4.

DEFINA LO SIGUIENTE:

 TIPOS DE PALLETS - MEDIOS DE TRANSPORTE

Transpaletas: Según (Solé, 2021) es un tipo de carretilla elevadora básica en

elsector de la manutención. Su función principal es mover palés a nivel de suelo,
permitiendo así un transporte horizontal de mercancías. Existen principalmente
dos tipos: transpaletas de conducción manual o eléctrica.

Apiladora: Es una máquina eléctrica fabricada en metales ligeros y plásticos.

Está formada por dos brazos paralelos con ruedas en sus extremos en forma de
horquilla, que se unen a un cabezal donde se sitúanlos mandos y unas ruedas de
mayor tamaño. Se maneja de manera manual desde el suelo o, en función del
modelo, desde una base en el propio aparato.
Carretilla o Montacargas: es un equipo de elevación que sirve para cargar y
transportar materiales de gran peso y tamaño.Lo hace a travésde dos uñas de
diferentes largos (dependiendo su uso). Debidoa los diversos tipos de
montacargas y aplicaciones, el mismo puede ser usado en cualquier tipo de
actividad, Industria o comercio, que involucre la manipulación de cargas.

Transelevador: Está formado por una o doscolumnas y realiza dos tipos de

movimientos: longitudinal y elevación. Cuenta con un elemento denominado
cuna, que se ocupa de depositar o extraer la unidad de carga de la estantería.
Trabaja en un mismo pasillo, pudiendo efectuar entradas y salidas de cargas,
generalmente organizadasen pallets.
 El almacén tradicional utiliza principalmente un sistema de manipulación
manual.Sin embargo, no es raro encontrar soluciones de manipulación más o
menos automatizadas, como montacargas elevadores o transportadores que
mejoran la operativa del almacén. Las estanterías industriales convencionales,
los montacargas y las transpaletas son elementos inseparables del
almacénconvencional.

Ventajas:

 Control total del inventario,

 Versátil y válido para cualquier tipo de carga,
 Permite el retiro unitario y manual de los productos.

Desventajas:

 Requiere de una superficie considerable por los pasillos entre estanterías,

 Limita el volumen de mercancías a almacenar en virtud de la
medida delas estanterías.

Rack selectivo
- El rack selectivo es una estructura metálica que puede ser desarmaday movilizada
a otro lugar del país o el mundo, ya que está hecha para adaptarseacualquier
superficie o espacio ligeramente medido y bien precisado para su eficiente
instalación.
Rack Push-Back

Facilita la selectividad de carga y descarga con un solo operario, desdeel

pasillode tránsito, haciendo innecesario introducirse en los
túneles En función del sistema de desplazamiento utilizado para el
movimiento de los pallets se diferencian dos tipos de Estanterías Push-Back:
Sistema Mezzanine
El almacenamiento en mezzanine es utilizado en almacenes pequeños ya que
permite aprovechar al máximo la altura del espacio, esta técnica consiste en
adecuar estantería entre pisos de tal forma que el operador del almacén pueda colocar
el producto y moverse en cualquiera de los pisos. Los mezzanines se complementan
con cualquier estructura de almacenamiento comentada anteriormente.

Sistema Cantiléver

Este sistema básicamente consiste esadaptar brazos o soportes sobre la columna principal
del almacén y no pueden armarse una frente a la otra debido a que necesitaun pasillo por
cada frente derack, esto se debe al manejo del montacargas y la manipulación del
producto.
 Sistema de almacenamiento Carton Flow

Este tipo de almacenamiento optimiza el uso del espacio en el almacén y

reducelos recorridos que lo operarios deban realizar dentro del almacén,en
este sistema el producto ingresa por un lado y va transportándose por
gravedad hasta llegar al tope de la hilera, empresas de productosperecederos
son las ideal para la adecuación de esta técnica.

 SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO

- Los sistemas dinámicos son los ideales para el manejo de productos con rotación
perfecta, este sistema está compuesto por estantería metálica a la que se le ha
adicionado rodillos de forma inclinada que permite que el producto viaje por
todo el pasillo construido, según el peso del producto a trabajar se debe la
calcular la pendiente ideal que permita el movimiento del producto. Este tipo de
almacenamiento optimiza el uso del espacio en el almacén y reduce los
recorridos que lo operarios deban realizar dentro del almacén, en este sistema el
producto ingresa por un lado y va transportándose por gravedad hasta llegar al
tope de la hilera, empresas de productos perecederos son las ideal para la
adecuación de esta técnica.

- Sistema de almacenamiento convencional: Los almacenes convencionales (o

tradicionales), como su nombre indica, son aquellos que hemos estado
construyendo durante años. Su funcionamiento no se basa en la automatización,
sino en las operaciones realizadas por los empleados de la empresa.

Para poder diferenciarlos, recuerda que en estos almacenes son los operadores
los que tienen que desplazarse a las mercaderías, ya sea para ir hasta el lugar de
retirada de artículos, para cogerlos (picking) o para trasportarlos al lugar de
ensamblaje y envío.
 El almacén tradicional utiliza principalmente un sistema de manipulación
manual. Sin embargo, no es raro encontrar soluciones de manipulación más o
menos automatizadas, como montacargas elevadores o transportadores que
mejoran la operativa del almacén. Las estanterías industriales convencionales,
los montacargas y las transpaletas son elementos inseparables del almacén
convencional.

Ventajas:
. Control total del inventario,
. Versátil y válido para cualquier tipo de carga.
. Permite el retiro unitario y manual de los productos.

Desventajas:
. Dificulta la salida bajo la modalidad FIFO (First in – Fisrt out, o sea, las
mercancías que entraron primero salen primero”)
. Requiere de una superficie considerable por los pasillos entre estanterías
. Limita el volumen de mercancías a almacenar en virtud de la medida de las
estanterías.

 SISTEMAS DE UBICACIÓN

- Es la gestión de ubicaciones en el almacén, es decir, colocar el producto

adecuado en el lugar correcto para que pueda ser recogido eficientemente en el
momento oportuno. Es un factor que influye no sólo en el aspecto constructivo,
sino, sobre todo, en el estratégico, y puede ser decisivo en el éxito o el fracaso
del negocio.