MECÁNICA AUTOMOTRIZ

1.Explique cómo funciona el circuito o sistema de calefacción (aire caliente)

El sistema de calefacción de los coches se basa en el aprovechamiento de la energía

térmica generada por el motor en marcha.
El motor de un vehículo en funcionamiento genera una gran cantidad de calor, el cual
es neutralizado por el radiador de refrigeración. Cuando el líquido refrigerante pasa por
los conductos del interior del motor, se calienta para después llegar al radiador, donde
es enfriado a través del viento generado por el movimiento del coche o, en su defecto,
por el ventilador.
El aire que pasa por los conductos de ventilación del coche es calentado gracias a las
altas temperaturas alcanzadas, por lo que no se requiere un consumo de combustible
suplementario. De hecho, la energía que calienta el aire de la calefacción.

2. Que elementos eléctricos intervienen el sistema de calefacción (aire caliente).

 Electroventilador
 Sensor de media presión
 Sensor de baja /alta presión
 Fusifle de calefacción
 Sensor de temperatura
 Ecu
 Relé

3. Cómo se hace el mantenimiento del sistema de calefacción (aire caliente)

 Comprobación de las conexiones del circuito de la calefacción verificar que no

haya cortes en los cables hacer una limpieza de conectores

 Ajuste de la presión del circuito de la calefacción

 Comprueba los radiadores.
 Realizar limpieza de los filtros
 Engrase de piezas móviles del sistema de calefacción
4. Grafique o (dibuje) todos los componentes (cañerías, mecanismos etc.) del

sistema de calefacción (aire caliente).

COMPRESOR

CONDENSADOR

PRESOSTATO
FILTRO DESHIDRATANTE

VÁLVULA DE EXPANSIÓN

EVAPORADOR

5. Que tipo de gas se utiliza para el sistema de aire frío (aire acondicionado) . Detalle y explique

R.- En gran parte de los equipos de aire acondicionado se utilizan refrigerantes de

gases fluorados (como R-410a o R-407C, ambos mezclas de HFC). Actualmente ya se
están expandiendo las aplicaciones con gases refrigerantes alternativos como los A2L
(R32).