Elementos que estudia la mecánica automotriz

Además de estudiar el proceso para la transmisión y

generación del movimiento dentro de un vehículo motorizado,
la mecánica automotriz se encarga también de analizar los
componentes involucrados en este desarrollo. 
Y es que cuando hablamos de mecánica automotriz no solo nos
referimos al estudio del motor, el corazón y protagonista de
todo vehículo, también hablamos de una serie de componentes
que sin ellos, no podría funcionar un coche. Vuélvete un
profesional en este campo con nuestro Diplomado en Mecánica
Automotriz. Regístrate y empieza a emprender. 

¿Quieres iniciar tu propio taller mecánico?

Adquiere todos los conocimientos que necesitas con nuestro

Diplomado en Mecánica Automotriz.

¡Empieza ahora!
Motor 

No puede existir vehículo motorizado sin la presencia de un

motor. Este elemento es el encargado de hacer funcionar el
sistema completo de una unidad gracias a la transformación de
algún tipo de energía, electricidad, combustibles, entre otros,
en energía mecánica. Es en pocas palabras, el responsable de
producir todo el movimiento. 

Árbol de levas 

Recibe su nombre por su estructura formada por un eje y una

diversidad de levas que tienen como función activar diversos
mecanismos como las válvulas. En motores de combustión
interna, buscan facilitar la salida e ingreso de los gases en los
diversos cilindros del vehículo. 

Embrague 

El embrague es el dispositivo encargado de distribuir o

interrumpir la trasmisión de una energía mecánica a su acción.
Esta parte se compone de diversas piezas situadas en el motor
que permiten al conductor controlar la trasmisión del motor
hacia las ruedas. 

Cigüeñal 

Es la parte más grande y pesada del motor de un auto que

sirve para convertir el movimiento alternativo de un pistón en un
movimiento giratorio. A través de su eje giratorio busca crear
una sucesión de movimientos que finalicen con el
desplazamiento del vehículo. 

Correa de distribución 

Es el medio por el cual se sincroniza la rotación del cigüeñal y

el árbol de levas. Su objetivo principal es permitir el cierre y
apertura de las válvulas del motor durante el proceso de
admisión y escape de cada cilindro. Es una pieza que debe
sustituirse con el tiempo debido al desgaste.