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GESTION DE

ALMACENES
CURSO: GESTIÓN LOGÍSTICA.
ALUMNO: GI RON SARANGO, JUAN.
I NG. CIVIL – UPAO – PI URA.
¿ Qué es la Gestión de almacenes?
La gestión de almacenes es el proceso de la
función logística que se encarga de la recepción,
almacenamiento y movimiento dentro de un
mismo almacén de cualquier material, ya sea
materias primas, productos semi-elaborados o
productos terminados, además del tratamiento
e información de los datos generados.

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Objetivos:
• Rapidez de entrega.
• Fiabilidad.
• Reducción de costes.
• Maximización del volumen disponible.
• Minimización de las operaciones de manipulación y transporte.

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DIFERENCIA ENTRE GESTION DE INVENTARIO Y
GESTION DE ALMACENES.
¿ QUÉ

¿ CUANTO

¿ A CUANTO
GESTION DE

¿ CUANDO DEBE SER INVENTARIO

¿DÓNDE
ALMACENADO? GESTION DE
ALMACENES

¿ CÓMO

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¿QUE ES UN ALMACEN?

El almacén es un elemento
vivo, cuya gestión repercute
decisivamente en el desarrollo
de la actividad comercial.

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FUNCIONES DEL ALMACEN
 Recepción de materiales.
 Registro de entradas y salidas del almacén.
 Almacenamiento de materiales.
 Mantenimiento de materiales y de almacén.
 Despacho de materiales.
 Coordinación de almacén con departamentos de control de
inventarios y contabilidad.

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TIPOS DE ALMACENES
1) ALMACENES CONVENCIONALES.
Consiste en almacenar productos combinando el empleo de
mercancías paletizadas con artículos individuales, es el sistema más
empleado ya que permite el acceso directo y unitario a cada paleta
almacenada y además, puede adaptarse a cualquier tipo de carga en
lo que se refiere a peso y volumen.

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Su estantería puede ser :
a) De bandeja.

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b) De paletización: Este sistema se puede
implantar en aquellos almacenes que
necesitan almacenar gran variedad de
referencias paletizadas de cada
producto. Cuando se utiliza el sistema
convencional, la zona de
almacenamiento se distribuye
colocando estanterías de un acceso en
los laterales y de doble acceso en el
centro.

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2) ALMACENAJE COMPACTO.

a) Sistema drive in :
Permite una alta densidad de almacenamiento y consiste en
almacenar la mercancía con un mínimo de pasillos que
permitan el paso de carretillas elevadoras entre los mismos.
Además este sistema es el preferido para almacenar grandes
cantidades de mercancía homogénea que no tiene gran
rotación que afecta al mismo tiempo a todos los artículos.

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Las estanterías utilizadas en el sistema
drive in, se encuentran ubicadas en forma
de calles interiores de carga con carriles
donde se apoyan las paletas. La carretilla
entra en las calles con la carga elevada por
encima del carril donde va a ser
depositada.

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b) Sistema drive trough: Este sistema es recomendado para grandes
cantidades de volumen del mismo material, e ideal para productos
perecederos almacenados en frigoríficos en donde se requiere
llevar un control de inventarios PEPS(primeras entradas-primeras
salidas).

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Las estanterías de este sistema tienen la misma estructura, pero
permiten acceder a las paletas por ambos lados, las carretillas
pueden acceder a los pallets tanto desde la parte frontal como desde
la parte posterior del bloque de estanterías, este sistema sí permite
un flujo FIFO (first in, first out / el primero en entrar es el primero en
salir) sin ninguna complicación, ya que los productos entrarían por
un lado de la estantería y saldrían por el otro extremo.

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c) Sistema dinámico
El Sistema Dinámico es de alta densidad que opera por
gravedad a base de rodamientos o rodillos, a su vez permite manejar
el principio de almacenaje (PEPS ó FIFO) Primeras Entradas-Primeras
Salidas, es necesario contar con dos pasillos, el primero de carga del
rack ó posterior y el segundo de descarga o frontal.

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Las estanterías utilizadas en este sistema
son estructuras metálicas compactas, con
carriles sobre los que se apoyan las
paletas, poseen unos rodillos que
permiten el movimiento de las mismas
hacia las zonas de salida, este
movimiento puede obtenerse por:
- Acción de la gravedad.
- Simple deslizamiento sobre
rodillos libres.
- Acción de rodillos motorizados.

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3) ALMACÉN EN BLOQUE
En el almacén en Bloque, las cargas se disponen directamente en el suelo,
apiladas, si es posible, en filas y con pasillos para el acceso independiente, es
decir que este sistema, denominado también Almacén Compacto, se puede
utilizar tanto para productos paletizados como para productos no paletizados; e
implica un apilamiento de los productos (o pallets), unos encima de otros,
formando bloques compactos en el almacén.

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4) ALMACEN ROTATIVO.
Los sistemas de almacenaje rotativos responden al principio “producto
hacia el operario” parten de la idea de eliminar tiempos muertos, de manera que
al acercar el producto al operario se limitan los movimientos de éste y se elimina
el tiempo que tarda en trasladarse de una posición a otra para realizar
operaciones de colocación o recogida de mercancías.
Tipos de almacenes rotativos:
a) Almacenes tipo “Paternoster”.
b) Almacenes tipo “Carrusel”.
c) Almacenes “Torres de Extracción”.

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4) ALMACEN ROTATIVO.
a) Almacenes tipo “Paternoster”.
La estantería de este sistema es una estructura de armario,
construida en chapa, que alberga en su interior un número
determinado de estantes con bandejas que se mueven verticalmente
dentro de un armario de gran altura y poca profundidad.

Los Paternoster están, en principio, diseñados para el almacenaje de


piezas pequeñas, pero también pueden almacenar piezas mayores y,
sobre todo, destacar que son el mejor medio para almacenar
mercancías de gran valor que requieren cierto grado de seguridad
gracias a que permanecen herméticamente cerrados, siendo
necesario para su apertura introducir el código correcto en el PC.

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4) ALMACEN ROTATIVO.

b) Almacenes tipo “carrusel”


Responde al concepto de almacenamiento dinámico y actúa como un almacén
compacto, diseñado especialmente para la preparación de pedidos de piezas
pequeñas, al igual que en los verticales, en los rotativos horizontales o “carruseles”
la concepción tecnológica es sencilla, y para aumentar la productividad con este
sistema se pueden utilizar varios carruseles combinados con una única estación de
recogida, precisando el operario en cualquier caso un PC para la gestión de pedidos
y stocks.

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Su estantería tiene la capacidad de desplazamiento vertical Movido por un motor
controlado por un microprocesador y conectado a un ordenador que gestiona la
información.
- Máxima utilización del espacio útil: Al usar toda la altura disponible del almacén se reduce
la superficie utilizada.
- Acceso rápido a los productos: Bajo el principio "Producto a Operario", se eliminan los
desplazamientos y las búsquedas. La bandeja se desplaza hasta el operario por el recorrido
más corto.
- Protección de los productos: Al quedar cerrado, se evitan el polvo y los golpes, quedando
además el acceso restringido.
- Puesto de trabajo ergonómico y eficiente: El operario trabaja ante un mostrador a una
altura cómoda, no siendo necesarios elevadores ni escaleras aportando seguridad.
- Posibilidad de gestión informatizada: Para un perfecto control y optimización de accesos.

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◦ Almacén tipo “ carrusel”

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c) Almacenes “Torres de Extracción”.
Se trata básicamente de un almacén compacto automático, su
apariencia recuerda al “Paternoster” aunque en realidad no rotan las
estanterías, las estanterías son manipuladas automáticamente por el
microtranselevador, que las acerca al puesto del operario para que
éste extraiga o deposite la mercancía, devolviéndola a su lugar y el
operario dirige el sistema de control equipado con un PC.

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ALMACEN “ TORRE DE
EXTRACCION”

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5) ALMACEN AUTOMÁTICO
Los almacenes automáticos son estructuras, generalmente de gran altura, donde los
elementos de almacenamiento y los elementos de manutención van integrados y controlados
por un sistema informático, en estas estructuras de gran altura es de especial importancia el
perfecto nivelado del suelo.
Se pueden distinguir dos de estos tipos de almacenes según el tamaño de la carga que
contienen, si la carga es grande, (una paleta o incluso mayor) se denominan ASRS, y si se
utilizan para unidades pequeñas (cajas o cubetas se denominan “Mini-Load”.

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Los almacenes ASRS se recomiendan para empresas
con una alta rotación de artículos, muy amplia gama
de referencias, de unidades homogéneas de volumen
de paleta o superior donde la superficie disponible
exija grandes alturas de almacenamiento.

Los almacenes Mini-load se recomiendan para


artículos de poco volumen y elevada cantidad de
referencias. Con un muy alto movimiento de
artículos.

◦ ALMACEN MINILOAD

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6) ALMACEN ESPECIAL
Cuando los productos a almacenar no son estructuras tipo paleta, se requieren
realizaciones especiales que adapten el soporte a utilizar a las dimensiones específicas de
los productos.
Las estanterías de este sistema son para el almacenamiento de objetos con dimensiones
irregulares como:
"Cantilever" formadas por una estructura central resistente sobre la que se fijan
fuertemente unas ménsulas o brazos en los que se deposita la mercancía. Se pueden
encontrar estanterías en cantilever doble, y estanterías en cantilever simple.
El medio mecánico que se utiliza para manejar cargas largas es la carretilla elevadora, pero
su manejo presenta grandes dificultades, ya sea por cuestiones de inestabilidad o por la
anchura de los pasillos requerida.

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ALMACEN ESPECIAL

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7) ALMACEN AUTOPORTANTE
Constituye una estructura compacta en la que primero se instala la
infraestructura física de estanterías y posteriormente mediante paneles
especiales, se instalan las paredes del almacén que lo alberga, con lo cual
el coste de construcción se reduce con relación al sistema convencional de
construcción de naves industriales.
La estantería están calculadas para soportar las paletas, soportan el
conjunto del edificio, las paredes externas y el techo. En realidad, las
estanterías conforman la nave de almacenamiento, la altura de estos
almacenes puede alcanzar los 50 mts y están servidos por transelevadores
controlados informáticamente.

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8) ALMACEN MÓVIL
Su estantería esta montada sobre raíles, los cuales
consiguen el desplazamiento de dichas estanterías y,
en consecuencia, permiten abrir un pasillo para poder
acceder a cualquier mercancía. El sistema de
movilidad permite, por tanto, que las estanterías se
puedan deslizar y formar unidades compactas sin
pasillos intermedios, o separar para tener accesibilidad
a la mercancía que se necesita manipular en cada
momento.

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a) Estanterías móviles manuales.
El movimiento se realiza por medio de un
volante adosado en el lateral de cada una de
las estanterías, las cuales se instalan sobre
raíles enterrados en el suelo.
b) Estanterías mecanizadas.
El movimiento se consigue mediante motores
eléctricos que funcionan de manera
sincronizada, lo que provoca que las
estanterías se desplacen a un mismo tiempo.

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8) Picking
El sistema ofrece la solución para resolver el almacenamiento de
cargas generales aprovechando su espacio en forma vertical u
horizontal, con posibilidad de instalar estructuras en altura o a
diferentes niveles con pasillos elevados y es de fácil montaje sin
tornillos.

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Estanterías sin tornillos.
Se utiliza para el almacenaje manual de
cargas medias o pequeñas, estas estanterías
pueden soportar cargas de hasta 600 Kg. por
nivel, dependiendo de sus dimensiones y para
mayor flexibilidad, los niveles de carga se
pueden ajustar cada 1.5 cm

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Angulo ranurado.
Estanterías totalmente desmontables, lo que admite su
modificación o ampliación tanto en altura como en
longitud, es un sistema idóneo para el almacenaje manual
de cargas ligeras e incluso relativamente pesadas.

Estanterías para pallets. Pasillo estrecho:


Son un tipo de estanterías diseñadas para una maquina
muy específica como es un trans-elevador, o las
trilaterales (bilaterales).

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