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DIVISION MINISTRO HALES

GERENCIA DE MANTENCIÓN PLANTAS

ESPECIFICACION TECNICA DE MONTAJE


TORNILLO, HOPPER Y ESTRUCTURAS
COMPLEMENTARIAS PLANTA TOSTACIÓN

Jefe Jefe
Versión Fecha Emitido para Preparó Disc. Proy DMH
CODELCO CHILE DIVISIÓN MINISTRO HALES
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INDICE

1. INTRODUCCIÓN 1
2. OBJETIVOS Y ALCANCES 1
2.1 Objetivos 1
3. NORMAS Y CODIGOS 2
4. CONDICIONES AMBIENTALES 4
5. ASPECTOS GENERALES 4
5.1 Protocolo de Recepción: 4
5.2 Almacenamiento y manipulación: 4
5.3 Protocolos de Chequeo: 4
5.4 Instalación: 5
5.5 Chequeo General: 5
5.6 Chequeo Funcional: 6
5.7 Preparación para Puesta en Servicio: 6
5.8 Soporte para Puesta en Servicio: 7
6. MONTAJE7
6.1 Requerimientos Generales de Montaje 7
7. PUESTA EN MARCHA 10
7.1 Responsabilidades del Contratista de Construcción 10
7.2 Responsabilidades del Grupo de Puesta en servicio. 11
7.3 Carpetas de Entrega 12
7.4 Planos As-Built 12
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1. INTRODUCCIÓN

División Ministro Hales de CODELCO - Chile, en adelante DMH, requiere del


servicio de montaje de Tornillos, Hopper y Estructuras Complementarias
considerando además desmontaje del actual equipo transportador, modificaciones
estructurales y ajustes de geometrías los cuales son parte del Complejo Tostación del
Proyecto Explotación Mina Ministro Hales, los cuales son requeridos durante el
período de la PEM de la Planta de Tostación.

Consecuente con lo anterior, DMH ha iniciado el proceso de licitación del


servicio mencionado con el fin de instalar los equipos y sistemas que en su conjunto
permitan incrementar los indicadores de confiabilidad y continuidad operacional
requeridos en el Complejo de Tostación perteneciente a las instalaciones industriales
de DMH.

2. OBJETIVOS Y ALCANCES

2.1 Objetivos

El presente documento, define los requerimientos técnicos a seguir para


abordar en forma eficiente las etapas de montaje, construcción, pruebas y la puesta
en marcha de los Equipos y Sistema que son parte de las nuevas componentes como
a la vez del desmontaje, modificaciones y ajustes de la zona los cuales son
requeridos como parte del presente servicio.

El alcance de esta especificación incluye, pero no está limitado a establecer


los requerimientos técnicos para entregar los servicios de montaje y puesta en
operación de Tornillos y Hopper como del montaje de estructuras asociados a estos
sistemas. Estos servicios incluyen entre otros: pruebas y puesta en marcha del
suministro indicado.

Los servicios a cumplir en esta especificación serán realizados por el


contratista de acuerdo a los planos, listados y especificaciones técnicas relacionadas
con el suministro. El alcance general del servicio que proveerá el contratista, sin ser
excluyente es el siguiente:

Recepción, desembalaje, inspección, chequeo e instalación de los Tornillos,


Hopper, Estructuras y todo aquello que es parte del sistema a instalar.
Desmontaje del actual Tornillo Transportador.
Desmontaje del actual Hopper.
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Modificación del cono de descarga del ciclón primario para instalación de


nuevo Hopper de descarga.
Modificaciones estructurales requeridas por los nuevos equipos y
componentes a instalar.
Instalación de nuevas plataformas de trabajo asociadas
Actividades de limpieza, retoque de pinturas, planos As-Built son parte de las
actividades del presente servicio.
Soporte al equipo de puesta en marcha.

El contratista será responsable como mínimo de lo siguiente:

Entregar los nuevos equipos operativos y las pruebas de funcionamiento en


vacío superadas.
La zona libre de equipos obsoletos.
La zona con limpieza industrial aceptada.
Entrega de la información necesaria para la trazabilidad de los trabajos
realizados, tanto en aspectos técnicos como los relacionados con los
procedimientos de seguridad durante el desarrollo del servicio.

3. NORMAS Y CODIGOS

El montaje, construcción, pruebas, e instalación, como así mismo las


actividades de modificación y retiro de equipos, deberán cumplir o exceder las
exigencias de la edición más reciente de las siguientes normas y códigos:

NEMA National Electric Manufacturers Association


ASTM American Society for Testing and Materials
FMEA Factory Mutual Engineering Association
MSHA Mine Safety and Health Administration
NESC National Electrical Safety Code
NFPA National Fire Protection Association
ISA Instrument Society of America
NEC National Electrical Code
SEC Superintendencia de Electricidad y Combustibles
ANSI American National Standards Institute
IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers
UL Underwriter’s Laboratories
EIA Electronic Industry Association
ICEA Insulated Cable Engineers Association
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ISO International Standard Organization


IEC International Electrotechnical Commission
OSHA Occupational Safety and Health Administration
SAMA Scientific Apparatus Makers Association
NCC Normas Corporativas Codelco
NCC 21 Seguridad, Prevención y Protección contra
Incendio de Instalaciones Eléctricas
NCH Normativa o Legislación Nacional Chilena
DIN Deutsche Institut für Normung

Además, deben cumplirse específicamente las siguientes normativas:

ISA-5.1 Instrumentation Symbols and Identification


ISA-7.0.01 Quality Standard for Instrument Air
ISA-37.1 Electrical Transducer Nomenclature
ISA-51.1 Process Instruments Terminology

DS 132 Reglamento de Seguridad Minera


DS 195 Normas de Higiene y Salud Ocupacional
ECF Corporación Nacional del Cobre
Estándares de Control de Fatalidades
Guía de Estándares de Control de Fatalidades
Estándares de Salud Ocupacional
Estándar y Guía Técnica de Seguridad Conductual

El contratista podrá hacer uso de otras normas que cumplan o excedan las
reglamentaciones de las antes mencionadas.
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4. CONDICIONES AMBIENTALES

El montaje y construcción deberá considerar las condiciones ambientales


propias de una explotación minera y por lo tanto se deberá considerar que todas las
instalaciones se encontrarán en dependencias de la División Ministro Hales, según lo
indicado en el Criterio de Diseño Condiciones del Lugar adjunto a este documento.

5. ASPECTOS GENERALES

Dentro de las actividades a realizar en la etapa tanto de montaje como puesta


en marcha se deberán considerar como mínimo las siguientes actividades:

5.1 Protocolo de Recepción:

Todo el equipamiento y material que será aporte por parte de DMH, deberá
ser recepcionado por el contratista y quedarán bajo su custodia en sus bodegas, el
cual deberá ser inspeccionado para establecer conformidad del buen estado de lo
recibido.

El Contratista deberá generar un protocolo de recepción de equipos y


componentes el cual una vez realizado y firmado por las partes participantes (DMH y
Contratista), traspasará la responsabilidad del estado al contratista.

5.2 Almacenamiento y manipulación:

Todo el equipamiento y material recepcionados por el contratista, serán


almacenados en áreas que garanticen una adecuada protección tanto al ambiente
como al eventual daño por causas asociadas a mal manejo o incluso vandalismo, en
aquellos componentes considerados críticos deberán ser considerados con una
protección que los cubra durante su permanencia en bodega del contratista.

5.3 Protocolos de Chequeo:

Se refiere al procedimiento de verificación de funcionamiento del suministro de


acuerdo con su hoja de datos del fabricante. Las pruebas de operación por parte del
Contratista deben efectuarse una vez que han sido cubiertos la totalidad de los
aspectos relacionados con el montaje y que se haya completado el “mechanical
completion” del equipo instalado. Las pruebas de chequeo deberán regirse
exclusivamente a verificar lo especificado en la información técnica aportada por
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DMH. Toda acción verificadora deberá contar con el visto bueno del especialista de la
ITO.

5.4 Instalación:

Se refiere al montaje de los equipos transportadores de tornillo, nuevos conos


de descarga de ciclón primario, nuevo Hopper de descarga de ciclón primario,
plataformas de servicio y de todo complemento requerido para una correcta
instalación de los nuevos componentes a instalar. Esto incluye modificaciones
estructurales requeridas, reemplazo de elementos secundarios entre otros.

Actualmente se encuentran instalados en la plataforma de operación existente


el sistema de descarga de ciclones hacia el transportador tipo tornillo existente que
alimenta al enfriador de calcina N°2 con todos los elementos necesarios para una
operación estable. Todos estos elementos componentes deberán ser desmontados,
trasladados y ajustados según la indicación de la ingeniería desarrollada con la
máxima celeridad respetando los aspectos de la seguridad industrial que Codelco
Chile promueve al interior de la organización de sus colaboradores. Todos los
aspectos del diseño que deban ser consultados durante su materialización solo serán
abordados junto con la ITO designada por DMH quién atenderá estas aclaraciones

Los materiales utilizados en el montaje, los procedimientos de montaje y


procedimientos de pruebas estarán sujetos a la inspección por parte de la inspección
técnica del DMH, quién podrá rechazar o aprobar cada una de las fases involucradas
en el entendido de lograr el correcto funcionamiento de las partes constitutivas del
nuevo sistema.

Durante el montaje, no podrá realizarse ninguna excepción o modificación a


las especificaciones, si ésta no ha sido autorizada y aprobada por escrito por la
inspección técnica del DMH.

5.5 Chequeo General:

Se refiere al control de calidad requerido para comprobar que todos los


componentes, materiales y equipos necesarios se encuentran en acuerdo a sus
especificaciones particulares e a la vez que se encuentren correctamente instalados y
con ello validar que se encuentra completamente operativo y disponible para
aceptación del DMH, incluyendo accesos y visibilidad adecuada. Se deberá realizar
una inspección visual para constatar daño o merma y verificar datos de placa, listado
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de partes y datos propios de la concordancia con lo especificado. La verificación de


los datos de placa debe ser realizada con la Hoja de Datos correspondiente.

5.6 Chequeo Funcional:

Es la actividad que contempla verificar que todos y cada uno de las partes
constitutivas del sistema operan según la especificación y acorde a lo deseado. Toda
acción de montaje será visada con el protocolo individual de cada Sistema según el
procedimiento de calidad establecido.

5.7 Preparación para Puesta en Servicio:

Consiste en dejar los equipos involucrados (tornillos, ciclones, Hopper entre


otros) probados y listos para la puesta en marcha, sin tener aún participación en el
proceso.

Deberán estar presentes durante las pruebas de terreno un representante del


contratista de montaje y un representante del DMH, en donde cada uno será
responsable de lo siguiente:

 Contratista de montaje será responsable de montar los equipos y plataformas


necesarias de acuerdo a las indicaciones del fabricante y del proyecto, vale
mencionar que también será responsable del desmontaje y relocalización según
lo establecido por la ingeniería.
 DMH, es el responsable de recibir el sistema, de acuerdo a los procedimientos y
criterios definidos por el Contratista y aprobados por Ingeniería DMH.

En una primera etapa se deberá inspeccionar que todos los equipos,


componentes y estructuras en esta fase, se encuentren debidamente montados con
todos sus accesorios para garantizar una correcta operación, y que estos han sido
montados de manera que sean de fácil acceso para las personas y que el acceder a
ellos no conlleve esta acción a un riesgo para la seguridad de las personas. La
energización del sistema solamente será realizada, coordinado y supervisado por el
personal asignado para comisionamiento y pre-operación.

En una segunda etapa se deberá verificar que las conexiones eléctricas de los
equipos se encuentran realizadas correctamente y debidamente aisladas, con el
cable correspondiente y en el caso de los paneles de control se deberá verificar que
los cables de señal que llegan a estos equipos han sido alambrados de forma
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correcta a sus borneras imagen, con su rotulado ordenado en forma legible, aspecto
a desarrollar por DMH.

En una tercera etapa se deberán probar los comandos generales


asegurándose que el equipamiento involucrado, reciben las señales en los tiempos
requeridos y necesarios para el correcto funcionamiento del sistema.

Es necesario que cada uno de los involucrados en esta etapa de pruebas


genere un informe indicando los cambios, mejorías y actividades a realizar producto
de estas actividades, dichos informes deben ser recibidos por el DMH y este deberá
asignar las tareas a los responsables de cada una de las actividades.

Las etapas superadas deberán confirmar la correcta operación, accesibilidad y


movimiento de material según proyecto para validar su aceptación.

5.8 Soporte para Puesta en Servicio:

El contratista deberá proveer el personal, herramientas y equipos necesarios


para entregar soporte durante la etapa de puesta en servicio. Este soporte incluye
pero no se limita a, ajustes mecánicos, modificaciones en el montaje de
complementos, entre otros.

6. MONTAJE

6.1 Requerimientos Generales de Montaje

Las condiciones para el montaje de las estructuras, equipos, plataformas y


componentes asociados se encuentran indicados en la documentación del proyecto,
o según las indicaciones del ITO, donde se definen los alcances de montaje.

A su vez también deberán considerarse los siguientes documentos para


considerar, en cuanto a la intervención de instalaciones existentes:

 Planos de modificaciones estructurales, montaje de tornillos entre otros:


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 Criterio de diseño corporativo Mecánico, N° DCC2008-VCP.GI-


CRTME02-0000-001-0
 Criterio de diseño Corporativo Estructural N° DSC2008-VCP.GI-
CRTES02-0000-001-0
 Criterio de Diseño Condiciones del Lugar, doc N° H335555-0000-M-DC-
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El montaje de los componentes, equipos y estructuras deberá ser programada


en una Carta Gantt donde se indiquen claramente las rutas críticas del servicio,
recursos humanos y técnicos necesarios como a la vez la indicación de tareas
tempranas a considerar para desarrollar el servicio según el programa presentado. Es
responsabilidad del Contratista incluir dentro de la programación la remoción, retiro y
ajustes necesarios para la posterior instalación de los equipos, plataformas y
componentes donde a la vez sean coordinadas estas actividades adecuadamente
con DMH para evitar daños en los componentes.

Cabe señalar que los cables de control y de alimentación de fuerza como de


control serán tendidos por escalerillas porta conductores con tapa lo cual será
realizado por otro, no obstante lo anterior es importante indicar que será
responsabilidad del Contratista verificar que la instalación se encuentra apta para los
fines de instalación de los equipos involucrados.

Durante la etapa de montaje se deberá proteger el área de trabajo de las


condiciones ambientales indicadas en el punto 4 del presente documento y de los
posibles daños mecánicos propios de la etapa de construcción. Con el objeto de
evitar la introducción de materias extrañas al interior de los paneles, bajo ninguna
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circunstancia, podrán retirarse los protectores de sus entradas de cable, antes de ser
conectados.

Una vez terminada la instalación, todas las entradas de cable deberán ser
selladas y los conectores protegidos (externa e internamente) con prensa estopa y/o
bushings del diámetro correspondiente.

No está permitido efectuar soldaduras en estructuras pintadas con


recubrimiento anticorrosivo. En este caso, los soportes estructurales que deban
fijarse a dichas estructuras deberá aplicar lo establecido en el criterio de diseño
estructural corporativo ya mencionado.

Los componentes que no vengan identificados con el número de TAG, según


los listados de partes, equipos u otro, deberán ser identificados en terreno por medio
de una placa o pintura.

Cabe mencionar que una vez recepcionado los materiales involucrados para
el servicio aportados por DMH y se ingresen a bodega de Contratista y hasta la
recepción por parte del DMH de cada equipo, parte o componente, el Contratista será
responsable directo por el daño o extravío de todos y cada uno de los suministros, así
como de sus partes y accesorios.

El Contratista será responsable exclusivo de la reparación o reemplazo de


equipos dañados o extraviados, por otros de características idénticas al original,
previa aprobación del ITO.

Queda prohibido el reemplazo de equipos o accesorios, dañados o


extraviados por otro de similares características pero destinados a otras áreas o
líneas de procesos sin autorización previa de la inspección de terreno.

Todas las instalaciones deben ser instaladas, conectadas y documentadas de


acuerdo con los requerimientos y normativas impuestos por la entidad fiscalizadora
correspondiente.

7. PUESTA EN MARCHA
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Los grupos que trabajan en la puesta en Servicio deberán ser:

 Grupo de Construcción dependiente de DMH


 Grupo de Puesta en Marcha y Operaciones.

Para facilitar el control y seguimiento de las actividades de la Puesta en


Marcha, se deberá emplear los P&ID’s del proyecto.

Con antelación a las actividades de puesta en marcha, se deben seguir los


siguientes pasos:

 Procedimientos de montaje aceptados.


 Validación de los torques de apriete generales.
 Completitud de las soldaduras requeridas y establecidas por el proyecto.
 Retiro de los componentes en desuso y limpieza del área
 Correcta alimentación eléctrica.

7.1 Responsabilidades del Contratista de Construcción

El contratista deberá suministrar el soporte en personal, herramientas y


equipos para los trabajos del grupo de comisionamiento y puesta en marcha. El
personal suministrado deberá trabajar en conjunto con el personal DMH en las
pruebas finales y la puesta en marcha. Por lo tanto el contratista deberá disponer los
recursos profesionales, como de infraestructura para realizar las siguientes
actividades:

 Elaboración de las Carpetas de Entrega del Sistema, las cuales deberán


contener toda la información técnica y de Control de Calidad, tales como:

o Planos del proyecto


o Sketchs de Ingeniería de Terreno
o Planos As-Built tipo Red Line
o Planos, manuales, lista de herramientas, lista de repuestos y
certificaciones.
o Listado de excepciones (Punch-List)
o Protocolos de Control de Calidad del Contratista
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Será responsable de llevar un control y registro de parámetros del Sistema, en


particular de las pruebas realizadas con carga durante la etapa de Comisionamiento.
Estos datos, junto con la entrega de los planos As-built, será necesaria incorporarla a
cada carpeta de entrega.

7.2 Responsabilidades del Grupo de Puesta en servicio.

Estará formado por un equipo multidisciplinario, liderado por el Líder de


Puesta en Marcha, deberán participar personal Contratista de Construcción y de la
DMH asociados al diseño del proyecto.

Sus funciones se inician con la finalización de la etapa de Construcción por


parte del Contratista y finalizan con la Recepción Definitiva por parte de DMH Final.

Las responsabilidades del Grupo de Puesta en Marcha, son:

 Definir, coordinar y ejecutar los procedimientos relativos al Pre-


Comisionamiento y Comisionamiento.

 Elaboración y verificación de las Listas de Chequeo o Protocolos de Control de


Calidad.

 Revisión de las Carpetas de Entrega elaboradas por el Contratista con el fin de


garantizar que la etapa de Construcción se ha cumplido por parte del
Contratista, respetando las normas de seguridad, los planos y especificaciones
técnicas del Proyecto junto a las recomendaciones de los proveedores y el
cumplimiento del aseguramiento de calidad durante la Construcción.

 Generación de un programa detallado de Puesta en Marcha del Sistema, el cual


se debe coordinar con el Contratista y Coordinador Planta.

 Confección y seguimiento de Lista de excepciones (Punch-List) con la


participación del Coordinador Operaciones, que deberán ser corregidas por el
Contratista previo al inicio de las pruebas en vacío o después de éstas, según
la naturaleza de la excepción.

 Revisión final de las carpetas de entrega, incorporando los últimos cambios que
se hayan originado en el Comisionamiento, tanto en planos como en listados de
chequeos (Check-List). Se deberán incluir las mediciones y registros de
parámetros de las pruebas con carga de cada Sistema.
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7.3 Carpetas de Entrega

El Grupo de Puesta en marcha será quien tendrá la responsabilidad de


preparar una carpeta, para que de esta forma se cumpla a cabalidad con toda la
documentación y las respectivas firmas de recepción y aprobación que correspondan,
en las distintas instancias tanto de Cumplimiento Mecánico y de Puesta en Marcha,
hasta su entrega final para transferir este Sistema a Operaciones. Dentro de sus
responsabilidades, está:

 La coordinación interdisciplinaria para la revisión y pruebas del sistema.

 Elaborar Check-List y Punch-List, junto con el seguimiento de este último para


su cierre definitivo.

 Recopilación e incorporación a cada carpeta, de: llaves, repuestos, certificados


y pruebas que se realicen durante la Puesta en Marcha, hasta su entrega final.

7.4 Planos As-Built

El Contratista debe entregar al inspector de terreno los planos “red line” en


donde estén marcados con rojo todos los cambios hechos durante la construcción,
chequeo y pruebas. Después de la aprobación de los planos “red line” por parte de la
ITO.

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