UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Facultad de Tecnología de la Construcción

Recinto Universitario Augusto C. Sandino

TECNOLOGÍA Y MEDIOAMBIENTE

ESTUDIO AMBIENTAL
PUENTE PASO REAL CONDEGA, ESTELÍ
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
Facultad de Tecnología de la Construcción

Tema

“Estudio del impacto ambiental producto del desbordamiento de rio

en puente paso real-Condega, dpto. de Estelí 2023”

Autores|

Marcelo Alejandro Corriols Caldera 2019-0190N

Luis Alberto Salmerón Montenegro 2019-0180N

Stanly Nahúm Rugama Rodríguez 2018-0215N

Luis David Orozco García 2019-0016N

Emily Yahoska Flores Polanco 2017-0444N

Docente| Ing. Arq. Karol Oswaldo Díaz Gutiérrez

Estelí, abril 2023

Contenido
Introducción ............................................................................................................................................ 1

Objetivos ................................................................................................................................................. 2

Objetivo general .................................................................................................................................. 2

Objetivos específicos ........................................................................................................................... 2

Marco teórico .......................................................................................................................................... 3

Datos de importancia del lugar ............................................................................................................ 4

Datos demográficos y geográficos .................................................................................................... 4

Datos climáticos............................................................................................................................... 5

Datos económicos............................................................................................................................ 5

Datos de transporte ......................................................................................................................... 6

Recomendaciones ................................................................................................................................... 9

Bibliografía ............................................................................................................................................ 10

Anexos .................................................................................................................................................. 11
Índice de ilustraciones
Ilustración 1
Gráfico promedio mensual de lluvia en Estelí 5
Ilustración 2
Puente Paso Real en condiciones normales 11
Ilustración 3
Puente Paso Real con precipitaciones muy fuertes 11
Ilustración 4
Puente Paso Real con precipitanciones torrenciales 12

Índice de tablas
Tabla 1
Demografía San Sebastián de Yalí ________________________________________________________________ 4
Tabla 2
Demografía Condega __________________________________________________________________________4
Tabla 3
Tráfico Promedio Diario Anual Condega-El Tule ______________________________________________________ 6
Introducción

El presente documento tiene como objeto presentar un estudio generalizado acerca de

algunas características de importancia del puente paso real (Condega- Yalí), además de
detallar y analizar las afectaciones que ha sufrido la estructura del puente producto del
desbordamiento del río sobre el cual está construido. De este modo se destacará el
impacto ambiental del puente paso real en el ecosistema fluvial, describiendo los posibles
efectos negativos en la calidad del agua, erosión de las riberas del río, etc. Consecuente
a esto se ofrecerán recomendaciones y medidas de prevención para minimizar los
posibles impactos negativos en el ecosistema y asegurar la sostenibilidad del puente a
largo plazo.

El puente paso real se encuentra sobre la carretera que conecta al municipio de San
Sebastián de Yalí con Condega, su último rediseño fue en el año 2016, la longitud de la
estructura es de 110m y una altura de aprox. 5m sobre el cauce del río, contando con
solo un carril de 3.5m de ancho para circulación vehicular en ambos sentidos.

Debido a la poca elevación sobre el cuerpo de agua, el puente ha sufrido una serie de
afectaciones estructurales producto del desbordamiento del río, ya que, la estructura
claramente no está diseñada para comportarse de manera efectiva contra fenómenos
naturales que alteren el flujo del agua del río, tales como huracanes, tormentas de alta
magnitud, etc. Esto provoca que en muchas ocasiones se detenga el tráfico vehicular y
se provoque de este modo un impacto ambiental negativo para el ecosistema fluvial del
río Estelí. El puente puede alterar el flujo natural y calidad del agua debido a la
acumulación de sedimentos y la liberación de sustancias químicas en la calzada.

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Objetivos
Objetivo general
Evaluar la problemática ambiental generada por el desbordamiento del río en el puente
Paso Real – Condega, Estelí.

Objetivos específicos
• Analizar el impacto del desbordamiento del río en el puente, incluyendo la
estructura, la estabilidad y la seguridad de este, y proponer medidas para
su reparación o reconstrucción.
• examinar los efectos del desbordamiento del río en la sociedad local, los
cuales incluyen la repercusión en la seguridad, movilidad y bienestar de la
población, así como los impactos económicos que afectan a las
comunidades locales.
• Proponer medidas para minimizar los impactos negativos en el ambiente
y la sociedad.

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Marco teórico
Descripción de problemática
El puente de Condega-Yalí se encuentra ubicada en el departamento de Estelí en
Nicaragua, es una importante vía de comunicación para los habitantes de la zona, así
como para el transporte de bienes y mercancías. Unas de las principales preocupaciones
ambientales son las inundaciones que ocurren durante las temporadas de lluvias
causadas principales por la construcción inadecuada del puente para manejar aguas
pluviales y medidas de mitigación con respecto a la calidad del agua y del ecosistema
circundante.

Por lo tanto, durante las temporadas de lluvias este puente el rio puede crecer hasta
niveles peligrosos, este puente se convierte en una zona de alto riesgo, ya que el
aumento del caudal del río hace que el agua se desborde volviéndose la zona vulnerable
a inundaciones y crecidas repentinas debido a la fuerza del agua que puede llevar
escombros y otros objetos grandes, dañando la estructura del puente, generando
grandes problemas e inconvenientes para la población y el tráfico vehicular en términos
de seguridad vial.

El problema de las fuertes lluvias en el Puente de Condega, se debe a varios factores,

entre ellos, la deforestación de la zona, que ha llevado a una mayor erosión del suelo y
a una mayor escorrentía del agua. Además, el cambio climático también está influyendo
en la intensidad y frecuencia de las lluvias, lo que aumenta la vulnerabilidad de la zona
ante estos eventos climáticos extremos.

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Datos de importancia del lugar
Datos demográficos y geográficos
Los datos se basan en el censo nacional de población y vivienda de Nicaragua realizado
por el INIDE (2021). Se proporciona información sobre la población total, la distribución
por género, el área geográfica y la densidad de población. Sin embargo, es importante
tener en cuenta que estos datos pueden haber cambiado desde entonces, por lo que es
recomendable verificar con fuentes más recientes si se necesita información actualizada.

El municipio de San Sebastián de Yalí se en encuentra en el departamento de Jinotega,

al norte de Nicaragua, limita con el norte del Municipio de San Juan de Limay, al sur con
el municipio de La Trinidad, al este con el Municipio de Pueblo Nuevo y al oeste con el
Municipio de Condega. Se encuentra a una altitud de aproximadamente 851.24 msnm y
a una distancia de alrededor de 160 kilómetros de la capital de Nicaragua, Managua.

Tabla 1
Demografía San Sebastián de Yalí

Densidad
Área
Pob. Total Hombres Mujeres Poblacional
(km2)
(hab/km2)
38,190 19,158 19,032 400.86 95.3
Fuente: INIDE (2021)

Condega es un Municipio del departamento de Estelí, limita al norte con Palacagüina, al

sur con Estelí, al este con Pueblo Nuevo y al oeste con San Sebastián de Yalí. Se
encuentra a una altitud de aproximadamente 560.91 msnm y su distancia con la capital
de Nicaragua, Managua es de alrededor de 158 km.

Tabla 2
Demografía Condega

Densidad
Área
Pob. Total Hombres Mujeres Poblacional
(km2)
(hab/km2)
31,173 15,471 15,702 370.84 84
Fuente: INIDE (2021)

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 Datos climáticos
El clima y la geografía son factores importantes para considerar en la afectación del
puente Condega-Yalí durante fuertes lluvias. El Departamento de Estelí tiene una
variación extremada de lluvia mensual por estación; las temporadas de lluvias ocurren
durante los meses de abril a diciembre con una duración de 7.8 meses, con un intervalo
de lluvia de 31 días de lluvia por lo menos de 13 milímetros; cabe señalar que el mes con
más lluvia en Estelí es septiembre, con un promedio de 163milimetros de lluvia.

Durante este período, las precipitaciones son más intensas y frecuentes, lo que aumenta
el riesgo de inundaciones y erosión. Además, la zona en la que se encuentra el puente
es montañosa, lo que hace que el agua fluya rápidamente hacia el río que lo atraviesa,
aumentando el caudal y la velocidad del agua.

Ilustración 1
Gráfico promedio mensual de lluvia en Estelí

Fuente: Weather Spark

Datos económicos
En general, la economía de San Sebastián de Yalí y Condega se basa en la agricultura
y la ganadería, aunque también existen algunas pequeñas empresas y negocios en los
centros urbanos de ambos municipios.

En San Sebastián de Yalí, la producción agrícola se centra en cultivos como el café, los
frijoles, el maíz, la yuca y el tabaco, entre otros. Además, la ganadería es importante en
la economía del municipio, con la cría de ganado vacuno, porcino y avícola.

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Por su parte, en Condega, la producción agrícola se centra en el cultivo de café, tabaco,
frijoles y maíz. También se produce frutas y hortalizas en pequeña escala. La ganadería
es otra actividad económica importante, con la cría de ganado vacuno y porcino.

En ambos municipios, las pequeñas empresas y negocios que se pueden encontrar en

los centros urbanos se dedican principalmente a la venta de productos agrícolas y
ganaderos, así como a la venta de artículos de consumo básico. Además, hay algunas
empresas de transporte y servicios de reparación de vehículos y maquinaria agrícola. Es
importante tener en cuenta que esta información se basa en datos generales y que puede
haber variaciones en la economía de cada municipio a lo largo del tiempo.

Datos de transporte
El puente está ubicado en la carretera NIC-3 por lo que se utilizará la estación 307 del
departamento de Estelí de tipo ECS en el que se tiene los datos de tránsito promedio
diario anual del tramo Condega-El Tule, que es una comunidad que se encuentra entre
los dos municipios en estudio, del año 2018.

Tabla 3
Tráfico Promedio Diario Anual Condega-El Tule

Liv. C2
Tasa de
Año Motos Autos Cmta. Bus 2-5 5+ C3 Otros TPDA
crecimiento
Ton Ton
7.32% 2018 32 2 23 22 7 12 1 5 104
Fuente: MTI (2018)

Factores
La situación del puente de Condega-Yalí ha sido objeto de preocupación y atención por
parte de las autoridades y la población de la zona. Se ha señalado que el mantenimiento
y conservación del puente ha sido insuficiente, lo que ha agravado su situación. Por lo
tanto, es necesario comprender los factores que contribuyen a estos problemas, para
poder implementar soluciones efectivas y mejorar la seguridad vial en la zona.
Diseño y Construcción del Puente
El diseño y la construcción del puente Condega-Yalí también influyen en su resistencia
a las fuertes lluvias. Después de que el anterior fuera socavado, en el año 2016 tras la
inauguración del adoquinado, se rediseño nuevamente el puente de Condega carretera
a Yalí, sin embargo, la estructura no fue diseñada con la suficiente altura para poder

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manejar el caudal tan alto que suele circular en épocas de lluvias por este rio, lo que
puede llegar a ocasionar socavamiento en sus extremos llevando al deterioro constante
del puente, permitiendo incluso hasta su posible colapso con el transcurso de los años.
(El 19 digital, 2016)
Mantenimiento y conservación
“En este sentido, se han realizado esfuerzos para mejorar la situación del puente de
Condega-Yalí y prevenir los problemas causados por las crecidas del río. Por ejemplo,
en 2021, el gobierno de Nicaragua realizó trabajos de mantenimiento y limpieza del
puente, con el objetivo de garantizar la circulación vehicular durante la temporada de
lluvias” (El 19 digital, 2021). Sin embargo, estos esfuerzos aún son insuficientes para
garantizar la seguridad vial y el bienestar de la población de la zona, lo que ha agravado
su situación.

Impacto en la población
La situación en el Río Paso Real es aún más preocupante si se considera que la zona
está habitada por una población vulnerable, que en muchos casos vive en zonas de
riesgo cerca del río. Durante los eventos de inundaciones, muchas personas se ven
obligadas a abandonar sus hogares dificultando el acceso a los servicios de emergencia,
como los servicios médicos y de rescate. Esto puede ser particularmente problemático
para las personas que sufren lesiones o enfermedades durante los eventos de crecidas.
En este sentido, este problema no solo afecta la infraestructura vial, sino que también
ponen en riesgo la seguridad y la vida de las personas.
Este no es un incidente aislado. En años anteriores, el puente ha sido afectado por las
inundaciones que ocurren cuando se desborda el rio debido a los desechos que este trae
consigo, en varias ocasiones ha causado interrupciones en el tráfico vehicular y ha
generado problemas para la población local.

Es importante destacar que la población del Puente de Condega Yalí ha estado luchando
contra las consecuencias de las lluvias tropicales durante años y ha recibido poca ayuda
por parte de las autoridades. Por lo tanto, es necesario implementar medidas de
prevención y gestión del agua para reducir los efectos negativos de las lluvias tropicales
y mejorar la calidad de vida de la población local.

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Medidas de Mitigación
Para abordar la problemática ambiental del Puente Paso Real, es necesario tomar
medidas de mitigación y adaptación.

Algunas medias que se pueden implementar, incluyen:

Mantenimiento adecuado del puente: es importante llevar a cabo un

mantenimiento regular del puente para asegurar su funcionamiento adecuado
durante las lluvias. Además, la limpieza de los desagües, reparación de daños y
la capacidad hidráulica.
Construcción de infraestructura adecuada: Rediseño del puente, elevando su
altura para manejar el caudal de las aguas pluviales, como sistema de drenajes,
canales para tratar de prevenir posibles inundaciones.
Implementación de programas de limpieza y prevención: Es importante
implementar programas de limpieza y prevención de la contaminación en las
carreteras y zonas urbanas cercanas al puente. Esto incluye la recolección de
basura y la eliminación adecuada de productos químicos y desechos.
Educación y concientización: Es fundamental educar a la comunidad sobre la
importancia de proteger el medio ambiente y la necesidad de tomar medidas
preventivas para reducir los impactos negativos del Puente Paso Real en el
entorno natural y la salud humana. La concientización puede lograrse a través de
campañas de divulgación y programas de educación ambiental.

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Recomendaciones
Se recomienda analizar la estructura y diseño del puente para determinar si cumple con
los estándares adecuados para el manejo de aguas pluviales y la prevención de
inundaciones. Además, identificar posibles áreas de mejora en la construcción y diseño
del puente para reducir los riesgos de inundaciones y aumentar su capacidad de
resistencia ante el aumento del caudal del río.

Es importante realizar un debido análisis de riesgos y vulnerabilidad para determinar los

posibles riesgos asociados a las inundaciones y las crecidas repentinas del río, para así
lograr identificar las áreas más vulnerables y las medidas de prevención y respuesta
necesarias para reducir los riesgos asociados.

También se recomienda elaborar un plan de contingencia y respuesta ante emergencias

para reducir el impacto de las inundaciones y las crecidas repentinas del río. Se deben
identificar las medidas necesarias para garantizar la seguridad de la población y reducir
el impacto en el tráfico vehicular.

Es de suma importancia fomentar la reforestación de la zona, la reforestación de la zona

podría ayudar a reducir la erosión del suelo y la escorrentía del agua, lo que reduciría el
riesgo de inundaciones y mejoraría la calidad del agua.

De igual importancia implementar una estrategia de comunicación y educación para

informar a la población sobre los riesgos asociados al puente y las medidas de
prevención y respuesta necesarias. Proporcionar las capacitaciones y materiales
educativos necesarios para aumentar la conciencia y reducir los riesgos.

Fomentar la reforestación de la zona ya que podría ayudar a reducir la erosión del suelo
y la escorrentía del agua, lo que reduciría el riesgo de inundaciones y mejoraría la calidad
del agua.

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Bibliografía
El 19 digital. (2016). Rehabilitación de tramo de carretera condega yalí. Obtenido de
https://www.el19digital.com/articulos/ver/titulo:47817-rehabilitacion-de-tramo-carretero-
condega-yali-abre-paso-a-mas-progreso-desarrollo-y-prosperidad.com

El 19 digital. (2021). El 19 digital. Obtenido de https://www.el19digital.com/articulos/ver/titulo:62218-

gobierno-mantiene-alerta-amarilla-por-lluvias-y-atiende-la-emergencia

INIDE. (2021). Instituto Nacional de Información de Desarrollo. Managua: INIDE.

MTI. (2018). Anuarios de aforos de tráfico. Obtenido de

https://sjnavarro.files.wordpress.com/2021/03/anuario-de-aforos-de-trafico-2018.pdf

WeatherSpark. (2023). El clima y el tiempo promedio en todo el año en Estelí. Obtenido de

https://es.weatherspark.com/y/14401/Clima-promedio-en-Estel%C3%AD-Nicaragua-durante-
todo-el-a%C3%B1o

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Anexos
Ilustración 2
Puente Paso Real en condiciones normales

Fuente: El19digital

Ilustración 3
Puente Paso Real con precipitaciones muy fuertes

Fuente: Telenorte (2022)

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 Ilustración 4
Puente Paso Real con precipitaciones torrenciales

Fuente: Radio ABC Stereo (2020)

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