a producir acortamientos o
aplastamientos. Con lo que podemos decir, que la compresión es la
resultante de las tensiones o presiones que existe dentro de un sólido
deformable o medio continuo, caracterizada porque tiene a una reducción
de volumen o un acortamiento en determinada dirección.

En general, cuando se somete un material a un conjunto de

fuerzas se produce tanto flexión, como cizallamiento o torsión, todos estos
esfuerzos conllevan la aparición de tensiones tanto de tracción como de
compresión. Al sentarnos en un banco, sometemos a las patas a un
esfuerzo de compresión, con lo que tiende a disminuir su altura, aunque a
simple vista no lo apreciemos.
 Los pilares y columnas son ejemplo de elementos diseñados
para resistir esfuerzos de compresión. Cuando se somete a compresión
una pieza de gran longitud en relación a su sección, se arquea recibiendo
este fenómeno el nombre de pandeo. Para calcular el acotamiento de una
pieza, se utiliza la siguiente fórmula, donde δ es el alargamiento
expresado en cm, F es la fuerza de tracción en kgf, L es la longitud de la
pieza en cm, E es el módulo de elasticidad del material en kgf/cm2 y A es
la sección transversal en cm2.

Esfuerzo normal de diseño

El esfuerzo normal (esfuerzo axil o axial) es el esfuerzo interno o

resultante de las tensiones perpendiculares (normales) a la sección
transversal de un prisma mecánico. Este tipo de solicitación formado por
tensiones paralelas está directamente asociado a la tensión normal.

Cada una sección transversal al eje longitudinal de una vigas o pilar el

esfuerzo normal es la fuerza resultante de las tensiones normales que
actúan sobre dicha superficie. Si consideramos un sistema
de coordenadas cartesianas en que el eje X esté alineado con el eje recto
de la viga, y los ejes Y y Z estén alineados con las direcciones
principales de inercia de la sección el tensor de tensiones ([T]xyz) y el
esfuerzo normal (Nx) vienen dados por:

CRITERIOS EN LA DETERMINACIÓN DEL FACTOR DE

DISEÑO
Para determinar un factor de diseño, deben aplicarse la
experiencia en el diseño y el conocimiento de las condiciones anteriores.
La tabla 3-2 induye criterios que se utilizarán en este texto para
seleccionar factores de diseño. Fistos deben considerarse como valores
promedio.

Las condiciones especiales o la incertidumbre acerca de estas

condiciones pueden justificar el uso de oíros valores. El factor de diseño
se utilizaría para determinar el esfuerzo de diseño corno se muestra en
las ecuaciones 3-2 y 3^-3. Si el esfuerzo sobre una parte ya se conoce y
se desea elegi r un material propio para una aplicación particular, se
considera que el esfue/70 que se calculó es el esfuerzo de diseño. La
cadencia requerida o resistencia última se obtiene a partir de:
 MÉTODOS PARA CALCULAR EL ESFUERZO DE DISEÑO
Un importante factor que debe calcular el esfuerzo de diseño es la
forma en que una pieza puede fallar al verse cometida a cargas. En esta
sección, se consideran los modos de falla corresponda, sometidas a
cargas de tensión y compresión. Más adelante se discutirán clases de
carga. Los modos de falla y los consiguientes métodos para calcular
esfuerzo pueden clasificarse según el tipo de material y la forma de carga.
Los materiales que tienen más del 5% de alargamiento, presentan modín;
de falla ligeramente de los materiales quebradizos. Las cargas estáticas,
cargas repetidas y cargas de choque que producen modos distintos de
falla.

DISEÑO POR ESFUERZOS DE APOYO

 Cuando se utilizan rodillos o balancines para soportar un aviga u
otro miembro de carga para permitir que se expanda, el esfuerzo de
apoyo depende del diámetro del rodillo o balancion D y de logitus L el
esfuerzo es inherente muy elevado porque la carga la soporta una
superficie rectangular reducida. En teoría, el contacto entre la superficie
plana y el rodillo es en si u alinea; pero debido a la elasticidad de los
materiales la superficie real es rectangular. En lugar de especificar un
esfuerzo de apoyo permisible la norma AISC permite el cálculo de la
carga de apoyo permisible W a partir de:

Factores de concentración de ESFUERZO

La concentración de esfuerzos es ocasionada por los cambios

abruptos en la geometría del material. Que puede ser por filetes y orificios
generalmente. Otras formas de concentrar los esfuerzos puede ser la
discontinuidad en el material (inclusiones), los esfuerzos residuales, las
soldaduras, el trabajo en frio. Es importante estudiar la concentración de
esfuerzos porque un incremento traerá como resultado una falla en el
material. Los métodos para calcular la concentración de esfuerzos son el
método analítico usando la Teoría de la elasticidad, el método Numérico
usando el método de elemento finito y Experimentalmente usando
pequeñas galgas extensas métricas y por fotoelasticidad.

ESFUERZO CORTANTE TORSIONAL

Esfuerzo Cortante Torsional

La torsión, conocida también como par de torsión, momento de

torsión o par, se refiere a la carga excéntrica de un miembro estructural
que tiende a torcerlo

Cuando sobre un miembro estructural se aplica un par de torsión,

se genera esfuerzo cortante y se crea una deflexión torsional, la cual
produce un ángulo de torcion en un extremo de la flecha con respecto al
otro.

PAR DE TORSIÓN, POTENCIA Y VELOCIDAD DE ROTACIÓN

Par de torsión                                           
Es el producto de la fuerza aplicada y la distancia de la línea de
acción de la fuerza al eje del elemento.

Par de torsión = T = F x d

En el sistema métrico se expresa en Nxm y en el sistema de

medida estadounidense en lbxplg o lbxpie.
Potencia
La potencia se define como la velocidad de transferencia de
energía.
Potencia = par de torsión x velocidad de rotación

P=Txn

Esta relación es muy útil pues si se conocen dos valores de P, n o

T, se puede calcular el tercero.

Unidades
Potencia = energía/tiempo = joule/segundo = J/s = (Nm)/s = watt = W
Sistema Internacional
Las unidades de potencia son Watts; las de velocidad de rotación son
radianes por segundo (rad/s) y la de torsión son Nm.
Sistema estadounidense
Las unidades de potencia se encuentran en caballos de fuerza (hp); l par
de torsión en lbxplg; y la velocidad de rotación en rpm.

DISEÑO DE ELEMENTOS CIRCULARES

SOMETIDOS A TORSIÓN

La selección del material y la determinación de los esfuerzos de

diseño son partes integrales del proceso de diseño y garantizan que las
cargas que actúan en un elemento se soportarán con seguridad.
En el diseño, se puede sustituir un cierto esfuerzo de diseño ‫ﺡ‬d por ‫ﺡ‬máx.

‫ﺡ‬d = sy/(2N)

donde N es el factor de diseño y depende del tipo de carga aplicada.

ZP = (‫ת‬ D3/16)

donde:
Zp: módulo de sección polar
Módulo de sección polar – flechas huecas

Zp = (‫ת‬ (D04 – Di4))/(16D0)

La concentración de esfuerzos es ocasionada por los cambios
abruptos en la geometría del material, que puede ser por filetes y orificios
generalmente. Otras formas de concentrar los esfuerzos puede ser la
discontinuidad en el material (inclusiones), los esfuerzos residuales, las
soldaduras, el trabajo en frio. Es importante estudiar la concentración de
esfuerzos porque un incremento traerá como resultado una falla en el
material. Los métodos para calcular la concentración de esfuerzos son;

El método analítico usando la Teoría de la elasticidad, el método

Numérico usando el método de elemento finito y experimentalmente
usando muy pequeñas galgas extenciométricas y por fotoelasticidad.

ESFUERZOS CAUSADOS POR FLEXIÓN

Enunciar la fórmula de flexión. Debido a que las vigas han de

diseñarse para que sean seguras en caso de la aplicación de cargas
perpendiculares a su eje mayor, se producen momentos flexionantes
en su interior que tiende a pandear la viga. Este tipo de esfuerzos se le
conoce como esfuerzo causado por flexión y se calcula mediante la
siguiente expresión

Donde:σmax = Esfuerzo máximo en las fibras externas de la viga

M = momento flexionante de la sección de interés.

c = Distancia del eje centroidal de la viga a las fibras externas

I = Momento de inercia de la sección transversal con respecto a

su eje centroidal

Instrucciones para aplicar la fórmula de flexión

1.-Determine el momento flexionante máximo en la viga trazando los
diagramas de fuerza cortante y momento flexionante.

2.-Localice el centroide de la sección transversal con respecto a su

eje centroidal.

3.-Calcule el momento de inercia de la sección transversal con respecto a

su eje centroidal.

4.-calcule la distancia c del eje centroidal a la cara superior o inferior (la

que sea mayor es la que se usara) de la viga

5.-calcule el esfuerzo con la formula anteriormente escrita.

2.-Calcular el esfuerzo en cualquier punto de la vigaPara calcular el

esfuerzo en cualquier punto de la viga se repiten los paso 1, 2, 3 y 5
descritos anteriormente, el paso cuatro que es el del calculo de c, el cual
establece que es la distancia medida desde el eje centroidal a la
cara superior o inferior, cuando se requiere calcular elesfuerzo en
cualquier punto de la sección se “c” pasa a ser la medida existente entre
el eje centroidal hasta elpunto en estudio, es decir, si se visualiza la
siguiente figura se puede observar que para calcular el esfuerzo en
el punto A, la distancia “c” es la medida entre el eje neutro hasta el
punto a
Condiciones para el uso de la fórmula de esfuerzo por flexión.

No para todas las vigas sometidasa diferentes cargas pueden

ser aplicadas la formula anterior, es necesario establecer las
siguientes condiciones:

a. Debe ser recta

b. Su sección transversal debe de ser uniforme

c .Las fuerza aplicadas o generadas por los apoyos debe ser

completamente perpendiculares al eje de la viga

d. La viga no debe de presentar torsiones al momento de la aplicación de

cargas.

e. El material debe de ser homogéneo y su módulo de elasticidad

debe ser igual a la tensión y a la compresión.

f. El esfuerzo aplicado no debe de exceder el límite proporcional del

material
g. Ninguna parte de la viga puede fallar por inestabilidad, es decir,
por pandeo o falla de las secciones esbeltas.

4.-Importancia de que la viga no se flexione bajo la influencia de

cargas flexionantes.

Como se dijo anteriormente que una viga es un elemento

que ha de diseñarse para que sean seguras en caso de la
aplicación de cargas perpendiculares a su eje mayor, es necesario
que el material escogido, la distancia de los apoyos, y la carga de
operación sean establecidas bajo factores de diseño para que es no
falle al momento de que se le apliquen las cargas

5. El eje neutro y eje centroidal de la sección transversal de una

viga.

Llamaremos eje neutroa aquel contenido en el plano de

sección transversal, respecto al cual gira la sección. El eje neutro es
paralelo al vector momento flector aplicado. El eje neutro de una viga
pasa por el eje centroidal de la sección transversal de la viga, por
tal motivo al conocer la figura de la sección transversal se logra
ubicar su centroide y con ello los eje centroidales.6.-Derivación de la
formula de flexión e importancia del momento de inercia en relación con el
esfuerzo flexionante.

En la figura mostrada puede notarse cómo se vería afectada una

porción de una viga y un elemento diferencial de la misma al
aplicarse el momento flector
 Programas de teorema de superposición establece que en un
circuito lineal con varias fuentes, la corriente y el voltaje para cualquier
elemento en el circuito es la suma de las corrientes y voltajes producidos
por cada fuente que actúa de manera independiente.

Para calcular la contribución de cada fuente de forma

independiente, todas las demás fuentes deben eliminarse y reemplazarse
sin afectar el resultado final. Al eliminar una fuente de voltaje, su voltaje

debe establecerse en cero, lo que equivale a reemplazar la fuente de

voltaje con un cortocircuito. Al eliminar una fuente de corriente, su

corriente debe establecerse en cero, lo que equivale a reemplazar la

fuente de corriente con un circuito abierto.

Cuando suma las contribuciones de las fuentes, debe tener

cuidado de tener en cuenta sus signos. Es mejor asignar una

dirección de referencia a cada cantidad desconocida, si aún no se ha

dado.
 El voltaje o corriente total se calcula como la suma algebraica
de las contribuciones de las fuentes. Si una contribución de una

fuente tiene la misma dirección que la dirección de referencia, tiene

un signo positivo en la suma; si tiene la dirección opuesta, entonces

un signo negativo.

Tenga en cuenta que si las fuentes de voltaje o corriente

tienen resistencia interna, debe permanecer en el circuito y aún debe

considerarse. En TINA, puede asignar una resistencia interna al

voltaje de CC y las fuentes de corriente, mientras usa el mismo

símbolo esquemático. Por lo tanto, si desea ilustrar el teorema de

superposición y al mismo tiempo utilizar fuentes con resistencia

interna, solo debe establecer el voltaje (o corriente) de la fuente en

cero, lo que deja intacta la resistencia interna de la fuente.

Alternativamente, puede reemplazar la fuente con una resistencia

igual a su resistencia interna.

Para usar el teorema de superposición con corrientes y voltajes

de circuito, todos los componentes deben ser lineales; es decir, para

todos los componentes resistivos, la corriente debe ser proporcional

al voltaje aplicado (satisfaciendo la ley de Ohm)

Tenga en cuenta que el teorema de superposición no es

aplicable a la potencia, ya que la potencia no es una cantidad lineal.

La potencia total entregada a un componente resistivo debe

determinarse utilizando la corriente total o el voltaje total a través

del componente y no puede determinarse mediante una simple
suma de las potencias producidas por las fuentes de forma

independiente.

Vamos a ilustrar el método de superposición mediante el

siguiente ejemplo.

Encuentra el voltaje a través de la resistencia R.

Siga el método paso a paso:

Primero, calcule V ', el voltaje producido por la fuente de voltaje

VS, utilizando la división de voltaje:
V '= VS * R / (R + R1) = 10 * 10 / (10 + 10) = 5 V.
A continuación, encuentre la tensión causada por la fuente de corriente
IS. Ya que tiene la dirección opuesta,
V ”= -IS * R * R1/ (R + R1) = -2 * 10 * 10 / (10 + 10) = -10 V.
Finalmente,
el voltaje desconocido es la suma de V 'y V ”: V = V' + V” = 5 + (-10) = -5
V.

Tenga en cuenta que los signos de las respuestas parciales V 'y V'
'tuvieron un papel importante en la solución. Tenga cuidado de determinar
y utilizar los signos correctos.

{Solución del intérprete de TINA}

{Usando el teorema de superposición}
V1: = - Es * R * R1 / (R + R1);

V1 = [- 10]

V2: = Vs * R / (R + R1);
V2 = [5]

V: = V1 + V2;
V = [- 5]

CILINDROS DE PARED DELGADA

 Los recipientes a presión de pared delgada son ampliamente
utilizados en la industria para el almacenamiento y transporte de líquidos
y gases. Para la mayoría de las aplicaciones, los recipientes a presión son
esféricos o cilíndricos. Dependiendo de la aplicación, los recipientes a
presión adoptarán una forma u otra. La mayoría de los recipientes a
presión se fabrican a partir de chapas curvadas unidas por soldaduras.
Dos tipos de soldadura: junta de doble filete y junta de penetración total
con preparación de junta en V. De estas opciones, se debe dar
preferencia a las soldaduras con penetración total.

La envolvente de un recipiente de presión de pared delgada, actúa

idealmente como una membrana (es decir, no se ven afectadas por
tensiones de flexión sobre la mayor parte de su extensión). Una esfera es
la geometría óptima para un recipiente a presión cerrado, en el sentido de
ser la forma estructuralmente más eficiente, la presión interna está
actuando igualmente en cada punto.

Esto significa que las tensiones de la pared serán las mismas en

todas las direcciones. Un recipiente cilíndrico es algo menos eficiente por
dos razones: primero, las tensiones en la envolvente varían con la

dirección, y por otro lado, el cierre de la envolvente en los cabezales

puede alterar significativamente el estado ideal de la membrana,
requiriendo refuerzos locales adicionales. Sin embargo, la forma cilíndrica
puede ser más conveniente para fabricar y transportar.

Esto podría explicarse observando de cerca un elemento

infinitesimal:

En el recipiente cilíndrico, la presión interna es resistida por la

tensión circunferencial (hoop stress) en el sentido del arco del cilindro,
mientras que la tensión axial no contribuye. En el recipiente esférico, la
doble curvatura significa que todas las direcciones de tensión alrededor
del punto de presión contribuyen a resistir la presión interior.

Por ello, para el mismo diámetro y condiciones de diseño, la

tensión normal máxima en un recipiente sometido a presión esférico es la
mitad que en un recipiente a presión cilíndrico. A su vez, el espesor de
pared sigue la misma relación.

En otras palabras, una esfera es la geometría óptima para un

recipiente a presión, en el sentido de ser la forma estructuralmente más
eficiente. Sin embargo, la forma cilíndrica puede ser más conveniente
para fabricar y transportar.

Cabe mencionar que el análisis mencionado para recipientes a

presión de pared delgada debe utilizarse sólo para casos de presión
interna (en otras palabras, cuando la presión interna es superior a la
presión externa). Si un recipiente debe ser diseñado para una presión
externa, como en el caso de un submarino o tanque de vacío, el pandeo
de la pared, ya sea elástico o no elástico, puede convertirse en el modo
de falla crítico. De ser así, el análisis previo de la tensión de la pared es
sólo parte del diseño.

CILINDROS Y ESFERAS DE PARED GRUESA

Las fórmulas para cilindros y esferas de pared delgada en las
secciones precedentes se derivaron bajo la suposición deque el esfuerzo
CS uniforme en toda i.i pared del recipiente. Tal como se planteó, si la
relación del diámetro del contenedor a su espesor de pared es mayor que
20, esta suposición es razonablemente correcta. Por otra parte, si la
relación es menor que 20, las paredes se consideran gruesas, y se
requiere una técnica de análisis distinta.

La derivación detallada de las fórmulas para contenedores de

pared gruesa no se abordará aquí debido a su complejidad. Véanse las
referencias l y 2. Pero si se demostrara la aplicación de la fórmulas.

Para un cilindro de pared gruesa, la figura 15-5 muestra la notación a ser

utilizada.

La geometría se caracteriza por el radio interno a, el radio externo

b, y cualquier posición radial entre a y b, llamada r. El esfuerzo
longitudinal se llama <7,; el esfuerzo anular es O2 Éstos tienen el mismo
significado que para recipientes de pared delgada, excepto que ahora
tendrán magnitudes variables en diferentes posiciones de ta pared.
Ademas de los esfuerzos anular y longitudinal, en un recipiente de pared
gruesa se crea un esfuerzo radial a,. Como su nombre lo indica, el
esfuerzo radial actúa a lo largo de un radio del cilindro o esfera. Es un
esfuerzo de compresión y varía desde una magnitud de cero en la
superficie externa hasta un valor máximo en la superficie interna, donde
es igual a la presión interna.

La tabla 15-1 resume las fórmulas necesarias para calcular los tres
esfuerzos en las paredes de los cilindros y esferas de pared gruesa
sometidos a presión interna Los términos esfuerzo longitudinal y esfuerzo
anular no se aplican a esferas. En su lugar, se hace referencia al esfuerzo
tangencial, el cual es igual en todas las direcciones alrededor de la esfera.
Por tanto:

AJUSTE POR CONTRACCIÓN

El ajuste por contracción se encuentra en diversos diseños de

ingeniería. Se refiere al ajuste de un objeto en una cavidad ligeramente
más pequeña.

Debido a las fuerzas normales que se desarrollan en la interfaz, el

objeto interno se contrae mientras que el objeto externo se expande. El
grado de contracción o expansión se determina por las propiedades del
material, además de la geometría de los componentes.
 Para obtener resultados precisos, la superposición debe ser lo
suficientemente considerable para superar las aproximaciones
introducidas por el mallado. Por ejemplo, la interferencia de caras
cilíndricas o esféricas debe superar el 0,1% del diámetro mayor en la
interfaz para obtener resultados precisos. Sin embargo, para estudio
estáticos, utilice la opción Grandes desplazamientos para interferencias
relativamente grandes. Utilice estudios no lineales para solucionar
problemas de interferencias grandes.

No es necesario que las caras en contacto sean cilíndricas. El

ajuste por contracción se aplica como una condición de contacto local.
Puede definir una condición de contacto de ajuste por contracción
mediante la opción Ajuste por contracción en el
PropertyManager Contacto.

La siguiente figura ilustra una condición de contacto de ajuste por

contracción entre los dos anillos. El diámetro externo del anillo interno es
ligeramente mayor que el diámetro interno del anillo externo. La condición
de contacto se define entre la cara externa del anillo interno (1) y la cara
interna del anillo externo (2).
 ESFUERZOS Y DEFORMACIONES POR EFECTOS
TÉRMICOS Y POR CARGA

Propiedades Térmicas De Los Materiales

Se sabe que los materiales cambian sus propiedades con la

temperatura. En la mayoría de los casos las propiedades mecánicas
y físicas dependen de la Temperatura a la cual el material se usa o
de la Temperatura a la cual se somete el material durante su
procedimiento.

Deformación Que Causan Los Cambios De Temperatura

Los elementos de máquinas cuando están en

funcionamiento sufren cambios de temperatura. Al presentarse
este cambio de temperatura en un elemento, éste
experimentará una deformación axial, denominada deformación
térmica. Si la deformación es controlada, entonces no se
presenta la deformación, pero si un esfuerzo, llamado esfuerzo
térmico. Los casos más generales de deformación y esfuerzo
térmicos, son:

Puentes y elementos estructurales, donde se puede

pasar de temperaturas iniciales de – 30 °F a 110 °F.
Vehículos y maquinaria.
Piezas de máquinas con calentamiento excesivo, como
motores, hornos, cortadores de metal, trenes de laminación,
equipo de moldeo y extrusión de plástico, equipo procesador de
alimentos, compresores de aire, y mecanismosindustriales,
maquinas herramientas (fresadoras, tornos, cortadoras),
equipos de moldeo y extrusión de plástico.

Los diferentes materiales cambian de dimensiones a

diferente tasa cuando se exponen a cambios de temperatura.
Estos cambios de dimensiones en los materiales están
determinados por el coeficiente de expansión térmica, el cual
permite calcular la deformación térmica respectiva. En el
sistemaingles, la unidad del coeficiente de expansión térmica
es °F -1 , y en el sistema internacional es °C -1 .
Coeficiente de expansión térmica (α): es la propiedad de un
material que indica la cantidad de cambio unitario dimensional
con un cambio unitario d temperatura

TIPOS DE RECIPIENTES SUJETOS A PRESIÓN INTERNA:

ESFÉRICOS VS. CILÍNDRICOS

En la mayoría de las aplicaciones, los recipientes sujetos a presión

son esféricos o cilíndricos. Por tanto, la forma a utilizar dependerá del uso
específico que se le vaya a asignar.

Por un lado, la esfera es la geometría óptima para un recipiente

sujeto a presión cerrado, en el sentido de ser la forma estructuralmente
más eficiente, pues la presión interna actúa de igual manera en cada
punto. Esto significa que las tensiones de la pared de un recipiente
esférico serán las mismas en todas las direcciones.
 Por otro lado, un recipiente cilíndrico es algo menos eficiente por dos
razones:

1. Las tensiones en la envolvente varían con la dirección.

2. El cierre de la envolvente en los cabezales puede alterar
significativamente el estado ideal de la membrana, requiriendo
refuerzos locales adicionales.

En el recipiente cilíndrico, la presión interna es resistida por la tensión

circunferencial (hoop stress) en el sentido del arco del cilindro, mientras
que la tensión axial no contribuye. En el recipiente esférico, la doble
curvatura significa que todas las direcciones de tensión alrededor del
punto de presión contribuyen a resistir la presión interior.

Por ello, para el mismo diámetro y condiciones de diseño, la tensión

normal máxima en un recipiente sujeto a presión esférico es la mitad que
en un recipiente sujeto a presión cilíndrico. A su vez, el espesor de la
pared sigue la misma relación.

Sin embargo, la forma cilíndrica para un recipiente sujeto a presión

puede ser más conveniente para fabricar y transportar .
 Cabe resaltar que el análisis mencionado para recipientes sujetos a
presión de pared delgada debe utilizarse solo para casos de presión
interna. Es decir, cuando la presión interna es superior a la presión
externa.

De esta manera, si un recipiente debe ser diseñado para una

presión externa, como en el caso de un submarino o tanque de vacío, el
pandeo de la pared, ya sea elástico o no elástico, puede convertirse en el
modo de falla crítico. De ser así, el análisis previo de la tensión de la
pared es solo parte del diseño.

RESISTENCIA MECÁNICA
Capacidad para resistir esfuerzo de tracción, comprensión, torsión
y flexión sin deformarse ni romperse. es una disciplina de la ingeniería
mecánica y la ingeniería estructural que estudia los sólidos deformables
mediante modelos simplificados. La resistencia de un elemento se define
como su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas aplicadas sin
romperse, adquirir deformaciones permanentes o deteriorarse de algún
modo.

TEORÍA DEL ESFUERZO MÁXIMO

La teoría del esfuerzo máximo es una teoría de falla en la cual el

mayor esfuerzo normal principal ${{\sigma }_{1}}$ que se produce se
iguala al esfuerzo equivalente ${{\sigma }_{v}}$ para determinar la
capacidad de carga máxima de un componente sujeto a esfuerzos
multiaxiales.

El estado de esfuerzo multiaxial es reemplazado por un esfuerzo

equivalente ${{\sigma }_{v}}$ representativo. La capacidad de carga
máxima puede ser entonces determinada a partir de los valores que se
miden durante una prueba de tensión (valores del material y de límite de
elasticidad/resistencia a la tracción).

Esta teoría puede usarse para materiales con propiedades

quebradizas o componentes sujetos a esfuerzos de impacto. La falla del
componente toma la forma de una fractura de separación con una
cantidad pequeña de deformación plástica, lo que significa que el
mayor esfuerzo normal que se produce es responsable de la ruptura.
Esfuerzo equivalente en la teoría del esfuerzo máximo.

TEORÍA DEL ESFUERZO DE CORTE MÁXIMO

La teoría del esfuerzo de corte máximo es una teoría de falla de

acuerdo con la cual la diferencia entre los esfuerzos normales principales
que se producen (σ1−σ2)(1−2) es reemplazada por un esfuerzo
equivalente σv . La teoría del esfuerzo de corte máximo es usada para
determinar la capacidad de carga máxima de un componente sujeto a
esfuerzos multiaxiales.
La teoría puede ser usada para materiales o componentes con
propiedades dúctiles. El punto de inicio es el flujo (plástico) de un
componente, es decir, su deformación plástica. El mayor esfuerzo de
corte que actúa en un componente es, por lo tanto, el responsable de su
falla.
Cuando un material dúctil se rompe, este toma la forma de una
fractura por corte, idealmente a menos de 45°.

ENERGÍA DE DISTORSIÓN.
La fluencia consiste en una distorsión (cambio de forma) de la red
atómica debida al deslizamiento relativo de los átomos provocado por
esfuerzos cortantes. La energía almacenada a causa de esa distorsión es
un indicador del esfuerzo cortante presente.

La energía de deformación, «U», es el área bajo la gráfica σ – ε.

Como es prácticamente lineal hasta el punto de fluencia (punto «Y»), se
puede aproximar mediante el área de un triángulo, es decir:

U = 0.5·σ·ε (I)
Para un estado de esfuerzos tridimensional lo anterior se traduciría en…
 LAS FALLAS DE LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA

Las fallas de los componentes de un sistema pueden ocurrir por uno o

más mecanismos, incluyendo daño de superficies, tales como corrosión o
desgaste; deformación plástica, y fractura. Las causas de fallas en
materiales incluyen muchos factores que pueden presentarse desde las
etapas de diseño hasta la operación. Entre las principales causas se
encuentran:

 Selección inadecuada de materiales.

 Deficiencia en el procesamiento y fabricación de los materiales.
 Imperfección en los materiales.
 Control de calidad deficiente.
 Condiciones de servicio inapropiadas.

La Unidad de Corrosión y Desgaste de Materiales cuenta con una gran

experiencia, y acceso a variados equipos de análisis, necesarios para
determinar las causas de falla en materiales de distinta naturaleza. Entre
nuestras técnicas de caracterización necesarias para diagnosticar se
encuentran:

 Ensayos mecánicos.
 Análisis metalográfico.
 Evaluación basada en Microscopía Electrónica de Barrido (SEM).
 Evaluación de análisis químico de metales por Espectroscopía de
Emisión de Descarga Luminiscente (GDOES, equipo único en
Chile).
 Ensayos de corrosión en medios acuosos y no-acuosos.
 Ensayos especiales adaptados a las características de las
condiciones de servicio.
 FALLA DE MATERIALES

En la mayoría de los componentes o piezas mecánicas existe una

probabilidad de falla, es por esta razón que los ingenieros han
desarrollado un amplio estudio de los tipos de fallas que se producen, las
causas que la originan para poder evitarlas o minimizarlas. La falla de un
material está asociada directamente a la fractura de un elemento o pieza.
Es importante diferenciar entre los tipos de fallas, las causas que
producen la falla y las solicitaciones asociadas.

Causas Usuales de Falla Las causas de una falla mecánica está

relacionada directamente con las personas, es incorrecto pensar que una
fuerza es la causa de la falla, como se argumenta más de alguna vez: “la
causa de la falla es la fatiga de materiales”, lo que es absolutamente
falso.

En el listado se mencionan las causas más comunes de fallas:

 Fabricación inapropiada de la pieza. Mecanizado, tratamientos

térmicos, conformación (forja, laminado..)

 Selección inadecuada del material de fabricación de la pieza o

componente mecánico.

 Mal diseño del componente. Cálculos de diámetros, espesores,

longitudes, esfuerzos.

 Mala utilización en servicio. Instalación, exigencias (sobre

esfuerzo), mantenimiento.
 CONCLUSIÓN

La Resistencia de Materiales tiene como finalidad el cálculo de los

cuerpos sometidos a cargas y los problemas a resolver son de dos tipos:
a) Dimensionamiento.- Cuando se busca seleccionar el material, las
formas y dimensiones más adecuadas de una pieza, de manera que ésta
pueda trabajar con seguridad, en buen estado y con costos adecuados. b)
Verificación.- Cuando una pieza tiene el material, las formas y
dimensiones prefijadas y es necesario conocer si estas son las
adecuadas para resistir el estado de solicitaciones actuantes.

Los elementos de estructuras o máquinas están sometidos a la

acción de fuerzas y momentos externos. Estas Fuerzas y Momentos
externos generan en las secciones internas de los cuerpos, Fuerzas y
Momentos Internos que cuando sobrepasan a las fuerzas de atracción de
las moléculas del material producen la separación o rotura de la pieza.
Las Fuerzas y los Momentos de cada sección internos se pueden hallar
generalmente con las ecuaciones de la estática.
 REFERENCIAS BIBLIOGRAFIACAS

https://arvengtraining.com/esfuerzos-recipientes-a-presion-pared-delgada/

https://www.areatecnologia.com/materiales/resistencia-materiales.html

http://www.mecapedia.uji.es/pages/coeficiente_de_Poisson.html

http://www.mecapedia.uji.es/pages/
modulo_de_elasticidad_transversal.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Esfuerzo_normal

https://ingenieroenmecanica.blogspot.com/2012/11/criterios-en-la-
determinacion-del.html?m=1

https://material-properties.org/es/que-es-el-esfuerzo-cortante-materiales-
definicion/

https://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%B3dulo_el%C3%A1stico

https://ingenieroenmecanica.blogspot.com/2012/11/metodos-para-
calcular-el-esfuerzo-de.html

https://ingenieroenmecanica.blogspot.com/2012/11/diseno-por-esfuerzos-
de-apoyo-ii.html

http://resistenciadelosmaterialeseip445.blogspot.com/2012/12/capitulo-
5.html

https://www.feandalucia.ccoo.es/docu/p5sd8567.pdf