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movilidad Urbana
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El transporte sostenible, considera como elemento central la complementariedad de los diferentes
modos de transporte (buses, minibuses, ferrocarriles…) en el sentido que éstos no compiten por el
espacio público; este hecho supone una red de transporte donde no exista superposición de los
servicios de transporte y la prestación de los servicios se realice de manera coordinada. El término
sostenible hace referencia a modos de alta eficiencia energética, bajos en contaminación y
reducción o eliminación de aquellos que afectan la calidad de vida, por ejemplo el uso del
transporte masivo y la consecuente reducción de vehículos particulares y minibuses
en las calles, genera la reducción de gases de efecto invernadero, reduce el
ruido, los tiempos muertos de espera y tránsito utilizados en el transporte
y amplía el espacio público disponible para los ciudadanos.
Movilidad
Urbana
El desarrollo del transporte sostenible La vida de las personas no
que considera la priorización del puede entenderse sin un espacio
transporte público eficiente, vital para la vida íntima y
la caminata y las un espacio público
ciclovías sobre el uso donde se desarrolla
del vehículo particular, el ser social a
como forma de Transporte Espacio través de la
humanizar el Sostenible Público interacción entre
espacio público. iguales.
Calidad de vida
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Los elementos de la movilidad urbana
1. El ciudadano 2. Espacio público
Todas las acciones de política pública dirigidas a La vida de las personas y su sensación de bienestar no
la movilidad urbana deben tener como eje central puede entenderse sin un espacio vital para su desarrollo,
al ciudadano. El ciudadano es el elemento más este espacio vital no sólo se refiere a la vivienda como lugar
vulnerable en todo sistema de transporte de desarrollo de la vida íntima, sino que comprende también
urbano, los buses, las calles y avenidas el espacio público donde las personas desarrollan sus
no sufren los efectos negativos de un mal actividades cotidianas conviviendo entre sí. El espacio público
sistema de transporte. Las personas pierden en las ciudades, es el medio natural de vida para las personas,
tiempo valioso en las calles renunciado a minutos las personas requieren espacio para desenvolverse, los niños
invalorables con sus familias; se exponen al aire necesitan sentir a la naturaleza para crecer saludablemente y
contaminado y al ruido lo que afecta su salud; todos necesitamos el aire limpio para proteger nuestra salud.
se exponen a asaltos y atracos en horarios Garantizar el derecho de acceso y uso del espacio público es
donde no existe transporte público. Por una tarea que deben realizar las autoridades en los diferentes
todos estos elementos, toda reforma niveles de gobierno para mejorar la calidad de vida de las
al sistema de transporte debe buscar personas.
efectos positivos en la vida de la gente.
3. Transporte sostenible
El transporte sostenible implica la combinación de
los diferentes modos de transporte combinados de
manera ingeniosa, incluyendo a la caminata y a la
bicicleta (transporte
no motorizado)
como elementos
complementarios
al transporte de
alta capacidad y de
gran calidad (transporte
masivo).
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3.1 Transporte No Motorizado
La movilidad se inicia y termina caminando por lo que el diseño
del sistema de transporte sostenible debe incluir la mejora de
Parqueadero
las aceras y la implantación de las vías peatonales exclusivas de bicicletas
públicas
principalmente en el “casco viejo de las ciudades”. El uso de la
bicicleta, como medio de transporte, es otro aspecto importante
para el transporte sostenible por lo que es necesario superar Fuente: Archivo Aire Limpio
el uso estrictamente recreativo de este modo de transporte a
través del desarrollo de ciclo vías, rutas complementarias y
estacionamientos seguros y fiables.
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Una forma
Los benéficos de la política de
inteligente de ocupar
el espacio público
movilidad urbana para la población
Los benéficos de la política de movilidad urbana para la población
comprenden varios aspectos que van desde elementos que
mejoran la salud, aumentan la seguridad y la disponibilidad de
tiempo.
Fuente: Archivo Aire Limpio
Mejoras en la salud
Caminar por calles con aceras amplias
y manejar bicicleta permiten mejorar el
estado físico de las personas. Un sistema de
transporte público eficaz reduce el número de
Recuperación vehículos en las calles y permite disminuir el
del espacio público
(calles peatonales en efecto negativo de la emisión de gases.
cualquier lugar del
mundo)
Mejoras en la seguridad
La existencia de transporte confiable en
horarios nocturnos reduce el número de
atracos y asaltos. Calles y avenidas con
señalización especialmente diseñadas para
Fuente: Archivo Aire Limpio
preservar el bienestar del ciudadano reduce
los accidentes. Un parque automotor con
garantías de seguridad permite reducir los
accidentes.
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El PROMUT como instrumento de planificación y
desarrollo de la movilidad urbana
El Programa Municipal de Transporte (PROMUT) se constituye se constituye, para los municipios con población mayor a 5000
en el instrumento de planificación de los Gobierno Autónomos habitantes, en “….requisito(s) indispensable(s) para acceder a
Municipales en el ámbito de la movilidad urbana en el marco de recursos públicos destinados a pre inversión e inversión en el sector
la Ley General de Transporte Nº 165 de agosto de 2011. transporte”. En consecuencia el PROMUT es un instrumento de
caracter vinculante para la obtención de recursos financieros
El marco normativo que regula el PROMUT fue establecido en
para la modernización del sector.
el Art. 22 de la Ley Nº165 donde se indica que los gobiernos
municipales tienen competencias exclusivas para “Planificar y La existencia de un nuevo marco normativo y el desarrollo de
desarrollar el transporte urbano, incluyendo el ordenamiento del los instrumentos de planificación, constituyen una oportunidad
tránsito urbano en toda la jurisdicción municipal”. Asimismo, el inmejorable para que las autoridades públicas en los diferentes
Art. 84 establece que “Los gobiernos autónomos municipales niveles de gobierno y principalmente los gobiernos autónomos
elaborarán el Programa Municipal de Transporte PROMUT por municipales retomen la iniciativa política en la regulación,
periodos de 5 años”. Finalmente, el Art. 85 indica que el PROMUT planificación y desarrollo del transporte público.
Sistema
actual de
Ecovía de transporte, BRT
Quito. en Quito.
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La modernización del sector
Otras ciudades lo hicieron: transporte es posible!
Como muestra la experiencia de otras ciudades latinoamericanas, adelante, existen grandes oportunidades para la modernización y
la modernización del transporte público urbano es posible. Quito, mejora del sector. Si la ciudadanía exige los cambios de manera
Bogotá y Lima entre otras ciudades lo hicieron con éxito y hoy responsable cambia algunos hábitos negativos y asume que la
otorgan a sus ciudadanos los beneficios de un sistema de educación vial es un instrumento de mejora de la convivencia, la
transporte moderno, caracterizado por la seguridad y la calidad seguridad y la salud, el cambio es posible.
de los servicios de transporte mejorando así la calidad de vida de
La voluntad de los involucrados y el liderazgo político son las
la gente y su bienestar.
condiciones mínimas que se requieren para la modernización
Estas ciudades, enfrentaban problemas similares a los que del sector transporte y la mejora de la calidad de vida de la
existen en Bolivia actualmente, pero si en el sector público existe gente. Las reformas en el transporte son un desafío técnico,
voluntad política y coordinación entre los diferentes niveles de jurídico y económico para la gestión municipal; la mejora en el
gobierno, además del diseño de instrumentos de planificación comportamiento en las calles de los peatones, los transportistas
eficaces, es posible lograr el cambio. y de las autoridades encargadas del control en vía es tarea de
todos. Las acciones específicas que se planteen en materia
Si el sector tradicional del transporte asume que las condiciones
de movilidad y su éxito es un desafío para todos. Todos los
actuales son insostenibles y que es necesario dar pasos hacia
ciudadanos tenemos la palabra.
Fuente: www.commons.wikimedia.org
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Ciclorutas en
Bogotá
Sistemas
de Buses
Convencionales
en Medellín
Calles Trole de
peatonales en Quito.
Rosario
Fuente: www.skyscraperlife.com
Textos, corrección y edición:
movilidad Urbana
Capacidades Institucionales
FORDECAPI
Diseño Gráfico:
Marcelo Lazarte
Ilustraciones:
Lucía Benito
Junio - 2012
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